Je suis proprietaire d une nouvelle Mercedes 250 classe E 2009 et cela fait la 3° fois quelle repart au garage : remplacement ordinateur , remplacement injecteur , et demain elle repart pour a mon avis encore un probleme d injecteur.

JE SUIS PROPRIETAIRE 200 CDI 09/2009 PROBLEMES D'INJECTEURS ET A 75000KM CYLINDRE HS....

Je suis aussi propriétaire d une classe e 250 cela fait 4 fois que je la ramene au concessionnaire panne ordi / remplacement d un injecteur / remplacement de tous les injecteur par un nouveau pack les anciens ayant une fragilité connu par mercedes / remplacement du poste qui apparement gere tout ce qui est audio du telephone gps et bien d'autres choses /pour les injecteurs mercedes france ma "offert" 1 an de garantie supplémentaire et la je comprends mieux pourquoi au depart mon concessionnaire a quelque peu insisté sur l option extension de garantie facturée 2000 euros que je n ai pas pris

Encore 1 injecteur hs ce matin sur ma c 220 cdi 2009!!
inconcevable vu le prix de cette voiture!

Pour ma part j'ai un coupé E 350 CDI de 2011, je passe mon temps au garage pour des problèmes de vitres qui grince horriblement par temps de pluie, j'ai eu également une grosse fuite à la durite de liquide de direction ! La voiture n'avait que 25000 Kms ! Et chez Mercedes j'ai eu droit à une classe A 160 comme véhicule de courtoisie ! En 2011 nous avons acheté dans cette même concession un ML350 CDI + Une Coupé E350 CDI Bravo .....