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Stand Citroën : Cactus et Berlingo

La marque Citroën a bien changé ces dernières années. Alors qu'il y a encore peu le stand avait de grandes berlines de standing (C5 et C6), on se retouve désormais avec de petites autos au style décalé et presque enfantin. Et heureusement, mis à part le Cactus, ce style se révèle plutôt sympathique et moins triste que le reste de la production mondiale. En revanche, le stand et son esthétique ne bougent pas et c'est tant mieux.
Le dernier à franchir le cap de ce nouveau style est le Berlingo III. Il reprend en grande partie la structure de l'ancien mais utilise pour l'avant la plateforme EMP2 déjà utilisé sur d'autres modèles du groupe. Son coffre atteint désormais 775 litres et il peut accueillir 7 passagers dans sa version longue (Berlingo XL).

Pour la Cactus l'histoire (que vous connaissez déjà certainement) est plutôt atypique. Ce modèle a en effet changé de segment pour jouer les remplaçants. En effet, comme il y a un joli creux entre les C4 II et III, le Cactus à la charge de faire l'intérim pendant ce temps ... Hélas, il est une gamme en dessous de la C4 et il est fort probable qu'il ait du mal à faire aussi bien le travail en terme de ventes.
Son aspect SUV a donc été mis de côté, tout comme les fameux Airbumps qui étaient tout de même un peu trop osés pour pouvoir plaire au plus grand nombre. Cette voiture au style affirmé et autrefois très controversée cherche donc à devenir le plus consensuel possible, un changement de rôle radical.

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