Par laid45 (Date : 2018-08-12 22:25:34)

Ma voiture 308 hdi 136 cv a dégagée une grosse fumée noire a 100 km/h ensuite tous était rétabli c quoi le problème

Par Pat51 (Date : 2018-08-09 18:27:23)

Bonjour,
Suite à une révision de ma Laguna II 1.9 DCI (145.OOO km) chez renault, qui consistait à une vidange et au changement de tous les filtres, mon véhicule crache de la fumée noire au niveau de l'échappement et fait des à-coups légers mais répétitifs. L'huile moteur qui vient d'être changée est noire. Ces soucis n'existaient pas juste avant la révision. Je suis donc retourné aussitôt chez le garagiste qui m'a répondu que mon véhicule était certainement encrassé. Depuis j'ai parcouru 800 KM sur autoroute. J'ai du mal à croire à une coïncidence d'autant plus que mon véhicule a été révisé par un stagiaire. Avez-vous une idée de ce qu'il peut y avoir comme problème et quels conseils auriez-vous à me donner ? Je crains le pire...
Merci par avance.

Par Jojo (Date : 2018-08-09 01:31:03)

Bonjour j’ai une clio 2 1,5 dci de 2001
J’ai de la fumee noir gros nuage epais quand je monte dans les tours.
D’ou cela peut provenir merci bien!

Par siiiiiiiiii9329 (Date : 2018-08-08 15:05:55)

Bonjour , chapeau pour ce magnifique article parfaitement rédigé
je suis propriétaire d'une Golf 5 1,9 tdi, le probleme c'est que j'apercois dan mon retro une fumee noir lors de chaque acceleration dès le premier rapport , sachant que mes injecteurs sont bons ( diagnostique effectuee ) , et jai aussi remarque que jai perdu beaucoup de puissance, mon vehicule s'est affaibli largement , veuillez m'aider avec des suggecstions
merci davance //

Par Pierre (Date : 2018-08-06 16:23:42)

Bonjour. Mon véhicule rav 4 fume de noir et consomme beaucoup d'essence. Que dois-je faire ?

Par Seddik (Date : 2018-07-30 16:07:21)

Bonjour,
j'ai une Bora 1999 TDI 110 CV injection à travers pompe, mon problème c'est que lors que j’accélère je voie sur mon rétroviseur une boule de fumée noire qui sort de l'échappement, mais après le démarrage y'a pas de fumée noire, le fumée noire qu'après les 3000 tr/min.

J'ai nettoyé la vanne EGR ==> Le fumée noire est diminuée mais il reste de fumée noire comme même.

J'ai fait un diagnostique avec le cable VAG COM ==> Coté moteur est NIKEL

rq: La voiture est très puissante et il n'ya pas de perte de puissance, juste le fumée noire c'est tout.

J'arrive pas à prendre la visite technique suite à cette fumée noire.

Par DENIS08 (Date : 2018-07-25 14:07:07)

Pardon cest un Ford S-MAX...

Par denis08 (Date : 2018-07-25 14:05:14)

Bonjour

Mon SX a de fortes fumées noires lorsque que je le pousse et un message DEFAUT MOTEUR apparait et disparait aussitôt ...la vanne EGR a été changée il y a 6 mois ...J ne sais pas trop ou chercher ..

Merci de vos conseils

Par Djamel bouira (Date : 2018-07-17 16:30:11)

Ma Fiat uno essence 2005 surconsommation + fumée noire j'ai changer les bobines +fisseux +bougies + mais sa na rien changer. Quoi faire svp?

Par itsnoe (Date : 2018-07-13 08:58:15)

Bonjour!
Je suis tout d'abord toujours épatée par la qualité et la précision de vos articles! MERCI!!!

Heureuse propriétaire d'un 2.0L TDI 140cv de 2007 (VW Passat) j'ai partiellement refait le haut moteur (linguets explosés retrouvés dans le carter). Au cours de ce loooooong démontage/remontage j'en ai profité pour nettoyer la vanne EGR et tout le circuit d'air, changer tous les filtres et bougies de préchauffage. Les injecteurs ont moins de 50000km, le turbo moins de 40000km.

Depuis décembre 2017 j'ai parcouru plus de 35 000km mais un voyant MIL est apparu assez vite, me renvoyant à une bougie de préchauf. J'ai un doute sur un connecteur d'une bougie qui était déjà endommagé. Depuis 4000km elle fume énormément quand je quitte le sous-régime (accélération franche après circulation en dessous de 2000trs/min) jusqu'à me noircir son coffre...

Quelle est l'incidence des bougies de préchauf dans le fonctionnement de l'injection sur cette génération? L'intercooler n'a jamais été remplacé, peut-il être mis en cause? Idem pour les sondes lambda?

D'avance merci de votre retour ;-)

Par Forte1948 (Date : 2018-07-11 08:58:29)

Merci pour l info
Je v mettre le produit Faire un plein
Décrasser Ma voiture cAr mon fils m à dis ( fumée noire = moteur encrasse )
Je dois rouler et tirer sur les vitesses cAr g le voyant incident moteur qui c affiché Tout Sa je roule très PEux et petite vitesse cAr beaucoup de limitations
Voilà

Par (Date : 2018-07-01 02:39:25)

Salut tt le monde j'ai une a3 2l 140 reprogrammée a190cv je fais vidange tt les 5000m filtre et compagnie fait chauffer comme il faut ete comme hiver j'attend toujours avant de coupé le moteur minimum 2min et j'ai toujours une gerbe noire quand j'envoie. ..pas de

elle tire nickel. .pointe a 238km ce qui doit faire 225kmh chrono mais fume grave a l'accélération. ..a l'aide svp merci

Par didite (Date : 2018-06-25 16:08:06)

Bonjour,
j'ai une clio II de 2002, 280.000kms, je viens de faire la totale avec une vidange et changement de tout les filtres et elle fume toujours avec une perte de vitesse, speedy me dit que si elle fume encore c'est peut être le turbo ou les injecteurs, mais j'ai un dote, sur le fait qu'il ai bien changer tout les filtres comme demander...j'ai rendez-vous pour une balise dans un autre garage et je vais en profité pour que le garagiste fasse un contrôle pour voir si les filtres ont bien été changer.

Par Gun40300 (Date : 2018-06-21 09:27:38)

Bonjour j'ai une Laguna II dci qui fume beaucoup a bas régime sans perte de puissance ???
Merci pour vos reponses

Par (Date : 2018-06-18 12:47:25)

Bonjour voila mon master dci 90 a une fumée noir et un manque de puissance et un claquement moteur .l'orsque j'ai débrancher la fiche de dibémetre il tire mieux avec toujours une fumée noire remarque les injecteurs sont vérifié bien la egr est bloqué position fermé svp aider moi

Par bouli (Date : 2018-06-09 10:07:52)

Bonjour !!j ai une clio 1,5 dci de 2003 !!je démarre la voiture broute et quand on accelere grosse fumée noire par contre quand on arrete d accélérer fumee blanche !!j ai la tubulure egr qui est fendu aussi donc moi de puissance!!de quoi ca pourrait il venir ??

Par Ham must (Date : 2018-05-23 07:23:06)

J'ai Une Mégane 2 1.5 de 2005 classic au dimarrage elle suffoque puit en accélérant bien elle elle démarre normalement.une autre chose je lui est changer le filtre à gaz huile et jais une fumé noir .quoi faire !!!!!!!!?

Par hammani (Date : 2018-04-25 15:39:23)

Salut,j'ai une mégane 1.5 dci année 2005 lors de l'accélération elle sort une fumée noire de l'échappement surtout entre les changement des vitesse, deuxièmement des foi elle cal subitement et m'indique sur le tableau injection défaillent mais lorsque je démarre le moteur elle démarre facilement soit a froid ou a chaud

Par Krimo (Date : 2018-04-08 23:21:35)

Bonjour j'ai une golf 5 diesel des que jaccelaire elle fume noire Anne 2004

Par poupou34350 (Date : 2018-04-03 14:49:58)

Bonjour
j'ai une polo 6n1 de 1999 essence 1.4 l injection
elle tourne bien au ralenti mais dès que je veux accélérer elle broute et a des gros trous
j'ai changé la bobine d'allumage le boitier papillon et les bougies
que faire ? merci

Par (Date : 2018-03-17 12:39:40)

Mon open Corsa 1.3 manner 2009 160000km fume et perd de puissance c du a quoi et quelled consequence a la long sur la voiture merci d avance

Par Mickasand (Date : 2018-02-24 13:22:22)

Bonjour

Je viens d acquérir une Alfa 159 sw sélective j ai un problème elle fume, une fumée noir et odorante qui pique au nez alors c est pas systématique parfois au démarrage, parfois en roulant ou à l arrêt c est assez aléatoire !!!
Elle a 170000klm et l entretien à été fait avant mon achat pas de perte de puissance pas de voyant allumé
À votre avis ça peu venir de où ?
Le garage nous a demandé de revenir une fois un voyant allumé !!!

Par laurent (Date : 2018-02-20 01:18:17)

Bonjour je possède une golf5 2005 tdi90 200 000 km jai un bruit de claquement a l'accélération et sa fume noire jai démonter la vanne egr puis le papillon les deux étaient complètement boucher jai nettoyé les deux puis vérifier que la vanne soit bien dégrippai de même pour le papillon une fois l'enssemble remonter le bruit disparais pendant 3 jours et de nouveaux le bruit avez vous deja rencontré ce problèmes ? avez vous une solutions ? merci

Par Beniboy (Date : 2018-02-05 09:33:18)

Bonjour,

J'ai un petit soucis de fumée noir et beaucoup moins de puissance sur une Passat 1.9tdi de 2000.

Nous y avons récemment changé le carter d'huile, et pour ce faire, nous avons donc retirer le moteur de son support. Nous avons détaché le FAP, la vanne EGR (pour un petit décrassage) et l'Hélice du radiateur pour pouvoir atteindre la hauteur optimal pour le retrait du carter. On a du y détacher la crépine et la pompe interne car celui ci le coinçait.. enfin la pate placé sur le nouveau carter, nous avons tous remonté correctement. La pompte interne, la crépine, le carter, le moteur sur son support, le FAP, la vanne EGR, tout les écrous et boulons, les joints, les durites circuit d'air (filtre à air, débitmètre d'air), Tuyau divers des électrovannes au Turbo et Vanne, .. Bref, tout à été refait, pico-Bello...

Mais problème, Depuis son redémarrage, elle a bien moins de puissance, jusqu'à presque caler à chaque coup. Ainsi qu'une fumée noir quand on donne assez bien de gaz..

Je me suis dit que le décrassage de la vanne EGR la peut-être aussi Grippé, mauvais produit ou autre (car turbo pas touché, juste vérifié si pas de jeu, ni hélice foutu)
c'es finalement là seule chose qu'on a vraiment démonté pour décrasser.

alors je démonte à nouveau la Vanne, je Vérifie toute ma conduite d'air à nouveau et rien à redire, filtre propre, pas bouché, durite en ordre..

Seul hic, comme je le pensais, il me semble que la vanne est resté coincé. car quand je souffle et inspire rapidement, rien ne se passe, c'est comme coincé.. j'ai donc pris un WD40 pour tenter de dégripper, et d'un coup, et soufflant et inspirant à nouveau, j'ai comme une vanne qui s'ouvre et se referme en claquant . donc pour moi à ce moment là, j'ai bien décoincé la vanne EGR

ensuite je me dit que peut-être le débitmètre d'air serait en cause. je l'ai donc déconnecté et la Miracle, au redémarrage, elle a de nouveau de la puissance, Plus de fumée noir ça roule même presque mieux qu'avant le remplacement du carter.. je lui dit qu'il reste ainsi jusqu'au lendemain, mais il prend la voiture en soirée, fait 1 magasin ou 2 sans problème.. et la d'un coup, de nouveau fumée noir, plus de puissance même débitmètre retiré..

Mon idée sur la cause.. ça serait bien la Vanne EGR qui s'est re-coincé, Mais le débitmètre d'air lui serait aussi en cause.. une seule solution, Allez décoincer la vanne (si c'est ça)(ce n'est pas la mienne ;) ), voir si décoincé et sans débitmètre, elle repart de plus belle (alors c'est bien ma vanne qui sera la cause). Et si je remet le débitmètre quand elle est en forme et qu'alors elle n'avance plus et fumée noir alors c'est bien mon débitmètre qui calcul mal.. Qu'en pensez-vous, suis-je toujours dans le bon ??

Et si la vanne n'est pas coincé, que le débitmètre d'air n'est pas connecté, et qu'elle fume encore... ça sera quoi pour vous ?

Merci beaucoup si vous avez eu le courage de lire ceci
et plus encore si vous aurez pris le temps de m'aider ;)

Bien à vous

Benoit

Par (Date : 2018-02-03 06:57:33)

Bonjour j'ai une opel corsa 1.4 les bougies ne brulent pas bien la fumée est noire ,et elelle broute à l'accélération. J'ai nettoyé la vanne egr,changer les bougies. Mais rien que faire?

Par Maxime (Date : 2018-01-13 12:56:13)

Bonjour à tous,

Gros soucis sur une Mégane 1.9 DCI :
- A froid elle démarre très mal
- Moteur chaud c' est encore pire.
- Au démarrage et au ralenti grosse fumée noire
- Pour la lancer sur un faux plat, il faut que je fasse cirer un peu l' embrayage et
que j' accélère un peu plus fort.
- Une fois lancée, ça a l' air d' aller.
- De plus, j' ai remarqué que le moteur chauffait beaucoup plus vite. Avant le moteur était chaud au bout de 10 km, maintenant au bout de 5 km il est chaud et si je roule plus (30 km par exemple) l' aiguille qui indique la température moteur reste en bonne position, c' est à dire au milieu).

Avez-vous une idée car mon mécanicien s' arrache les cheveux ?

Merci d' avance pour vos réponses et au plaisir de vous lire

Par Matthew (Date : 2018-01-12 10:15:04)

Bonjour à tous,

J'ai un problème de fumée noire

Au ralentit ou à l’arrêt à 5000 tr/min pas de fumée

Quand je roule, jusqu'à 3000tr pas de fumée anormale au delà j'ai un épais nuage a en voir le faisceau des véhicules derrière moi de nuit, le problème se produit en coté et au delà des 3000 tr/min le plus souvent en 2,3 et 4, en 5 elle fume mais c'est dissipé par le vent mais je vois les volutes de fumées; Mais aussi en côte longue et là peut importe le régime moteur ça fume.

J'ai vérifié le niveau d'huile qui est bon et tous les filtres ont été changé à la dernière révision il y environ 3000km
J'ai changé de station, mis du carburant prémium, le problème est toujours présent

La voiture c'est une Mazda 6 break de 2003 à 176000 km et c'est un moteur 2.0L 136cv diesel. Je l'ai eu le 13/12/2017 elle n'a pas fumée pendant une vingtaine de jours.

Elle est lente à partir je n'ai pas l’impression avoir les 136cv d'un coup chose qu'elle a toujours fait depuis l'achat mais elle va à plus 200km/h à la demande

Merci de votre aide.
Bonne journée

Par tony91 (Date : 2018-01-03 07:40:27)

Bonjour,
j'ai une clio 2 campus 1.5 dci de 2007
elle démarre que a froid, quand je l’éteint elle ne ce r'allume pas, grosse fumée noir quand j’accélère, ce coupe après 20 mètres, ne dépasse pas les 3000 tours/m voir 2500 tours/m
Merci de votre réponse

Par Marine (Date : 2017-12-01 19:09:22)

Bonjour,
J'ai remarqué à plusieurs reprises que ma voiture (diesel) lâchait de la fumée noire lors des accélération. Je me suis dis qu'il serait bon de la décrasser. Je me suis donc rendue sur une autoroute, j'ai roulé un peu en 5eme puis j'ai rétrogradé en 4eme, de la fumée sortait, j'ai donc accéléré. Et là, d'un coup, j'ai entendu en bruit (Poc) et m'a voiture ne répondait plus, je ne pouvais plus accélérer. J'ai du me mettre sur le côté en urgence. J'ai attendu un peu puis j'ai essayé de la redémarrer. Ça a marché et j'ai pu repartir. J'ai peur de forcer dessus maintenant et qu'elle me fasse la même frayeur. A quoi cela peut être il dû ? Merci de votre aide !

Par Lummen (Date : 2017-11-19 13:56:10)

Bonjour,
J'ai une 207 HDI 1.4l, 165000 km.
Il a quelques jours le ralenti est devenu instable et quelques trous à l'accélération sont apparus. Après quelques kilomètres, la voiture a perdu en puissance (difficile de rouler à plus de 60km sans rétrogader) et un claquement important accompagné d'une fumée noire appaissait à l'accélération et pouvait s'arrêter de manière temporaire.
Une fois rentré avec du mal à mon domicile, la voiture démarrait sans problème et en accélrant à l'arrêt, le claquement apparaissait de manière aléatoire (toujours accompagné d'un nuage de fumée noire). Ce matin, désireux de faire les contrôles habituels (filtres, ...) et d'intervenir, la voiture à démarrer 1 à 2 minutes sans problème puis a calé. Depuis impossible de démarrer.
J'ajoute que la vanne EGR a été remplacé il à 10000 km.
Merci d'avance pour votre aide.

Par Xavinad (Date : 2017-11-08 07:45:10)

Bonjour, suite a une perte de puissance aléatoire sur mon Sorento ex de 2006, on a remplacé l'injecteur n°1 qui fuyait par un injecteur identique, depuis plus de fuite, mais ça fume blanc, même a chaud, et des fois le moteur broute, perd sa puissance, puis finit par lacher un énorme nuage noir! Est-ce que je dois changer cet injecteur par un neuf ( ou reconditionné ) ?
Cordialement,

Par Turbo (Date : 2017-11-01 11:09:45)

Bien reçu et ce trop biens et exacte

Par Rames (Date : 2017-10-22 08:08:55)

Bonjour á vous!! Comment savoir que votre voiture pert de la puissance (j'ai un GolfIV) car de fois j'ai du mal à monter à 110,120 km/h où à rester.
Cdt

Par Zac (Date : 2017-10-21 12:56:58)

BOnjour ma tante a une Seat Leon 2 1.9 tdi 105 de 2009 sans FAP (moteur BXE,les derniers IP). Elle a seulement 93000 km, elle ne toule qu'en ville quotidiennemnt avec arrêt&redémarrage... Elle vient de changer l'embrayage et le volant moteur, et passer le ct (il ya 2 mois) avec plusieurs défauts: vitres electriques, fermeture centralisée, rétroviseurs exterieurs que de l'electronique...et pompon! Selon elle, pour la pollution le ct a relevé pour son diesel à l'opacimètre une valeur de 4.00 au lieu d'environ 1.00 pour un diesel. Donc autant dire qu'elle est vraiment mais vraiment encrassée!! Même que ca elle démarre bien et roule très bien. Du coup elle a tenté le décrassage sur route toute une apres-midi en tirant jusqu'à la "limite", la pauvre TDI n'ayant jamais connu d'autoroute. Ensuite elle a mis des produits/additifs décrassant, vidange... même tenté un décalaminage et elle me dit que ça roule mieux qu'avant mais ils refusent toujours de lui donner le CT parce que ""ça pollue", elle ne sait plus quoi faire.
Avez-vous d'autres astuces pour décrasser le petit 1.9 TDI? Et sa vanne egr se trouve ou svp??

Par Dia (Date : 2017-10-10 14:03:11)

Bonjour, j'ai une 307 berline HDI,de grosse fumée noire sorte de l'échappement lors du démarrage jusqu'à la vitesse de 3ème, j'ai déjà fait une vidange, nettoyé le filtre air, la voiture perd de vitesse à chaque accélération et passage au niveau, que faire?merci

Par soso (Date : 2017-10-06 20:04:26)

Bonjour
J ai une xsara picasso de 2002 de 2Lhdi 90ch.
J ai une perte de vitesse et une fumée noire qui sort de l echappement.le voyant moteur orange est allumé en permanence.
A la valise il y a le pb P0380 et P0903.la vanne egr à été changé mais toujours même pb.Que faire pr régler mon pb?
Merci de votre aide

Par Marie (Date : 2017-09-18 14:59:58)

Bonjour,

J'au une toyota 4runner année 2001 qui a pas mal roulée (315mkm) elle a un probleme que je n'arrive pas à identifier. Quand elle passe sur des trous ou ornières elle emet un bruit et en même temps il a de grosses fumées noir qui sortent de l'echapement. même sans acceleration ou sans vitesse engagée c'est la même chose. Merci pour votre aide.

Par Platon (Date : 2017-09-15 07:45:46)

Bonjour,

Et merci par avance pour vos nombreuses réponses.

Il est question d'une alfa 156 jtd 126 chevaux (et un âne au volant)de 2005 totalisant 182000 kms.

Depuis trois mois perte de puissance à bas régime de plus en plus importantes,à haut régime aucun problème, conso normale.

Hier un garagiste a effectué un décalaminage machine (traitement une heure moteur au ralenti avec accélération tout les quart d'heure).

Suite à ce traitement aucune amélioration.

Après avoir profité de cette superbe journée fraiche, pluvieuse, annonçant un bel automne, suivi d'un hiver interminable, sur environ 50kms, le voyant moteur orange fixe, ainsi qu'un message dramatique genre: avarie moteur... direct garage, me fait prendre conscience de cette cruelle réalité...

Grosse fumé noire, consommation de 8 à 12 litres sur l'ODB.

J'ai débranché le débitmètre, idem.

Ce jour, je vais chez feu vert pour un passage valise, si problème injecteur la valise le révèlera?

Alors ma prose vous inspire t'elle?

Encore merci de votre contribution emprunte d'altruisme, et de solidarité mécanique.

Gloire au moteur à combustion interne cycle quatre temps.

Par Souad (Date : 2017-09-03 17:20:34)

Bonjour j'ai un Volkswagen passâtes année 2008 et 160 000km j'ai un problème quand je démarre la voiture et il fume noir merci de me répondre

Par Azzed (Date : 2017-08-26 01:44:20)

Bonjour, voilà mon soucis j’ai une SsangYong KYRON 2013 a l’accélération j’ai de la fumée noir qui sort du pot et je n’est aucun voyant défaut qui s’allume avec une légère perte de puissance passagère, sachant que le problème à commencer il y’a un mois et au cours d’une visite d’entretien le mécano SAV de SaangYong diagnostic après le scanner un problème d’injecteurs, du coup je change les 4 injecteurs au prix ou elles coutent, mais voila le probléme n’est réglé.
Pouvez vous m’aider sur cette panne merci.

Par nini24 (Date : 2017-08-08 21:08:44)

Bonjour j ai une renault megane coupé 1,9 dti année 99 elle roulait tres bien jusqua aujourd hui ou quand je roulait il y a eu une perte de puissance et de la fumée noire pouvez vous m aidez sur cette panne merci beaucoup

Par Alain (Date : 2017-08-02 17:04:51)

Bonjour voilà mon soucis j'ai une laguna 1 phase 2 1.9l dti de 99 de temps en temps a l'accélération j'ai de la fumée noir qui sort du pot je n'est aucun voyant défaut qui s'allume par contre j'ai ouvert le capot et j'ai effectuer une accélérations via la manette sur le moteur une légère fumée noir est sortir juste sous la soucoupe de la vanne egr savez vous si tous cela vient de la vanne ou d'ailleurs merci

Par Sawaguin (Date : 2017-08-01 10:42:05)

Bonjour, j'ai avensis 2004 qui fume au démarrage. que faire?

Par Legeoff (Date : 2017-07-30 01:23:54)

Bonsoir,
Je possède une opel astra h twintop 1.9l CDTI 150 ch de 2010 depuis peu. Elle a 93000km et parfois pas tous les jours pourtant je fait 120 km par jour ..
Elle surconsomme enormement meme a l arret et fume fort noire..
Merci de votre aide

Par Lavinia (Date : 2017-07-12 09:18:12)

Je viens de acheté ma bmw de que je roule avec 200 km il apparaît défaut de moteur et perde de puissance je suis allée au garagiste il ma propose un produit je mis le produit je suis allée sur la route est il y a de la fumée noir qui sorte que dois je faire?????svp

Par Jéviance (Date : 2017-07-06 08:21:27)

Bonjour,
405 GRDT 1992 315Mkm 1ère main
C'est la voiture de mon papi, de temps à autre j'ai besoin de la prendre. Ayant une conduite pépère de temps en temps lorsqu'elle est chaude je pousse un peu les rapports, une fumée noire en sort si bien que les voitures derrières freinent tellement c'est noir.

Par Laguna III 1.5Dci (Date : 2017-07-05 10:19:33)

Bonjour,j’ai des à-coups sur ma Laguna III 1.5 DCI, 110 Ch 248000km.
Ce phénomène est plus marquant avec le régulateur de vitesse.
J'ai également remarqué un peu après beaucoup de fumée noire lorsque j'accélère assez fortement avec une perte de puissance.
En plus, j'ai un bruit de souffle qui est apparu lorsque que j'accélère au niveau du moteur et ce seulement quand je roule (pas au point mort).
Quel est selon vous le problème?

Par Acsel (Date : 2017-06-22 10:35:14)

Bonjour,
je possède une Jaguar X-type diesel 2.0 de 2004 et 250000km.
Depuis aujourd'hui, à mon accélération une belle fumée noire sort de l'échappement.
Pire, des "à coups" se font ressentir et là aussi de la fumée sort.

Quelqu'un peut-il m'aider?
Merci d'avance

Par Hydro (Date : 2017-05-10 09:44:04)

Bonjour,
j'ai une Honda accord 8eme génération 150 CH / 185 000 Km, tout au début j'avais le voyant "panne moteur" d'allumé, en rendant visite au garage, ce dernier me remonte deux codes erreurs:
- Vanne EGR
- Débitmètre
- Catalyseur
Il a préconisé un nettoyage + réparation d'une conduite cassée (attachée au catalyseur)
le voyant s'éteint et tout se remet à l'ordre mais avec des petits problèmes lors des accélérations (réaction un petit peu tardive, avec quelque fuite d'accélération)

après 3 jours de cette opération, et en remplissant mon réservoir à moitié chez ma station service habituelle, le voyant d'allume à nouveau !

je constate maintenant une légère fumée noire lors des accélération sur les premiers rapports (1;2 et 3eme) avec un bruit de "ronronnement" surtout le matin quand la voiture n'a pas encore atteint sa température idéale

D'avance merci pour votre aide

Par Med (Date : 2017-05-04 15:28:13)

Bonjour

J'ai un Qashqai 1.5 dci 106

- fumée blanche / bleue
- voyant moteur qui s'allume à 2500/3000 tours
- perte de puissance

Que pensez vous que ça peut être ?

Merci