La Renault Mégane 4 se met à jour en profitant des avancées amenées par les Clio 5 et Captur. Il était en effet mal venu que la compacte soit moins dotée que la citadine de gamme inférieure.
La phase 2 se révèle un peu plus affutée et agressive du museau, elle corrige donc certaines rondeurs un peu maladroites. Et si on dit communément que la Clio est une petite Mégane, eh bien ici il semble que la Mégane cherche à ressembler à la Clio ...
Difficile de corriger un arrière qui est à la base pas des plus réussi .. On perd la zone blanche au centre des feux et on gagne une signature LED inédite
On a donc droit ici au fameux Easy Link qui remplace le vieillissant R-Link, et surtout on a désormais un cockpit virtuel 100% digital, celui de la Clio 5 (en option même sur le haut de gamme).
Les petits moteurs essence s'articules désormais autour d'un 3 cylindres 1.0 litre de 120 ch ainsi que le 1.3 TCE qui est ici dégonflé à 100 ch et qui complète les autres déclinaisons. Il est d'ailleurs étrange de voir le 1.0 être plus puissant que le 1.3 ...
La RS passe le cap symbolique des 300 ch, elle garde donc encore la tête vis à vis de l'Alpine et ses 292 ch.
Comme dit précédemment, la Mégane aspire les technologies amenées par Clio et Captur, et surtout Renault diffuse sur toute sa gamme ses derniers équipements.
On a donc ici l'E-Tech, dont je ferai prochainement un article sur son fonctionnement, une hybridation totalement inédite inventée par Renault qui consiste à électrifier une boîte de vitesse tout en retirant l'embrayage. Ici dans sa version rechargeable, on pourra pousser jusqu'à 65km en tout électrique (allez, disons 40 à 50 en roulant comme quelqu'un en "bonne santé mentale").
Niveau style on reste dans le conservatisme le plus total, le genre de restylage très light qui permet à la marque de toujours bénéficier des avantages liés aux économies d'échelle.
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Dernier commentaire posté :
Par Bob (Date : 2020-04-05 11:43:11)
Feu arriere moche trop important garde mon anciene Mégane pour le moment attent un restilage pour la nouvelle version j espère pour bientot
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Vous sentez-vous trahi par l'Etat qui a incité le diesel puis l'a interdit en ville
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