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Renault Megane 1 1.9 dti 80 ch 2002
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Avis Renault Megane 1 1.9 dti 80 ch Boîte manuelle, 2002, 270 000 km, Finition Authentique

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Posté le : 2019-02-11 14:10:08
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très fiable (très peu de problèmes moteurs, seulement des pièces d'usure), robuste (bonne tenue de route et utilisation fréquente dans beaucoup de situations différentes) et faible consommation. Voiture confortable (malgré son gabarit on ne manque ni de place ni de coffre).
Entretien et réparations peu couteux, bonne disponibilité des pièces détachées.

Défauts : Moteur bruyant sur autoroute, absence de climatisation de série à l'époque.
Quelques éléments peu importants mais qui cassent de manière récurrente sur ce modèle (fermeture centralisée du coffre, clapet de ventilation...).

Consommation moyenne : 4,5 à 5,5 L/100km

Problèmes rencontrés : 180 000 km : Amortisseurs arrières cassés (changés)
195 000 km : Moteur de lave-glace (changé)
210 000 km : Fermeture centralisée du coffre (ouvert en permanence, non changé)
240 000 km : Clapet de ventilation HS (bruit au démarrage, non changé)
260 000 km : Mors des tambours de freins arrières (changés)
270 000 km : Défaut d'alternateur avec voyants stop et batterie allumés (changement de l'alternateur)

Note : 19/20

Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers (vol+incendie)) (Bonus/Malus : 78 % bonus)

Vraiment une voiture très agréables avec un moteur fiable. Phase 2 de 2002 achetée en novembre 2016 à 175 000 km. Elle a aujourd'hui 270 000 km.
Peu gourmande en carburant et en entretien, de plus les pièces se trouvent facilement et à moindre coût. Aucun problème moteur à signaler, seul problème grave, le changement d'alternateur (voyants stop et batterie allumés mais qui n'empêchaient pas la voiture de rouler), les autres problèmes ne concernent que des pièces d'usure.
Voiture idéale pour durer dans le temps à moindre frais.

(Petit conseil : quand elle commence à prendre de l’âge, ne plus l'emmener chez Renault pour la faire réparer mais dans un petit garagiste de votre choix en qui vous avez confiance, ils vont vous dire que ce n'est pas réparable, que la voiture est trop vieille et qu'il y a trop à faire dessus, c'est faux, ils font gonfler les prix pour que vous la changiez ou rajoutent des problèmes qui n’existent pas, parfois au double voire au triple du tarif de remplacement, j'ai eu le coup dans deux garages Renault).


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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