Pensez-vous que l'auto stagne ?

Résultats du sondage

- Non elle évolue constamment : 407 votes	55%
- Oui, depuis les années 2000 on tourne un peu en rond : 338 votes	45%

Commentaires sur la réponse "Non elle évolue constamment"

"Revenons à des techonologies beaucoup plus simples qui ne vous ruinent plus. On nous prends pour des ânes à tout blinder de technologie chères susceptibles de générer de plus en plus de frais. Que dis-je, spécialement conçues pour pouvoir vous contrôler, vous mettre en faute sur des détails insignifiants et enfin vous saigner en entretiens et réparations superflus. Sous pretexte de sécurité! Elle à bon dos la sécurité. Limitons la vitesse à 50 kms heure....! Ah oui, sur autoroute, j' allais oublier de préciser...! Sur route 35 et en ville 15 ....! Et envoyez au diable tous ceux qui veulent vous faire marcher,rouler,manger,déféquer,vivre ou travailler toujours plus vite. Ils vous exploitent, vous êtes leurs larbins. Peut être ne vous en rendez vous même pas compte mais prenez un tout petit peu de recul,regardez comment vous vivez. Prenez tout votre temps, c' est ça le seul le vrai luxe. Moi même n' ai pas toujours tenu ces propos, j'ai un peu donné (un tout petit peu hein) dans le jeu en me disant qu'il n'y avait pas trop le choix mais ça n' a pas duré long temps. Soyons réalistes, c'est sans fin. Non, laissons les avions de chasse aux pilotes de chasse et retrouvons un peu de bon sens.... Et si par hasard un jour vous suivez un bourrin qui roule en 4L à 50 km/h tout au plus, faites moi un petit signe. Si vous avez un moment, on ira boire un coup et prendrons le temps de vivre.."

"Bonjour, Sur le plan technique, l'auto évolue constamment notamment au niveau de la motorisation des moteurs diesel associé à l'électronique embarqué. Ils sont plus performants, moins bruyants et peut polluants, contrairement a ce qui est dit par ceux qui veulent la mort du diesel " notamment les écolos" Comme je vous l'ai écris ce matin les véhicules de demain seront selon moi équipés d'une pile a combustible qui se substituera a l’énergie fossile. Cette technologie est 100% écologique, elle nous permettra de nous détacher de la dépendance des pays producteurs de pétrole, ces véhicules seront plus fiables plus performants que ceux actuels car: (le rendement d'un moteur a explosion est entre 25 et 30 %, celui d'un moteur électrique avoisine les 85 %) Cela s'explique en partie par un nombre peut élevé de pièces en mouvement et en frottement dans un moteur électrique, alors qu'il est très important sur les moteurs thermiques. En ce qui concerne la fiabilité des véhicules fonctionnant a l'hydrogène, cela ne fera aucun doute car la motorisation sera plus fiables que ceux d’aujourd’hui sauf si les constructeurs décident d"intégrer une obsolescence programmée!! Alain Lorgues Var"

"j ai ete flascche au feu a ferriere en bray le 04:05:2016 alors que jaj ete surpris par le passage au si rapide etant avec des animeaux vivant je ne pouvais piller donc je me suius arreter a hauteur de la cabine ne voyant plus le feu 0j ai attendue de me faire clasonner pour repartir est enfin traverser le carfour ce pendans j ai recue un avis de contravention no 404199213du02/08/2016 donc conteste a la suite de sa etait envoyer autribunal de police de compiegne le14/09/2016 j ai ete convoque le23/01/2018 ne me rappelant exatement 2 ans apres mais j ai biendit que je navajs jamais franchi le carfour mettre arrete a hauteur du feu avoir franchi le feu avec la roue avant la jetais a larer prevost michel a ccompiegne 60200 "

"Bonjour , j'ai une audi a3 essence avec , le constructeur préconise une huile vw504 00 pour vidange fixe, et vw502 00 pour un vidange flexible, depuis des mois j'ai remarqué une consommation forte de l'huile 5 litres en 5000 km , je fait l'ppoint avec du 5w30 , je veux passer a 5w40 esperant que ca peux résoudre la fuite (a travers l'echapement qui noire), le probleme je trouve pas de 5w40 sous les normes vw504 00 , par exemple : Castrol edge 5w40 est vw 507 00 , et il y total 9000 - 5w40 qui est a vw 502 00 , ce qui est correspand a la norme de vidange fixe de ma voiture , je peux l'essayer sans crainte ? Merci d'avance"

"Bonjour les gens Le temps de la transition ecologic va faire de nous des bons eleves qui n'ont qu'a suivre le meilleur de ce qui soye et de bien choisir . La pile a combustible a hydrogene aura surement un avenir tout comme la Fusion Froide qui est un generateur electric. Pour l'instant le Diesel est un bon moteur surtout alimente dnun meilleur combustible dans le Futur. Le mieux est un gaz oil G.T.L qui emet moins de fumee e "

"Bonjour, C'est la première fois que je visite ce site. Et j'ai très certainement compris le "pourquoi le moteur ne s'arrête pas" Il me faut trouver cette électro-vanne sur la pompe à injection. Toutefois "au bruit" il semble y avoir un relais en amont qu'il, me faudra vérifier. Merci aux contributeurs ! Non votre site n'est pas inutile. Merci."

"bonjour a tous,je prend livraison de ma dacia sandero laureate 1.0 3 cyl,SCE 75.fin juin 2018, je suis nul question mecanique ,tout ces commentaires sur le boite de vitesse EASY ROBOTISER;est-ce-que ceci s'applique sur la boite manuelle que j'ai choisie pour mon achat de la sandero laureate ??? MERCI A VOUS TOUS FERNAND..."

"contrairement au smartphone et ordinateur, la multiplication des technologie multimédia, d'aide à la conduite, l'évolution des moteurs (toujours plus propre ... et bridé aussi :/ ), des technologies hybride et surtout l'avancé de la technologie autonome, l'évolution automobile n'a jamais été aussi active depuis 2000"

"je pense qu'on évolue pas toujours dans la bonne direction, surement dû aux lobbys industriels et autres (géopolitique). je pense qu'on a des technologies géniales qu'on pourrait mettre au service de l'automobile (moteur à air comprimé pour le moins polluant, pile à combustible...)"

"Dommage qu'il y ait tant d'électronique dans les voitures modernes. Le frein de stationnement électrique par exemple, n'amène que des soucis. Ceci dit, certains moteurs évoluent bien (Mazda atmosphérique) et consomment nettement moins qu'il y a 5 ou 10 ans pour le même rendement. "

"Perso j'ai une a4 et je n'ai pas du tout envie de changer, maintenant il n'y a plus grand chose d'autre que des suv ou des voitures avec des écrans énormes mais bon il en faut pour tout les gouts... Mais je ne comprend pas pourquoi la demande en suv est si forte aujourd'hui"

"Disons que le marché est saturé, alors les constructeurs se battent sur des détails cosmétiques. Mais le fond avance: ABS, ESP, UConnect... pollutions sans commune mesure avec ce qu'elle furent, crash tests... les autos évoluent profondément. Et NON aux 80km/h!"

"ON a eu droit à une superbe époque d'automobile avant 2010 avec le M156 de chez AMG, le S85 de BMW le moteur de la 458 Italia et ce genre de moteur totalement fou, mais à partir de 2010 j'ai ressenti comme un déclin de l'automobile avec une aseptisation..."

"Bonjours , mon point de vue est qu'il faut suivre son temps , bien que ma préférence iras toujours aux 6 cylindre en ligne de 3 Litres minimum , les voitures électriques je parle de vrais voiture type Tesla sont l'avenir , et pourtant je suis pro Bmw ."

"depuis les annees 2000 on a fait pas mal davancer technologique automobile moteur hybride moteur electrique meme le moteur termique sont plus evoluer meilleur tenue de route plus grande logevité tout un ta de chose on evoluer cest derniere annee "

"ca fait plus de 100 ans que la voiture évolue, que ce soit essence, fuel, gaz, ou électrique. J'attends une évolution antipollution, qui sera la voiture qui carbure à l'hydrogène, sans passer par toute la complexité et le poids de l'électricité."

"Je m'inquiète de la manière prise par le gouvernement pour la voiture électrique, trop peu d'autonomie, peu ou pas assez de station de recharge, aucune précision sur le prix de la recharge ils sont plus que fantaisistes quand il est indiqué."

"elle evolue et deviens de moins en moins fiable c est pour cela que le gens changent sans arret de voitures avec des offres 100 e par mois jusqu au jour ou l on va se retrouver avec des tonnes de voitures sur terre et presque neuves... "

"L'électrification des véhicules a réveillé la vieille concurrence entre le pétrole et l'électricité qui a été étouffée au profit du pétrole qui a pris le dessus dans les années 20. L'automobile du XXIe siècle est en route !"

"Elle évolue de manière très rapide. Il suffit de voir les évolutions depuis la Tesla et l'apparition d'écrans partout... Après, est-ce une bonne choses que l'auto évolue dans ce sens... Toute autre question"

"Belle capture la face avant plus fine donnerait encore un look plus fluide mais c'est du bon travail l'intérieur est top changement radical par rapport à l'ancienne"

"...vers le bas: aujourd'hui c'est plus des autos qu'on vend, c'est des tablettes tactiles entourées d'une coque de SUV et propulsées par des moteurs poussifs."

"Toujours plus d'automatisation. On finira par la démocratisation des voitures autonomes, mais je pense que ça va mettre plusieurs dizaines d'années encore. "

"Bonjour petite question si je roule à 85 km/h compteur est ce que du coup avec les 5km de marge d erreur je serais retenu 80 du coup ? "

"Par contre le design est trop similaire entre les marques et elles ont trop de technologies embarquées. Et puis ça manque de roulis."

"Mais la concurrence sévère entre les constructeurs et équipementiers altère les marges et parfois la qualité. C'est indubitable. "

"JE SUIS SUR LE POINT D'ACQUERIR UN SCENIC 3 1.2, fais-je une connerie ou une erreur grave???? merci de vos reponses.benoit"

"Innovation constante, meilleure habitabilité, nouvelles technologies moteur"

"Elle fais des evolution certe depuis qlque année c'est tres gadget . "

"Entre l'électrique et la conduite autonome, on est servit !"

"arrivée de l'electrique, autonomie, downsizing... etc"

"Ou se trouve le 1er cylindre de la Seat Leon 1.2 sti"

"L'automobile évolue surtout au niveau du dessin."

"2000 chevaux T’avais pas ça en 2000"

"elle evolue sur le point accessoire "

"Mais pas en mieux..."

"555"

"OK"

" "

Commentaires sur la réponse "Oui, depuis les années 2000 on tourne un peu en rond"

"Bonjour. Il y a des avancées électroniques et utiles, notamment l'ESP par contre l'électronique peu couteuse alimente le brouillard de toutes les belles solutions mécaniques du passé. Ex : la traction a amené les 4 roues independantes, la DS la suspension hydropneumatiques a hauteur constante, les Xantia et ZX l'essieu AR à bracage passif, la C5 et XM la suspension hydractive, la C5 II tourer le train avant à pivots découplés et un essieu AR multi bras....en gardant tout l'héritage du passé fiabilisé entre temps. La dernière C5 Air cross a une belle tablette mais rien de ce que j'ai cité avant Alors mesdames messieurs les décideurs de chez PSA saché qu'après 30 ans de fidélité et 9 voitures achetées, je viens de vous quitter pour VOLVO, et que si je n'en avais pas eu les moyens, cela aurait été pour skoda. "

"les nouvelles voitures deviennes des pièges a fric et les lois sont voter pars des ordures qui roule au frais de la société comme par exemple certaine personnes a paris les nouvelles voitures pollue autant que les anciennes mais elles ont le droit de rouler la voiture au gaz existe déjà et pourrais fonctionner avec le gaz produit pour les poubelles mais certain préfère vendre le gaz en chine plus grand pollueur au monde voiture électrique voiture qui pollue le plus sans prévenir elle ne fait pas de bruits ceux qui l’achète font partis des gents qui ne mettes jamais leur clignotants et qui votent toujours pour des abrutis incompétent et malade de la cafetière "

"Ca evolue technologiquement mais pas vraiment esthetiquement. Les meurs évoluent peu aussi. Le Français aime toujours acheter sa daube française croyant faire travailler des français et croyant conserver l'argent dans son pays (ce qui est faux). Le diesel aussi, je ne comprends pas pourquoi si peu de gens voient que c'est super mauvais.... ya meme pas besoin d'etre scientifique pour s'en rendre compte quoi, ça pue a fume souvent, ça pique la gorge les yeux ça donne envie de gerber, enfin ça me semble plus qu'évident quand même ! Mais bon, c'est terminé. prix du gazoile augmente, les bonus malus retrouve peu à peu leur place..... 40 ans de lobby, pas trop tot."

"Comment peut on affirmer que les véhicules hybrides et électriques polluent moins. Comment une voiture composée de batteries non recyclables ou de deux moteurs différents peut générer moins de pollution dans son cycle de vie global qu'un véhicule classique même ancient ? (production, utilisation, entretien et destruction) Des normes en perpétuelles changement qui nécessitent de tout rechanger, des durées de vie toujours plus courtes. Des équipements toujours plus gourmands en ressources et qui relèvent souvent du gadget. Je dirai donc qu'en plus de tourner en rond depuis 2000 on nous prend vraiment pour des billes."

"Depuis l'année 2000, on n'a vraiment plus d'idées donc plus d'innovation ! On roule toujours avec des moteurs qui commencent à dater (TDI, HDI etc..), le reste n'est que commercial (BlueHdi, Bi-Turbo etc..). A quand un moteur révolutionnaire ? Pour l'habitation, plus rien de surprenant même si des constructeurs essayent de mettre une bougie à l'intérieur de la voiture. Trop de high-tech (souvent inutile) tue la concentration sur la route. Donc leur boulot c'est d'essayer de vendre toujours plus."

"Vivement l’avènement de l’électrique en automobile car voir de nos jours des moteurs avec des rendements entre 25 et 35% avec de l'huile et du liquide de refroidissement qui sont autant de polluants c'est aberrant ! Rien que le fait d'utiliser un "circuit de refroidissement" prouve bien le non sens du système a combustion tel qu'on le connait, l’énergie générée par la combustion est en grosse partie "évaporée" dans la nature ! Bonne journée. Un prof de mécanique auto..."

"C'est de toute façon préférable. Les constructeurs feraient beaucoup mieux d'investir massivement dans les voiturettes, c'est ça l'avenir. Entre le racket institutionnalisé des automobilistes, le permis à points et les contrôles techniques durcis pour obliger les automobilistes dont le budget entretien auto disparait dans des pvs pour 1 ou 2 kms/h de dépassement à se saigner pour réparer quand même, ce sera bientôt voiturette pour tout le monde."

"Une gnognotte de Twingo qui devrait peser au maximum 600 k frôle la tonne, une c5 v6 proche de 2 tonnes (la ds faisait 1200 kg) ben c'est pas sérieux la fibre de carbone connait pas, l'aluminium, connait pas, magnésium connait pas il y a un manque de savoir faire, et Tesla déboule en respectant les normes de la compétition automobile, pas les charrettes pour les boeufs à bosse."

"Nous restons continuellement sur des voitures qui polluent du façon ou d'une autre, plus belles ,plus attractives, sans vraiment vouloir changer celle ci, pour de vrais voitures non polluantes , il faut bien écouler tout notre beau pétrole planétaire, avant dit arriver,peut etre ? ! problème de politique MONDIALE, on va le payer un jour...l'avenir est toxique"

"Je pense que les pouvoirs publics , les verts ont tout fait pour culpabiliser les automobilistes avec le résultat que l'industrie automobile française qui faisait vivre un français sur cinq dans les années 70 est maintenant largement derriére l'industrie espagnole ,avec les conséquences faciles à comprendre sur le chomage et la prospérité du pays"

"les voitures deviennent trop lourdes avec des équipements inutiles et sujets a pannes apprendre la conduite me parais plus utile que la repression a tout va si chacun est responsable plus besoin de limitation de vitesse ni peut etre meme de feu rouge nous ne sommes pas des vaches a lait mais des hommes responsable et electeurs"

"depuis les années 2000,on évoluer, mes pas toujours en bien coter consommateur, et avec les injections directe ses encor pire, ( pollutions fine problèmes injecteurs catalyseur fap et les sonde denso par exemple)sa marcher mieux avec les injections indirecte, et moins polluent en vérité trop long a expliquer par ecrie "

"Actuellement avec les malus écologiques, la course au nombre de rapport pénaliserait les moteurs pour une durée de vie réduite ou visant à réduire sont compte bancaire.... je roule avec une dsg et quand je vois les passages de rapport à la va-vite en ville (d7 à 60km/h), j'ai mal pour mon moteur . "

"les constructeurs européens ne sont plus que des assembleurs de sous ensembles; pour valider le propos, il suffit de regarder les faces avant des différents véhicules d'une même marque,on constate aucune créativité,une Audi n'est qu'une Volkswagen avec au niveau de la calandre quatre anneaux."

"Je pense que l’auto stagne car nous avons augmenté la puissance, réduit la conso, mais augmenté le poids et malgré les années passées la fiabilité n’est toujours pas mirobolante malgré le recul de la techno thermique. "

"Du point de vue accessoires on dirait peut-être non. Mais lorsqu'on est adepte de l'évolution recherchée par Henry Ford ou alors Rudolph Diesel, c'est-à-dire évolution du rendement, on est un peu à la traîne"

"oui malgrès les nouvelles technologies c'est toujours plus de contraintes etc les normes de pollution bla bla bla rien de nouveau genre l'ajout d'appuie aérodynamique pour les véhicules particulier etc"

"trop d'électroniques pour le commun des mortels.....véhicules inadaptés pour la campagne......mêmes les garages ne viennent plus à bout des pannes électroniques !!!!!!!!! rendez-nous 2cv et 4l !! "

"Le moyen ecologique de la pile a combustible a hydrogene et avec la fusion froide a la poudre de Nickel en catalyse vers le magnesium est un moyen electrique pour alimenter une voitur'"

"les constructeurs ont tout misé sur l'intégration du multimédia et le respect des nouvelles normes antipollution. mais aucunes révolutions sur les moteurs, transmissions, suspensions."

"Avec les retraite de maintenant,impossible de changer son véhicule..meme en lld..ou loa..Tant qu'au crédit ,les banques ne pretent plus a partir de 70 ans..Jevais rouler a pieds "

"quand j' étais gamin, on nous avait promis des voitures volantes en l' an 2000 .Déception aujourd'hui, à part l' électronique, rien n'a vraiment changé !!!"

"On ne trouve plus non plus d'auto fait que de mécanique avec des systèmes simple et accessible pour réparer ou changer soi-même ses pièces de moteur."

"temps que l'ont continuera à défiscaliser le Gazole pour les entreprises, on aura des moteurs aranger pour faire plaisir au boboécolo des villes"

"citroen merci c3 aircross purtech shine aet6 livraison 3mois puis 4mois de plus donc un total de 7mois tres bon pour les voitures francais "

"Plus de choix, les marques sont croisées, même système, même mécanique, pas de différence, dommage et la vie n'est plus belle"

"Peu de puissance supplémentaire, trop d'électronique, et designs de plus en plus moches. C'est un constat, pas une opinion."

"et la mort du gpl ,puis le ralentissement de la sortie de l'hydrgene ...on en parle peux aussi aux actus"

"Li miyeur Di voitur sitai la pigeot brik 405 j'i parti tout li anni per aller Al bled wallih."

"Je voulais changer mon classe r 350 cdi 4 matic par rapport à sa consommation. Je le garde "

"les Voiture Des année 80 et Des Année 90 Pour M. Eric Georgery et Pour Madame Marine Buxant"

"Surtout depuis l'arrêt de la suspension hydropneumatique Citroën. "

" le stop and start pour le diesel devrai etre obligatoire en ville"

"comme les hommes ,les autos s embourgeoisent et prennent du poids! "

"Pièces moins de résistance,trop d elec tronq "

"En 2000 elle devait voler. C vré kel nous vole"

"lauto je lui mange son gros pot d echappement "

"Niveau sensation moteur on régresse !"

"que fait le soir "

"c'est nul !!!!"

"elle régresse "

"555"