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Peugeot 308 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 2016
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Avis Peugeot 308 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 308 II - Active BVM6 - 2016

16/20


Posté le : 2017-11-23 14:55:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Insonorisation - Qualité de l'interieur - Motorisation - Confort global - Chassis et suspensions

Défauts : Etagement de la boite de vitesse - Ergonomie des commandes au volant - Bruits parasites

Consommation moyenne : 5.5/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 16/20

Mise à disposition par ma société d'une Peugeot 308 finition Active de 2016.
Je fais beaucoup d'autoroute le week end et exclusivement de la ville la semaine. A ce jour : 30000km.

Moteur et boite de vitesse : La motorisation 115ch est un compromis agréable. La consommation est correct, mais celle-ci possède de bons arguments à partir de 2000tr/mn notamment sur les 4 premières vitesses.

La 5ème est trop longue et n'a pas vraiment d'intêret sauf en cas de dépassement vers les 110km/h. La 6ème est egalement très longue mais utile sur autoroute.

Chassis et suspension : Le chassis est un des meilleurs sur cette gamme. Rien à redire de ce coté là. Chassis rigide et précis. Freinage puissant et progressif, on maitrise facilement la pédale.

Le rayon de braquage est confortable pour la ville. Les suspensions sont corrects, ni trop ferme ni trop mou. Cela rend cette 308 agréable sur route comme autoroute mais également agréable quand on pousse le moteur sur des départementales sinueuses.

Petit regret cependant sur route accidenté ou l'arrière à tendance à légèrement bondir.


Habitabilité : Finition Active, propre et agréable sauf pour le levier de vitesse qui vous brûle/congèle les doigts selon météo. L'insonorisation est plus que correct et le moteur ne se fait pas entendre si l'on conduit "souple" et sans pousser les rapports.
Les plastiques sont de bonnes qualités malgré quelques petits bruits de vibration par intermittence.

La boite à gant réfrigérée est pratique. Bémol sur l'espace conducteur qui n'offre pas de rangement "rapide" pour poser ses clefs/téléphone/portefeuille ou autre. Il y a bien un espace sous l'accoudoir mais celui ci déborde vite.

Le confort des sièges est correct et on trouve facilement après reglage une position confortable. Dommage que l'inclinaison de l'appuie tête ne puisse pas être réglée. Les places arrières sont limités et rend les longs voyages un peu pénible. Pour des trajets plus modestes, cela convient largement.

Au niveau du coffre, le volume est honnête sans être faramineux. On rentre plusieurs valises sans problème, mais mon vélo n'a pas pu rentrer. On peut rabattre facilement les sièges arrières afin d'augmenter le volume.


Multimédia et commande : La tablette central est agréable. Cela manque un peu de fluidité mais ne gêne pas le fonctionnement pour autant. L'utilisation est simple et intuitive et le GPS est correct bien qu'un peu "vieillot" comparé à d'autres systèmes embarquées. L'accroche Bluetooth est rapide et le système audio de qualité correct avec un rendu fidèle.(Les puristes devront jouer des reglages pour satisfaire leurs oreilles).

En revanche, aucun bouton n'est présent pour régler la climatisation et il faut passer par la tablette ce qui devient assez gênant si vous devez vous concentrez sur la route et régler la climatisation en même temps. Niveau sécurité, bof bof. Les commandes au volant permettent de changer de volume ou de radio mais comme sur beaucoup de modèle désormais , inutilisable en virage. C'est un détail mais tout de même.

La commande de réglage du limitateur/régulateur nécessite de prendre un coup de main avant de s'en servir rapidement.


Sur la route : Cette voiture est globalement agréable à conduire. La motorisation est un bon compromis puissance/économie et l'insonorisation rend son utilisation confortable.

Parfois, quelques bruits parasites de plastiques(?) viennent perturber ce confort. La tenue de route est vraiment bonne, la suspension et le chassis font bien le boulot. L'embrayage est parfois un peu difficile à apprivoiser et on se surprend parfois à faire crisser les pneus ou caler au redémarrage.

Conclusion : Sur son segment, cette compact est une bonne valeur. Elle ne souffre d'aucun gros défauts et les réproches que l'on peut lui attribuer relève du détail plus que du problème. Sur les premières version, un souci de traverse arrière ternit un peu le tableau mais l'ensemble reste fiable.


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(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20

Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 308


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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