Par olivier85

Derniéres nouvelles suite à reprog frein parking en rappel et mis hs et que renault ne veut indemniser sur les modéles scénic 2003 à2005, lu frein hs sur modéle 2007, et cerise sur le gateau renault lu sur argus.fr le feu et oui le feu dans frein arriére scénic 2008, c'est bien là que se trouvele frein parking? aprés expertise douteuse on attend la suite j'ai mis en garde le plaignant de ne pas se faire acheter comme fait renault car le probléme est arrivé en roulant, pas d'accident heureusement mais comme je l'avais signalé personne ne dénonce renault, on attend le gros incident, car renault n'a jamais, jamais tort, le frein?"votre garantie est dépassée"la colonne de direction sur clio"c'est l'usure"de plus le rappel étant sur modéles 2003 à2005
cela veut dire que renault n'a rien fait sur les modéles cités plus haut, je pense que l'on va encore entendre parler de ce vice caché que renault ne veut pas reconnaitre et comme le vide juridique est total, tout va bien pour renault
alors dénonçons sur les sites cette escroquerie et que ghosn ne vienne pas se plaindre si a la différence de son salaire les ventes sont en baisse, un peu de sérieux!

Par groseille22

ö que oui , nous usagers honnêtes sommes les dindons de la farce....et l'on s'étonnera encore et encore que certains constructeurs soient en baisse de vente de véhicules. nous vivons dans un monde pourri, la justice devrait changer son emblème, la balance est faussée et renault ses slogans de pub , il lui faudrait plutot ! chez Renault tous les jours un bruit nouveau". Les dirigeants de cette firme me font honte pour notre pays.

Par olive85

Merci renault pour"des voitures à vivre"bravo pour le respect de la vie du client:un frein qui se serre en roulant,une colonne de direction douteuse etc.. merci aussi au tribunal de proximité qui (nous) défend quand des organes de sécurité sont bourrés de vices cachés et qu'il faut se débrouiller avec beaucoup, beaucoup de sousous pour bien graisser ceux qui doivent nous défendre alors que nous sommes dans notre bon droit, on se moque des pays sous développés et de leurs justices mais en France on protége toujours le coupable et accuse l'innocent:preuve renault demande de prouver que c'est un vice caché
alors qu'il fait rappel pour ce probléme,preuve renault ne veut indemniser car: garantie dépassée(rappel 5à6ans de retard)preuve colonne de direction c'est l'usure, preuve certains remboursés à taux variables et progressifs quand ils menacent de poursuites et que leur garantie est aussi dépassée etc.. il faut dénoncer sur les sites conso et automobiles cette arnaque!

Par Alain62

Bonjour j'ai cassé mon moteur de velsatis année 2003, suite à un défaut moteur que renault connait, suite à cette casse aucun recours que des voleurs, pendant ce temps on se retrouve dans la merde, bravo au constructeur qui n'assume pas ses problèmes.

Par Albert

J'avais l'habitude de plaisanter avec mes amis avec le slogan "tant qu'il y aura des Renault, il y aura des mécanos!" suite à mes expériences passées avec la marque que j'évite soigneusement depuis jusqu'à hier.

Mon patron a modifié son fournisseur de voiture société en passant de PSA à Renault pour un tarif plus avantageux, j'ai donc pris les commandes d'un Megane 3.
Je devrais dire une Dacia Megane, j'ai pas fait 10 bornes que j'ai un faux contact sur un problème airbag, je me gare en côte et là beau message "frein défectueux".
J'ai aussi le joint de vitre côté passager avant qui a été posé par un manchot aveugle et le joint de portière passager arrière droit qui tombe tout seul.

Bravo Renault avec ses standards de qualité d'un autre age.

J'ai une autre voiture perso équivalente et chaque fois que je m'assoie dedans je me dit que j'ai bien fait d'investir dans autre chose...

Tout simplement lamentable....

Par olive85

Bonjour à tous, renault n'assume pas ses rappels!
exemple pour la reprogrammation du frein parking scénic 2,le frein se retrouve h.s. et c'est à vous de payer la piéce à changer,piéce rappellons-le d'un orga-ne de sécurité,ainsi ils mettent nos vies en danger et c'est sur notre compte!
il faut dénoncer cet escroc,mais personne asso de défense du consommateur etc..
ne veut se mouiller et oui le consommateur n'a jamais été défendu même dans son
bon droit, renault le sait et laisse pourrir sciemment les dossiers,que font les pouvoirs publics? et notre sécurité,renault nous prend pour des cobbayes,
pas un média ne veut enparler peut-être la peur de perdre un contrat pub de cet
annonceur menteur et voleur"renault des voitures à vivre" encore un rappel sur
le Koléos la barre de direction? mais ce n'est pas grave, c'est la faute du client sans aucun doute, c'est lui qui fabrique les piéces de sa propre Renault
mais qui ils nous prennent?Et bientôt les renault à bas coût, déjà que renault
n'assume rien sur des renault"normales" cela promet dans quelques temps, cela sera notre faute sans aucun doute!il faut par tous les moyens dénoncer,cela suffit de faire payer les consommateurs, que ghosn prenne ses responsabilités au lieu de faire du cocorico à tout va!

Par claude28

Modus 1L5DCI 190 000 km ( suite à chgt courroie de distrib en concession et durite refroidissement mal serrée j'ai eu projection du liquide de refroissement dant l'habitacle moteur) à la suite de cela j'ai eu quelques mois après un message "panne alternateur) en fait c'était un mauvais contact d'un connecteur interieur moteur et pulverisation aerosol a resolu le pb, ensuite j'ai desormais difficulté à mettre en route le véhicule : Vehicule a froid j'ai message panne pression d'huile lors de la mise du contact et tentative de demarrage alors que le ventilateur refroidssement tourne le demarreur ne veux pas tourner, j'eteint le contact et je recommence... si le ventilo de refroidissement moteur ne tourne pas je demarre le moteur!!!

s'agit il de mauvaux contacts averés liés à la corrosion generée part le liquide de refroidissement projeté ou de la panne d'un composant tel relais ou UPC ......

Bref ce dysfonctionnement aleatoire est une veritable plaie !!!!mais je crois savoir que cela s'est déja produit sur une modus et une clio !!!! mais dès lors que la faute initiale est imputable à un operateur de garage automobile, on se garde bien de vous prevenir des conséquences probables à venir plusieurs mois ou années après !!!! l'incident initial

Par olive85

Suite à rappel reprog frein parking, l'agent renault mr XXX de XXX me l'a mis h.s.!renault et cet agent ne veulent rien savoir,la panne et la reprog n'auraient rien à voir?De nombreux plaignants sur le net dans mon cas et renault qui indemnise à la tête du client,renault achéte le silence à taux variables.je réclame depuis 1 an l'expertise écrite des soidisant techniciens et le service arrogant client reno me dit que mon dossier est clos et que je n'aurai rien d'écrit,quelle belle honnêteté!pas un média pour dénoncer cette escroquerie!que font les pouvoirs publics:on ne touche pas renault et mister
ghosn,et notre sécurité?un frein parking qui peut se serrer en roulant on se fout de qui?Il faut dénoncer, des sites:word press.com"panne scénic""probléme frein parking" etc...ils ne veulent pas bouger?Nous, nous allons les dénoncer!

Par bastien

Jai une megane 2 1,5 dci 80ch elle a 151000 km, elle a caler elle a mis injecteur defaillant? a renault la valise dit injecteur, est ce possible autre chose? car ses pas sur que ses sa! elle ne demare plus merci davance

Par papa 66

La voiture de ma fille(mon ancienne voiture) kangoo 1 1 5 dci 85 est immobilise depuis le 02/12/11 dans un garage renault du 66 le diagnostic est limaille de fer dans le circuit d injection le meme garage a actuellement 6 ou 7 vehicule equipe du meme moteur (clio... )bloques dans son garage pour la meme raison.motif evoque eau dans le gazole et changement de composition de ce meme gazole???j ai toujours entretenu ce vehicule correctement et je m etonne qu a moins de 100000 km il arrive de telles tuiles devis 5000euros!!!j ai lu que ce genre de mesaventure n etaient pas rare avec ce moteur j ai contacte service client renault pas de reponse a ce jour avez vous eu connaissance de telles pannes quel recours? merci de m aider.

Par Alexandra

La qualité Renault est mise en avant par le constructeur. Ou est la réalité. J'ai acheté chez mon concessionnaire Renault une Twingo de février 2009. à 34000 km, mon véhicule est tombé en panne à cause d'une rupture d'un ressort de soupape. cette panne n'a jamais été constatée par les garagistes contactés sur d'autres marques. Le concessionnaire m'a présenté un devis de plus de 600 Euros que je conteste. Je n'ai pas à payer pour un défaut de construction. Depuis plus de 15 jours, je n'ai pas de réponse de chez Renault et pas de véhicule de remplacement. Je dois me débrouiller pour me rendre à mon travail.

Par G2 (16.10.11)

16.10.11 (TWINGO II 1.2 ess 75 cv LEV)

A signaler:

Campagne de rappel "TWINGO II 1.2 ess 75 cv LEV" (concerne une partie de la production), se renseigner auprès de votre concessionnaire.

Problème demi-cônes de soupape:

http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Signalements_2011-2.pdf

Par master

Demarrage difficile master dci 100ch annee 2005

Par

Bonjour j ai acheter un ptit scenic 3 dci 85ch annee 2009 volant moteur hs plus paquettes de frein arriere hs a 55000km merci renault

Par DINZEDIN

JUL 2006 : J'ai acheté une megane2 BOITE AUTOMATIQUE 1.6V EN 2006 Tout autour de moi les gens ont trouvé que je n'étais pas normal??!!une boite automatique??CHEZ RENAULT??? t'es fou?
30.000KM LA BOITE NE PASSE PLUS LES VITESSES NORMALEMENT Affichage: BOITE A CONTROLER Dignostic:faut changer LES ELECTROVANNES
FEV 2011:REBELOTE...........:faut changer LES .............devinez quoi???
AVEC en prime :affichage: injection a verifier et on roule à 30KM/H JUL 11:75000Km à peine................diag:changer le capteur de pedale, circuit elec,lampe, fusibles et enfin lève-vitres;sans oublier la cerise sur le gateau (petites fournitures)...resultat:les vitesses ne passent plus du tout et diag : changer la boite à vitesses devis oral 4500 EUROS (aprox le prix de la voiture)
En prime: quelques reproches sur le fait que je ne fasse pas assez de km PCQ vous comprenez votre auto a plus que 5 ANS Sinon???
SINON QUOI? SINON JE CROIS BIEN QUE MES COPAINS AVAIENT VRAIMENT RAISON :
RENAULT ET BOITE AUTO NE SE MARIENT PAS ENSEMBLE??????

Par XXX@hotmail.fr

Bonjour,
Renault Clio 3 DCI 110ch,boite 5 vitesses, 5 portes.
mise en circulation: 23/11/2006,
nombre de kilomètres: 118 715km
Aujourd'hui retour de vacances, un bruit bizarre dans le moteur, je m'arrête pour vérifier sur une aire de repos, je vérifie tous les niveaux et voyants, aucun signe alarmant, je repars en roulant sur la file de droite à 90km/h car la sortie que je prend était à 20km à peine, et là un gros craquement dans le moteur, la voiture n'avance plus, je me range sur la bande d'arrêt d'urgence, message affiché au tableau: "niveau d'huile à ajuster", je descend, une grosse marre d'huile qui coule sur l'autoroute.
Obligé d'appeler la dépanneuse, pronostic: moteur complet à changer.

Que faire ? la voiture à 118 715km, ce n'est pas normal, j'hésite à attaquer Renault par le biais de mon assurance.

Merci de vos réponses.
Réponse : vu le coût important de la réparation rapprochez vous d'un expert indépendant qui pourra attester d'un vice caché ou pas.

Par fcporto95

Bonjour j'ai un megane cc de 2004 et j'ai des problemes de fuite eau et injection defaillent ce n'ai pas normal elle a 84000km et toujours revisée chez renault

Par vstrom1964

Bonsoir

Sur mon scenic de 06 2007 76000 kms, le compresseur de clim et l'alternateur ont rendu l'ame en meme temps, bilan 2300 euros de facture. Quelqu'un a t'il rencontré ce problème ? Je vais essayer de faire prendre en charge une partie par Renault, ce n'est pas normal qu'a ce kilomètrage des disfonctionnements de cet ordre apparaisent

Par janno

Bonjour à tous,
je viens d'acquérir une Modus dci 85ch (année 02/2005) et je m'aperçois que le frein à main ne fonctionne pas et les vitres arrières sont bloquées. Quelqu'un sait comment réparer (sytème D) ou est-ce que ça coûte cher en réparation ?

Merci d'avance pour les conseils.

Par stephthieb

bonjour à tous,
sur mon trafic DCI100 de 2004, à l'occasion du changement des rotules et bielettes de direction, RENAULT m'informe que ma crémaillère est aussi à changer (glups). le devis passe de 600 à 1500 juste avant de partir en vacances !!
j'avoue être super étonné qu'il faille changer cette pièce si tôt sur un utilitaire (utilisé uniquement en 9 places et transportant des équipement handicapé volumineux mais légérs).

quelqu'un sait-il si n'y a pas eu un rappel sur cet éuipement ?
est-il possible de demander une participation financière à RENAULT ?

merci à vous

Réponse : méfiance car certains mécanos veulent faire changer des pièces qui peuvent parfois tenir encore longtemps ... La crémaillère pouvant jouer sur la sécurité il faut rester malgré tout prudent. Pourquoi ne pas faire voir le problème de crémaillère dans un autre garage pour pouvoir comparer les prix et surtout confimer le problème. Dites par exemple au garage Renault que votre budget ne permet pas de payer une nouvelle crémaillère pour l'instant. Pour la participation de Renault cela risque d'être très difficile vu l'âge du véhicule.

Par olive85

Bonjour,suite à la demande de reprogrammation frein à main scénic2,j'ai repris mon scénic avec un frein hs,réparation 700euros.courriers,mails à Renault,attente...réponse:soi disant d'aprés leurs experts rien à voir avec ma panne,alors qu'avant l'intervention du garage Renault je n'avais pas de problémes.Aprés avoir consulter de nombreux sites, beaucoup de gens sont dans le même cas que moi, que faire,ce courrier est de l'arnaque!je vais pas en rester là,il faut faire passer ce message que Renault assume jusqu'au bout!

Par alain fabre

Bonjour , j'ai une clio3 achetée en mars 2009
elle n'a que 13.000 km et ma direction assistée est bloquée
pensez vous que j'ai un recours a faire pour que renault me la remplace gratuitement ?
merci pour vos reponses

Par PF

Bonjour,
j'ai une Velsatis de 2003 achetée début 2004.
A 88000 Kms, le frein électrique de stationnement vient de tomber en panne.
La voiture n'a jamais été rappelée.
Que dois-je faire ?
mMrci d'avance

Par Nathalie66200

Bonjour,
probleme sur modus, ne démarre plus, (batterie ok, démarreur ok)
un voyant rouge clignote à l'arret, pouvez vous m'aider svp

Par fantomase

Le probleme c est les moteurs dci renault pompe limaille injecteur hs et egr encrasse , c est une mine d or pour les garages ils branchent la valise et ne regardent meme plus le moteur ils sont incapables de trouver une panne sans la valise mais ce n'est pas une science exate c est tous des voleurs si on les ecoute ils nous changeraient le moteur a chaque revision

Par geo13

Bonjour j ai un clio3 rs de 2008 mes essuis glace avant se bloque de temps en temps est ce que quelqu'un a déja eu se problème? merci pour votre reponse

Par foot780

Bjr a tous j ai une laguna 2 1.9 dci de 120ch dynamique de 2002 avec 140000km et j ai eu plusieurs souci comme une vibration sur la ligne de pot, l'encrassement de la vanne EGR et un turbo hs. j aimerai savoir s'il y a des recours possibles vise a vis de renault car j ai tout payer de ma poche. j'aimerai aussi trouver les tableaux de rappels constructeurs de 2002 a 2010 mais je ne trouve que 2010 et 2011.
de plus j ai vu sur votre site k'il y a un souci sur l'embrayage pour les laguna et comme je l ai pas encore changé j'apprehende, y a t il un rappels la dessus
merci d avance pour vos reponses et a bientot

Par fox

Moi jai un senic phase 2 il y a trois jours coussinet de bielle casse 169039 klm moteur hs moteur a changer prix 6000 euro 3 semaine avant alternateur roulement casse 800 euro aujourdhui avec toute ces reparation et encore je ne vous raconte pas tout

Par Par mamina

Bonsoir,
C'est pour une CLIO 3 1.5dci 70cv qui a des ratés à l'arrêt, le moteur ronronne normalement et un tout à coup semble s'étouffé , reprend normalement et recommence, unquement à l'arrêt. Quand on soulève le capot , il y a au moment du raté un léger soubresaut du moteur. Zst-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème.Merci

Par choupette

Bonjour,
avez vous connaissance de défaut de fabrication sur les plaquettes de frein des clio 3 1.5 litre, car j'ai un souci avec la mienne, et je cherche plus d'info pour pouvoir faire marcher la garantie.
merci d'avance

Réponse : pas à notre connaissance mais revenez vers nous si vous vous apprenez que oui. Bonne continuation.

Par coco

Ai amené mon Scenic 3 de mai 2011 chez Renault pour bouton d'aérateur arrière défaillant. Leur ordinateur leur a dit qu'il fallait qu'ils me changent les vis qui tiennent le tableau de bord, car risque de cisaillement, risque de se trouver avec le tableau de bord sur les genoux.... Pris en charge financièrement par Renault.

Par ben

Megane 3 1.9 130 cv 7000 kms grincement essieu arriere change sous garantie mais chance de recidive selon concessionnaire; de plus compartiment moteur noyé apres lavage ou violente averse

Par carma

Bonjour,je vois que je ne suis pas la seule à soulever le problème, je viens d'acquérir une mégane scénic 1.9 dci 2005 d'occasion.Nous l'avons acquise en mars 2011/nous sommes à la mi-mai et nous voilà déjà embêtées. Le tableau de bord vient de plonger dans le grand noir.Au départ, au démarrage il remettait le compteur km à 0 ainsi que l'affichage de l'heure...maintenant plus rien. Je l'ai emmené dans un garage renault, devis= 836.00E. La garantie ne couvre pas le problème électronique.
Je suis dégoutée. Je n'ai pas cette somme pour la réparation mais je ne peux pas non plus, rouler sans affichage kmétrique. pourriez-vous m'indiquer les démarches à suivre afin que ce défaut puisse être pris en charge par le constructeur. Merci à l'avance.

Réponse : écrivez une lettre en RAR au constructeur demandant la participation (le tableau de bord n'est pas une pièce d'usure et doit durer tout la vie du véhicule). Si ils refusent contactez un expert indépendant.

Par yes

Probleme sur 110 cv dacia aux rond du moteur entre 1700 tm et 2300 tmn depuis perte de puissance a lareprise dapres la concession c est moi qui aurait peur et qui accelererait moins fort la voiture a 5mois et 3400km pouvait m eclairer

Par jack

Bonjour,j'ai changé la poulie de l'alternateur juste avant qu'elle ne lâche.Une vibration suspecte à ce niveau là lors de l'accélération.La même chose que Kitine qui aurait pu s'avérer catastrophique pour mon scénic 2 1.5 dci de 2003.Mais si pas cela c'est autre chose,défaillance injection il y a deux jour,3800€ de réparation mais nous avons écrit à Boulogne Billancourt pour une prise en charge des réparations,car c'est une panne connue sur les scénic de 2002/2003,mais nous n'y croyons pas beaucoup !!!! Mais bon,celui qui ne tente rien,n'a rien,comme ont dit...Je vous tiens au courant...Jack

Par ramses

Renault scenic 3 2009 renault ne fait plus de rappel il attent le passage en concession des voitures avec un probleme de frein de quoi se tuer bravo a renault

Par marie claude

Avez vous eu un problème sur la scenic datant de mai 2006
la colonne de direction qui casse?

Par par marie claude

Voilà j ai une sénic qui est du 5 mai 2006.samedi dernier après avoir parcouru 500km et etre arrivé a destination ; impossible de faire la moindre manoeuvre après l'avoir fait remorquer chez un garage renaud , on me dis la colonne de direction c cassé 1350 euros
es ce que ça vous es déjà arrivé? HEUREUSEMENT JE N ETAIS PLUS SUR L AUTOROUTE
merci de me donner une réponse

Par s.XXXX@free.fr

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une clio 2 1.5 DCI 65 CH année 2006...

j'ai un probleme de court circuit de cela j'arrive pas a demarrer ma voiture j'ai montrer a trois garages personnne a pu trouver la panne que doit faire ???

Par s.XXXX@free.fr

J'ai une renault clio 2 DCI 1.5 65 CH fin 2005 qui me cause un probleme de court circuit la voiture ne demarre pas du tout que je doit faire?? je suis aller voir trois garage aucun n'a trouver le probleme?

de cela je cherche à savoir s'il y a des problèmes électroniques sur les moteurs DCI 1.5 65 ch jusqu'en 2006 ???

Par zebouille

Comme beaucoup de clients RENAULT mecontants je vais faire la liste des pannes successives sur ma MEGANE 1L9 DCI de 2001.
La voiture cumule 170000 KM j'ai déja changé:
3 vannes EGR avec les bougies de prechauffage qui vont avec (depuis elle a sauté tant pis pour les écolos)
1 alternateur a 100000 KM
2 amortisseurs arriere a 90000 KM ( casse net )
1 moteur de vitre éléc arriere ( pas changé trop cher )
1 reinitialisation complete du boitier electronique ( ouf ça c'etait sous garantie )
1 manchon entre le cardan et le pignon de boite de vitesse ( cassé net sans prémices, de retour de vacances )bidouille pour le réparation car les canelure du pignon de sortie de boite sont morts. ( merci les ingénieurs francais pour avoir déporté la boite de vitesses et de d'avoir dessiner un cardan du coup trop court )
Depuis quelques temps je ne peux plus accélerer en cote, plus de puissance, sur le plat bonne accéleration ( les agents RENAULT ont trouvé très drole de me dire de rouler sur le plat ou dans des descentes;au lieu de faire de l'esprit qu'ils connaissent leurs produits afin de les réparer correctement)
Je compte pas les soucis avec les plastiques du tableau de bord, la radio qui est tombée toute seule, l'étancheite,......
Dommage car sur autoroute elle consomme très peu a peine 5L et en ville je suis a 6L50.
comme beaucoup TERMINER RENAULT en particulier et les constructeurs français en général.

Par par fabrice

Bonjours j ai un probleme de demarage a froid+ des raté+ le voyant de prechauffage qui s allume!!!!!! deviner sur quel voiture!!!!!!!!!!!!! un scenic1 ph2 1.9dci 105cv

Par estelle

Je cherche a savoir s'il y a des problèmes électroniques sur les moteurs DCI 1.5 65 ch jusqu'en 2004 ???

Par Seb

Je suis propriétaire d'un Espace III 2.2 Dci de 2001, en avril 2009 il totalise 148853 Km, et suite à des coupures moteur, je décide de le déposer chez un concessionnaire, résultat les injecteurs sont changés, coût de la réparation 2402,39 Euros, ça pique... Depuis le début de cette année 2011, j'entends un claquement au niveau du moteur (environ 178000 Km), après mettre renseigné auprès du concessionnaire Renault, on me répond qu'il est possible que cela soit du à un ou plusieurs injecteurs, et que ce problème est effectivement connu sur ce type de moteur (fiche rouge existante dans les ateliers Renault mais malheureusement plus d'actualité) ... Pourriez vous m'aider sur les démarches que je pourrais entamer auprès de Renault de façon à obtenir une aide de leur part. Si je continue comme cela, je peux considérer qu'à chaque vidange il faut changer les injecteurs ?

Par lidav

J'ai un soucis qui perdure depuis quelques mois au niveau anti-démarrage sur Mégane 1 phase 2 cabriolet 1.6l 16s dynamique jusqu'à présent le ré amorçage de la pompe a essence permettait un redémarrage dans des temps acceptable la semaine dernière rien pendant 1 heure - du coup visite chez Monsieur Renault qui m'affirme avoir re-programmer une unité centrale (probablement celle qui récupère le code que lui envoie la clé) et me dit que ce boitier donc est prévu pour récupérer le code un certain nombre de fois - au delà il faut le changer donc la re-programmation me donne satisfaction mais il faut quand même penser a le changer d'ici un petit mois de la questions :
n'y a t'il pas moyen de reprogrammé le boitier pour qu'il puisse reconnaitre le code plus longtemps????
Mr Renault a t'il prévu qu'on puisse se servir de ses véhicules pas au delà de 10 ans???
le devis s'élevant a plus de 600 euros (j'habite loin ravitaillé par les corbeaux avec des franchisés Renault qui n'hésite pas a augmenter leurs tarifs de manière inconsidéré je ne suis pas spécialiste ni en mécanique ni en électronique mais je trouve ça fort de café tout de même
le problème a t'il déjà été rencontré y a t'il eu rappel de certains modèle??
d'avance merci

Par MR GARCIA

KANGOO EXTRA DCI 85 800KG 2010 RUPTURE JOINT SPI SORTIE VILEBREQUIN ENTRE MOTEUR ET LA BOITE, CONSEQUENCE HUILE SUR EMBRAYAGE VEHICULE INCONDUISIBLE 8900KM !!!!!!!!!!! acheter neuf 25000 euros, vraiment vraiment c'est la derniere fois de ma vie que j'achete une renault, régulateur de vitesse hs 1200KM, joint de vitre arraché par la vitre, moquette plastique qui s'en va, vehicule avec galerie qui fait 2m10 passe nulle part ! VEHICULE VENDU AVEC BROCHURE CLEF 3 BOUTONS livré avec clef deux boutons non échangeable, impossible de fermé à clef que la partie avant du vehicule ! kit main libre renault tomtom de mauvaise qualité sonore les gens ne vous entendent pas,il faut hurler comme un sauvage à la fin vous repondez même plus au téléphone tellement ca marque mal devant un client!, moteur récalcitrant donné pour 158 KM/H c'est plutot la vitesse max en descente !vitesse max 140KMH ET 15 LITREs DE CONSOMMATION INSTANTANE A L'ORDINATEUR DE BORD OU SONT LES 5,5LITRES ANNONCé ? publicité mensongere? ce qui expliquerait ? le reservoir de 100? pour un plein de GASOIL ! autonomie... pas de beaucoup de temoignage sur ce genre de vehicule utilitaire, moi je veux qu'il me le remplace par un autre ! il a 5 mois , ca fait beaucoup !

Par Clio Phase2 2001

Bonjour.
J'ai une clio phase 2 année 2001
J'ai un problème de faux contact en plus du voyant qui ne cesse de s'allumer...
Est-ce que cela pourrait être dû au problème de gestion électronique du moteur (problème constaté et à l'origine du rappel qui a été fait pour les clio fabriquées durant l'année 2001)?
Et, comment fonctionne un rappel de véhicule du fabricant et que j'ai depuis 2001? Je dois l'apporter chez un concessionnaire Renault? Me fera t-il payer les changements s'il s'avèrent exactes?
Merci de votre réponse.

Réponse : Lorsqu'un rappel a lieu vous recevez un courrier vous indiquant d'aller à la concession. Si vous avez raté un rappel allez-y le plus rapidement possible.

Par domdom

Que des emmerdes avec mon scenic 2 de 2005 .injection defaillante affiche sur le tableau de bord elle fait des ratees elle a plus de patates .elle est passee a la valise plusieurs fois pas de problemes au ralenti .le garagiste renault ne trouve pas la panne.il m a dit qu il falait qu elle tombe en panne pour savoir ce quelle a.ca dure depuis 2 ans.j ai change le tableau de bord ce mois ci a 153000 km j etait en vacances esse que c est normale 854 euro sans facilitee de paiement

Par didierm62

Il est constaté sur la megane 3 en bas du pare brise il y a un effet de loupe

Par XXXXX@live.fr

Notre scenic qui a 60000 km a eu le compresseur de la clim a change suite a un bruit suspect le roulement intérieur était prêt a tomber avec la poulie le garagiste a garde la voiture dangereux pour repartir avec donc la facture 1400€ €pour une voiture récente de 2005 c est un diesel