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Dernier avis posté (Volkswagen Polo V)

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Avis Volkswagen Polo V

(1.6 TDI 90 ch janvier 2010 - 73000 km)

Les plus : confort, agreable a conduire, bonne insonorisation

Les moins : manque de reprise

Conso : 5.4 litres/100km

Problème fiabilité : c'est ma 2 eme polo, en avril 2012 le voyant des bougies de prechauffage s'allume, je vais voir mon concessionnaire il me dit c'est rien de grave probleme de connectique le voyant s’éteint. 1 semaine apres c'est le voyant du catalyseur qui s'allume, j'appelle de nouveau mon concessionnaire la passe a nouveau a la balise, la sonde du catalyseur qui a lâcher, il me dise que je peux rouler comme ca le temps qu'il la commande attente d'une semaine , 2 jours après le voyant des bougies de préchauffage se rallume mais ne s’éteint plus , plus de puissance 80 km/h en cote pied au plancher!!!! j'y retourne me fond un nouveau diagnostic : radiateur des gaz d’échappement qui est mort!!!! en faite pas besoin de changer la sonde!!! la piece coute 350€ avec une journée de montage!!! apres négociation je vais payer que 30% de la piece (si j'ai les preuve de l'entretien) et 100% de main d'oeuvre la garantit c fini en janvier 2012!! je vais ecrire a vw france apres reparation avec photocopie de la facture car vraiment tres mécontente!!!

Note : 10/20

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Nouvelle Citroën DS5

Depuis le succès de la DS3 Citroën n'arrête plus de décliner sa gamme DS. En effet, depuis que la DS3 s'est faite une place au soleil le constructeur semble avoir pris confiance et tente de décliner la gamme à des modèles plus gros. Depuis, il y a eu la DS4 qui n'est en fait qu'une C4 embourgeoisée et surélevée mais qui n'a pas encore fait ses preuves en terme de ventes. Il semblerait que Citroën propose sur le marché tous les formats possibles afin de voir quels sont ceux qui se vendent le mieux. Concernant la DS4 le risque semble limité car elle reprend à 90 % les éléments de la C4, les pertes en ce qui concerne le développement seraient limitées. En revanche, pour cette DS5 l'erreur semble moins admissible et le risque est donc plus élevé de perdre de l'argent.

Retrouvez l'essai complet de la DS5 ici

DS5 : designers récompensés

Après les nombreux succès que la marque a rencontrés concernant la ligne de ses véhicules (La super car "GT by Citroën" qui a fait l'unanimité et qui a même été très appréciée de l'équipe de développement de Gran Turismo, la DS3 qui se vend comme des petits pains, le C4 Picasso qui est l'un des leaders de sa catégorie ...), Citroën semble avoir voulu récompenser son équipe de designers en leur donnant quasiment carte blanche (sauf contraintes budgétaires) pour dessiner la DS5. Le résultat est plutôt spectaculaire et ne ressemble à rien de ce qui existe déjà. Au premier abord, nous sommes déstabilisés par les larges baguettes chromées qui vont des rétroviseurs jusqu'aux phares. Si nous sommes friands des chromes qui entourent les vitrages des voitures haut de gamme nous émettons cependant quelques réserves sur celles qui ont été employées sur la DS5. C'est peut-être un peu trop ...
En revanche, nous sommes très convaincus par l'ensemble de la ligne qui se révèle pleine de caractère et qui fait penser un peu à l'aéronautique. L'arrière dégage un sentiment de puissance grâce a une ligne trapu et les échappements parfaitement intégrés à la jupe.

Face aux Allemandes ?

nous ne pouvons pas vraiment dire que la DS5 est une concurrente des allemandes haut-de-gamme. En effet, nous la considérons plus comme une alternative qu'une concurrente. La philosophie n'est pas vraiment la même et le client moyen fait encore bien la différence entre une Citroën et une Mercedes même si la marque française sort des modèles luxueux. De plus, pas évident de trouver un équivalent du côté des Allemandes. faut-il la comparer à une Série 5 GT ? Un Q5 ?

A l'intérieur ?

L'ambiance que l'on peut trouver dans l'habitacle de la DS5 et plus orientée vers le modernisme que vers le raffinement dont les Allemandes sont les reines. Tous les plastiques ne sont pas des mêmes qualités et les disparités que l'on peut y trouver trahissent ses origines françaises. en revanche cela fait du bien de voir quelque chose de différent qui se démarque de l'ensemble de ses concurrentes. La console qui accueille le le levier de vitesse fait un peu penser à l'ambiance Porsche (Panamera) en moins bien fini évidemment. Le plafonnier fait quant à lui penser à l'aéronautique. Le dessin général du tableau de bord est une évolution de ce que l'on peut retrouver dans les C4 et DS4. Les compteurs de vitesse rendent ringard un bon nombre de ses concurrentes et vous aurez l'impression de conduire la voiture du futur.

Les moteurs ?

Dans ce domaine, la Citroën DS5 ne pourra pas vraiment concurrencer ses concurrentes d'outre-Rhin car aucun d'entre eux ne fait plus de quatre cylindres ... Des moteurs essence de 1600 cm3 de cylindrée allant de 150 à 200 chevaux et des moteur diesel qui sont les mêmes que sur un 3008 (du 1.6 et 2.0 HDI). Pas de 3 l à l'horizon ...

DS5 : à quel prix ?

Le prix d'appel de la DS5 se situera en dessous des 30 000 euros ce qui reste plus abordable que chez les Allemandes. bien évidemment, il semble qu'il faudra compter sur un peu plus si vous voulez être correctement équipé et motorisé.

Elle sort quand ?

La sortie de la Citroën DS5 s'effectuera en fin d'année 2011 au courant Décembre.





Prix - tarifs CITROEN Ds5



DIESEL Diesel 111 ch
DS5 Chic 111 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Chic e-HDi 110 Airdream BMP6 Diesel Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 114 g/km

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B

Neutre 0 €

29510
- 12.5%


25821 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 156 ch
DS5 Chic 156 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Chic THP 155 BVA6 Essence Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 165 g/km

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E

+ Malus 750 €

30110
- 13%


26196 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 111 ch
DS5 So Chic 111 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic e-HDi 110 Airdream BMP6 Diesel Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 114 g/km

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B

Neutre 0 €

32210
- 13%


28023 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 111 ch
DS5 Chic 111 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Chic e-HDi 110 Airdream BMP6 Diesel Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 114 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

29300
- 3.3%


28333 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 156 ch
DS5 So Chic 156 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic THP 155 BVA6 Essence Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 169 g/km

Assurer
E

+ Malus 750 €

32810
- 13.5%


28381 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 156 ch
DS5 Chic 156 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Chic THP 155 BVA6 Essence Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 165 g/km

Assurer
E

+ Malus 750 €

29900
- 3.4%


28883 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 200 ch
DS5 So Chic 200 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic THP 200 Essence Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 155 g/km

Assurer
D

+ Malus 500 €

33910
- 13.5%


29332 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 So Chic 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic HDi 160 Diesel Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 133 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

33810
- 13%


29415 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 So Chic 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic HDi 160 BVA6 Diesel Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 158 g/km

Assurer
D

+ Malus 750 €

35210
- 13%


30633 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 111 ch
DS5 So Chic 111 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic e-HDi 110 Airdream BMP6 Diesel Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 114 g/km

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B

Neutre 0 €

32000
- 3.9%


30752 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 156 ch
DS5 So Chic 156 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic THP 155 BVA6 Essence Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 169 g/km

Assurer
E

+ Malus 750 €

32600
- 4%


31296 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 So Chic 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic HDi 160 Diesel Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 133 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

33600
- 4.2%


32189 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 200 ch
DS5 So Chic 200 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic THP 200 Essence Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 155 g/km

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D

+ Malus 500 €

33700
- 4.3%


32251 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 Sport Chic 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Sport Chic HDi 160 Diesel Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 133 g/km

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C

Neutre 0 €

37810
- 13.5%


32706 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 200 ch
DS5 Sport Chic 200 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Sport Chic THP 200 Essence Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 155 g/km

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D

+ Malus 500 €

37910
- 13.5%


32792 €
CONSULTER
ESSENCE Hybride 168 ch
DS5 So Chic 168 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic Hybrid4 BMP6 Hybride Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 107 g/km

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B

Neutre 0 €

40160
- 13%


32939 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 111 ch
DS5 Executive 111 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Executive e-HDi 110 Airdream BMP6 Diesel Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 114 g/km

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B

Neutre 0 €

34500
- 4.4%


32982 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 So Chic 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic HDi 160 BVA6 Diesel Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 158 g/km

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D

+ Malus 750 €

35000
- 4.5%


33425 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 Sport Chic 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Sport Chic HDi 160 BVA6 Diesel Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 158 g/km

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D

+ Malus 750 €

39210
- 13%


34113 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 Executive 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Executive HDi 160 Diesel Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 129 g/km

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C

Neutre 0 €

36000
- 4.7%


34308 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 Executive 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Executive HDi 160 BVA6 Diesel Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 154 g/km

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D

+ Malus 500 €

37400
- 4.9%


35567 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 Sport Chic 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Sport Chic HDi 160 Diesel Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 133 g/km

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C

Neutre 0 €

37600
- 4.9%


35758 €
CONSULTER
ESSENCE Essence 200 ch
DS5 Sport Chic 200 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Sport Chic THP 200 Essence Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 155 g/km

Assurer
D

+ Malus 500 €

37700
- 5%


35815 €
CONSULTER
ESSENCE Hybride 168 ch
DS5 So Chic 168 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic Hybrid4 BMP6 Hybride Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 107 g/km

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B

Neutre 0 €

39950
- 5.3%


35833 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 So Chic 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 So Chic HDi 160 Gris Galena Diesel Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 133 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

37490
- 3.7%


36103 €
CONSULTER
ESSENCE Hybride 168 ch
DS5 Sport Chic 168 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Sport Chic Hybrid4 BMP6 Hybride Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 107 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

44160
- 13.5%


36198 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 Executive 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Executive HDi 160 Blanc Nacré + Projecteurs directionnels Xénon bi-fonction avec lave-projecteurs Diesel Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 129 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

38100
- 4.2%


36500 €
CONSULTER
DIESEL Diesel 160 ch
DS5 Sport Chic 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Sport Chic HDi 160 BVA6 Diesel Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 158 g/km

Assurer
D

+ Malus 750 €

39000
- 5.2%


36972 €
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DIESEL Diesel 160 ch
DS5 Sport Chic 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Sport Chic HDi 160 BVA6 Noir Perla Nera + Pack Cuir Club Noir Métallisé Diesel Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 158 g/km

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+ Malus 750 €

43150
- 13%


37540 €
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DIESEL Diesel 160 ch
DS5 Executive 160 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Executive HDi 160 BVA6 Noir Perla Nera Diesel Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 154 g/km

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37609 €
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DIESEL Diesel 160 ch
DS5 Sport Chic 160 ch
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CITROEN DS5 Sport Chic HDi 160 Gris Galéna + Jantes 19 Diesel Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 133 g/km

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38517 €
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ESSENCE Hybride 168 ch
DS5 Sport Chic 168 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Sport Chic Hybrid4 BMP6 Hybride Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 107 g/km

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B

Neutre 0 €

43950
- 5.8%


39401 €
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ESSENCE Hybride 168 ch
DS5 Executive 168 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Executive Hybrid4 BMP6 Hybride Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 99 g/km

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42350
- 5.6%


39978 €
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ESSENCE Hybride 168 ch
DS5 Sport Chic 168 ch
(Auto IES)
CITROEN DS5 Sport Chic Hybrid4 BMP6 Blanc Nacré Hybride Routière Robotisée 6 vitesses / Co2 : 107 g/km

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B

Neutre 0 €

46800
- 5.3%


42320 €
CONSULTER

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