J'ai acheté Grand Scénic. Je suis pourtant citroëniste (BX, XM et C5) mais en sept places Scénic est plus joli, mieux équipé, moins cher et beaucoup mieux fini que le PICASSO (sept places). Pour les autres marques pas de concurrent sérieux ... TOYOTA verso par exemple c'est aussi cher plas...toc, tout noir et pas vraiment sept places. Chez VW, c'est TOURAN, la camionnette au bruit et confort tracteur agricole et chez OPEL ou MAZDA, la place centrale est à réserver à la poupée ou au nounours. (pas trop gros) J'en passe comme C-MAX de chez Ford qui n'a de MAX que le nom tellement c'est riquiqui dedans et Multipla qui n'a pas de coffre.
En cinq places, j'aurais pu hésiter avec PICASSO même si SCENIC est très réussi aussi esthétiquement.
Même Class B de la marque à étoile est à la traîne derrière les deux françaises que j'ai longuement essayé.
Quand au pseudo moins disant qualitatif de RENAULT, je pense que les propriétaires d'AUDI ne se vantent pas de casser les injecteurs pompes des TDI à la pelle parceque "ça le fait pas dans un engin à 40 000€". Les RENAULT SCENIC que je connais et il y a beaucoup forcément ne sont pas plus en panne que les VW ou les PEUGEOT voire les BMW.
Je dénonce toutefois la mise sur le marché de technologie haute pression non fiabilisée sur l'ensemble des voitures toute marque confondue.

Tu as le droit de jeter ton argent par les fenêtres...

Je viens de prendre livraison de la scenic 3 - j avais la scenic 2 et avant la 1--- très grosse déception........
assis correctement et sans être tres grand (1.78) je ne peux pas voir le tableau de bord en entier - le centimètre supérieur est invisible, caché par la bavette supérieur : ne sont pas visibles la vitesse du regulateur, les infos de la radio et l impression permanente d avoir un vehicule pas etudié
en plus, apres la scenic2, je veux mettre mes cd dans le rangement central : ça ne passe plus- trop étroit - j ai un tel et une oreillette: la prise chargeur n est plus dans la boite - j ai des câbles qui trainent en permanence entre l avant et l arriere --- et avec une boite de chaussure pour mes cd ----bravo le scenic 3
dernier point : je ne roule pas avec le gps allumé en permanence et j éteinds l ecran ---- je n ai plus l heure !!!!!
tous ces éléments basiques qui sont indispensables sont devenus des pb---- je regrette vraiment la scenic 2 --- la prochaine ne sera plus renault

J'ai pris possession de mon scenic court DCI 130, à la place d'une 307 SW HDI 110.
Premières impressions très favorables par son comportement routier et par son ergonomie et la vie à bord (quel silence à l'intérieur!!!). Pourtant, j'avais hésité longtemps avant de revenir vers RENAULT. A suivre

1000 km au compteur, rien a redire, sauf l'extincteur (véridique!) qui cliquette, mais ça c'est du detail - c'est le capuchon qui bouge LOL

Niveau interieur, confort, equipement, tenue de route et insonorisation, chapeau! Niveau moteur, no souci, meme tres bien sauf un leger toussotement en reprise apres roue-libre. Le concessionnaire, qui roule en megane III version longue a le meme probleme, cela disparait avec le temps et le 'rodage'. 6e vitesse confortable.

Je rejoins le commentaire sur l'heure, pas de gps, pas d'heure - en effet bizarre mais bon, pas handicapant! [GPS super bien fait d'ailleurs!]

Volume de chargement deja bien mis a profit, et accueil d'enfants aux places arrières bien pense avec tablette et rangements + pare-soleil, SUPER!
Protection enfants a recommander!

Bonne route!

Je viens d'essayer le scénic III 105cv qq mn après l'essai d'une 308 110cv
Résultat = surprise de la tenue de route et de la facilité, de la précision de conduite et même du confort de la 308.
Le scénic est bien sous tous les angles sauf une petite déception dans la conduite sur le même parcours que celui de la 308 : j'ai un ressenti de brutalité dans les virages, les reprises. Évidemment ce n'est pas le cas en ligne droite où l'accélération est bonne et la visibilité parfaite du tableau de bord + tomtom.
Avez-vous eu la même impression ? Est-ce qu'avec un moteur de 130cv la conduite en ville est plus fluide ?

merci de me donner un avis

Je viens aussi de passer d une 307 sw pack 2.0 hdi 110 au grand scenic 3 dci 130 dynam je suis très impressionné par le silence et la douceur de conduite moteur silencieux avec la meme peche que la 307 par contre le seul reproche est la conso qui est enorme 5 l a 90 km /h; 6l A 110 et 8l A 130; tout ca en 6è car la ville frole les 9.8l/100 comparé a la 307 8 l en ville 5.5 l a 110 et 6.3l a 130 km /h

Peu importe la marque est le type de voiture, quand on l’achète et que l’on critique négativement par la suite ???.
En concession les voitures sont accessibles et des essais sur route sont possibles, c’est maso !!! j’ achète et merde c’est pas bon.
(Hors problème mécanique non décelable avant achat, sauf ceux réputés et connus sur tout forum réputé à cet effet)

Attention au GPS , en cas d arret il n'y aura plus de radio et plus de montre !!!!!!!!!!!!! A revoir RENAULT?

Je viens de vendre mon scenic II dci 120 5 places, à 98000 Km de 5.5 années de tres bons et loyaux services. Pour acheter le scenic III dci130 7 places.
1. Rien à dire: mécanique désormais TRES fiable (si entretenue comme il se doit bien sur), bon vieillissement de l'intérieur en particulier des fauteuils (mousse, revetement), du tableau de bord, pas de grin grin, ... conso à 6.5l de moyenne (et oui, j'ai verifié par la bonne vieille methode et j'ai pu constater que je faisait 0,7 l de MOINS que ce que l'ordi de bord me disait) en utilisant l'excellente boite 6, tres bien étagée (on peut rouler en 4, 5, 6 des que le relief est ok, en restant sur le couple); comportement dynamique exemplaire (juste un peu de roulis et encore), tres bon freinage.
2. Je vennais d'un break passat TDI 115cv injecteurs pompe, au bilan désastreux, car moteur cassé à 80000 Km et 4 ans (malgré entretien regulier...) et Volkswagen qui m'a envoyé paitre. En plus, l'interieur n'avait pas bien vieilli au niveau des fauteuils (mousses affaissées) ET portiere (revetement dégradé)... bref, on peut reparler des VW qd vous voudrez...
3. Je fais travailler des Francais car je crois bien l'usine des scenic est encore chez nous.
J'attends mon scenic III avec impatience, acheté à un prix tres cool (24% remise) via mandataire. Non seulement il a une jolie ligne, mais allez chercher un tel prix chez Peugeot avec le 5008 ou 3008 ...
Avis aux sceptiques. A un de ces jours.

Scenic 3 court jade 2.0dci couleur brun moka depuis un mois .J'en suis trés satisfait finition intérieur avec ses sièges couleur chocolat tout simplement magnifique ,moteur de 160ch qui pousse fort avec des reprises de sportive ,toit panoramique trés agréable au quotidien, tenue de route impréssionante pour un monospace ! Les moins,la boite bien guidée mais ferme a manipuler, jante de 17" pas trés belle ,modularité intérieur un peut dépasser et tarif élevé dans cet finition jade compenser par une dotation trés riche (toit panoramique,tom tom,prise MP3...)

Télécharger la nouvelle version tom tom home 2 sur internet et le gps en mode veille affichera l'heure et la température extèrieure

Ok leca mais si tu mets ton gps en veille, tu coupes également la radio.

Scénic 3 Privilege dci 130 5 places depuis 1 an et 7000 Kms au compteur (je ne suis pas un gros rouleur).

Consommation à 130 km/h sur 350 kms => 6.4l/100 (ordinateur de bord)

Je mesure 1,90 m et je n'ai pas le problème de visibilité de l'affichage indiqué plus haut.

Les + et -:
+ Couple moteur
+ Finition
+ Confort et tenue de route impressionnants
+ niveau sonore faible à toutes les vitesses
+ Qualité audio
+ Toit ouvrant très bien conçu (pas de courant d'air dans l'habitacle)
+ Plein de rangements partout
+ Lisibilité du compteur
+ Position de conduite
- Par choc peint (à Paris c'est difficile de garder la voiture sans égratignures)
- Esthétique arrière (question de gout)
- Leger temps de latence à l'accélération
- Siège central arrière plus petit en largeur
- Vitres électriques me paraissent à la peine lors de la fermeture (à voir avec le temps)
- Levier de Boite de vitesse un petit peu raide (mais une fois en 6ème sur l'autoroute ...)
- Amateurisme (ou vraiment pas de chance) du commercial Renault

Remarques:
La consommation baisse incroyablement au passage des 6000kms de rodage (-1 litre minimum)
Le régulateur de vitesse me semble disposer de plus de puissance que moi en conduite manuelle et pied au plancher ?! (si quelqu'un à une réponse)

BOnjour, pour avoir une idée si le scenic 3 est une réussite regardez le nombre de scenic vendu par des collaborateurs renault qui ont fait le choix de ce véhicule, ce n'est pas un hazard (il le revende rapidement mieux vaut faire le bon choix pour être sur de vendre le véhicule). Bientot propriétaire d'un scenic court 105 ch dynamic + options toit ouvrant pano, telephone main libre radar de recul avant et arrière 10 000 km.

Je roule en Grand Scénic III depuis 2 ans. Aucun pb et que du bonheur. Je le recommande sans hésiter