Audi A1 1.6 TDI 90 ch 2014
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Avis Audi A1 1.6 TDI 90 ch 1.6 Tdi 90 S-Tronic 7 47 000 KM . Janvier 2014

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Posté le : 2016-06-23 16:16:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Dans l'ensemble un excellent véhicule:

- Aucun appoint d'huile nécessaire entre les vidanges 30000km ou 2ans

- Rapport qualité prix en Loa et coût à l'usage, 40 l de gazole pour 800/900 km

- Tenue de route, châssis excellent rassurant dans sa catégorie. Je précise que j'ai supprimé l'options châssis sport et je trouve que c'est un bon compromis entre le ferme et le trop ferme.

- Qualité hi-fî très bonne sur finition ambiante.

- Options choisie: Radar de recule, rétroviseur rabattable électriquement, Bluetooth, volant multifonction, banquette arrière 3 places et accoudoirs avant.

- Régénération de FAP automatisé régulière et bien géré.

- Moteur très souple et silencieux pour un diesel, genereusement coupleu assurant d'excellente relances des 1500tr/ min (230nm) surprenant lorsque l'on sait que ce n'est qu'un 90ch ( avant j'avais une GOLf 2.0 TDI 140 dsg6) , de plus couplé à la Dsg/stronic à 7 rapport court et bien étagé ( 2000 tr/min à 110 et 2300 tr/min à 130 en D7..)qui rend l'ensemble très dynamique. boîte de vitesse à double embrayage excellente ( adepte de cette transmission depuis ma conduite accompagné, il n'y a aucun intérêt au quotidien à passer les vitesses et faire de la gymnastique de son pied gauche et de son bras droit ! Et beaucoup plus sportif avec cette transmission. la boîte Manuel ne sert à rien...) mais...

Défauts : ... Boîte de vitesse DSG7 (DQ200) fragile : bruit, parfois brutale car embrayage à sec (pas de vidange) Quel dommage la dsg6 que je possédais avant était parfaite.

Consommation moyenne : 4.6 litres/100km Avec climatisation L'hiver il faut compté 5.2l avec le chauffage d'appoint.

Problèmes rencontrés : Aucun.

Note : 18/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : BPCE Iard ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


En contrepartie cette boîte à embrayages à sec m'offre un excellent agrément de conduite et une consommation réduite.


Je finance ce véhicule en LOA avec Volkswagen bank sur 48 mois. Je compte la revendre au bout de 36 mois et repartir sur un modèle du groupe vw avec une DSG !

PS: j'ai pris un diesel car je parcours en moyen 25000 km /ans et trajet autoroutier. (Je préfère un essence... Mais c'était le même loyer donc...

Ne vous étonnez pas d'avoir des problèmes de type EGR/ FAP avec cette motorisation si vous faite dès trajet urbain, c'est normal ce n'est pas conçu pour c'est un moteur diesel ! Choisissez un moteur essence dans ce cas...

Désolé pour les fautes d'orthographes !

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par - (2016-07-05 22:11:00) : Merci pour votre avis...vous avez totalement raison!!! Vive les boîtes auto, la boîte manuelle n'a plus lieu d'être aujourd'hui lors de l'achat d'un véhicule neuf!!! Pourquoi acheter audi si l'on n'opte pas pour la merveilleuse boîte Stronic

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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