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Bmw Serie 1 118d 143 ch 2012
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Avis Bmw Serie 1 118d 143 ch BMW F21 118d M ; boîte manuelle ; 130.000km ; 2012 ; jantes 18 ; pneus 245AR 225AV non runflat

18/20


Posté le : 2019-08-30 10:43:25
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : comportement routier sur route sèche, voiture bien assise et précise (très très peu de roulis dans les virages, même serrés), voiture très bien insonorisée (un bonheur dans tous les trajets, qu’ils soient longs ou petits) performances très convenables jusqu’en 4ème incluse mais un peu plus molles à partir de la 5ème, couple légèrement amélioré avec le pack M (on passe de 290 à 320Nm il me semble), ESP très sécurisant : la voiture est rattrapée à l’instant même où elle commence à décrocher (pour les gens comme moi qui hésitent à passer à la propulsion), sonorité du moteur malgré qu’on soit sur un diesel, ligne très réussie en pack M, coffre plus que convenable pour ma part (on peut aisément mettre 2 grosses valises sans rabattre les sièges), tarif d’entretiens étonnamment très raisonnables pour une BMW (sauf freinage), ajustements parfaits, très bonne qualité perçue, système audio très bon (ne grésille pas même en haut volume), touches de 1 à 10 programmables pour un itinéraire/contact/radio ou autre (et le gros + : l’information enregistrée pour chaque touche est affichée à l’écran lorsqu’on effleure la touche), infos guidage GPS affichées sous les compteurs ce qui permet de moins détourner le regard de la route

Défauts : comportement routier sur pluie ou neige (propre à la propulsion), véhicule un peu mou à partir de la 5ème vitesse (mais reste très raisonnable tout de même), pas de zoom auto sur GPS (donc GPS très peu utile), commande vocale inutile car pas naturelle du tout, pack M indispensable car ligne pas très réussie sans, places à l’arrière vraiment pas confortables, commandes d’antibrouillard AV/AR mal placées (on doit toujours tâter pour les trouver), la réflexion des pleins phares sur les grands panneaux de signalisation éblouit, tarif assurance assez salé sur les BMW en général, défaut qui n’en est pas un pour le style : pas de protections de carrosserie la voiture prend très vite des coups de portières de la part de gens mal éduqués

Consommation moyenne : 6,4 litres

Problèmes rencontrés : tresse de FAP changée à 80.000km, mode nuit GPS ne fonctionne plus même en le forçant, de rares fois la vitre s’est baissée presque totalement plutôt que de se baisser légèrement à l’ouverture de la portière, radars de recul bipent parfois alors qu’il n’y a pas d’obstacle, de temps en temps des grésillements se font entendre quand on écoute de la musique par bluetooth (solution perso : appuyer sur « Mode » pour passer en radio, puis réappuyer sur « Mode » 5 secondes plus tard pour repasser en bluetooth, ce qui fera disparaître le grésillement), la musique en bluetooth s’emballe de temps en temps

Note : 18/20

Prix assurance : 1164 euros/an

véhicule précédent : Fiat grande Punto 1,3L 75ch
rien à dire, c’est le jour et la nuit même si j’aimais beaucoup mon ancienne voiture


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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