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Dernier avis posté (Volkswagen Polo V)

(Dernier avis de plus de 800 caracteres)

Avis Volkswagen Polo V

(1.6 TDI 90 ch janvier 2010 - 73000 km)

Les plus : confort, agreable a conduire, bonne insonorisation

Les moins : manque de reprise

Conso : 5.4 litres/100km

Problème fiabilité : c'est ma 2 eme polo, en avril 2012 le voyant des bougies de prechauffage s'allume, je vais voir mon concessionnaire il me dit c'est rien de grave probleme de connectique le voyant s’éteint. 1 semaine apres c'est le voyant du catalyseur qui s'allume, j'appelle de nouveau mon concessionnaire la passe a nouveau a la balise, la sonde du catalyseur qui a lâcher, il me dise que je peux rouler comme ca le temps qu'il la commande attente d'une semaine , 2 jours après le voyant des bougies de préchauffage se rallume mais ne s’éteint plus , plus de puissance 80 km/h en cote pied au plancher!!!! j'y retourne me fond un nouveau diagnostic : radiateur des gaz d’échappement qui est mort!!!! en faite pas besoin de changer la sonde!!! la piece coute 350€ avec une journée de montage!!! apres négociation je vais payer que 30% de la piece (si j'ai les preuve de l'entretien) et 100% de main d'oeuvre la garantit c fini en janvier 2012!! je vais ecrire a vw france apres reparation avec photocopie de la facture car vraiment tres mécontente!!!

Note : 10/20

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Nouvelle Peugeot 508

Peugeot sort ici l'un de ses modèles les plus importants avec la 308. Cette 508 doit se vendre aussi bien que sa devancière la 407. Côté technologie cette 508 sera disponible en version hybride.

Retrouvez l'essai détaillé de la 508 ainsi que tous vos avis en cliquant ici

Style

Si le style de la 508 est bien meilleur que la 407 on restera malgré tout sur notre faim. En effet on aurait apprécié un peu plus de caractère. On lui préfère l'arrière à l'avant qui est plus statutaire et expressif.

Finition

C'est du côté de la finition que Peugeot réserve la plus grande surprise. Si le dessin de la planche de bord reste assez standard on apprécie grandement la qualité perçue grâce à l'utilisation de plastiques valorisants.

Prix de la nouvelle 508

Les prix en essence débuteront aux alentours de 24 000 euros et il faudra viser au moins 26 000 euros pour une version diesel.


Prix - tarifs Peugeot 508



ESSENCE 1.6L VTi 120
508 Access 120 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Access 1,6L VTi 120 ch BMP6 + Réglage lombaire électrique du siège conducteur Essence Routière Robotisée 6 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 144 g/km

Assurer
D

+ Malus 200 €

24110
- 16.5%


20132 €
CONSULTER
DIESEL 1.6 HDI 112 FAP
508 Active 112 ch
(Auto ICI)
Active +PM / Co2 : 124 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

28010
- 27%


20490 €
CONSULTER
DIESEL 1.6 HDI 112 FAP
508 Active 112 ch
(Auto ICI)
Active + PM / Co2 : 124 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

28160
- 26%


20890 €
CONSULTER
DIESEL 1.6L HDi FAP 115
508 Access 114 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Access 1,6L HDi FAP 115 ch + Réglage lombaire électrique du siège conducteur Diesel Berline compacte Manuelle 5 vitesses / Co2 : 119 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

25960
- 19.5%


20898 €
CONSULTER
DIESEL 1.6L e-HDi FAP 115
508 Access 114 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Access 1,6L e-HDi FAP 115 ch BMP6 BLUE LION + Réglage lombaire électrique du siège conducteur Diesel Berline compacte Robotisée 6 vitesses / Co2 : 109 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

26860
- 19.5%


21622 €
CONSULTER
DIESEL 1.6 HDI 112 FAP
508 Access 112 ch
(Auto ICI)
Access / Co2 : 119 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

25550
- 12%


22488 €
CONSULTER
ESSENCE 1.6L THP 156
508 Active 156 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Active 1,6L THP 156 ch Essence Routière Manuelle 6 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 144 g/km

Assurer
D

+ Malus 200 €

27560
- 17.5%


22737 €
CONSULTER
DIESEL 1.6 e-HDI 110 BMP StartStop
508 Access 110 ch
(Auto ICI)
Access / Co2 : 109 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

26450
- 12%


23250 €
CONSULTER
DIESEL 2.0 HDI 136 FAP
508 Access 136 ch
(Auto ICI)
Access / Co2 : 119 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

29150
- 20%


23390 €
CONSULTER
DIESEL 1.6L e-HDi FAP 115
508 Active 114 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Active 1,6L e-HDi FAP 115 ch BMP6 BLUE LION Diesel Berline compacte Robotisée 6 vitesses / Co2 : 109 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

28560
- 18%


23419 €
CONSULTER
DIESEL 1.6 HDI 112 FAP
508 Active 112 ch
(Auto ICI)
Active / Co2 : 119 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

27820
- 16%


23490 €
CONSULTER
ESSENCE 1.6 THP 156
508 Allure 156 ch
(Auto ICI)
Allure / Co2 : 144 g/km

Assurer
D

+ Malus 200 €

30150
- 22%


23590 €
CONSULTER
DIESEL 2.0L HDi FAP 140
508 Active 140 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Active 2,0L HDi FAP 140 ch Diesel Berline compacte Manuelle 6 vitesses / Co2 : 119 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

29360
- 19%


23782 €
CONSULTER
DIESEL 1.6 e-HDI 110 BMP StartStop
508 Active 110 ch
(Auto ICI)
Active / Co2 : 109 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

28720
- 16%


24250 €
CONSULTER
DIESEL 2.0 HDi 140ch FAP BVM6
508 Allure OPTIONS 140 ch
(Elite Auto)
PEUGEOT 508 2.0 HDi 140ch FAP BVM6 Allure OPTIONS / Co2 : 119 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

32760
- 27%


24279 €
CONSULTER
DIESEL 2.0 HDI 136 FAP
508 Active 136 ch
(Auto ICI)
Active / Co2 : 119 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

29520
- 17%


24390 €
CONSULTER
ESSENCE 1.6 THP 156 BVA
508 Allure 156 ch
(Auto ICI)
Allure / Co2 : 164 g/km

Assurer
E

+ Malus 750 €

31350
- 22%


24550 €
CONSULTER
DIESEL 2.0 HDI 140 FAP
508 Allure 140 ch
(Auto ICI)
Allure / Co2 : 119 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

31950
- 22%


24850 €
CONSULTER
DIESEL 2.0 HDi 163ch FAP BVM6
508 Allure OPTIONS 163 ch
(Elite Auto)
PEUGEOT 508 2.0 HDi 163ch FAP BVM6 Allure OPTIONS / Co2 : 129 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

33560
- 27%


24863 €
CONSULTER
DIESEL 2.0 HDI 163 FAP
508 Allure 163 ch
(Auto ICI)
Allure / Co2 : 129 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

32750
- 24%


24950 €
CONSULTER
DIESEL 2.0 HDI 163 FAP
508 Active 163 ch
(Auto ICI)
Active / Co2 : 129 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

30320
- 17%


25050 €
CONSULTER
ESSENCE 1.6L THP 156
508 Allure 156 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Allure 1,6L THP 156 ch + Sièges avant à réglages électriques Essence Routière Manuelle 6 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 144 g/km

Assurer
D

+ Malus 200 €

30560
- 17%


25365 €
CONSULTER
DIESEL 2.0 HDi 163ch FAP BVA6
508 Allure A OPTIONS 163 ch
(Elite Auto)
PEUGEOT 508 2.0 HDi 163ch FAP BVA6 Allure A OPTIONS / Co2 : 149 g/km

Assurer
D

+ Malus 200 €

34100
- 25%


25939 €
CONSULTER
DIESEL 2.0L HDi FAP 140
508 Allure 140 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Allure 2,0L HDi FAP 140 ch + Sièges avant à réglages électriques Diesel Berline compacte Manuelle 6 vitesses / Co2 : 119 g/km

Assurer
B

Neutre 0 €

32360
- 19.5%


26050 €
CONSULTER
DIESEL 2.0 HDI 160 FAP BVA
508 Allure 160 ch
(Auto ICI)
Allure / Co2 : 149 g/km

Assurer
D

+ Malus 200 €

33850
- 23%


26190 €
CONSULTER
ESSENCE 1.6L THP 156
508 Allure 156 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Allure 1,6L THP 156 ch BVA6 + Sièges avant à réglages électriques Essence Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 164 g/km

Assurer
E

+ Malus 750 €

31760
- 17%


26361 €
CONSULTER
DIESEL 2.0L HDi FAP 163
508 Allure 163 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Allure 2,0L HDi FAP 163 ch + Sièges avant à réglages électriques Diesel Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 129 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

33160
- 20%


26528 €
CONSULTER
DIESEL 2.0L HDi FAP 163
508 Allure 163 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Allure 2,0L HDi FAP 163 ch BVA6 + Sièges avant à réglages électriques Diesel Berline compacte Auto à commande séquentielle 6 vitesses / Co2 : 149 g/km

Assurer
D

+ Malus 200 €

34260
- 19.5%


27579 €
CONSULTER
ESSENCE 1.6L THP 156
508 Féline 156 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Féline 1,6L THP 156 ch BVA6 Essence Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 164 g/km

Assurer
E

+ Malus 750 €

34560
- 18%


28339 €
CONSULTER
DIESEL 2.0L HDi FAP 163
508 Féline 163 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Féline 2,0L HDi FAP 163 ch Diesel Routière Manuelle 6 vitesses / Co2 : 129 g/km

Assurer
C

Neutre 0 €

35960
- 20.5%


28588 €
CONSULTER
DIESEL 2.0L HDi FAP 163
508 Féline 163 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 Féline 2,0L HDi FAP 163 ch BVA6 Diesel Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 149 g/km

Assurer
D

+ Malus 200 €

37060
- 20%


29648 €
CONSULTER
DIESEL 2.2L HDi FAP 204
508 GT 204 ch
(Auto IES)
PEUGEOT 508 GT 2,2L HDi FAP 204 ch BVA6 Diesel Routière Auto à commande séquentielle 6 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 150 g/km

Assurer
D

+ Malus 200 €

38960
- 19%


31558 €
CONSULTER
DIESEL 2.2 HDI 204 BVA
508 GT 204 ch
(Auto ICI)
GT + Radar AV / Co2 : 150 g/km

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D

+ Malus 200 €

39120
- 16%


32890 €
CONSULTER

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DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par Bibi42

PSA et Renault sont capables de concevoir et de faire rouler des voitures en F1, rallyes, 24 heures, avec de bons résultats. Ce que je ne comprends pas, c'est qu'ils n'en tirent pas profit.
Je possède une Golf+ 105 cv diesel normale, équipée de la boîte automatique DSG. Un vrai régal. Pourquoi nos tricolores ne sont-ils pas capables de réaliser le même équipement ?
Résultat, si je désire rouler en boîte automatique (nous sommes au 21 ° siècle tout de même !) je ne trouve pas l'équivalent en marque française.


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