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Avis Volkswagen Polo V

(1.6 TDI 90 ch janvier 2010 - 73000 km)

Les plus : confort, agreable a conduire, bonne insonorisation

Les moins : manque de reprise

Conso : 5.4 litres/100km

Problème fiabilité : c'est ma 2 eme polo, en avril 2012 le voyant des bougies de prechauffage s'allume, je vais voir mon concessionnaire il me dit c'est rien de grave probleme de connectique le voyant s’éteint. 1 semaine apres c'est le voyant du catalyseur qui s'allume, j'appelle de nouveau mon concessionnaire la passe a nouveau a la balise, la sonde du catalyseur qui a lâcher, il me dise que je peux rouler comme ca le temps qu'il la commande attente d'une semaine , 2 jours après le voyant des bougies de préchauffage se rallume mais ne s’éteint plus , plus de puissance 80 km/h en cote pied au plancher!!!! j'y retourne me fond un nouveau diagnostic : radiateur des gaz d’échappement qui est mort!!!! en faite pas besoin de changer la sonde!!! la piece coute 350€ avec une journée de montage!!! apres négociation je vais payer que 30% de la piece (si j'ai les preuve de l'entretien) et 100% de main d'oeuvre la garantit c fini en janvier 2012!! je vais ecrire a vw france apres reparation avec photocopie de la facture car vraiment tres mécontente!!!

Note : 10/20

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Greenwashing

La tendance à l'écologie est tellement vendeuse que certains constructeurs (pas seulement dans le milieu de l'auto d'ailleurs) n'hésitent pas à exagérer sur la communication marketing. Certains même mettent plus d'argent dans la publicité destinée à donner une image écolo plutôt qu'à développer des technologie plus propres ... En effet lorsque l'on met 10 millions d'euros pour diffuser de la publicité mettant en avant des taux d'émission records (voire même souvent irréalistes) pour se donner une image verte et que l'on met 2 millions d'euros pour développer un système hybride (par exemple) on peut se dire qu'il y a un problème. C'est que l'on appelle alors Greenwashing. Ne vaudrait-il mieux pas mettre alors 2 millions dans la pub et 10 millions dans le développement d'une voiture hybride ?
Les gens se font vite berner par des appellations et logos orientés écologie. Cependant les constructeurs ont beau optimiser les moteurs, rallonger les rapports de boîte, lorsqu'on achète une voiture qui a 150 chevaux il y aura des émissions à la hauteur des 150 chevaux (élevées malgré tout). Il n'y a pas de miracle même si les consommations ont été en moyenne un peu réduites.

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Sujets relatifs à : Voitures hybrides - électriques

Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?

Il se fait plaisir il a bien raison M'en fiche, chacun fait ce qu'il veut Scandaleux, c'est un surplus de pollution inutile.

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