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Stand Volvo

Ils étaient de bonne humeur chez Volvo puisque la marque a reçu la titre de voiture de l'année grâce à la XC40. Mais la nouveauté était avant tout incarnée par la V60 sans oublier Polestar qui se destine à être une marque à part comme c'est tant à la mode en ce moment chez les constructeurs.

Polestar

La Polestar 1 était exposée sur une zone bien séparée du reste du stand Volvo. En effet, la marque souhaite marquer le coup de l'électrification en créant une nouvelle marque.
La Polestar 1 est donc un véhicule hybride et non 100% électrique, ce sera le rôle de la Polestar 2 qui arrivera plus tard (année prochaine). Ici il s'agit donc d'un véhicule hybride comprenant un moteur 4 cylindres de 218 ch et deux moteurs électriques sur l'essieu arrière pour un cumul total de 600 ch.

XC40 : le roi du salon

Avec son titre de voiture de l'année fièrement exposé entre les deux XC40 présents, on peut dire que le SUV Volvo pouvait faire le fier !

V60

Ceux qui n'aiment pas les SUV, et donc le XC60, pourront désormais se rabattre sur la nouvelle V60 break. J'aurais aimé voir par la même occasion ce que donnerait une S60 (tricorps) mais a priori ce sera pour plus tard.
L'intérieur reprend celui du XC60 et globalement on peut parler d'une XC60 rabaissée car la base mécanique est commune.

Fiches Volvo

Essai V60 (+ 0 Avis)

Essai XC40 (+ 15 Avis)

Essai XC60 (+ 16 Avis)

Essai S90 V90 (+ 9 Avis)

Essai XC90 2 (+ 23 Avis)

Essai XC60 (+ 82 Avis)

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