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Dernier avis posté (Peugeot 607)

(Dernier avis de plus de 800 caracteres)

Avis Peugeot 607

(2.2 HDi 136 ch 232000km Model 2001 25/30 000km/an)

Les plus :Confort, habitabilité, fiabilité (quoi qu'en disent certains...), polyvalence exceptionnelle pour une berline de cette taille. Prix des pièces si on fait soit même ou par un indépendant : évitez les concessions

Les moins : pour une voiture de 2001, je vois pas grand chose à lui reprocher.... Par rapport à certaines voitures neuves elle n'a pas à rougir au contraire! Par contre les concessions sont beaucoup beaucoup trop chères, mais c'est un problème Peugeot et pas 607.

Conso : 7,5litres/100km

Problème fiabilité : les 2 lèves vitres avant (à 135 000km) pour 800€ en garage, échappement (à 150 000km) pour 80€ fait moi même acheté sur Internet, Intercooler (à 185 000km)pour 1000€ fait par Peugeot, remplacement des petits commodos (à 190 000km)pour 300€ fait par Peugeot, FAP (fait une fois à 200 000km)pour 0€ (fait moi-même) sonde de température extérieure (à 220 000km)pour 94€ par Peugeot. Je fais moi même l'entretient courant et suis impressionné du bon vieillissement de tous les organes je pense largement la mener à 300 000km et peut être même 400 ou 500 000 km! si personne ne me la casse d'ici là!

Note : 19/20

Assurance : 470 euros/an (Assureur :Amaguizz ) (type de contrat :tout risque km illimité ) (Bonus/Malus : 50%)

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Nouvelle peugeot 206 Plus

Peugeot décide de garder encore plus longtemps sa 206 dans son catalogue. Cette dernière subit un restylage (carrosserie et habitacle) important pour pouvoir se placer dans le segment des citadines modernes qui la rapproche grandement de la 207.

Retrouvez l'essai détaillé ainsi que vos nombreux avis sur la 206 plus en cliquant ici

Rappelons que la 206 est la Peugeot la plus vendue de tous les temps. Ce record risque d'être difficile à battre dans l'avenir sachant que sa vente va continuer ...

Les avantages pour Peugeot de continuer la commercialisation de la 206 est de pouvoir proposer une voiture à prix réduit avec une fiabilité éprouvée.

Tarifs de cette nouvelle 206 plus

3 portes URBAN 1,1e 60ch     : 10.950€
3 portes URBAN 1,4e 75ch     : 11.450€
3 portes URBAN 1,4 HDi 70ch  : 13.250€ (-700€*) = 12.550€
3 portes TRENDY 1,1e 60ch    : 12.800€
3 portes TRENDY 1,4e 75ch    : 13.300€
3 portes TRENDY 1,4 HDi 70ch : 15.100€ (-700€*) = 14.400€

5 portes URBAN 1,1e 60ch     : 11.450€
5 portes URBAN 1,4e 75ch     : 11.950€
5 portes URBAN 1,4 HDi 70ch  : 13.750€ (-700€*) = 13.050€
5 portes TRENDY 1,1e 60ch    : 13.300€
5 portes TRENDY 1,4e 75ch    : 13.800€
5 portes TRENDY 1,4 HDi 70ch : 15.600€ (-700€*) = 14.900€
* Bonus CO2


DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par gareda

bon à savoir: la peugeot 206 plus 1,4 diesel n'est pas une ferrari à 875 cv, ce n'est pas une rolls royce de 25m³ d'habitabillité ni encore une voiture qui roule au caca de vache et à l'eau.
Aussi les 70 cv pour moi sont suffisants car la puissance a un rapport avec le poids et cette 206 plus ne pèse que 1065kg; critiquer pour faire du vent ben faut aller chez patrick sebastien ou mieux, chez laurence ruquier


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Prix du neuf Peugeot

- 21%
08

18810 € > 14860 €

Essence 98 ch (Access)
- 16.2%
08 CC

25450 € > 21327 €

Essence 120 ch (Sport)
- 22%
08 SW

23360 € > 18221 €

Essence 120 ch (Active)
- 13%
107

9700 € > 8339 €

Essence 68 ch (Access)
- 18.8%
206 plus

11350 € > 9216 €

Essence 60 ch (Access)
- 20.7%
207

12900 € > 10230 €

Essence 73 ch (Access)
- 20.5%
207 CC

19950 € > 15860 €

Essence 120 ch (Sport)
- 20.7%
207 SW

13950 € > 11062 €

Essence 73 ch (Access)
- 12%
208

14210 € > 12405 €

Diesel 68 ch (Access)
- 19%
3008

22620 € > 18319 €

Essence 120 ch (Access)
- 11%
3008 HYBRID4

37400 € > 31535 €

Diesel 163 ch ()
- 24.03%
308

19490 € > 14806 €

Essence 98 ch (ACCESS)
- 18%
308 CC

26010 € > 21390 €

Essence 120 ch (Sport Pack)
- 20%
308 SW

19320 € > 15490 €

Essence 98 ch (Access)
- 21%
4007

39950 € > 31809 €

Diesel 156 ch (Féline)
- 21.5%
5008

22960 € > 18024 €

Essence 120 ch (Access)
- 11%
508

23510 € > 20924 €

Essence 120 ch (Access)
- 27%
508 SW

29540 € > 21564 €

Diesel 111 ch (Active)
- 19.5%
807

35700 € > 28987 €

Diesel 136 ch (Active)
- 9.44%
BIPPER

12900 € > 11682 €

Essence 75 ch (EDITION)
- 15.7%
Bipper Tepee

12900 € > 10875 €

Essence 73 ch (Access)
- 27.4%
Boxer

28165.8 € > 20448.8 €

Diesel 110 ch (Confort)
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BOXER COMBI

30150 € > 24972 €

Diesel 330 ch (Confort)
- 28.4%
Expert

25594.4 € > 18325.4 €

Diesel 90 ch (Confort)
- 23%
Expert Tepee

27000 € > 20790 €

Diesel 98 ch (Access)
- 26.4%
Partner

18597.8 € > 13687.8 €

Diesel 75 ch (Confort)
- 18%
Partner Tepee

17900 € > 14678 €

Diesel 75 ch (Access)
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Par Marina

Franchement peugeot a assuré sur ce coup là, moi j'ai déjà une 206 année 2001 et franchement celle ci va fire fureur!!
Merci peugeot



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Par marciano

Une belle voiture , plus moderne , avec une meilleur qualité de fabrication , j'aurai fais l'effort d'acheter une voiture française neuve des que j'ai vue les photos de cette 206+ sans aucun doute , malheureusement je suis vraiment déçue , et en colère , et sur les versions que l'on nous propose , deux seulement? même pas un moteur de 90ch -din , ridicule , si on met la climatisation on avance plus , ils faudrait que les constructeurs français réfléchissent d'avantage , qu'ils soit plus crédible , qu'ils face travailler leurs cerveaux ,et qu'ils ne viennent pas que pour toucher un salaire , ou d'allée leurs faire faire un stage chez dacia ou fiat ou autre marque , on apprend tout les jours et a tout âge. merci a vous



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Par Golfeur

Je suis plutôt surpris de cette prolongation de carrière. Cela faisait déjà plusieurs moins que la 206 était encore disponible dans le catalogue (de la même manière que Renault avec sa Clio 2 Campus lors de la sortie de la 3), mais de là à la restyler pour lui redonner une seconde jeunesse c'est plutôt rare !
En tout cas c'est plutôt réussi, surtout l'arrière et tableau de bord. Par contre je trouve que les phares avant sont peut-être un peu trop gros par rapport au gabaris de l'auto ..



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Par marieoc

206 peugeot plus ? vous avez dit nouvelle ? Eh bien, je préfère l'ancienne 206 xs HDI 2.0. celle que je possède !! .........



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Par max74

Slt a tous voila moi mon avis c'est que cette voiture est plutôt jolie , je pense qu'elle a un avenir mais ce qui m'insupporte c est que cette version est bien trop chère , au même prix nous trouvons une 207 bien mieux équipée et bien mieux équipé niveau moteur bref les prix devraient être revus a la baisse et de les commercialiser neuves a partir de 8000 comme prix d'entré je parle bien !!!!!! merci de votre attention au revoir.........



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Par laurence

Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition de cette voiture. Elle a un design superbe. Seulement, avertissement à ceux qui s'attendent à avoir une voiture bien équipée,evitez l'urban. Ils manquent beaucoup de choses basiques...
Au niveau mécanique, je pense qu'elle risque d'etre à désirer.



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Par john

L'idée était bonne et sur les photos la 206+ est séduisante,chez le concessionnaire,l'impression est tout autre, ca sent le vite fait pas cher,la 207 du pauvre,quand au grand capot proéminent qui dépasse du parchoc,pour les créneaux pas terrible,(surtout entre 2 4x4)



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Par

00000000000000000000000000000000 /20



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Par CLAUDE DE TOULON

PLUTOT PRIVILEGIER LA PUISSANCE DU MOTEUR (90 CV) et la clim. en version de base, QUE LES GADGETS DONT ON A RIEN A FOUTRE ET QUI FONT MONTER LE TARIF D UNE FACON EHONTEE.



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Par zupa

Tres belle voiture, elle est vraiment belle!bien joué peugeot!!!



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Par kaprys

Bonjour,

C'est une belle voiture, belle à regarder mais sans plus....en ce qui me concerne, je ne l'achèterai pas, on dirait trop "un travail bâclé"

Merci



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Par jack

C'est une honte de pas avoir un moteur 90ch !!!
Et marre de ces grille de calendre énorme...



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Par françoise

Je viens de changer ma 206 de 9,5 ans pour une 206+ que je trouve très jolie. Si jolie que je l'ai commandée sans même l'essayer.(ERRRRRRRRREUR !)
Un bond de 15 ans en arrière j'ai fait ! A se demander s'ils n'ont pas oublié de monter la direction assistée ??? Aucun plaisir en conduite, très lourde en manoeuvres, bon elle est belle. Alors soit belle et tais toi.



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Par pigeonnnn

Bonjour , 206+ la plus honteuse des voitures , et a ces prix la je préfere LARGEMENT ACHETER la "NOUVELLE POLO DE CHEZ VW " et les ingénieurs piiigeeeonnnn , revoyez un peu le matériel moteur on est en 2010 bientot



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Par chtivo

Une trés belle voiture



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Par démétrius

J'ai acheté 206+ "février 2011" je regrette voiture molle "75ch!" près de 9l en ville,pas d'éclairage dans la malle,pas de poste ,pas de roue de secours



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Par cireme

J ai achete recemment une peugeot 206 + trenbdy 5 CV , je constate que la direction assistee est tres dure , mon garagiste m a dit de gonfler un peu plus les pneus mais c est toujours pareil Que faire ??

Réponse : sans doute la pompe de direction assistée qui ne joue plus son rôle ...



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Par wikiwaka

J'ai acheté une trendy 70 cv diesel 5 portes.Bien conçue, le moteur est agréable, bien que par moments il semble y avoir des acoups.Sur la route elle n'amortit pas assez les aspérités,une meilleure insonorisation aurait fait d'elle une bonne voiture premier prix.



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Par bzzz

Assez bruyante dont frottements pneus sur revêtements moyens
direction: rayon de braquage médiocre
taille basse complique l' entretien par soi-même (116 euros = 1ère vidange chez peugeot)
carte grise "offerte" comme changement de plaques (pour publicité garage, avant et arrière, car les anciennes étaient tout à fait valables).
petite inquiétude sur prix pièces de rechange peugeot (dont carrosserie si accrochage)
bon, globalement, ok au quotidien. moteur = 155 kms/h maxi: moins permivore (points de permis) que certains engins pouvant dépasser les 200 kms/h (ce n' est pas 130 kms/h, la vitesse maxi autorisée, sur autoroute?)



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Par gareda

Bon à savoir: la peugeot 206 plus 1,4 diesel n'est pas une ferrari à 875 cv, ce n'est pas une rolls royce de 25m³ d'habitabillité ni encore une voiture qui roule au caca de vache et à l'eau.
Aussi les 70 cv pour moi sont suffisants car la puissance a un rapport avec le poids et cette 206 plus ne pèse que 1065kg; critiquer pour faire du vent ben faut aller chez patrick sebastien ou mieux, chez laurence ruquier



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