Bmw Serie 3 Compact 316 115 ch 2004
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Avis Bmw Serie 3 Compact 316 115 ch 117,000 km, 2004

18/20


Posté le : 2015-07-21 19:25:05
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Présentation intérieur, accessible financièrement à l'achat, insonorisation, très bonne routière essence, polyvalente avec la banquette rabattable tout en restant compact pour la ville. Consommation équivalente aux 1.6l 16V français.

Défauts : Moteur non sportif mais très souple et rond (1.8l), intérêt suspension sport associé avec cette motorisation à démontrer.

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : 0 (wait and see)

Note : 18/20

Prix assurance : 432 euros/an (Assureur : DEVK ) (type de contrat : Tiers + ) (Bonus/Malus : 72%)

Le défi est de trouver un véhicule avec les options répondant à son cahier des charges, ce qui n'est pas aisé puisque la liste d'options est longue comme le bras. Pour l'instant mon véhicule répond à toutes mes attentes. Celui-ci a été un peu boudé par son design. Il faut privilégier les derniers millésimes pour éviter quelques défauts de jeunesse (ex: bobines) et les phares arrières trop lointain de l'image BMW. Par ailleurs, ceci est accentué par le succès écrasant de la Serie 1 qui pour les premiers millésimes a une finition à la traîne et est surtout très surcoté (surtout en France). Un 318 serait probablement le moteur idéal mais difficile à trouver (même en Allemagne)et le 2.5l à réserver au Z4.


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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