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Pour vous le plus important pour choisir une voiture c'est :

Résultats du sondage

Commentaires sur la réponse "Le coup de coeur (le style)"

"le style car je n'aime pas rouler comme tout le monde d'ailleurs je déteste les voitures actuelles qui sont d'un conformisme et sans saveur ou à des prix exorbitants... donc alfa 75 turbo, fiat uno turbo ie ou ritmo tc, talbot simca lotus,mazda 323 1.8t awd, nissan pulsar gtir, saxo 16v, toyota 86 (l'ancienne ou nouvelle)et plein d'autres"

"tout ces éléments son important mais il faut que le véhicule nous plaise extérieurement et intérieurement avant sa mécanique ^^ moi je suis un adepte des versions sport moins courantes sur les routes car elles sont plus abouties coté ligne et finition !"

"Voiture confiante bonne reprise et très nerveuse (1,3 Multijet 85Ch) Beaucoup attende de cette citadine une voiture de course pas moi! C'est une compact avec beaucoup de qualités! Belle esthétique pour moi un vrai coup de coeur"

"Je suis un passionné d'automobile, mais pratiquement plus aucune voiture ne me provoque de l'émotion dans les modèle actuels (hors supercars pas dans mes moyens !). Je regrette le début des années 90..."

"Et les performances surtout, quand on fait souvent de la route, les performances reste très importantes. Après bon je me focalise pas que sur ça non plus, bien évidemment le prix, le confort, ..."

"Je pense qu'il faut trouver le bébé à dorloter si c'est un coup de coeur visuel tout le reste suivra je pense que cela soit d'y mettre le prix comme de son comportement cela reste mon opinion."

"on ne peut pas bien entretenir sont véhicule si on le l'aime pas de base, viens ensuite la consommation, sont confort et sa conduite fiabilité et tout aussi important bien sûr"

"Depuis toujours de suis passionné de Mercedes qui selon moi répondent à tout ces critères mais on ne pouvait en cocher qu'un seul. Vive les Mercedes !!!"

"l'esthetique y'a que ca qui compte c'est bien connu ! nan sans deconner c'est important mais je comprends que chez certains c'est pas une priorité"

"le moteur ....... 4 cylindres car le 3 e la hoquet en permanence , poussif sauf dans les tours ( citadine !!! ) non écolo et gourmand !"

"le moteur ....... 4 cylindres car le 3 e la hoquet en permanence , poussif sauf dans les tours ( citadine !!! ) non écolo et gourmand !"

"c' est par coup de coeur que J' ai acheté ce RAV 4 de Novembre 2010 et je ne le regrette pas il me donne entière satisfaction. "

"Coup de coeur (design) /Sécurité/Confort/Habitabilité/Prix. La Fiabilité je verrai ceci ainsi que la conso par moi même."

"a mon avis:le plus important dans la voiture qu'elle soit statutaire,c'est impecable de rouler avec une quattroporte"

"Le style bien sur! Ensuite vient le confort, la consommation, le comportement routier et le prix évidemment.."

"Etant un fan de voiture, je cherche le plaisir, pour moi c'est une essence et pouvoir monter dans les tours !"

"Pour moi le prix d'achat, la consommation du véhicule et le style sont les plus importants critères."

"Je vais prendre une C200 Sportline 184CV mardi, je laisserai mes impresions après quelques semaines"

"je voudrais savoir si ma cativa annee 2011 a une chaine ou une courvoie de distribution"

"je voudrais savoir si ma cativa annee 2011 a une chaine ou une courvoie de distribution"

"je voudrais savoir si ma cativa annee 2011 a une chaine ou une courvoie de distribution"

"surtout quand le coup de c½ur perdure depuis sa tendre jeunesse (911)"

"Le coup de coeur certes, mais il faut toujours raison garder."

"Les autres points tiennent une place importante également !"

"Et bien sur voir si elle est abordable niveau prix :P"

"Mais aussi, le prix et la qualité de finition !"

"faux quelle soit belle pas trop cher et fiable "

"Mais le reste retiendra aussi mon attention. "

"avec tout les prob je vais pas l'acheter"

"et un moteur suffisamment puissant."

"Toujours bon de se faire plaisir"

"le coup de coeur et le prix."

"Peugeot 308 ii et Clio IV "

"massiot.yannick@gmail.com"

"avec la fiabilté"

"Le coup de coeur"

"puis le PRIX!!"

"et FRANCAIS !"

"Et le coffre "

"voiture extra"

"cool "

Commentaires sur la réponse "Le prix"

"A la lecture des résultats de ce sondage, l'on s'aperçoit que le critère de fiabilité dépasse largement tous les autres. Vient après le coup de coeur ... parfois suivi du coup de blues, car l'auto tant chérie est chère, étriquée, peu confortable et peu confortable. Le coeur a ses raisons que la raison ne connaît pas ... Pour ma part, j'ai voté "le prix". Non pas que je veuille acheter "un prix", mais ce critère déterminera mon entrée ou non en concession. Amateur de voitures low cost, je n'imagine plus payer des mille et des cents pour une auto. Une voiture low cost peut susciter un coup de coeur (ex : la Dacia Sandero Stepway) et répondre de manière très honorable aux autres choix proposés dans le sondage. "

"Le prix est le nerf de la guerre mais si la voiture de vos rêves est inaccessible en neuf, patientez un peu et vous la trouverez en occasion avec des prix plus en rapport avec votre budget. Avec un peu de patience, vous pouvez trouver des occasions "comme neuve" et des prix défiants toute concurrence. "

"Bah tout en fait ! Apres ça depend , si c'est une extra urbaine, la je serait plus regardant que pour une urbaine ou la je m'en fou du confort ou de sa couleur, tant qu'elle roule et ne bouffe pas trop. "

" Le coup de cœur (le style) Le prix L'espace à l'intérieur (habitabilité) Le comportement routier Le confort La sécurité La consommation La fiabilité "

"Voir pour la revente,la consommation,fiabilité de la mécanique,"

"Ne doit en aucun cas dépasser les 90 000 ¤uros"

"probleme de jauge carburant et consommation."

"1 prix 2, conso, 3, fiabilité "

"j'ai pas trop de sous moi "

"Rotule de direction "

Commentaires sur la réponse "L'espace à l'intérieur (habitabilité)"

"Bonjour, j ai une Mercedes classe A210 w168 À froid ma voiture ne patine pas, par contre à chaud en 1ère elle patine sévèrement quand je veux accélérer franco. Il n y a pas d’en fuire d huile sous le moteur. Quand dites vous ?? "

"4x4 important choix de puissance de moteur pour utilisation surtout en montagne"

"mais avec la fiabilité"

"habitabilité agréable"

"j'adore les scenic"

"555"

Commentaires sur la réponse "Le comportement routier"

"Une voiture c'est avant tout un comportement routier, une sensation, un touché de route...voir même une âme ! et non des plastiques de tableau de bord (globalement tous de qualité hors exception ou tarifs qui le justifient, on verra aussi des autos WW avec des tableaux de bord dignes de camionnettes sur le plan esthétique) ou des boîtes de partout (ce n'est pas une cave ni un grenier !)...on conduit en regardant la route, on ressent le touché de route du véhicule; le reste on l'oubli !...hors pannes évidemment... mais je vois sur ce site que toutes les marques généralistes sont globalement touchées sans exception et que les prétendues vedettes dans le domaine ne sont pas épargnées et parfois pour de graves problèmes récurrents (culasse poreuse sur certaines versions de golf par exemple et ce depuis des lustres)...(le disque rayé publicitaire fonctionne)Donc, faites vous plaisir ! et stop à la dictature du disque rayé. Bien à vous"

"Ayant déjà fait 21.000 kms avec mon Auris Hybride Mdèle 2016, je peux faire part de ma satisfaction en terme de confort (peu de fatigue sur de grandes distances même avec un flux routier important), souplesse et agrément de conduite grâce à sa boite CVT qui permet d'obtenir tout de suite une excellente accélération si besoin est, économie de consommation avec ses 4.5 L de moyenne/21.000 km, environ 4L1 pour la ville et son environnement, d'environ (sans vent de face) 5L2 à 130 km/h réels (soit 137 km/h compteur) et d'environ 3L4 dans les embouteillages) outre sa fiabilité qui est, pour l'instant, sans faille. "

"Le comportement routier/ La visibilité avant arrière latéral (hors camera de recul)"

"La boite auto,le moteur 2 L., les reprises, le châssis, la tenue de route.."

"Le moteur est également un critère de choix, c'est le coeur du véhicule !"

"Du silence,du confort,de la fiabilité, et UNE BONNE APTITUDE A TRACTER"

"1 - Tenue de route - 2- performances - 3- agrément de conduite"

"LA SECURITE DES PASSAGES EST TRES IMPORTANTE DANS UNE VOITURE"

"je préfère avant tout me sentir bien sur la route"

"Mais en tout premier lieu la densité du réseau."

"bon comportement routier, assure en sécurité"

"chez mercedes de arnns wc4664rdc6415wt"

"en realite c'est l'ensemble"

"une bonne boite automatic"

"coffre jamais trop grand"

"Comportement routier"

Commentaires sur la réponse "Le confort"

"Je met le confort en critère n°1 car je considère qu'une automobile n'est pas un consommable. C'est un achat sur le long terme et en ce qui me concerne, je prévois de garder la même voiture pour plus de quinze ans au moins. En conséquence, je juge qu'il est très important d'opter pour une voiture dans laquelle on se sent bien (ou à l'inverse, qui n'a pas de défaut d'ergonomie rédhibitoire). Le confort est donc un élément à analyser attentivement car je considère qu'il prend en compte à la fois : le comportement routier, la forme des sièges et leur fermeté, l'amortissement, l'insonorisation, l'ergonomie, l'équipement, la praticité, l'espace et l'ambiance à bord. Si plusieurs de ces points ne sont pas du tout à notre goût et rend les trajets peu confortables, ça peut faire regretter l'achat d'une auto. Parmi les autres critères (sachant que j'englobe la tenue de route et l'habitabilité dans le confort), je place en suite la fiabilité, qui participe évidemment à la durabilité d'un achat (Plutôt que la marque ou le modèle, je me concentre sur la motorisation car pour une même auto, un moteur peut être à fuir et l'autre tourner comme une horloge) puis le prix et la consommation. Pour moi, la sécurité n'est pas vraiment un critère de sélection. Il n'y a aucun modèle vraiment dangereux vendu sur le sol européen et la principale variable d'insécurité dans une voiture se trouve entre les pédales, le volant et le dossier avant gauche. Le style encore moins. Certes, j'adore les voitures et j'ai mes opinions stylistiques. Malgré tout, ma voiture personnelle est avant tout un moyen de transport et je pense que l'achat par l'émotion est une mauvaise chose concernant les voitures du quotidien. On peut ne pas faire attention aux qualités/défauts intrinsèques du véhicule et surtout, l'effet coup de coeur qui a dicté notre achat s'estompera et on s'en lassera car les goûts muent avec l'expérience et une voiture qu'on adorait auparavant peut maintenant nous déplaire. "

"Le premier critère que je regarde est l'insonorisation de la voiture en particulier à 130 km/h. Le 2ème est bien évidemment la consommation. Je trouve ces indications dans l'Automobile magazine qui certifie ses mesures ISO 9001. "

"je n'achète que des vl qui convienne a mon dos et ayant de puissant moteur essence en V pour le coté sécurisant donc la plupart n'ont pas de cote à la revente. "

"Confort de suspension, silence,, poids remarquable, fiabilité, architecture plateforme noble (pivot decouplés, multi bra) , boîte à convertisseur"

"En fait, tout est important : c'est la synthèse des différents paramètres qui -au final- emporte la décision "

"Le niveau sonore dans l'habitacle est aussi très important"

"Le confort des siege et des amortisseurs, direction"

"vibrations bas regime,raide."

"et espace"

Commentaires sur la réponse "La sécurité"

"La sécurité je sais de quoi je parle aujourd'hui j'ai pris un virage apein a 60 la sortie a15 ver a86 la voiture à déraper toute seul et heureusement j'ai su impeu gardée le calmée jai su retardée l accident pour que les personnes derrière moi il puisse avoir le temp de faire leur arrêt tranquille "

"les voiture française sont trop cher . je me rabats sur duter dacia et oui pour le confort et la mecanique moin cher . bonne route . B.E "

"Points importants : côte EuroNcap + reprise à 80km/h + distance freinage ... ce qui exclu malheureusement les voitures à bas coûts"

"attention avec le kuga selon la marque des pneus véhicule pas stable et bruit de la bande de roulement du pneu.."

"Pour un véhicule peux être au top si la sécurité n'y est pas il devient dangereux pour vous et pour les autres"

"pas de disposif anti pincements sur les levevitre fiat panda dangereux pour la securite des enfants"

"Pour moi la securité doit primé sinon tout cela n'en vaut pas la peine"

"OUI la sécurité d'abord"

Commentaires sur la réponse "La consommation"

"J'ai mis consommation car bien souvent les chiffres sont trompeurs et en final rouler en voiture s'avère bien plus cher en carburant. L'autre point important est bien évidement le prix. Je terminerais en disant que je ne comprend pas comment c'est possible que les "grosses" berlines haut de gamme qui coûtent une fortune ne proposent pas de garantie de base de plus de 2 ans alors que de petites marques puissent proposer des garanties de 5,7 ou 8 ans !"

"auris 2014 15000 kms 124ch D4D finition intérieure moyenne consommation trop élevée 6l/100 problème de batterie qui s'épuise anormalement 2 fois en panne bruit anormal au niveau de la direction console d'un autre âge ventilation trop basse et inéficace révision tous les 15000 je déconseille"

"et le serieux de la marque.parce que une embrayage a 67000km et bien bravo citoen"

"la securite etle confort"

"Ma"

Commentaires sur la réponse "La fiabilité"

"J’ai l’impression que cette tendance à la baisse de la fiabilité indéniable (voir les stats fiabilité de ce site) est liée : 1 à la diminution de la connaissance et intérêt technique et scientifique des français en général, il n’y a qu’à voir les brochures publicitaires des constructeurs : on n’y parle plus du tout de la performance et fiabilité de la technique mécanique ou électronique 2 au mode de conception à bas coût des voitures et au cash flow devant être maximum, les financiers ayant pris le pouvoir sur les ingénieurs chez les fabricants me semblent t il. Fabriquer une « bonne » voiture avec une marge raisonnable et se dire qu’elle se vendra bien pour cette raison à l’air d’être abandonné : ce Raisonnement apparement est remplacé par une voiture objet de mode jetable et pas très durable, le premier acheteur en neuf la gardant peu de temps pour éviter les problèmes de fiabilité inévitable avec les km et le temps, et voulant garder une voiture « à la dernière mode ». et le constructeur se faisant un chiffre d’affaire important sur les pièces des réparations de ces modèles peu fiables… 3 au mode de conception projet des voitures avec n sous traitants, une structure projet matricielle ingouvernable , et un personnel « mercenaire » sans lien durable avec le constructeur et désintéressés de la fiabilité dans le temps après moi le déluge… a cause de la même attitude court termiste de la gestion du personnel de ces mêmes constructeurs… l’amour du travail bien fait se perd apparement à tous les niveaux. "

"J'ai acheté ma dernière voiture neuve en 1986 (une ford Sierra)... Je dois dire que j'ai eu plus de soucis avec le neuf, qu'avec l'occasion. Lers deux voitures les plus fiables que j'ai eu, Une Renault 12 break qui était dans le parc des voitures non présentées à la vente, mais si l'on demandait, on pouvait allez dans ce parc et foiner, pour découvrir des merveilles au mileu de semi épaves. J'ai mené sans soucis cette auto à quasiment 2 tours de compteurs (soit 200 000 km), La nana à qui je l'ai donné, l'a bouzillé en 500 km, elle conduisait en faisant patinner l'embrayage. Et la seconde est la 4l fourgon du boulot (la boite m'autorisait à rentrer chez moi avec., 100 000 km en 2 ans, chargé en permanence de 3 à 400 kilos d'outillage et de pièces de chauffage (ferraille et laiton). J'aurais pu la garder bien plus longtemps, mais les véhicules étaient changés automatiquement à 100 000... Il faut dire sque j'ai une conduite qui consiste à ne jamais freiner, ni accélérer brutalement ( je ne travillait que hors des villes , en Touraine et limitrophes. Le mécano de la boite les premiers mois ne comprenait pas que j'use si peu de pneu, et il faisait les garnitures de frein tous les ans, par sécurité, alors qu'elles étaient loin d'être usées, et bien sur mes consommation de carburant étaient en conséquence... De la vingtaine de voitures que j'ai eu, et probablement 4 ou 5 millions de km parcourus J'ai du avoir une dizaines de pannes, dont la moitié était des pannes sèches... Les mécaniques, c'est comme les nanas, ils faut les respecter..."

"clio 2 1.5 dci 80 cv privilège 2002 ,Bug des essuies glace auto, ils s’allume en plein soleil. Roulements arrière gauche à 90mk, , clim auto qui bug parfois elle reste bloquer en air chaud à 100mk, casse du réglage lombaire siège conducteur à 120 mk, case des plastique du réglage des appuis tête. Roulement arrière et rotule fragile, défaut au contrôle technique. Réservoir carburant à 150mk à cause d’un filtre bouché non démontable il faut changé le réservoir avec le filtre. Pompe lave glace à 150mk Nettoyage moteur à 155mk. Encore roulement ar. Perte de puissance à 204mk donc vidange + filtre + nettoyage vanne EGR + additif netoyant injection et toujours des trous à l’accélération . Ma première et dernière Renault. N’ACHETER PUS FRANÇAIS !!!"

"Pour moi, en tant que passionné, tout est important. J'ai une Toyota Celica, voiture passion très agréable. Le style y est, le prix est raisonnable, il y a de l'espace pour un coupé (coupé 4 places svp), le comportement routier est excellent tout comme le confort, conso raisonnable, et une très grande fiabilité. J'aurais tout coché mais bon, il fallait en choisir un, et pour moi c'est la fiabilité qui l'emporte. Je préfère avoir une voiture fiable et ne pas etre en panne tout les ans à devoir trouver, réparer, et payer. Pour moi, le véhicule doit etre résistant et les pièces d'usures doivent tenir le plus longtemps possible. "

"la fiabilité surtout, je suis sûr qu'un jour en france il faudra changer de voiture tout les quatres ans par une neuve, interdire les voitures de plus de quatres ans circuler, que les routes seront limitées à 70 hors agglo, 90 sur autoroutes, de rouler uniquement à vélo dans les agglo et laisser la voiture au début de la ville, et de passer une visité médicale tout les deux ans passer les 50 ans.... "

"Bonjour J'ai eu une auto,pas longtemps ,mais aujourd'hui si c'était à reommencer et à écouter mes amis et autres, de leurs problèmes avec leur auto, moi je choisirais une auto fiable avec un moteur durable pour me sentir sécurisée sur la route je choisirais la couleur en second lieu "

"Mes critères sont assez simples : Une voiture française essences à chaîne, atmosphérique, qui tient la route dans la quelle on entend le moteur donc sans de surplus d'insonorisation qui sert à rien,le prix, enfin le rapport qualité/prix et bien entendu un design qui me plait. C'est pour ça que ma petite Twingo 1 à moteur cléon-fonte, me plait toujours autant."

"Sondage un peu biaisé avec de multiples propositions intéressantes; la fiabilité en 1er, le comportement routier en 2, le confort en 3, la sécurité en 4. Toujours des familiales d'occasion limitant le prix et n'empêchant pas le coup de coeur! Dans quoi roule-je? Mon tout est?"

"le budget consacré à la voiture étant conséquent, le fiabilité du modèle choisi me parait essentiel. Elle inclut le bon fonctionnement moteur, la tenue de route, la sécurité et les équipements de l'habitacle et leur fonctionnement."

"je "sort" d un espace 4 2.2 dci ....plus jamais de marques françaises et plus jamais je ne metrait en peril ma situation financiere a cause d une voiture!! 30000euro a l achat et 13000 euro de factures sur 12000 kms!!!!!!! "

"en positif : voiture dynamique très agréable à conduire,bonne tenue de route. gros point negatif pour moi : volant moteur bimasse, prix des pièces et surtout pour la moindre piece à changer demande des heures de démontage"

"La fiabilité du est très important pour moi pour éviter le coût supplémentaire et l'immobilisation du véhicule, après rentre en considération bien sûr le style de l'auto c'est sympa d'avoir une belle voiture ! "

"J'en suis à 59 ans à ma 5ème auto. A quoi bon avoir la voiture de James Bond si c'est pour regarder passer, pire, faire du stop sur une 2cv de 35 ans parce que le bijou de technologie pas fiable est en rade?"

"Aucun des choix proposés n'a le moindre intérêt sans la fiabilité puisque j'ai du mal à imaginer ce que m'apporterait le confort, la sécurité ou le prix d'une voiture qui passerait son temps à vous lâcher."

"La fiabilité, à quoi bon avoir une auto stylée si elle est toujours au garage ? Je préfère avoir une auto même moche si elle ne tombe pas en panne au moins je ne claque pas tout l'argent dans la voiture !"

"Trop de temps et d argent perdu chez le garagiste , rajouter l incompétence de certains et les médiocres politiques commerciales des marques en cas de problème ... La fiabilité est le seul choix à faire"

"Au vu des forums, le consommateur a du soucis à ce faire. Les voitures actuelles sont conçues comme l'électroménager, fait pour durer 5 ans si plus c'est avec beaucoup de chance.......... "

"Petit ou grand trajet,la certitude de pouvoir l’effectuer à tout moment et sans stress lié au véhicule, voilà qui guide mon choix sur 2 roues comme sur 4."

"La fiabilité de l'ensemble moteur et boite automatique est trés important.ensuite consommation raisonnable et le confort sonttrés important dans mes choix"

"Là ou elle est fabriqué ,et qui elle fait vivre et travaillé!vive l'automobile française!!que les amoureux des allemandes aillent habité en allemagne!!!!"

"vehicules fiables pour ma part: honda(j ai une civic essence vetec 1992;260000km,et ok; et une safrane essence 1992; 130000km; et tout parfait"

"bonjour ! après avoir pris connaissance des problèmes rencontré sur le duster . me voila bien hésitent a en acheter un . merci a ce site "

"coup de coeur à faire coincider aussi bien que possible avec une certaine fiabilité , un bon comportement routier et un budget reduit "

"Les voitures d'entrée et de moyenne gamme se ressemblent de plus en plus aujourd’hui. Pour moi, la fiabilité à l’achat de celle-ci. "

"le top pour moi, une voiture fiable qui ne surprend pas dans son comportement routier, le tout en sécurité pour ses occupants."

"Dans mon cas, la fiabilité est le critère le plus important et peu importe la voiture en question puisque ca englobe tout."

"Bien entendu la fiabilité, mais sont elles encore fiables aujourdhui. Le comportement routier à son importance aussi."

"je veux un voiture qui ne me cause pas de soucis de maintenance. je suis pret a payer un premium pour cela. "

"Quand vous gardez un véhicule plus de 10 ans, sans avoir des frais excessifs, c'est un avantage, je pense ."

"chacun a ses goûts ou moyens mais si le véhicule désiré passe son temps en mécanique il n'a aucun intérêt"

"mercedes c250 cdi avec moteur om651911 et plus fiable le l'ai depuis 2010 elle marche a la merveille "

"la fiabilité passe au premier plan avec les hdi actuels qui semblent poser parfois de gros soucis..."

"sans fiabilité un véhicule ne vaut rien. Acheter une voiture sur un coup de c½ur, vous coutera cher!"

"la fiabiliter point vu tres importen apres avoir u le grand soucis convoi distribution sur une 807 "

"je garde mes voitures + de 7ans, donc pour moi le +important es la fiabilité et coût de l'entretien"

"même si le choix d'une voiture est un tout, si on passe sa vie au garage ça n'en vaut pas la peine"

"trop de pannes sur ces voitures modernes et trop chères les réparations,surtout sur les diesels!!"

"fiabilité ! on en voit des belle voitures ! mes souvent dans le bas cotés ! donc non merci "

"la fiabilité avant tout:je n'ai pas les moyens de payer des reparations a tour de bras!"

"Avec l'électronique embarquée il est primordial de donner la priorité sur la fiabilité "

"Conseil d'un pro : Avant de choisir la marque et/ou le modèle, choisir son garagiste !"

"Si les filtres de gasoil et d’huile son mal plaçais, difficile d’accès. "

"et la qualité de l'assise, la gamme qui implique un prix maxi, la conso et le reste"

"plusieurs coté positifs prix ** espace** tenue de route** confort*** fiabilité****"

"Quelle soit au moins serviable. C'est bien ce que l'on attend d'une vache à lait."

"Normalement, je préfère la fiabilité, un peu plus cher mais l'entretien réduit"

"marque qui ce demarque par une usure normal des pièces et non prématurément "

"Mon choix se porte avant tout sur la fiabilité puis le style et le prix."

"Vu le prix de l’entretien et des pièces diabilit dans hésitation "

"suzuki vitara 4x4 , je recherche en priorité des véhicules durables..."

"Toyota Avensis sw 177 clean power de 2007 aucun problème en 185000 Kms"

"ratio plaisir/prix/habitabilité performante, au top de sa catégorie. "

"J'opterai pour une propulsion meme Si je possède une Quatro S4 "

"Être robuste et enlevé de sole parapet à la Megane 3 1.9 130 cv"

"la fiabilité en premier puis les critères personnels ensuite"

"pour rouler sereinement pendant de nombreux kilomètres...."

"Très bonne voiture Bora Break TDI 115 année 2001 boite 6"

"Avoir un avis avant de commander un qashqai 1.2 essence"

"un garage compétant -acceuil -professionnel - "

"Les coûts potentiels de réparation et d'entretien "

"MERCEDES CLASSE A 170 277 000KM QUI DIT MIEUX? "

"J''ai choisi un DCI EERGY venant d'un DCI pourrit"

"plus de fiabilité c'est moins de réparations."

"triangle suspension cassé a 90000: 1000 euros"

"1= fiabilité; 2=consommation; 3=habitabilité"

"L'idéale étant un mix des choix proposés !"

"fiabilite,la consommation,l'espace coffre"

"sans la fiabilité, bonjour galeres"

"quand la fiabilité va, tout va.."

"merde in france sur la fiabilité"

"fiabilité comme tout le monde"

"vive l'hybride c'est genial "

"fiabilité égale sécurité"

"Renault ne va pas bien !"

"Fiabilité et esthétique"

"R Link bug apres 7000km"

"fiabilité et solidité "

"mon scenic a 320000km"

"Je parcours 180 km/j"

"Et les accélérations"

"deutsches auto only"

"très très fiable "

"FIABILITE ET PRIX"

"BIEN INFORME"

"Testing"

" "

Témoignages personnels