Renault Megane 1 1.6 16v 110 ch 2002
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Avis Renault Megane 1 1.6 16v 110 ch Boîte 5 vitesses, année 2002, 176000, jantes aluminium, finition privilège pack nord semi-cuir

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Posté le : 2019-03-26 15:44:05
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Le moteur est souple à bas régime et fiable, en tout cas jusqu'à 176000 km. La consommation est moyenne. Peu couteux en assurance Vous ne faites pas d'envieux. coffre correct. La climatisation fonctionne bien.

Défauts : Voiture sans plaisir, fade, accélérations linéaires, moteur souple mais sans sensations, direction assistée un peu flottante, trop grande prise au vent, comportement routier moyen tangage et manque de dynamisme, voiture soi-disant économique mais les pièces sont très différentes suivant les modèles et parfois introuvables en occasion pour mon modèle, petites pannes à répétition qui coute 100 euros à chaque fois, sièges inconfortables, position de conduite étrange, finition légère, joints de coffre qui se décollent, plastiques bruyants, rayon de braquage trop important, visibilité arrière nulle. habitabilité pas terrible en break, et chargement mauvais trop d'arrondies.

Consommation moyenne : 6,5 litres aux 100

Problèmes rencontrés : Capteur de démarrage, vitre électrique arrière hors service, roulement de roue arrière plusieurs fois changés, servo-frein à 150000 km, voyant allumés ABS calculateur ABS mort selon la valise Renault, pannes électriques feux arrières et stop, capteurs de fermeture de porte, panne composant tableau de bord (plus de tableau de bord), sondes lambda, moteur essuie-glace avant Valéo avec problème de conception (réparé par moi-même suivant internet, il semblait neuf), capteur de température extérieur trop optimiste. J'ai eu toutes les pannes recensées sur internet sauf les bobines d'allumages.

Note : 7/20

Prix assurance : 260 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel) (type de contrat : Tiers étendu) (Bonus/Malus : 50)

J'ai acheté cette Mégane 1 phase 2 à 146000 km, je l'ai gardée 4 ans elle à 176000 km. Je n'ai jamais roulé plus de deux mois sans avoir un dysfonctionnement quelconque ou un voyant allumé. Je l'avais acheté 2000 euros pour dépanner le temps de remettre en état mon autre véhicule une Honda Civic 4°génération de 130 chevaux que je voulais restaurée, je n'ai été immobilisé une seule fois avec ma Honda en 23 ans et ses 310000 km ( panne d'alternateur). L'achat de cette Mégane fut une erreur, je suis peut-être tombé sur une mauvaise occasion, mais pour moi c'est une voiture trop insipide même sans tous les problèmes de mon modèle ce véhicule me donne envie de ne pas l'utiliser. Nous sommes 4 et personnes ne veut la conduire, ça ne m'étais jamais arrivé avec une voiture (si une Volvo 340 GL, j'oubliais !), cette voiture est une dépression, je n'ai même pas envie de faire réparer le calculateur ABS pour la revendre, je pense la mettre directement à la casse car je considère que c'est une voiture idéale pour personne (en tout cas la mienne).
Je ne suis pas très objectif parce que je suis passé d'un véhicule GTi sans direction assistée, sans ABS de 130 chevaux pour 915 kg à la Renault Mégane, d'un véhicule ultra fiable à un autre qui ne m'a causé que des soucis et des frais ajoutés. Mais pour moi le plaisir de conduite est l'élément premier.


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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