Peugeot 206 1.6 90 ch 1998
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Avis Peugeot 206 1.6 90 ch Année 1998, 2ème main, boîte courte-5 rapports, 260 milles km (acheté à 160milles km il y a 2 ans)

18/20


Posté le : 2018-05-30 20:47:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très nerveuse, puissante, consommation très correcte, très bonne tenue de route (si tout les organes sont bons, ex amortisseurs)

moteur plutôt bien adapté pour une utilisation 1/3 ville/2/3 route, voir 50/50
(un radiateur plus grand permet un meilleur refroidissement en ville)

pièces faciles à trouver et à des prix raisonnables, l'entretien courant est simple peu donc être effectuer soit même


> voiture simple, fiable, efficace, assez grande et confortable pour ce segment (modèle XS -3 portes)

Défauts : peut-être le train arrière, bien que le mien doit être d’origine avec 260 milles km

Consommation moyenne : 7

Problèmes rencontrés : •Régulateur de ralenti à nettoyer de temps en temps: une broutille
•Pour une émission de co2 ok; fuites échappement et/ou sonde lambda durée d'usure classique
•Demis train avant, faiblesse des silentblocs de triangles; direction flou, tenu de route réduite: à remplacer entre 50/80 milles km a confirmer en fonction de la qualité des pièces
•Boîte de vitesse; niveau a vérifier régulièrement quitte à vidanger afin de garantir la longévité de cette sympathique boîte courte: entretien peu coûteux


Note : 18/20

1,6i TU (90cv) VS 1.6(i) XU (205 gti/cti 105cv):
moins gourmand, plus souple également, et des sensations de puissance similaire

1.6i TU légèrement moins « fort » que le 1.6 16v (C2 VTR sensor drive 110cv) certes, mais, à mon avis, plus intéressant qu&'un 1.4i (75cv)

UTILITÉ PLAISIR ✌🏻



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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

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Assurance :

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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