Par gires (Date : 2021-10-11 17:11:40)

Bonjour,
Je voudrai avoir des renseignements; Perte de puissance de mon véhicule hyundai tucson 1.6 CRDI 136, et quand on redémarre elle roule bien sur 1à2 km et sa recommence. ( aucun témoin allumé ). merci

Par Ali (Date : 2021-03-15 13:50:43)

Moteur tata xénon 4 ans a une faible puissance depuis 5 mois. A noter que lEGR est défectueux depuis 8 mois actuellement il consomme beaucoup et le moteur est faible avec signale de check de temps en temps et un arrêt de démarrage . un scanner a été fait pour in amis et qui a les mêmes défauts et qui a montré qu'il ya defaut au régulateur de pompe de diesel

Par Dousai (Date : 2021-03-03 19:55:55)

Mon kia soul 2014 1,6 GDI. Des trous d’accélération à la troisième vitesse merci

Par Sadou (Date : 2021-01-21 10:53:55)

J’ai un problème avec ma golf plus de 2012 lorsque j’accélère elle ne monte pas en puissance et le voyant moteur se met à clignoter elle ne le fait pas tout le temps? Quelqu’un peut m’expliquer svp la raison je vous remercie

Par liams (Date : 2020-12-29 02:46:11)

J'ai un santa fe 2013 2.0t, quand je vais au travail le matin, mon auto a une perte de puissance, surtout quand je prend l'AutoRoute Jai du mal a atteindre 100km/h. aucun bruit aucun voyant allumé ,quand je redémarre le problème disparait pour toute la journée et survient le lendemain. Est ce que c'est le turbo ? :/

Par Zizou75 (Date : 2020-12-25 20:27:51)

Ma golf 4 TDI perd de la puissance de temps à autre, elle ne roule qu'à 20km/h et le voyant de préchauffage se met à clignoter en même temps !
Ce voyant de préchauffage s'éteint, quand je mets le contact, avant les autres voyants alors que d'habitude il s'éteint en dernier !
Pourriez vous me dire c'est Quoi le souci svp ?

Par (Date : 2020-12-19 18:16:10)

Bonsoir J'ai un problème avec ma RAV4 année 2005 ça a un léger à-coups et quand je prends l'accès lourd je roule peut être 20 à 25 km ça ralenti tout seul et quand j'insiste sur l'accélérateur ça pette svp besoin de conseils

Par Nocas (Date : 2020-12-16 19:24:24)

Bonjour , ma voiture une senic 3 a gasoil depuis que j ai changé un injecteur , il y a des jours qu elle a mois de pouissance comme si quelque chose
l empêcher d avancer, et par moments elle broute un peut. J ai fais brancher la valise ils non rien vu , est-ce que vous pouvez m aider

Par Caro (Date : 2020-12-12 23:18:05)

Bonsoir j'ai une Fiat diablo, il y a une semaine avant dallez faire l'entretien ma voiture allais nickel, après l'entretien j'ai constaté une perte de puissance dans les vitesse, mon garagiste me dis que ces normal qu'il faut que j'aille acheter un produit pour décrasser le moteur, ce que j'ai fait, j'ai mis le produit quand jetai à la réserve et mis 15 litre de diesel, j'ai rouler au moin 150 km en 4eme vitesse comme on me l'a dis, mes je n'arrivais pas à monter plus haut que 3 mille tour, en quand je suis en cote ma vitesse diminue très vite de 120km je passe à 50 km, et une fois sur le plat ou en dessente je reprend de la vitesse, donc je comprend pas ce qui ce passe à ma voiture ci je peut trouver quelque conseil je serai preuneuse merci.

Par daylmon54 (Date : 2020-12-05 04:06:10)

Bonsoir,jai une Mazda 6 berline GG, j'ai débrancher mon débimettre pour pouvoir installer un nouveau filtre a aire. Mais quand jai voulu rebrancher mon débimettre le monteur ne veux plus démarrer et quand je le débranche la le moteur démarre. d'apres vous pourrait etre la cause de ce probleme ? je me suis dit toute suite que c'était un probleme electrique. Mais la vrai question que je me pose ces esque je pourrai roulez avec ma voiture s'en le débimettre brancher ?

Par (Date : 2020-11-30 11:30:27)

J ai un problème au niveau de ma voiture Megane classique lors je suie sur une pante je sens qu' il manque de puissance de mon véhicule merci de nous informer sur le type de problème.

Par Cherifredjouah@.gmail (Date : 2020-11-28 18:34:58)

J'ai b9 qui perte de puissance malgé que les injecteur ont été vérifiée est le probleme reste poser

Par Dan974 (Date : 2020-11-26 17:19:40)

Bonjour.j'ai une Opel corsa d de 2012. Sur la 4 voie j'ai eu tout à un coup une perte de puissance la voiture ne voulait plus dépasser 2500 tours ainsi que des fumées noire. La voiture s'est ensuite eteinte. Je l'ai passe à la valise et 3 codes erreurs en ressort. P2099 pression suralimentation basse,p2284 capteur suralimentation defaut et p0101 défaut circuit massique.... Qu'est ce que ça pourrait bien être svp???

Par Dave (Date : 2020-11-22 00:01:35)

Bonjour à tous,

Je détiens une Seat Léon² TSI de 211cv année 2011, depuis jours à froid j'ai l'impression qu'elle ne délivre pas assez puissance (de légers broutements) ça dur entre 2 voir 5 min, une fois le moteur chaud elle fonctionne correctement.
Est-ce les bougies ou le filtre à essence qui sont encrassés.
Quel est votre avis ?
Cordialement.

Par Dodge (Date : 2020-11-19 07:15:18)

Bonjour à vous, je possède un Dodge journey de 2009 2LCrd avec fap avec 180000km. Depuis peu j'ai quelque trous à l'accélération et une perte de puissance qui ne permet pas de monté dans les tours au moteur comme avant ! Pas de défaut de voyant moteur. La vanne egr et très propre. Aucun problème au démarrage même à froid.
Merci pour votre retour.
Cordialement

Par Carmalya (Date : 2020-11-07 15:03:17)

Bonjour, j ai un souci avec ma toyota verso 4d4 2.2l 177cv.
Voilà elle se met régulièrement en sécurité. Je suis allée au garage ils ont mis l ordi et code 0093 . Le garage ma fait changer la pompe haute pression ,le capteur qui est dessus,le débitmètre et mon filtre carburant. La voiture a fonctionné normalement 20 min et puis re belette. On a remis l ordi et jr le mm message 0093( perte importante de carburant) sauf que je n ai aucune fuite . Je ne sais plus quoi faire .
Auriez vous une idée de ce que sa pourrait être? Est il possible que ce soit un probleme électronique?
Merci d avance de votre aide

Par VivaLasVegas (Date : 2020-11-06 02:47:18)

Bonsoir,
J'ai une 206 2L S16 et je rencontre un problème que je ne parviens pas à régler.

Tout a commencé avec des problèmes de perte de puissance (je pouvais monter dans les tours, mais j'avais des trous dans l'accélérations et l'impression de ne pas avoir tous mes chevaux).
J'ai changé les bougies, ça allait un peu mieux.
Mais après j'ai eu le voyant moteur qui a commencé à apparaitre "fixe"... Contrôle valise -> P0300.

J'ai donc changé la bobine... Tout allait bien jusqu'à ce que le voyant revienne....
Je ai effacé le code défaut, et la voiture n'avait aucun souci... Puis d'un coup, pendant que je roulais, alerte sur l'ODB, voyant moteur qui clignote et voiture qui avance quasi plus (mode ultra dégradé). Info à l'ODB de défaut catalyseur....

Je m'arrête... contrôle valise -> toujours le même code P0300.
Je l'efface et là la bagnole repart comme si de rien n'était !

Aucun souci pendant quelques jours.... Puis le voyant moteur fixe qui revient...
J'efface à nouveau le code et pas de souci pendant plusieurs jours (en général je suis tranquille pendant environ une semaine - sachant que j'utilise la bagnole que 2 ou 3 jours par semaine).
Puis aujourd'hui, j'étais en train de rouler, et PAF, d'un coup elle me refait comme l'autre fois, mode totalement dégradé, obligé de m'arrêter sur le bas côté car elle avançait pas normalement du tout (et toujours défaut catalyseur).
J'avais un RDV, donc j'ai branché la valise et j'ai à nouveau effacé le code (toujours P0300). Je redémarre, et elle tourne normalement....

Je comprends pas quel est le problème ??? Si vous pouviez m'aider car je sais plus quoi faire ? Pourquoi elle marche bien certains jours et d'un coup elle pète un câble ?

Merci beaucoup pour votre aide.

Par Omega 42 (Date : 2020-11-02 04:51:28)

Bonjour,
J'ai une 407 hdi 1.6 110ch, il y avait une gros fuite d'huile ou il y avait les injecteur la reparation a était faite, et apres le moteur a été nettoyer avec un karcher, apres le nettoyage, quand ont ma remis la voiture la voitur a perdu de sa puissance et la voiture fait beaucoup d'accoup et la voture fait de vibration quand je roule en 4éme et la température chauffe beaucoup, et aussi la voiture consomme beaucoup de carburant. Et précision: il n'y a pas de voyant moteur allumée.
Pouvait vous m'aider stp merci.

Par kaf malgas (Date : 2020-10-29 08:13:33)

Jai une c5 annee 2003 ma voiture ne montait plus dans les tours et depuis 2 ans sa roulait tres bienmais hier soir sur la 4 voiesla voiture a ralenti je pouvais plus roule a 90kmh et en plusil fume blancquel est la cause svp

Par djamel (Date : 2020-10-25 19:04:09)

J'ai une fiesta tdci1.4 où le moteur n'arrive plus a demarer

Par (Date : 2020-10-14 09:04:20)

Premier problème au démarrage, au bout de 2 à 3 coups le moteur démarre mais je constate que la vitesse de la voiture est faible et impression que l'accélérateur est sous vide

Par Contémady (Date : 2020-10-10 19:43:36)

Bonjour, je rencontre un problème avec ma Toyota corolla Le (2004) , elle perd de la puissance quand je roule subitement le Voyant Check engine S’allume et l’accélérateur ne répond plus suis obligé de l’éteindre et de la redémarrer pour que l’accélérateur réponde comme d’habitude, et le jauge de ralenti est toujours au dessus de 01 barre ! Besoin d’aide svp ! Merci

Par dagobert Vaucluse Piolenc (Date : 2020-10-09 16:24:36)

Bonjour à tous et toutes, processeur d'un Hyundai Tucson premium 136 de Nov. 2019, achat neuf. j'ai un problème de baisse de régime important au passage de la 6e, régime mot 2200 tm. en 5e à 110 kmh et au passage de la 6e celui-ci descend rapidement à 1800 tours même en mode sport c'est pareil, en changeant les vitesses rapidement ça ne change rien, donc 4 passages chez le concessionnaire qui trouve que c'est normal, problème signalé dans las quinze jours après l'achat. Avez vous eu des soucis pareils , ou merci de m'éclairer ou conseiller. le véhicule n'a que 4800 km.

Par Bob (Date : 2020-10-09 01:56:58)

Bonjour j'ai un Ford Focus SE 2010 il avait une vabration coté moteur.
Le volant tremblait beaucoup, j'ai changer les trois support de moteur
et le gaskit de valve il avait quelque goute d'huile sur les bougies.
Apret toutes ses changements il y a toujour une vibration, moin prenoncé mais toujour la.
Avait vous une autre idée pour la vibration.
Le RPM au (P) est a 500 au lieu de 1000 comment le remonté svp

Par Angelblackchaos (Date : 2020-09-16 06:18:02)

Bonjour j'ai une BMW 630i de 2006 et ma voiture me met des accoup a bas régime quand j'accélère fort mais pas de problème a partir de 2000tr une idée du problème car j'ai changé de débitmètre ? Merci

Par Daru (Date : 2020-09-11 00:32:33)

Bonjour,
Je possède une audi A4 tdi 170 Dpf
2007
Je rencontre des soucis de pertes de puissance, surtout après 3000tr
Elle ne fume pas, n'a aucuns voyants à l'odb Et aucuns défaut à la valise VAG

J'ai changé:
Les filtres, vidange etc bougies
Nettoyé admission, egr, échangeur, pompe immergée.
Débitmètre neuf , FAP, Capteur pression différentielle, durite de turbo
Capteur sural, boîtier papillon, Turbo Et la wastegate, N75, N18, sonde lambda....
J'ai aussi testé débitmètre branché/débranché idem, sans ligne d'échappement pareil. Les durite de dépression aussi.
Testé les débits d'injecteurs à la valise ok
J'ai aussi recalibré le boîtier papillon Et l'egr.

Je sèche...

Merci de me lire.
Cordialement

Par Labdimo (Date : 2020-09-06 19:37:07)

Moteur208
1.2 remplace a neuf constat h
Tout fonctionne impeccablement sauf que a 1500 t/m le moteur broute a2000 t/m elle redevien impeccable merci pour vos commentaires

Par Magycstory (Date : 2020-08-31 18:09:47)

Bonjour je possède une Fabia vrs tdi 130 de 2005 elle a maintenant 300 000 km et c’est une voiture qui me sert pour aller au boulot tous les jour 140km et toujours entretenu.
J’ai fait il y a 20 000 km le joint de culasse pompe à eau et distribution, et là depuis 1 moi j’avais des problèmes de démarrage 1 jour sur 3 plus ou moin ou je devait insister pour que le moteur se lance , il y avait de l’aire dans le circuit et j’ai réussi à trouver mon problème que j’ai réparer sans avoir des grosse somme a payer et maintenant quand je roule j’ai une perte de puissance soudaine qui dure 1 seconde ça lache une fumée noir puit je retrouve la puissance directement quand, c’est sur autouroute c’est pas dérangeant mais quand je démarre à un feu ou je m’engage dans un rond point cela devient embêtant, est ce que quelqu’un a eu le même soucis que moi et saurait d’où pourrai venir mon problème ?
J’ai pensé a l’alimentation des injecteur qui pourrait deconner de temp en temps quand le moteur est chaud...
J’ai bien évidement brancher la voiture au diag et aucun défaut, aucun voyant ne s’allume.
Donner moi votre avis svp

Merci d’avance

Par (Date : 2020-07-28 16:23:18)

Le moteur diesel yanmar ne prend pas les tours

Par Musti74 (Date : 2020-07-26 01:39:59)

Bonjour à tous,
J’ai un souci sur mon a3 tdi 184 8v, le voyant prechauffage clignote de temps en temps, et là acoups et perte de puissance ( la voiture monte toujours mais plus lentement). Ce phenomene disparait puis revient
Code defaut p2080.
Une idée? Merci

Par Meziane (Date : 2020-07-24 15:19:55)

Mon fourgon nissan urvan monque de puissance il dépasse pas les 100 kilomètres en 5eme vitesse quelqu'un peut m'aider svp

Par Nico (Date : 2020-07-13 10:54:07)

Bonjour, je possède une Mercedes classe A datant de 2000 avec 170 000km, ce week-end j’ai pris l’autoroute avec et je roulais très bien entre 130-140 et d’un coup elle a perdu en puissance, j’étais pied au plancher mais elle ne dépassait plus les 120. Je me suis arrêté sur une aire j’ai coupé le moteur et quand je suis reparti elle accélérait de nouveau mais après 50km elle a de nouveau fait la même chose. Je ne comprend pas d’où peut venir le problème et je trouve ça dangereux de ne plus pouvoir accélérer sur autouroute. Merci d’avance

Par MagThib (Date : 2020-07-05 11:41:11)

Bonjour, je me permets de vous écrire suite à certains problèmes rencontrer. Je possède une Ford C-max diesel. Quand la voiture roule en ligne droite ou en pente il n'y a aucun souci. Le problème est rencontré en cote. Le moteur se met en mode sécurisé et la vitesse diminue d'un coup. Le voyant moteur et le voyant dérapage s'allume en orange et la voiture m'indique que je dois faire une révision au plus vite. Suite à ça, j'ai été au garagiste. Il n'a rien trouvé appart la batterie, je l'ai alors fait changer puis deux jours après le même problème est revenu....

Par Domy (Date : 2020-07-02 15:57:44)

La vitesse se réduit en montant les côtés et elle fumé noire en route normale et en descente elle roule très bien que faire

Par Caro14 (Date : 2020-06-13 16:11:49)

Bonjour je voudrais savoir qui peut m'aider svp voilà j ai unec8 HDi 2 L2 voilà ma voiture reste bloquer a 2000 tour je les passez a la balise on me dit vanne egr je viens de la changer tjr pareille je débranche le tuyaux qui va a la vanne egr elle remonte dans cet tour je remet je tuyaux elle rebloque alor durite nettoyer qui cet d'où cela peut venir svp mercie

Par le jeune rat (Date : 2020-06-10 01:24:10)

Salut peut ont nettoyer un débit mètre de masse d'air avec du spray dégraissant frein / embrayage sans contact avec le débit mètre ( juste vaporiser du spray dedans ) ?

Par Soledad (Date : 2020-05-30 23:19:46)

Bonjour voilà j ai une Chevrolet Spark de 2010 nous avons changé le boitier papillon suite au branchement d une valise mais le problème tjs present et voyant moteur allumé pertes de puissance qu est ce qui se passe merci besoin d aide

Par Meli (Date : 2020-05-24 08:49:36)

Bonjour. Ds4 hdi mode dégradé dès ouverture des portes. Voyant service Messages erreurs défaut boîte auto puis frein de parking puis abs esp radar de recul. Parfois plusieurs redémarrages et tout rentre dans lirdre

Par titi (Date : 2020-05-21 13:34:05)

Quand je roule avec ma peugeot 307 au bout de 5 a 10mn .elle commence à faire des à coup comme si elle ralentissait et redemarait pour finir un voyant qui s allume pour me prevenir de m arreter de suite .et la pedale d accelerateur marche dans le vide .je m arrête ...je redemarre normalement et ça me le fait de nouveau au bout de 5 à 10mn .et surtout quand je commence à roulér à 89 90km/h merci

Par Sasa (Date : 2020-05-15 23:06:14)

Bonjour ma voiture signale un défaut du papillon d'admission d'air je l'ai changé mais elle a toujours des à-coups à bas régime et une perte de puissance sporadique qui se ressoude dès que j'embraye

Par Benbass (Date : 2020-05-14 00:27:22)

Bonjour j’ai une Toyota Hilux 2010. J’ai remarqué que quand j’accélère en deuxième vitesse pour passer à la troisième, le moteur met une minute voire deux avant de prendre puissance d’accélération. Je met mon pied sur l’accélérateur pendant plus d’une minute.

Par Flo (Date : 2020-04-29 04:53:08)

Bonjour, actuellement en Allemagne j'ai fait récemment un trajet Hamburg Berlin et sur l'autoroute m'a vectra diesel s'est mise à ne plus avoir de pêche si je dépasse les 110 kms et voyant voiture avec clef qui s'allume, si je m'arrête et redémarre tout s'éteint et je peux rouler à nouveau. A votre avis quel est le problème ? En sachant que je doit faire 1300 kms pour rentrer en France la semaine prochaine, puis je rouler avec ? Merci

Par (Date : 2020-04-22 13:49:52)

Bonjour depuis un problème de batterie ma voiture à perdu son turbo , c'est une 307 hdi 110. Elle n'a pas roulé pendant 1 mois et depuis que je lai récupérer je n'entends plus le turbo siffler et j'ai totalement perdu sa puissance...qqun pour m'aider svp?

Par cresuce (Date : 2020-04-17 14:46:29)

Bjr jai un véhicule Hyundai sonata de 2015 avec 28000 KM au compteur.
Depuis quelques temps je constate une perte de puissance en accélération Jai changé les bougies vérifié les injecteurs tout va bien. aucun voyant ne signale.ma voiture a du mal a monter les pentes. Svp aidez moi à trouver une solution
Merci

Par Loulou0902 (Date : 2020-04-16 11:35:52)

Bonjour,

Je me permets de vous écrire après avoir cherché des pb auto similaires Au mien sur internet.
J’ai une Polo IV TDI que j’ai acheté il y a presque 1 an.
Elle a subit des réparations suite à une perte de puissance + voyants qui s’allument après avoir roulé + de 30 min. Si je la redémarrais après un long trajet, elle perdait toute sa puissance.
J’ai donc fait changer :
Filtre à air/carburant/habitacle, vanne EGR, capteur position AAC, et en dernier : sonde température échappement.
Après avoir changé la sonde, tout est redevenu normal.
Cependant, elle fait de l’autoroute 2 à 3 fois par semaines : 2h/jour
Aujourd’hui, nous sommes en confinement. J’ai du utiliser ma voiture environ 4/5 fois en presque 1 mois. La dernière fois que je l’ai utilisé pour un trajet de 10min sur départementale, je l’ai éteinte puis rallumée pour rentrer et elle a recommencé à avoir une perte de puissances sans voyant. (Precision : Aucun problème au démarrage) Ça a duré environ 10 secondes et depuis, plus rien. Je l’ai testé à nouveau mais sur trajets cours et le problème ne réapparaît pas.
Qu’en pensez vous svp ?
Serait-on passé à côté d’une réparation essentielle svp?

Merci de votre réponse,
Cordialement

Par Dav (Date : 2020-03-29 21:48:46)

Bonjour je veux racheter une laguna 2 dci année 2007 la personne ma dit la voiture a avait du mal a avancer a eu une qerd de puissance et plus rien la personne a voulu redemarrer la voiture les voyants du tableau de bord alumé et des qui veu demarrer tout les voyants s'etiens et la voiture ne demarre plus esque c'est réparable ou non .Merci

Par Val.. 35 (Date : 2020-03-19 18:07:10)

Bonjour J ai une seat leon phase 2 1.9tdi105 par moment J ai une grosse perte de puissance et quand J éteint et rallume le contact la puissance revient J ai aussi un peut d huile au niveau de la vanne egr J ai un peut d huile dans les durite de la vannes est que ces normale merci

Par Jenereglete (Date : 2020-03-07 09:48:13)

Ma BMW boîte automatique quand jaccelere le régime de n'ai pas de correcte et n'arrive pas à 100kmh de que faire ??? Merci(essence,boite automatique)

Par Moinet08 (Date : 2020-03-03 06:41:02)

Bonjour voilà je me permets de vous laisser un msg car j'ai un problème avec mon Audi A4 elle a une perte de puissance et elle fume blanche j'aimerais savoir si c'est grave ou pas? Merci d'avance

Par eric (Date : 2020-03-02 12:57:27)

Bjr... nous avons un ford fiesta moteur essence qui refuse de monter dans les tours (maxi 2500 / 3000 t/mm)... si vous avez des suggestions.. Merci bcp!!!