Peugeot 206 2.0 HDI 90 ch 2003
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Avis Peugeot 206 2.0 HDI 90 ch 135000km, 2003, XT Pack

12/20


Posté le : 2013-07-11 20:46:10
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Tenue de route, puissance à l'accélération, maniabilité, relativement économique

Défauts : fiabilité électronique et système injection, consommation en ville, insonorisation, confort sur long trajet

Consommation moyenne : 5,9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Anomalie anti-pollution et perte de puissance à cause de plusieurs pièces suspectes, les diagnostics électroniques et mécaniques actuels n'étant pas fiables alors on a droit à toutes les explications imaginables de la part des garagistes, résultat on se retrouve à changer des pièces très chères qui ne sont pas forcément à l'origine de la panne pour mon cas par exemple le régulateur de pression (200? la pièce) je l'ai changé tout seul autrement, c'est 400? pièce et mo chez peugeot, 1 injecteur défectueux (390? pièce et mo), et je crois que ce n'est pas fini, car ce genre de panne peut revenir de manière aléatoire donc attention au porte monnaie avant de décider quoique ce soit, bien se renseigner dans les forums spécialisés avant d'engager des réparations à non pas finir.

Note : 12/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50%)
Je lui donne la note de 12/20 car les 4 premières années je n'ai aucun soucis mais dès l?apparition des 1ers symptômes difficile de s'en sortir.
Quelques infos :
Diagnostic électronique coûte 60?
La mise à jour électronique 30?
Kit de distribution avec pompe à eau : 650? environ
La cache moteur et fixé avec des espèces de de vis en caoutchouc pour amortir les vibrations de celui-ci, le problème est que ces vis cassent rapidement par conséquent le cache risque de se balader dans le moteur sans vous en rendre compte, j'ai perdu le bouchon d'huile et beaucoup d'huile à cause de cette connerie, le cache Soulève aussi la jauge d'huile. Donc il faut surveiller le cache moteur.
Bonne conduite intelligente à tous




Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par JOA - (2015-11-19 03:08:30) :
    178000 km SEUL PROBLÈME POUR L INSTANT LE COMPTEUR
    FAIBLESSE DES amortisseurs
    AVEC 56L 930KM
    SUSPENSION LEGER

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15/20


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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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