Stand Mansory : no limit
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Certes le préparateur est connu pour faire des autos qui ne plaisent pas à tous. Et d'ailleurs ils pourraient parfois proposer des préparations un peu moins ostentatoires sur leur stand histoire de coller à une clientèle un peu moins exubérante.
Non, ce qu'il faut retenir ici c'est qu'il n'y a quasiment pas de limite, vous pouvez leur demander tout ce dont vous avez envie et ils le feront. Et l'exposition de ce genre de vaisseaux spaciaux permet de bien communiquer sur le fait que rien ne leur fait peur ...
N'oublions pas non plus que la clientèle visée peut se permettre d'avoir une ou deux voitures extrêmes et exubérantes dans leur garage, juste pour rire et amuser la galerie quand l'humeur s'y prête. Une fois calmée, cette dernière revient dans des choses beaucoup plus discrètes : Rolls noire, Maybach, S coupé ... Qui ne s'est jamais déguisé pour mardi gras ? Et bien les ultra riches font pareil avec un budget un peu plus conséquent et des voitures.
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Par CaptainPhantom 
TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2018-03-14 16:54:04)
La surabondance de fibre de carbone est d'un tel mauvais goût...
Mais elle a au moins pour avantage de faire oublier un peu les optiques disgracieux de la 812 superfast ( de loin, on croirait que les phares et le carbone ne font qu'un, ce qui fait un peu penser au bloc optique plus large d'une Ford GT par exemple ).
- Par Admin
ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-14 17:25:52) : Le carbone forgé n'est pas trop moche je trouve, à condition évidemment qu'il ne soit utilisé qu'à bon escient et pas en trop grande quantité comme vous le dites (ici c'est un peu too much je vous l'accord). Mais le but ici est d'impressionner avant de plaire. Je ne suis donc pas fan mais si j'étais milliardaire j'irais sans doute chez eux pour fabriquer ma machine personnalisée (elle ne ressemblerait cependant à rien de ce qu'on peut voir sur leur stand) car leur savoir faire est quand même impressionnant ...
Pour la 812 il n'y a rien à faire, que ce soit avec du tuning ou pas elle n'est franchement pas à mon goût (pour ne pas dire qu'elle est moche).
La pire des choses que j'ai vu sur le stand est la barre de led à l'avant de la Veyron, elle finit vers le milieu par une forme étrange et kitch au possible. Non là il y a une véritable faute de goût (cela ne se voit pas aussi bien sur les photos qu'en vrai hélas). - Par CaptainPhantom TOP CONTRIBUTEUR (2018-03-14 17:35:45) : Pour rebondir sur la 812, le ratage esthétique est d'autant plus incompréhensible que le matériau de base ( la F12 ) est l'une des plus belles Ferrari contemporaines.
La faute au surdesign sans doute, ou quand l'agressivité finit par tuer l'élégance... - Par CaptainPhantom TOP CONTRIBUTEUR (2018-03-14 17:45:43) : Quant au carbone forgé, il trouverait à mon sens plus sa place dans les intérieurs des voitures ( plus chic que la fibre de carbone classique ) en donnant un côté un peu marbre/granit comme on pouvait en trouver autrefois sur les tableaux de bord de mercedes CL.
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-15 08:58:33) : A priori Ferrari aurait du rester chez PininFarina pour le style de ses autos ... Depuis qu'ils dessinent eux-même les modèles ça devient un peu n'importe quoi.
C'est vrai que le forgé se prête bien aux intérieurs, le "normal" (tissé) est mieux pour l'extérieur car il a des formes régulières. Mais de toute manière dans les deux cas il peut être peint.
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Plutôt V6 ou L6 ?
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