Quelle marque française pourrait concurrencer le luxe allemand ?

Résultats du sondage

- Peugeot : 130 votes	42%
- Renault : 58 votes	19%
- Citroen : 118 votes	39%

Commentaires sur la réponse "Peugeot"

"Je ne vois pas en quoi les voitures allemandes sont luxueuses : bien construites, bien finies, efficientes, oui. Luxueuses, non. Elles représentent la qualité. Les italiennes se caractérisaient par une esthétique qui s'est un peu perdue aujourd'hui. Certaines voitures dessinées par Pininfarina, Bertone, Giugaro, et j'en passe, confinent à l'oeuvre d'art. Ce sont les voitures anglaises qui incarnent le luxe automobile : Vanden Plas, Rover et Jaguar autrefois, Bentley et Rolls-Royce encore aujourd'hui. Avec la qualité des cuirs et ronces de noyer à l'intérieur, des pigments des couleurs extérieures, elles surclassent tout ce qui a pu être fait ailleurs. Les voitures françaises d'autrefois ont recherché l'élégance, avec par exemple Delage, Delahaye, Talbot, Bugatti et Facel Vega. Cette élégance s'est perdue, mais peut-être que Peugeot a parfois osé s'en approcher avec ses coupés et cabriolets dessinés - et construits - par Pininfarina. C'est pourquoi j'ai voté pour Peugeot, alors que sa production actuelle est vulgaire au possible, à l'exception de la 208 deuxième mouture. En résumé, les allemandes représentaient la qualité, les italiennes la beauté, les anglaises le luxe, et les françaises l'élégance. Mais le temps a passé : les allemandes tombent en panne, les italiennes ont pris du gras, les anglaises - comme jaguar - c'est du toc, et les françaises s'habillent chez Tati..."

"Pas de concurrence chez les francais, qu'il y a t-il en face des gros Audi rs6 et autre Bmw m5 ou Porsche panamera. Pas de voiture qui font rêver chez les francaise exemple ( je gangne bien ma vie je suis médecin ou j'ai gagné le jackpote je rêve de belle maison de voyage et belle voiture ) Pour la voiture je ne me tournerai pas chez les Francaise qui sont trop basique. Pas de super car proposé pour les plus extravagant tandis que les allemands ont une game plus garni. SLS ou Bmw M3 et Audi R8... "

"Pour moi, il me faut une voiture qui me permet d'aller du point A au point B été comme Hiver. J'ai la phobie des voitures allemandes depuis que j'ai eu une PASSAT plutôt un TACOT. Actuellement je trouve que les voitures françaises sont de qualité équivalente aux allemandes. La qualité allemande, c'est de la fantaisie."

"Peugeot/Citroen ont toujours privilégié le luxe au dynamisme, on peut dire qu'ils ne sont pas loin de luxe allemand maintenant. Mais comme ils ont eu une longueur d'avance, on va toujours courrir après eux. Depuis le départ les allemands ont fait des grosses berlines alors les français ont misé sur les bons marchés."

"Citroën ne montre pas assez d'arguement de luxe pour ses modèles "toutes options". Et cela reste une marque "bâteau". C'est le cas de le dire ! Quant à Renault, sauf les plastiques, je ne vois pas en quoi ces véhicules pourraient concurrencer les berlines allemandes..."

"En réalité je dirais DS mais il ne fait pas parti de la liste donc j'ai choisi Peugeot qui selon moi peut concurrencer le luxe allemand nottament avec sa 508 ou même la 308 car elles sont très confortables et ont une bonne finition."

"Design top, qualité de fabrication PSA meilleure que les intérieurs plastiques de chez Renault, motorisations performantes, boîtes de vitesses à la hauteur des allemandes et suspensions efficaces. Sentiment de qualité à la conduite "

"Peugeot dépasse largement et ce depuis un petit moment déjà le "luxe allemand". On est bien plus en securité dans une Peugeot et le design est beaucoup plus moderne"

"Avec une 508 RXE 4 roues motrices et 200 cv, on commence a ce rapprocher de ce que font les allemands avec le confort de Peugeot. "

"aucune de ces trois marques ne peut rivaliser contre les Allemandes, mais parmi ces trois là, je choisis Peugeot"

"++ Aucune ! A moins que l'état ne change la fiscalité sur les grosses cylindrées."

"Aucun pour le moment ou peut être DS"

"Peugeot ou Citroën. "

"avec Maserati"

Commentaires sur la réponse "Renault"

"absolument aucune car il faut vraiment arrêté de se moquer des gens, ces marques font des véhicules très attirants et de qualité perçue en progression, mais qui malheureusement n'est absolument pas de qualité réelle ! moteurs 3 cylindres HS, ou tous les équipements autour fragiles et non fiables, il faut plutôt aller chercher les nouveaux concurrents du côté des japonais qui augmentent aussi leur accueil visuel dans les voitures sans perdre en qualité de fonctionnement ! Toyota, Honda, et dans une moindre mesure Mazda. quant aux chinois qui progressent très très vite, ils auront fini de croquer le marché d'ici 20 ans (ils sont déjà actionnaires majoritaire de Mercedez Benz, possèdent Volvo)."

"les voitures PSA sont trop peu fiables .Pour preuve, j'ai eu 20 voitures en 20 ans et j'ai eu 2 peugeot que des emmerdes et 15 renault jamais emmerde celle en ce moment a 240,000 kilometres rien d use et c est une voiture soi disant pas fiable"

"aucune, les voitures françaises sont non fiables et sont des copies mal faites en plastique toc vendues à prix d'or à des gogos qui croient qu'ils achètent un drapeau qui ne vaut plus rien depuis un moment..."

"Que les Allemandes soient réglementés sur leurs routes comme en France et ensuite on pourra comparer. De plus comparons ceux qui est comparable en prix. Moi je roule Français depuis 40 ans et j'en suis ravi "

"j'ai une laguna privilège et côte confort les teutons peuvent toujours courir derrière, les allemandes c'est surtout pour la frime"

"EN CE QUI CONCERNE LES MOTEURS RENAULT A DE L'AVANCE SUR LES 2 AUTRES car on est vraiment faiblard de ce coté la"

" En fait :: aucune !! elles sont larguées au niveau de tout !!!!!!!"

"Bugatti est LA marque française qui surpasse le luxe Allemand "

"En fait toute, je déteste les voitures allemandes."

"Les Françaises sont bien supérieures"

"I LOVE RENAULT VIVE LES CLIO"

"DANS L'ETAT C L'ETAT QUOI"

"Aucun en fait"

"A ton avis ?"

"555"

Commentaires sur la réponse "Citroen"

"Aucun des 3 : Je roule depuis 40 ans avec des étrangères. Le marché des constructeurs français, pour une gamme dite "haute", est incontournablement celui des premières séries rentabilisées par la vente des flottes d'entreprise, voitures de fonction et de louage. Donc base technique à prix tiré + quelques options qui démarquent. Un ami chef de service au labo d'un constructeur français me disait que les moteurs xxx sont invendables sur les voitures de leurs marques car ils nécessitent des matériaux plus durs, des réglages en fabrication plus fréquents, des tolérances plus serrées et leur clientèle n'a pas les moyens. Lors de cette discussion, la durée de vie économique d'une voiture française était de 7 ans, la carrosserie était conçue pour 7 ans et le moteur pour 150 000 kms. Le point de basculement était le cout statistique d'une réparation (choc AVD le plus probable) par rapport à la valeur vénale. A cette époque, les taxis parisiens faisaient 400 000 kms par moteur/boîte et les carrosseries duraient 15 ans. J'ai même été pris par un taxi Mercédès qui avait 1 200 000 kms."

"C'est la marque la plus originale. Mais pour concurrencer les allemands, il faut aussi penser à faire quelque chose qui ressemble à une berline pour tailler la route comme assis dans un salon avec le moteur et la boîte qui vont avec. Ce n'est n'est pas avec des trois pattes gavés au turbo qu'on s'en rapproche... On peut pas faire un 6 cylindres de 2.5 en France, très coupleux à bas régime qui dispense d'appuyer comme un âne sur l'accélérateur et fait passer rapidement les vitesses pour tourner à 6 litres au cent ? Une voiture c'est aussi une très bonne mécanique, une belle mécanique. Cela semble avoir été oublié."

"Objectivement si la c6 citroën avait éxisté en v6 essence turbo et boîte manuelle, je roulerais en c6 c'est sur, la dernière hydractive, mais foutre un diésel la-dedans!quel manque de goût, pour une voiture qui coutait plus de 50000¤ regarder le prix du plein! Ils auraient tout de même mieux fait d'y mettre un 3,5 l bm ou audi avec plus de 300cv que ça décolle les 250 km/h sur autobahn, 30s au klm départ arrété c'est léger, en tout cas rouler dedans, prendre place dans cet immense palace, sur de ne pas passer inaperçu. "

"Le problème, c'est que le groupe PSA, ou plutôt nous les français, on a préféré s'orienter vers des voitures bon marché. Ce qui ne veut pas dire qu'on est incapable, mais les allemands ont une nette longueur d'avance de ce côté là. Ils ont construit un marketing, une image de marque, une notoriété, ils arrivent à faire envie, et c'est ce qui nous fait défauts. Rien à voir avec la qualité pour le coup. Les gens préfèrent généralement claquer 30 000e dans une Volkswagen que dans une Peugeot. Voilà ce que j'en pense :-)"

"Citroen pour la DS 5. mais en fait une française est moins bien finie q'une allemande. mais une allemande est pas forcément plus fiable, par exemple MERCEDES a connu bcp de soucis avec la première génération de Classe A ou avec son utilitaire Vito."

"Encore du luxe ,pour qui?,est-ce nécessaire?pollution,apauvrissement des ressources ,,Ah rabelais,comme tu avais raison:les hommes sont des imbéciles jouisseurs,politiques et riches,pas de différence!!!"

"les trois marques egalise deja au allemande sauf pour les moteurs v6 v8 mais les quatre cylindre son aussi bon et finition aussi bien que les allemande j'ai cochet citroen car ils ont la marque DS "

"citroen a toujours a la pointe du design DS ANCIENNE MAserati et de plusconception de confort hors paire futuriste pour l epoque !... je pense que les ingenieurs vont nous concoter la BETE"

"Citroen avec sa filiale DS ... Evidemment. Le luxe d'une DS ridiculise le coté frimeur des Audi, le côté Vieux machin des Mercedes, et le côté Pseudo Bourgeois des BMW !!!"

"LE GROUPE PSA a condition de les fabriquer en France et non chez les pays a bas coûts, avec de mauvais matériaux et qui sont aussi de mauvais monteur."

"Ne serait ce que pour rendre hommage à l'intelligence et au génie de Monsieur Citroën."

"En fait AUCUNE mais comme il fallait en choisir une pour pouvoir voter !!!"

"c'est déjà fait depuis longtemps avec les DS BX XANTIA C5 et C5 phase 2 "

"aucune car la qualité,la finition et la fiabilité est incomparable "

"Ils ont l'aura des innovateurs et une forte identité historique"

"La gamme ds semble confortable innovante et fiable"

"UNE C6 ENFIN EQUIPEE DIGNEMENT, QUEL REVE !!"

"Citroën avec la gamme DS "

"mais le cœur y est il?"

"Avec la ligne DS!"

"DS automobile"

"Avec les DS"