Avis Bmw Serie 3 320d 130 ch 338500 km, AM 2000, pack
Fiches SERIE 3 
Posté le : 2012-02-05 17:32:01
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Fiabilité, finition, matériaux intérieurs de qualité et bien ajustés, consommation, performances, confort, ligne élégante. Compétence du réseau.
Défauts : manque de place AR (habitabilité), coffre "tortueux", équipement un peu dépassé (vitres AR à commande manuelle, radio-cassette, etc.)
Consommation moyenne : 5,9 litres/100km
Problèmes rencontrés : vibrations au freinage (résolu sous garantie à 3000km), remplacement arbre de transmission, bras de suspension AV, débimètre
Note : 18/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : tiers illimité ) (Bonus/Malus : 50%)
12 années de bonheur avec cette 320d pack AM 2000, achetée neuve et qui totalise aujourd'hui 338 500km. Usage: 85% autoroute, 10% route et 5% ville. Très agréable à l'usage, ce véhicule m'a permis d'accomplir de très longs voyages sans fatigue (1500km en une journée). La consommation est tout-à-fait raisonnable: 5,9l/100 dans les conditions évoquées plus haut. Les 130ch sont bien présents: 220km/h au compteur sur les autoroutes allemandes ne lui font pas peur. Tout ou presque est encore d'origine: moteur, boîte, embrayage, batterie, disques de freins AV et AR, amortisseurs,... Un seul changement de plaquettes de freins effectué à 174000km. Entretien exclusivement effectué dans le réseau BMW et pratiquement jamais de passage à l'atelier entre deux révisions (tous les 22000km). Seules interventions importantes: arbre de transmission à 242000km, bras de suspension AVG et silentblocs à 270000km et débimètre au même kilométrage (pertes de puissance à l'accélération). Aucun bruit parasite de mobilier. Tout fonctionne comme au premier jour. Une carrosserie comme neuve (entretien méticuleux, voiture stationnée en garage, usage exclusivement routier et autoroutier, loin des coups de caddies des supermarchés!...). Une voiture que je viens de vendre à regret et de remplacer par le nouveau X3. Espérons que celui-ci sera le digne héritier de ma E46!
- Par Bonnechance - (2012-05-26 15:26:18) : L'époque des E46 est révolue, époque de la fiabilité et de la prise en charge des défauts flagrants.
Mieux vaut prévoir de mettre des sous de côté pour payer les futures grosses réparations (boite auto, chaine de distri, turbo, arbre à came, injecteurs , pompe haute pression ...) Qui ne seront pris en charge par BM qu'avec un contentieux.
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