Peugeot 3008 1.6 VTI 120 ch 2009
0
15/20

Tous les autres avis ICI

Avis Peugeot 3008 1.6 VTI 120 ch BVM 5 115000kms premium 2009

15/20


Posté le : 2016-11-04 11:04:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confortable pour mon 1,86 m, très bonne tenue de route, pas fatigante même sur long trajet; une 6è d'autoroute serait appréciable pour diminuer le bruit moteur ( près de 4000t/mn à 130 )qui reste modéré en dessous de 3500t/mn). Bien équipée pour mon usage: rétros rabattables très utiles sur petites routes de campagne, limiteur de vitesse, frein à main électrique, antibrouillards etc...Moteur agréable en haut -de 4000 à 5000t/mn

Défauts : moteur manquant de couple, usure rapide des pneus ( 30000kms, soit 600€), attention à l'huile moteur au bout de 5000 kms, surveiller la jauge, mais ne pas en rajouter au delà de la moitié de la réserve, sinon ça redescend vite.

Consommation moyenne : 8 litres/100km, sans abuser des accélérations, sinon gare à la facture de carburant.

Problèmes rencontrés : certains agents ne connaissent pas cette rare version et doivent passer la valise avant de se rendre compte que les bougies sont la cause du message " système antipollution défaillant". Heureusement mon garagiste habituel est plus compétent et rattrape le coup ( véhicule acheté à 74800kms, bougies HS à 100 000). Jusqu'ici, tout fonctionne parfaitement, aucun bug

Note : 15/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : maif) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


après un long usage de 4L, puis 205, 306 essence, j'ai eu une 307 1,6 HDI 2005, sans ennui ( 115000 kms), une 407 hdi 136 cv avec toutes les "emm" possibles ( crémaillère, volant moteur, capteurs ESP, rotules, velum de toit panoramique)et pour finir, évanouissement moteur aléatoire d'origine indéterminée. Je l'ai larguée à 200 000kms, malgré un agrément certain quand tout fonctionne correctement ( quel moteur agréable quand tout va bien, mais quelle angoisse quand il se met à vous lâcher à 130 sur autoroute, même s'il repart au bout de 30 secondes!!!)
Je ne voulais plus de turbo ( pour l'histoire, brevet américain de General Electric du milieu des années 30 pour les moteurs d'avion- allison du P38, pratt et Wittney du P47 par ex.)


(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)




Autres avis 1.6 VTI 120 ch Essence

16/20
1.6 VTI 120 ch (3751/0)
14/20
1.6 VTI 120 ch (470/0)
13/20
1.6 VTI 120 ch (296/0)


Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 3008

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 3008. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 3008 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Peugeot

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Peugeot

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)