Peugeot 407 coupe 2.2 16v 165 ch 2007
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Avis Peugeot 407 coupe 2.2 16v 165 ch 67000 km (34000 depuis achat) - 2007 - Sport

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Posté le : 2013-04-25 21:34:17
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort, tenue de route, performances acceptables avec le recul(après un turbo essence aussi puissant et 200 kg plus léger, ça a été difficile !), look, consommation raisonnable

Défauts : Les défauts d'un coupé ! Portes lourdes, accès aux places arrières mal aisé. fiabilité ces derniers temps (voir problèmes rencontrés), ce qui a permis de détecter un concessionnaire "pompe à fric" et de quitter le réseau.

Consommation moyenne : 8 litres/100km (mesuré) 7.8l/100 ODB sur 10000km

Problèmes rencontrés : Gestion moteur défaillante (message ODB) + perte puissance (récemment)
Une fenêtre latérale feuilletée avec le film intermédiaire qui s'opacifie : inacceptable pour une voiture de 5 ans et de cette gamme. Prise en charge à 70% par Peugeot, soit encore 380? de ma poche

Note : 14/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Planche de bord remplie de boutons et un peu surchargée, ergonomie compliquée, heureusement qu'on ne se sert régulièrement que de quelques fonctions.
Les boutons de lève vitre sont un peu trop en arrière sur les accoudoirs des portes.
Au volant, on ne perçoit pas les limites dimensionnelles du véhicule; heureusement, j'ai les radars également à l'avant (en option sur finition Sport !)
Voiture globalement agréable à conduire, très confortable (sièges bien dessinés)
Coffre permettant de partir en vacances à 3 adultes.
Avec l'arrivée d'un petit dernier, l'installation dos à la route du bébé à l'arrière requiert un peu de souplesse mais se réalise facilement, à condition de pouvoir ouvrir la porte en grand.
On peut, dans ces conditions, voyager à 4. Cela m'arrive fréquemment de transporter 4 adultes qui ont leurs aises.
Pour les performances, il suffit de regarder dans le rétroviseur après les ronds points, pour voir les 100 mètres mis dans la vue à la voiture qui suivait, et se rassurer sur les prestations de la voiture. Je me demande pourtant si c'est parce que j'ai passé le rond point plus vite (excellente tenue de route), ou parce que j'ai accéléré plus fort. Cela dit, la voiture n'est pas faite pour les petites routes ou les virages trop serrés, ou le long nez se fait sentir (sensation de partir à l'extérieur, même sans déclenchement de l'ESP)

IMPORTANT : rouler au SP98. J'ai eu un "à-coups" à 2800 tr/min car j'utilisais du SP95-E010 (déjà eu sur ma voiture précédente, mais on oublie trop vite) Après 1000 km au SP98, l'à-coups a disparu.

=> C'est peut-être à l'origine du problème de gestion moteur.

Problème de gestion moteur défaillante : quand on voit le nombre de forums en parlant, je me demande pourquoi j'ai craqué pour cette voiture. Malgré des qualités, je ne retournerai pas vers cette marque. Je ne supporte pas la non qualité et déteste être pris pour un pigeon : je ne suis pas actionnaire de mon garagiste !

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ray43 - (2020-01-21 16:34:04) : moi.meme modele de 2008.aucun probleme.toujours roule au 95..

(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)




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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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