Avis Bmw Serie 1 118i 129 ch 2005 74000km confort
Fiches SERIE 1 
Posté le : 2012-05-12 20:00:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : souple
Défauts : manque quelques chevaux pour etre au top
Consommation moyenne : 7,5/100km
Problèmes rencontrés : fuite d'huile a plusieurs endroits + usure des pneus avant irrégulière + bruits parasites dans le tableau de bord + claquements a froid
Note : 15/20
Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0,85)
Trés bonne voiture trés agréable souple confortable un régal sur autoroute et départementale ! Quelques soucis mineurs qui n'entachent en rien la fiabilité et le plaisir de conduite... Juste une sonorité médiocre et des pneus runflat TROP CHER ! A conseiller a tous ceux qui veullent une voiture pas chère en occasion et trés agréable et fiable et qui consomme peu : en bref pour ceux qui aiment conduire a petit prix pour un look simpa ! Se revend Trés bien
- Par gérardo - (2012-07-31 03:20:31) : Entiérement d'accord avec cet avis !
- Par pierre - (2012-12-30 15:39:06) : Pareil que gérardo je suis entiérement d'accord avec cet avis !
Voiture extrêmement agréable a conduire avec un couple largement suffisant (beaucoup plus qu'une 116i 115cv qui est fade et oblige a tapper dans les tours) et un régal sur départemental ou enchainement de virage rapide. Consommation raisonnable en moyenne entre 7,5 et 8,5 et surtout agrément de conduite de la propulsion ! chassi trés performant et efficace. Pas besoin de tapper dans les tours, beaucoup de plaisir simplement avec le couple dispo trés tôt (jusqu'a 3250 ton).
JE VOUS LA CONSEIL VIVEMENT !!!! UN REGAL !!!!
Malheuresement quelques fuites : d'huile / liquide de refroidissement mais rien de trés grave la fiabilité des moteurs essence bmw reste présente.
Pneus runflat hors de prix mais apperement selon certains il serait possible de passer en pneus non runflat avec une bombe anti crevaison cela va de soit.
Ne pas faire entretient chez bmw car hors de prix
A privilégier aux diesels (meme si conso un peu plus élevé) car pas de pb de vanne erg ou turbo qui coutent trés cher a changer et en plus le couple dispo arrive de manière plus linéaire donc plus agréable.
Par contre pas de coup de pied aux fesses (ce n'est pas un turbo). mais cela n'entache pas les reprises agréable.
La voiture ne s'essoufle pas a partir de 130kmh, au contraire l'aiguille monte trés rapidement !
BREF QUE DES ELOGES pour ma part
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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