Avis Citroen C5 1.6 HDI 110 ch
Fiches C5 
Posté le : 2015-09-06 00:58:07
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confortable, faible consommation
Défauts : Plastiques intérieur se décollent (fine couche collée ne tient pas) avant 50 000 km, boutons volume et régulateur, et pommeau de levier de vitesse usés avant 100 000, très nombreux frais entre 180 000 et 200 000 km
Consommation moyenne : 5,4/100km
Problèmes rencontrés :
2 premières années sous garantie : capot avant (non corrigé par citroen...) et vitre électrique conducteur HS
140 000 : défaut clim mais citroen ne trouve pas donc recharge, cela tient l'été
150 000 : vitre électrique passager avant HS
175 000 : défaut clim mais citroen ne trouve pas donc recharge, cela tient l'été
180 000 : embrayage HS
190 000 Vanne EGR HS
200 000 : défaut clim citroen trouve défaut le défaut, condenseur HS mais je ne l'ai pas changé avec 4500 ?H de frais en 3 mois...quiz de l'intérêt
205 000 Défaut FAP, recharge effectuée et FAP semble OK à la valise mais message "risque de colmatage FAP" reste en permanence et Citroen ne sait pas le corriger...
Note : 13/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MGEN) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 0,5)
Excellente routière, achetée en avril 2009, elle se révèle hélas très très coûteuse en révisions et surtout en frais une fois passé les 180 000 km
De plus elle n'a que 6 ans mais de nombreux éléments intérieurs n'ont pas tenu le temps, première voiture qui me fait ça, gros problème sur les plastiques (fine couche collée qui se décolle de partout).
- Par FIAPON02 - (2015-12-24 15:52:06) : Bravo!Tout est résumé pour les moins et surtout les pannes A quelques km près tout cela m'est arrivé!!A savoir que pour les deux vitres avant même si ce n'est qu'une rupture de câbles il faut changer les moteurs d'entrainement !!!!Je confirme donc tout cela!!A noter éviter carburant super marché.
- Par gege 09 - (2017-06-17 23:24:40) : la vanne EGR se nettoye 30 minute pour la sortir,15 minute pour la nettoyer,30 minute pour la remonter,mettre des collier a vis (commander sur internet),le FAP se démonte et on le nettoye a la karcher,tout ce qui est disque de frein,plaquette biellette rotule bras inférieur voir roulement de roue peut ce faire dans son garage chez soi avec une bonne caisse a outils et quelque outillages spécifique qu'on trouve sur internet voir par exemple mano,oscaro etc..
main d'oeuvre garage citroen cheres, pièces garages chère,si vous ne pouver faire ces réparations vous mème commander les pièces sur des site internet type webauto oscaro yakarouler et faite les monter par les garages partenaire des sites,sa revient bien moins cher que chez citroen ou d'autre marque,il prennent les automobilistes pour des vaches a lait quand ils ne les ecroquent pas.
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