Ford Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch 2019
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Avis Ford Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch Dernières Ka+ Active 3 cylindres produites pour la France Décembre 2019

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Posté le : 2020-11-09 16:18:00
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : + Espace intérieur par rapport au gabarit de la voiture;
+ Espace à l'arrière un peu au détriment du coffre;
+ Souplesse de fonctionnement du moteur et très peu de vibrations pour un 3 cylindres (moteur sans turbo à vilebrequin déporté, calage hydraulique de distribution variable , arbre supplémentaire avec balourd d'équilibrage, start and stop = moteur 85 CV moderne);
+ Bonne tenue de route, suspension souple et freinage efficace;
+ Equipement très fourni(équipement type esprit cross over: protections, sur-tapis caoutchouc, renforts, barres de toit; climatisation automatique mono zone, jantes aluminium; rétroviseurs électriques et rabattables, liseuses droite et gauche de plafonnier, bouton de coffre électrique, mais on pouvait encore l'améliorer avec des options (démarrage sans clé, vitres arrières surteintées, aide au stationnement arrière; siège avant chauffants avec accoudoir et pare brise chauffant etc.
+ Moteur très accessible pour l'entretien perso
+ Poids du véhicule 1078 kg
+ Rapport qualité prix.


Défauts : - Moteur un peu mou, mais suffisant (5cv boite 5). Il fonctionne bien économiquement en bas régime, mais il faut monter dans les tours si on veut avoir de la réactivité. Bien pour une citadine qui peut dans ce deuxième cas s'aventurer sur l'autoroute.
- La consommation et le niveau de pollution plus élevé que l'Ultimate ? Ecart assez important 0.7L/100Km annoncé en mixte, bien que peu de différence de poids 15Kg de plus et 27mm plus haute 15gr de co2 en plus.

- Vendue en Europe en 1.2L 85cv essence maxi comme 2eme véhicule ou voiture de jeune, elle n'est proposé à finition identique au Brésil en voiture principale Freestyle 1.5L à 123CV avec possibilité de boite automatique et en Inde à 1.2L 96CV en hayon ou malle qui est appelée Aspire. Pourquoi n'a t'elle pas ces moteurs en Europe? Niveau de pollution trop élevé pour l'Europe?


Consommation moyenne : Occasion acheté en Juillet 2020 presque neuve à 1000km et parcouru 1200km , pas assez de recul pour juger car en rodage.
7.75L/100km, 6.39L/100km, 7.00L/100km sur les trois passages en station essence (calcul conso réel un peu moins optimiste que l'affichage)

Problèmes rencontrés : - Suite à une fermeture du coffre trop énergique (mon adolescente) , le joint de coffre avait bougé et pinçait le câble électrique qui va au bouton de coffre. Je l'ai remis moi même sans trop démonter en 5 minutes bien que j'ai l'option de garantie 7 ans 70 000km. j'ai évité de perdre du temps pour si peu au garage Ford.

Note : 17/20

Prix assurance : 334.25 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)

Nostalgie:
Elle est dans l'esprit de mon ancienne Ford Fiesta II de 1985 1.1 50CV (3 portes uniquement) mais en beaucoup mieux question équipement et avec 5 portes.

Comparaison actuelle:
- Nettement mieux que la Twingo III 5 portes à moteur arrière au niveau conduite (La Twingo II était équivalente à Ka+ mais n'avait que 3 portes)
- Nettement mieux que la 107 et C1 (au niveau qualitatif en finitions, vibrations moteurs et tenue de route...)
- Un peu mieux que la 108 en confort et tenue de route.
J'ai conduit toutes ces voitures dans mes déplacement professionnels ce qui me permet de juger factuellement.
- La Dacia Sandéro Stepway essence, pas d'avis car jamais essayé.

Anecdote: la Ka+ fait "Pouet Pouet" au klaxon si l'on a mal fermé une porte ou le coffre et que on commande deux fois la fermeture de porte avec la télécommande. Surprenant et amusant !...

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Saxophone - (2020-12-31 09:46:20) : Ajout à mon commentaire ci-dessus:
    La Peugeot 108 avec son moteur de 72CV est plus dynamique.

(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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