Nouveautés automobiles > Chute des prix de la Model 3 21/01/2021

Chute des prix de la Model 3


C'est encore tout frais, en cette fin de mois de janvier 2021 Tesla a décidé de frapper un grand coup sur les tarifs de la Model 3 en France. Voyons dans quelle mesure cette baisse est importante et profitons-en pour faire une analyse de la politique de tarification de la marque, car il semble y avoir quelques petites réflexions à avoir (à lire dans un autre article) ...

A lire :

Baisse drastique du prix de la Model 3

Comme annoncé c'est du costaud, et je vais ici débuter en rappelant les anciens tarifs, anciens tarifs qui avaient augmenté à la suite de la nouvelle batterie et plus globalement du petit restylage qu'a subi la Model 3 fin 2020.

Ils étaient donc de :

  • SR+ 55 kWh US : 50 990 euros (48 990 euros après bonus de 3000 euros). On pouvait avoir des versions chinoises en stock pour un peu moins cher, à savoir dans les 44 000 euros)
  • LR 82 kWh US : 57800 euros (54 800 euros après bonus de 3000 euros)
  • Performance 82 kWh US : 65 990 euros (pas de bonus)

Avant de passer aux nouveaux tarifs, je rappelle que le bonus est de 6000 euros sous les 45 000 euros et de 3000 euros entre 45 et 60 000 euros.


Les nouveaux tarifs de la Model 3 :

  • SR+ chinoise uniquement : 43 800 euros (37 800 euros après bonus de 6000 euros)
  • LR 82 kWh US : 51 990 euros (48 990 euros après bonus de 3000 euros
  • Performance US 82 kWh : 59 990 euros (56 990 euros après bonus de 3000 euros)

Si l'on ne tient pas compte des bonus la baisse est en moyenne de 6000 euros ! Et en prenant en compte les bonus écologique on est à ~6000 euros pour la LR, 9000 pour la Performance et 10 000 euros pour la SR+.

Notez que la version Chinoise dispose de batteries différentes au Lithium fer phosphate (sans cobalt donc) un peu moins efficaces que les batteries traditionnelles, mais la différence est suffisamment ténue pour ne pas s'empêcher d'acquérir l'engin (qui est en plus moins cher avec cette batterie, on s'y retrouve donc).


Bref, les changements de tarif sont loin d'être un hasard, et il y a une myriade de réflexions à avoir sur ces derniers, je vous invite à les lire ici.

Par rapport aux tarifs US ?

Les tarifs aux USA (ici indiqués sans le bonus de 1500 dollars de la Californie) sont donc désormais très proches :

  • SR+ US : 37 990 dollars
  • LR US : 46 990 dollars
  • Performance US : 54 990 dollars


On peut estimer que 1$ = 1€ car avec 100 euros en Europe je fais à peu près la même chose qu'avec 100$ aux US ("parité à peu près équivalente" au niveau du pouvoir d'achat). Les fluctuations au niveau de la parité vont alors plutôt jouer sur les importations et exportations du pays plutôt que le pouvoir d'achat des ménages, tout comme le pouvoir d'achat des étrangers de passage. Bien entendu, Tesla gagne plus à vendre en euros (même si aligné sur les tarifs dollars), mais les coûts liés à l'exportation (coûts de transports et taxes douanières etc.) équilibrent un peu les choses.

 






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Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par Dark-Hitoshi (Date : 2021-01-27 09:11:52)

Merci pour l'article !

je suis actuellement avec une 208 GT Line roulant a E85 ( pleins à 32¤ avec 600km pour un réservoir) j'hésite a passer à l'éléctrique..

j'attends que de nouvelles technologies batteries sortent, voir comment ça évolue (sur les bornes de recharges, fiabilité, espérance de vie des batteries, entretiens ect..)

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-01-27 11:21:03) : Je pense qu'attendre n'est pas si judicieux ... Je me pose la question pour moi-même, sachez donc bien que j'ai creusé la chose ...
    Il me semble que sur les 5 prochaines années on aura des niveaux de batterie qui stagneront vers les 500 à 700 km d'autonomie, et donc ça ne vaut le coup d'attendre que si vous reportez cette décision pour dans très longtemps (à savoir plus de 5 ans).
    La crise économique massive qui arrive devrait aussi freiner l'évolution des choses, et donc il est encore moins intéressant d'attendre.
    En plus les Model 3 actuelles profitent de la pompe à chaleur et des nouvelles cellules.

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Suite des 2 commentaires :

Par Testla (Date : 2021-01-25 21:15:32)


Si on laisse de côté le fait que le bonus soit de 7k¤ et non pas 6k¤ ainsi que les nombreuses choses fausses ou incohérentes, ce n'est pas le modèle chinois qui est disponible et dont le prix est baissé, inutile de mettre ce côté là en avant donc. Renseignez-vous avant de faire de l'intox naïvement. Sans parler de la batterie qui est meilleure que l'ancienne (durée de vie, autonomie, écologie,...), sans oublier le fait que ce soit, semble-t-il, une baisse de prix temporairee. Bref j'ai l'impression que ce post est bâclé pour surfer sur la vague (100¤ = 100$, grande nouveauté)


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-01-25 23:49:57) : 1$ = 0.82¤ aujourd'hui... demain est un autre jour.

    Effectivement le bonus est bien de 7000, la tesla model 3 débute à 36800 bonus déduit. A ce prix c'est effectivement plus alléchant.
    Le stock coûte cher.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-01-26 11:30:50) : Ok pour le bonus.
    Maintenant j'estime qu'il serait correct de votre part de lister les choses fausses et incohérentes, car c'est petit bras de balancer ça (et c'est aussi très facile ...).
    Donc pour vous la SR+ en vente actuellement n'est pas une version chinoise avec batterie LFP, vous signez vraiment ?...
    Je ne surfe sur rien, une baisse aussi drastique et violente rend très légitime un article. Bref, faudrait apprendre à argumenter de manière un poil plus consistante. Cassez mon papier si vous le souhaitez, mais faites-le avec un peu moins de flemme.

    Vous confondez marché des changes et la comparaison du pouvoir d'achat entre deux citoyens de deux pays différents, c'est peut-être un peu trop subtil pour vous mon cher ami ;-)
    Et en gros, On fait à peu près la même chose avec 1$ aux US et 1 euros en Europe. On appelle ça la "parité du pouvoir d'achat", et pour ça on n'utilise pas le taux de change. Bref, allez creuser plutôt que de casser sans trop savoir ... Et c'est donc vous qui bâclez un peu non ?
  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-01-26 13:42:46) : Ça c'est de l'argumentation !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-01-27 10:55:54) : J'ai été un peu cassant quand même ... J'ai tendance à vite prendre la mouche quand je sens du mépris.
    Il ne faut pas que je tombe dans le piège de devenir trop condescendant ;-)

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