Renault Scenic 2 1.9 dCi 130 ch 2007
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Avis Renault Scenic 2 1.9 dCi 130 ch boite 6 privillege lunette arr ouvrante 2007 grand scenic 2

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Posté le : 2019-12-23 16:44:49
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : 341 000 KMS a ce jour...
EXCELLENTE HABILITE, coffre très grand et 7 places.Conso très raisonnable en conduite paisible. Très bonne tractrice jusqu'à 1300 kgs. (maxi autorisé reprises correcte tenue de route plus que correcte. Pneus en 16 pouces confortables et prix correct. Position de conduite surélevée et tableau de bord donnant une impression d'espace. (au propre comme au figuré)Pare brise donnant une excellente visibilité vers l'avant. Surface vitrée ne générant que peu d'angle mort compresseur de climatisation remplacé vers 200 000 kms mais la révision de cette dernière avait plus de 4 ans..
Suite a un accident qui a failli le mettre a la casse a cause de son kilométrage élevé car son état a été jugé excellent par l'expert,remplacement de tous les radiateurs et échangeur du turbo (quel regain de puissance après!!) A ce jour plus de 346 000 KMS sans panne immobilisante mais version SANS FAP..

Défauts : usure assez rapide du pneu arrière droit 60000 kms sans solution.
peinture des poignées de portes intérieures s'écaillent et remplacement des ampoules de phares très difficile sans dextérité et patience..

Consommation moyenne : 6 L/100 KMS avec des moyennes a 5.7l l'été.

Problèmes rencontrés : Embrayage avec prise en charge a 50% Renault du a un problème de tarage du mécanisme.
Vanne EGR a 170 000 kms. Remplacée et modifiée par un système de commande électrique.(note Renault). Compresseur de climatisation remplacé a 200 000 mais la vérification de celle ci datée de plus de 4 ans..2 capteurs de pression de turbo(celui qui crée le message "injection a vérifier!),j'en ai un d'avance car on peut se le procurer sur internet pour moins de 50€! Remplacé en moins de 5 minutes.
Une quinzaine de lampe veilleuse et feu de croisement qui grillent tous les 6 mois quelque soit la marque..

Note : 17/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : formule intermédiaire ) (Bonus/Malus : 65)

Dans l'ensemble et au vu du kilométrage actuellement atteint, ce véhicule vous emmènera loin si vous le ménagez et l'entretenez correctement. Révision tous les 20 000kms. Gas-oil de marque additivé 1 plein sur 3 environ.
A ce jour , j'attends d'atteindre la prochaine révision a 360 000 kms pour investir car le kit de distribution doit être remplacé.L'objectif sera d'atteindre 400 000 kms si cela est possible sans gros dépenses.
Ce véhicule n'a rien a envier aux marques concurrentes....
A ce jour (fin d’année 2019)le cap des 350 000 kms vient d’être passé (!)et a part le remplacement de la batterie et du capteur de pression de la rampe commune suite a des démarrages un peu laborieux le matin et a froid,mon "taxi" se porte très bien! Des professionnels sont même prêts a me le racheter.
Pour l'instant ,je continue a parcourir de très nombreux kilomètres a son volant...


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Qualités :



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Assurance :

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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