Peugeot 206 2.0 HDI 90 ch 2003
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Avis Peugeot 206 2.0 HDI 90 ch 198500 km, Mai 2003, Finition XT + climatisation manuelle, ordinateur de bord

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Posté le : 2012-07-29 13:42:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Rapport Poids/Puissance très intéressant, bonne reprise, moteur coupleux, entretien raisonnable car modèle très fiable, très bonne tenue de route, rangement pratique (grande boîte à gants et petit rangement astucieux sous siège passager).

Défauts : Cote d'achat un peu élevée? Quand on a rencontré aucun problème majeur en 100 000 km ce critère n'a plus d'importance à mon avis.

Consommation moyenne : 5,6 litres/100km (20% ville, 40% voie express 110km/h (j'habite en Bretagne), 10% autoroute, 30% route)

Problèmes rencontrés : Bielette de suspension, 146 000 kms, 30? + MO en garage AD / Triangle de suspension AVD, 185 000 kms, 170? + MO en garage AD / Tube d'échappement intermédiaire, 185 000 kms, 80? +MO en garage AD / Capteur ABS ARG, 195 000 kms, 80? tout compris en garage AD

Note : 16/20 (Modèle économique à rouler qui ne pose pas de soucis mécaniques majeurs)

Prix assurance : 532 euros/an pour 2012 (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 0,60)


Voiture achetée à 94 400 kms en novembre 2007 dans un garage. Très peu de soucis hormis ceux cités plus haut.

Travaux effectués en garage en plus de ceux cités plus haut: Remplacement de la courroie de distribution à 146 000 kms (225 € + MO), changement des liquides de frein (30€ tout compris), de refroidissement ( 15€ +MO) et du filtre à gazole ( 26€ +MO) tous les 2 ans, Changement des pneus.

Pneus: Avant Kormoran Runpro-B : 134 € tout compris chez Profil+ (Durée de vie: 51 000 kms), Avant Michelin Energy Saver : 147 € tout compris chez Profil+, Arrière Michelin Energy Saver : 160 € tout compris (Promo) chez Peugeot (les Kormoran montés auparavant ont duré 100 000 kms ils ont été changés car il étaient déformés mais pas encore usés jusqu'au témoin)

Travaux effectués par moi même (sans trop de difficultés, suffit de chercher des tutos bien expliqués sur Internet, pour les 206 HDI c'est pas çà qui manque!):
- Vidanges: Coût moyen 56 €, huile Total 5W40 achetée en grande surface, filtre à huile et à air (changés à chaque fois) achetés sur Oscaro.com
- Changement disques de frein + plaquettes (je viens de réussir à le faire!): Coût 110 €, disques et plaquettes achetés sur Oscaro.com, en garage cela aurait coûté 250 €.
- Changement du silencieux arrière : 90€ acheté sur Oscaro.com, 50% moins cher qu'en garage également.

Coût total d'entretien depuis que je possède la voiture (Toutes les interventions citées plus haut + tous les achats divers concernant cette voiture à savoir un changement de batterie, une franchise pour sinistre avec animal sauvage et toutes les fournitures diverses comme les ampoules, le lave-glace, les essuie-glaces... et aussi les contrôles techniques): 2 930 €

Coût carburant : 6875 €

Coût roulage : 9800 € soit 0.094 € par km soit 178 € par mois

Total du coût de la voiture (roulage + emprunt + assurance) : 21 815 € soit 0.21 € par km soit 395 € par mois

En résumé, voiture à coût raisonnable pour une conduite normale, ni sportive ni trop économique.

N'hésitez pas à faire une partie de l'entretien vous-même si vous êtes motivés c'est très abordable, il suffit de ne pas être maladroit, d'être rigoureux et une fois qu'on a trouvé les bons conseils on y arrive facilement.
Pour les interventions en garage n'hésitez pas à comparer les prix qui varient souvent beaucoup entre les concessions et les petits garages type AD. Evitez les centres autos (Feu Vert, Norauto,...) qui, bien qu'ayant des prix attractifs, sont là pour faire du rendement et suivant le mécano sur lequel vous tombez le travail sera bâclé. De plus, on vous proposera de changer des pièces en vous faisant culpabiliser (exemple en changeant des pneus chez Profil+: "il faut changer les amortisseurs car ils fuient, devis à 600€" alors qu'au CT, aucun problème juste un suintement mais c'est pas méchant ou à l'inverse, le CT détecte un jeu important au triangle de suspension donc dangereux et à changer rapidement), eux ne sont pas capables de le voir en montant pourtant la voiture sur le pont!!!) Aberrant et flippant!



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Note :

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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