J'aime bien ce nouveau style car la Mégane 2 ne me plaisait pas vraiment. C'est plus conventionnel. J'aime bien le design intérieur également. Pour ce qui est de la fiabilité, personne ne l'a encore dit mais c'est inutile d'en parler maintenant alors que la voiture n'est même pas tout à fait lancée. J'espère seulement qu'elle sera fiable que la précédente à ses débuts. Mais vu la nouvelle vague avec la Twingo 2, la Laguna 3, la Clio 3, cela devrait être le cas. Sinon, comme certains disaient, il y a des soucis récurrents avec le SAV de Renault de manière générale : un exemple parmi d'autres : un client de chez nous (du garage Ford où je suis commercial) a fait refaire la distribution de son Espace 1.9 dCi 117 et il fait un bruit de Deutz Dieselross mais pour la concession Renault, c'est normal. Pour ce qui est des critiques des ampoules, c'est erroné concernant la Mégane 2, c'est sur la Clio où il faut enlever l'aile pour changer l'ampoule. Pour ce qui est de la décote, je ne peux pas trop parler : c'est aussi vrai pour les Ford. Pour Julien, il a possédé les plus mauvaises Mercedes, les A et B sont des bas de gamme, fini le temps ou c'étaient les C. Et quant au ML, c'est merde in the USA. Pour Elo, il faut aussi parfois arrêter de raconter des salades, les vieilles Mercedes étaient plus solides que des Renault. Mais le reste est assez vrai. Je ne sais pas pourquoi, mais en automobile, je ne fais pas confiance à une commerciale, sans sexisme aucun. Il n'y a encore personne qui nous dit qu'Opel est meilleur que Renault, donc les critiques n'ont pas encore touché le fond. Sinon, certains ont parlé d'entretien, la seule marque allemande qui est moins chère en entretien que Rnault, c'est Ford. Quand je peux vous dire que pour 275€, je fais refaire (chez Ford, bien entendu) la distribution de ma Fiesta 1.25 et qu'il en faut 500 pour une Clio 1.2 16V... Pour les Golfistes, si vous connaissez la Golf TDI 115 (ou toute autre VW équipée de ce moteur en cristal), dites-moi si c'est aussi fiable qu'une Mégane 2 ? Par ailleurs, la tenue de route d'une Renault n'est pas comparable à celle d'une VW, tellement elle est supérieure.

A le SAV de Renault je pourrais vous en raconter.Qu'elle dommage quand même 900 eur une révision + courroie de distrib pour laguna 2 presque la moitié chez les fast-car comme midas feu vert euromaster ect...(avec maintien de la garantie constructeur)
ATTENTION/Les commerciaux sont terribles ils arriveraient à vous vendre un caddie remplis d'assurances et de garanties aux quart du prix du véhicule QUI MIEUX QUE RENAULT POUR ENTRETENIR VOTRE BUDGET et si la prochaine Renault il la baptiserai DIAC.

En tout cas j'apprécie la megane 3 mais je ne passerai plus à la caisse chez Renault trop déçu du SAV.

Niveau habitacle rien a dire on y est bien installé
niveau son, impec quel son!! génial
la visibilité pas trés bonne
et ce que j'aime le moins c'est sa conduite je ne la trouve pas top
du mal a trouver les bons rapports de vitesse n'accélère pas toujours de la même manière un peu lent pour une 110 cv
et si vous voulez vraiment faire du 5,2L comme il le disent faut pas accélérer je fais en général du 7l