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Mazda 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch 2017 14.5/20

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Avis Mazda 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 rapports, finition Dynamique, modèle 2017, 28000 Km

Fiches 3

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14.5/20

Posté le : 2020-03-03 15:36:55
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - voiture bulbeuse et athlétique, détonnant avec la majorité de la production automobile actuelle
- voiture exotique due à sa faible diffusion
- rapport prix/équipement excellent
- nombreux équipements en finition intermédiaire, dont certains très utiles (sièges et volant chauffants...)
- moteur performant grâce à son couple généreux
- amortissement confortable malgré la monte en 18 pouces
- taillée pour l'autoroute, bonne stabilité - bonne finition & assemblage malgré tout
- boîte à vitesses bien guidée, mais ...

Défauts : - ... débattement trop longs
- châssis mis en défaut sur route sinueuses (décrochement du train arrière), manque d’agilité (poids élevé)
- peinture fragile (vernis trop tendre, s'impacte facilement face aux éléments extérieurs)
- pare-brise trop exposé aux projections de cailloux (peut-être dû à un capot trop plongeant ?)
- châssis rouillant aisément (traitement de l'acier de mauvaise qualité ?)
- bruits de roulement mal filtrés
- freinage manquant de mordant
- pneus d'origines trop fins pour ce gabarit (215/45/R18)
- qualité de certains plastiques à revoir (capuchon moulure de portières cassé sans raisons, changé en garantie)
- coffre quelconque compte tenu du gabarit
- ergonomie du système multimédia à revoir

Consommation moyenne : 5,6 litres

Problèmes rencontrés : Un capuchon situé au niveau de la portière (joint de vitre) s'est cassé sans raison => changé en garantie

Note : 14,5/20

Prix assurance : 840 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 43% bonus)

Cette Mazda 3 possède un style tranchant, un bon moteur ainsi qu'un équipement plus que correct.
Son comportement routier navigue entre le confort et le dynamisme, sans vraiment réussir à convaincre. (pas assez incisive, freinage pas assez mordant, poids élevé, bruits de roulement...)

A souligner que des concessions semblent avoir été faites sur la qualité de l’acier (rouille déjà bien présente à certains endroits du châssis, et cela en seulement 2.5 ans), du vernis trop tendre, et sur quelques plastiques (aussi bien extérieurs que intérieurs).

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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

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Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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