Avis Citroen C5 2.0 i 16v 140 ch 2.0 16v 140 cv BVM Exclusive 147000 km 01/2005
Fiches C5 
Posté le : 2015-11-25 14:07:10
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort , freinage , habitabilité , prix en occasion , agrément moteur (2.0 16v 140cv essence) , équipement en finition exclusive.
Défauts : entretien onéreux , électronique peu fiable , fiabilité moyenne ,man?uvres à basse vitesse.Vieillissement prématuré de l'ensemble de la voiture.Cables de frein à main.Autonomie satisfaisante pour une voiture essence 2.0.
Consommation moyenne : 7.5 à 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : support filtre huile moteur , embrayage , télécommande centralisation , léve vitre conducteur.Défaut antipollution moteur .Silent bloc reprise de couple.Usure pneumatiques AV.Joints pare brise et lunette AR.Cables freins à mains.
Note : 11/20
Prix assurance : 534 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : bonus 47 %)
Véhicule acheté en novembre 2013 à 107000 km chez un professionnel,prix attractif en occasion (2ème voiture du foyer),mais vite déçu...Entretien très onéreux (cher),révision des 120000km + échange distribution pour 1153 eur! (chez Citroën)en septembre 2014,puis vient en décembre 2014 à 127860 km l'embrayage qui lâche + remise en état étanchéité support filtre à huile (maladie à surveiller de près sur moteur 2.0 16v rfj)total 1094 eur chez peugeot.Puis la centralisation qui ne fonctionne plus début 2015 échange télécommande de centralisation + reprogrammation (143 eur) mais rien n'y fait...Au même titre que le lève vitre conducteur qui ne remonte plus en mode séquentiel...Bref au final un devis de 700 eur pour échange com 2000 & platine interrupteurs lève vitres coté conducteur...)Bref contrôle technique passé (avec succès)en novembre 2015 ,bilan échange silent bloc reprise de couple,fuite(encore !!!)support filtre à huile moteur car grosse fuite d'huile(pièce à 230 eur...ht!!!Maladie connue sur ce moteur attention!!!)cables frein à main HS,bref bien sur Citroën ne veut rien prendre en compte ni assumer malgré un entretien suivi en concession depuis le début de la voiture...C'est sans parler des message défaut pollution qui vont&qui viennent comme le tweeter droit planche de bord qui"grésille"en permanence,l'échange du pare brise et de la lunette AR car joints d'étanchéité HS(présence de buée en permanence...),les pneumatiques AV s'usent de manière irrégulière malgré une tenue de route impeccable...Quel dommage car après 2 ans au volant et 40000 km parcourus cette C5 est confortable,spacieuse(habitacle & coffre),l'équipement généreux&complet sur la version exclusive,l'agrément de conduite est plaisant avec la motorisation 2.0 16v essence(140cv)souple à bas régime et rageuse dans les tours (passé 4000tr/min), consommation entre 7.5litres&8.5litres selon conduite,réservoir de 67 litres donc autonomie satisfaisante.Bilan très contrasté vu la note et 2 avis postés précédemment,plutôt voir une version 2006 pour les éventuels acheteurs...Note justifié en fonction de l'achat ,entretien,et utilisation.
- Par Sebizzz111 - (2016-01-06 14:30:02) : Bonjour à vous,
Merci pour ce commentaire; nous sommes en présence d'une C5-I phase 2, donc du moteur type "EW10A" (2.0L 143ch), avec calage variable des soupapes d'admission via un "moyeu VTC", consommant de 0.2L (trajets mixtes et routes à 90) à 0.9L (autoroute et ville) de moins en moyenne que son prédécesseur sur la Phase 1.
Merci !
Cordialement,
SST. - Par SEB35BZH - (2016-01-28 20:23:03) : j'ain une c5 2.0 16v ph1 j'ai payer 550€ la distribution chez citroen !! avant j'avais une renault espace 3 et la distri seul c'est 1200€ !!!!
Autres avis C5 2.0 i 16v 140 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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