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Dernier avis posté (Volkswagen Polo V)

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Avis Volkswagen Polo V

(1.6 TDI 90 ch janvier 2010 - 73000 km)

Les plus : confort, agreable a conduire, bonne insonorisation

Les moins : manque de reprise

Conso : 5.4 litres/100km

Problème fiabilité : c'est ma 2 eme polo, en avril 2012 le voyant des bougies de prechauffage s'allume, je vais voir mon concessionnaire il me dit c'est rien de grave probleme de connectique le voyant s’éteint. 1 semaine apres c'est le voyant du catalyseur qui s'allume, j'appelle de nouveau mon concessionnaire la passe a nouveau a la balise, la sonde du catalyseur qui a lâcher, il me dise que je peux rouler comme ca le temps qu'il la commande attente d'une semaine , 2 jours après le voyant des bougies de préchauffage se rallume mais ne s’éteint plus , plus de puissance 80 km/h en cote pied au plancher!!!! j'y retourne me fond un nouveau diagnostic : radiateur des gaz d’échappement qui est mort!!!! en faite pas besoin de changer la sonde!!! la piece coute 350€ avec une journée de montage!!! apres négociation je vais payer que 30% de la piece (si j'ai les preuve de l'entretien) et 100% de main d'oeuvre la garantit c fini en janvier 2012!! je vais ecrire a vw france apres reparation avec photocopie de la facture car vraiment tres mécontente!!!

Note : 10/20

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Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

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Nouvelle Volkswagen Beetle

13 ans après la New Beetle Volkswagen décide de renouveler son modèles. Rappelons que rares sont les voitures qui ont eu une carrière aussi longue mais il semble que sa ligne soit si intemporelle qu'elle a pu durer tout ce temps. Cependant, les années passant il faut mettre au gout du jour ses modèles pour qu'ils soient équipés des dernières technologies.

Nouvelle ligne

Si la Beetle n'a pas été complètement métamorphosée il faut comprendre que les designers étaient limités à reproduire la ligne originelle. Cependant il faut vouer que la nouvelle ligne se révèle beaucoup plus masculine avec une profil plus effilé et moins rond qu'auparavant.. Elle bénéficie désormais d'un petit air de Hot Rod.
La face avant reste la partie la plus ressemblante à la New Beetle (que l'on pourra appeler Old Beetle désormais) avec bien évidemment l'apparition de feu de jour à led pour être dans la tendance. L'arrière abandonne ses feux ronds et on avouera être très convaincus par ces derniers.
Côté aspect pratique la nouvelle version de la Bettle bénéficie d'un coffre bien plus vaste et qui faisait défaut à la première version.

Les moteurs

Nous sommes chez Volkswagen donc il suffit d'aller voir ce que la marque propose sous la capot de la Golf pour deviner ceux de la Bettle.
Les Français étant presque exclusivement consommateurs de diesels il faudra surement compter sur le 1.6 TDI 105 puis aux 2.0 TDI 140 et 170 ch. Bien évidemment les TSI et TFSI seront de la partie et seront même surement supérieurs en nombre de ventes dans la Beetle que dans la Golf.

L'intérieur

La finition sera en nette hausse par rapport à sa devancière qui ne faisait pas vraiment référence malgré que ce soit du Volkswagen. Composant avec une sobriété sans trop l'être la Beetle convaincra un large public.

Les prix de la Beetle

Pas encore de prix à l'horizon mais il semble que Volkswagen rendra cette Beetle 2 moins accessible que la version précédente. La coccinelle voiture du peuple l'est de moins en moins ...




Prix - tarifs MAZDA 2



ESSENCE 1.3L MZR Harmonie 3p
2 Harmonie 75 ch
(Auto IES)
MAZDA 2 1.3L MZR Harmonie 3p Essence Citadine Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 115 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

11900
- 10.6%


10639 €
CONSULTER
ESSENCE 1.3L MZR Elégance 5p
2 Elégance 75 ch
(Auto IES)
MAZDA 2 1.3L MZR Elégance 5p Essence Citadine Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 115 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

13800
- 10.6%


12337 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 102 ch
2 Dynamique 102 ch
(Auto IES)
MAZDA 2 1.5L MZR Dynamique 3p Essence Citadine Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 132 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

16150
- 12.2%


14180 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 95 ch
2 Elégance 95 ch
(Auto IES)
MAZDA 2 1.6L MZ-CD Elégance 5p Diesel Citadine Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 110 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

16100
- 10.7%


14377 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 102 ch
2 Dynamique 102 ch
(Auto IES)
MAZDA 2 1.5L MZR Dynamique 5p Essence Citadine Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 132 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

16450
- 10.7%


14690 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 102 ch
2 Dynamique 102 ch
(Auto IES)
MAZDA 2 1.5L MZR BVA Dynamique 5p Essence Citadine Automatique 4 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 145 g/km

Assurer
D

+ Malus 200 €

17250
- 12.1%


15163 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 95 ch
2 Dynamique 95 ch
(Auto IES)
MAZDA 2 1.6L MZ-CD Dynamique 5p Diesel Citadine Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 110 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

17800
- 12%


15664 €
CONSULTER

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Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

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