Renault Twingo 3 0.9 TCE 90 ch 2014
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Avis Renault Twingo 3 0.9 TCE 90 ch 18500km 0.9 tce cosmic bvm

12/20


Posté le : 2017-07-24 12:58:27
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : rayon de braquage, bonnes performances, sellerie mi cuir sympa, look sympa

Défauts : plastique fragile, consommation décevante, fiabilité, pas de compte tour, pas de thermometre ext, confort, chaleur dans le coffre

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : claquement suspension, injection, connectivité telephone, radio, fuite huile échangeur, 4 campagnes de rappels

Note : 12/20

fiabilité Renault ce n'est pas un mythe, en 18 mois et 16000kms j'ai passé beaucoup de temps chez le garage.
dans les points positifs, les pneus ne s'usent pas trop, la maniabilité en ville, ces performances sont plus que correctes
dommage que le coffre avant n'est pas reçu un petit compartiment supplémentaire
une consommation un poil élévé, intérêt du Downsizing ? 7l/100
le look est sympa, et l'habitabilité aux places avants généreuse pour des grands gabarits.

malgré tout cette voiture est agreeable et j'espère que les ennuies seront terminés.
je ne regrette pas pour autant cet achat.
mais il est vrai que je suis plutôt un client de voitures japonaises, et je ne rencontrai jusqu'à present aucun probleme.... donc une HONDA, MAZDA, ou TOYOTA la prochaine fois.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par twingo 3 - (2017-09-08 10:35:32) : suite dee mes problèmes avec la twingo. panne du stop and start, probleme de charge de la batterie impossibilité de démarrer, suite campagne rappel sur becquet arrière, bruit de plastique, voiture au garage depuis 2 jours. 20250kms

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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