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Odeur de gazole - essence dans l'habitacle Moteur qui se coupe tout seul en roulant Courroie de distribution "craquelée" Problème d'ampoule et clignotant Huile dans le liquide de refroidissement Bruit strident à l'accélération Réduire le coût des réparations Diesel bruyant et trous dans les accélérations Baisse de puissance soudaine, trous dans l'accélération Dossiers-Conseils
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Dernier avis posté (Peugeot 607) (Dernier avis de plus de 800 caracteres) 
Avis Peugeot 607 (2.2 HDi 136 ch 232000km Model 2001 25/30 000km/an)
Tests - essais Consommation
Fiabilité Automobiles
Vos précieux témoignages Quelle marque française préférez-vous ? S'assurer au meilleur prix  Assurez votre auto au meilleur prix grâce au comparateur en direct. Découvrez l'assurance la moins chère pour votre profil (bonus, malus, puissance fiscale etc...) Acheter une pièce auto en occasionLa pièce automobile d'occasion est un secteur porteur. Secteur qui devrait encore se conforter au vu de l'augmentation des tarifs des pièces automobiles et de la conception même de la réparation automobile... A croire que les constructeurs (et leurs distributeurs) le font exprès ! Changer des charbons de démarreur ne se pratique plus, on passe à l'échange standard du démarreur ! Remplacer des coussinets de bielles, réparation difficile à “garantir” après intervention pour un mécanicien (agent, concessionnaire) fait place au remplacement du moteur en échange standard... Il est sûr que cette intervention est la plus à même de garantir le bon résultat de l'opération, mais le prix ! Sécurité et pièces auto d'occasionOn assiste donc à des achats de pièce automobile d'occasion faits dans des conditions plus ou moins acceptables, généralement sur des véhicules accidentés, avec des remontages plus ou moins performants et sécurisés, afin de permettre à un véhicule de pouvoir rouler de nouveau, parfois au mépris des règles de sécurité évidentes (voire obligatoires, mais non respectées), pouvant aboutir à des abus – des escroqueries même ! – lorsque ces véhicules sont hâtivement bricolés et remis sur le marché de l'occasion avec tous les risques que cela induit... Touver une pièce auto d'occasion sur internetEn conclusionToutefois, il faut reconnaître que la pièce automobile d'occasion est tout de même une solution intéressante pour qui voudrait présenter un véhicule à la vente en occasion. En effet, maltraité ou négligé, un véhicule, pour être remis en état, nécessiterait en matériel neuf, un investissement non répercutable sur le pris de vente présenté. Avec de la pièce d'occasion, installée dans les règles de la profession de la réparation automobile (facilement réalisable sur des organes de signalisation courants ne nécessitant qu'un tournevis...), l'on peut rendre un véhicule parfaitement conforme aux normes de sécurité en vigueur (éclairage, signalisation) et rester dans un budget permettant de gérer ce surcoût en l”annexant au prix de vente demandé. Intérêt : présenter au candidat acheteur une voiture correctement équipée, même si la fatigue des pièces ajoutées se ressent, leur présence dénote la conformité du matériel vendu conformément à son millésime. Un traitement esthétique complémentaire (retouches, peinture) offrirait à la vente un véhicule totalement sain, mais c'est un autre sujet... Sujets relatifs à : Savoir trouver une panne
Pour vous qui font les meilleures voitures ? Tous les commentaires et réctionsAucun commentaire n'a encore été écrit, soyez le premier : rendez-vous en bas de page. 
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Les plus :Confort, habitabilité, fiabilité (quoi qu'en disent certains...), polyvalence exceptionnelle pour une berline de cette taille. Prix des pièces si on fait soit même ou par un indépendant : évitez les concessions
Les moins : pour une voiture de 2001, je vois pas grand chose à lui reprocher.... Par rapport à certaines voitures neuves elle n'a pas à rougir au contraire! Par contre les concessions sont beaucoup beaucoup trop chères, mais c'est un problème Peugeot et pas 607.
Conso : 7,5litres/100km
Problème fiabilité : les 2 lèves vitres avant (à 135 000km) pour 800€ en garage, échappement (à 150 000km) pour 80€ fait moi même acheté sur Internet, Intercooler (à 185 000km)pour 1000€ fait par Peugeot, remplacement des petits commodos (à 190 000km)pour 300€ fait par Peugeot, FAP (fait une fois à 200 000km)pour 0€ (fait moi-même) sonde de température extérieure (à 220 000km)pour 94€ par Peugeot. Je fais moi même l'entretient courant et suis impressionné du bon vieillissement de tous les organes je pense largement la mener à 300 000km et peut être même 400 ou 500 000 km! si personne ne me la casse d'ici là!
Note : 19/20
Assurance : 470 euros/an (Assureur :Amaguizz ) (type de contrat :tout risque km illimité ) (Bonus/Malus : 50%)
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