Seat Altea 1.9 tdi 105 de 2004 stylance 2004
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Avis Seat Altea 1.9 tdi 105 de 2004 stylance

8/20


Posté le : 2011-08-29 14:33:33 Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : faisceaux électrique moteur, débitmètre, vanne EGR

Note : 8/20

Prix assurance : 090 tiers bris de glace sans vol 400 euro a l'année


C'est un véhicule très décevant par apport a la qualité des matériaux pour fabriquer le véhicule autant électrique que composant électronique c'est vraiment très décevant en sachant que le véhicule neuf coute quand même 20 000 euro c'est vraiment du vol heureusement que ma femme et moi l'avons acheté d'occasion mais quand même 8 000 euros elle a rouler pendant 6 mois et après que des problème.
Un fil couper dans le faisceaux moteur VW na même pas trouver la panne c'est moi qui et trouvée après 3 heure de recherche, mois d'après débitmètre, moi d'après vanne EGR, et maintenant encore en train de chercher cette fois vanne alimétrique / suralimentation défault permanent le turbo ce mais des fois en sécurité on mais le véhicule en route pas de turbo on recoupe et remet le moteur en route ca marche ou bien en roulant ca le fait aussi même topo on coupe ont redémarre magie ca marche vive la fiabilité ca fait peur voila mon avis sur ce véhicule

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Autsil - (2014-11-15 00:49:22) : Je viens d'acheter la même, occasion- 100 mil km et je constate des anormalités qui ne sont pas normales même si on peut encore rouler. On constate que pour trouver le problème il faudra tâter ici et là mais personne n'arrive à dire certitude ce que c'est, puisque en cause beaucoup de facteurs...Une chose est sure à chaud la voiture a de la peine à démarrer.La vanne EGR je crois, remplacée partiellement, les bougies de près-chauffage demain nouvelle réparation au niveau de de la pré-pompe d'alimentation, Je continue à dire que le fabricant est responsable de ces frais s'il ne se manifeste pas pour s'engager et prendre le relais..et protéger leur clients. Nous. les consommateurs on a marre de se genre de choses, on est des cobayes qui payent... où est l'assistance au consommateur... La saga continue...
  • Par autsil - (2014-11-17 13:00:28) : Les fraudes et les arnaques nous ronde...

    Bonjour à tous.
    J'ai promis de revenir et me voilà pour ce demarrage à chaud... voilà on commence à comprendre mieux le pourquoi... ce n'ai pas encore sure mais mais pour le bonheur du fabricant et tant mieux pour lui je dis aujourd'hui que les vehicules diesel marchent aussi bien aux huiles de colsa voire huiles de friture mes recherches aboutissent à cette conclusion et puis ce docteur, fils, retire le pompe du reservoir de diesel et stupéfaction l'emsemble noir de vieille huile bien noir... Depuis quand on trouve mélange d'huile dans le réservoir de diesel??!!! ahurissant...on roule aussi à l'huile de friture? Ou alors le plastique du reservoir se désagrège et se transforme en solution pateuse noir.
    Ce docteur en vehicule dont j'ai parlé a bien son idée on fout n'importe quoi dans le reservoir pouvu que ça roule et puis on vent plus tard...
  • Par plastic bertrand - (2015-01-01 18:22:30) : le problème du démarrage à chaud je l'ai résolu pour 50€
    un collègue m'a reprogrammé la carte

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Défauts :



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Note :

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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

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  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

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Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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