Actualité auto > Nouveautés automobiles > Chute des ventes auto dans le monde 06/09/2019

Chute des ventes auto dans le monde


Si cela n'est pas vraiment perceptible depuis le marché français, il faut savoir que le marché automobile mondial ne se porte pas bien du tout d'un point de vue des volumes de ventes. Et si cela est une bonne nouvelle pour notre environnement, déjà saturé par l'obsession de l'humain à "sur-fabriquer" pour entretenir une valeur imaginaire et arbitraire (la croissance), les marques automobiles ne le voient pas de la même manière ...
Sachez toutefois bien que ce n'est pas uniquement l'automobile qui est en crise en ce moment, mais bel et bien la finance mondiale dans son ensemble, avec des voyants qui passent tous dans le rouges, et même dans le fuchsia. Vous êtes donc prévenu, un futur tsunami est à prévoir sous peu, avec une crise qui fera passer celle de 2008 pour de simples préliminaires.
Bref, je vous invite à vous renseigner sur le sujet (taux négatifs, dettes indigestes / crise obligataire, guerre commerciale Chine / USA, Italie au bord du gouffre, Deutshe Bank, crise énergétique, bulles immobilières et diverses et j'en passe et des meilleures ...) car les impacts sur nos vies seront cette fois bien plus concrets et désastreux qu'en 2008 (2008 qui est un peu la crise préliminaire de 1921 par rapport à celle de 1929). Revenons donc à l'automobile avec quelques chiffres distillés par la chaîne Youtube Xerfi, qui a produit une compilation et un résumé des plus intéressants.

Chute de la production allemande


Le salon de Francfort à moitié vide en est presque un signe, la puissante industrie allemande est en train de fléchir très nettement, et se met au même niveau qu'en 2008 lors de la précédente crise ...
Car si l'Allemagne profite depuis un petit moment de son avantage avec l'Euro (monnaie sous évaluée pour le pays, qui aurait du continuer avec le Deutschemark. Pour nous c'est l'inverse avec une monnaie surévaluée pour la France), cela ne lui permet toutefois pas de vaincre toutes les crises, et notamment l'actuelle qui induit le monde entier en récession.
Avec la baisse des commandes, l'industrie allemande dopée à l'automobile est donc en train de suffoquer (l'auto représente 20% de cette dernière !). Notez aussi que l'Allemagne souffre de l'accumulation de créances qui ne seront sans doute jamais remboursées, et donc que le bilan du pays est presque à moitié composé d'argent dont ils ne verront jamais la couleur. Comme le dit Charles Gave, la situation est telle qu'il aurait été pareil pour les Allemands de produire et couler les autos au large de Hambourg que de nous les vendre, économiquement parlant.

Chute globale des immatriculations dans le monde


Ce sont bien évidemment le manque de clients qui amènent les Allemands à décliner, avec un fléchissement très net et impressionnant des immatriculations, voici donc quelques chiffres délivrés par Xerfi.

En France ?

Comme dit au début, dans notre petit pays les choses ne se perçoivent pas encore même si août a été un mois assez mauvais. Avec - 14% d'immatriculations et -5% de commandes, le CCFA nous permet de percevoir un petit fléchissement. PSA s'en tire encore pas trop mal avec -4.9% (immatriculations) alors que Renault transpire à pleines gouttes avec pas moins de -31.2% (on parle ici uniquement des voitures particulières, le bilan étant un poil meilleur en incluant les utilitaires légers, mais ça reste mauvais). Le bilan est toutefois moins pire sur le global annuel puisque depuis janvier 2019 on est à -3% sur le total, +1.1% pour PSA et - 7.9% pour le groupe Renault (Alpine est en revanche en pleine forme ...). Bref, il n'y a encore rien d'alarmant ici, et c'est vraiment en regardant du point de vue mondial que les choses sont en train de déraper sérieusement.

Pour votre curiosité, sachez aussi que la part du diesel est pour le moment (année non clôturée) de 34% contre 39% l'année précédente. L'Etat se régale donc de voir, grâce à cela, ses recettes liées au carburant exploser, avec donc un sans plomb plus cher et des moteurs qui consomment bien plus que les diesels (le cycle NEDC ayant réussi à faire croire aux acheteurs qu'ils ne consommeraient que très peu ..). Les consommateurs auraient donc été orientés vers le sans plomb pour colmater (en partie) les brèches d'un Etat en faillite au bord du dépôt de bilan ? Avec donc comme objectif de faire grimper sévèrement les recettes de la TICPE ? Le doute est permis vu la diabolisation irraisonnée et totalement caricaturale de ce carburant par l'ensemble des médias (pour ma part j'y vois presque une tromperie et une manipulation organisée des masses, qui a fonctionné très bien au passage ...). N'oublions pas non plus la stratégie qui a consisté à augmenter le gazole pour qu'il rejoigne le sans plomb plutôt que d'aligner les deux sur une moyenne intermédiaire plus basse ...







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Par PPN (Date : 2019-09-08 08:31:58)

Attention le diesel est DEFISCALISE depuis 1980 par un ETAT voulant protèger PEUGEOT et RENAULT.
Je rappelle que le moteur diesel est un invention...allemande Mr DIESEL (moteur à huile...)
Nous sommes le seul pays ayant des constructeurs nationaux FAVORISANT le DIESEL = Pollution et explosion des maladies pulomaires y compris les enfants et des déces prématurés dans les villes.
Savez vous que le diesel est importé de RUSSIE vers la France.
Celà dit les moteurs diesel ont fait des progrès mais les particules deviennent plus fines.ET pour les clients >> 20 000Km c'est encore une bonne solution.
Les pistes pour sortir du tous carburants:
>Electrique MAIS gérer son autonomie+temps de recharge!+production electricité (NUCLEAIRE gabegiefinanciere) et pollution très log terme)+recyclage batteries+assechement des regions produisant du LITHIUM (besoin d'eau enorme).Donc une solution pour un parc réduit.
>L hydrogène OUI (autonomie+temps de recharge) mais production production electricité (NUCLEAIRE gabegie et pollution très log terme)
>Moteur thermiq+air comprimé. Abandonné trop tôt car peu fiscalité.
>Moteur thermiq+elctric rechargeable.Moins contragnant que le tout électrique.petite batterie au lithium...
>Moteur Thermiq+hybride.Bien en ville mais une autonomie électric faible mais lourde et forte conso hors ville (surtout Toyota Hybrid et la boite de vitesse à variateur) dès la moindre sollicitation pour doubler ca mouline ca consomme .(Lyon Angoulème +11l/100km)
>Optimiser nos déplassements =Vélo+electric+transports communs) hors ville Blablacar et covoiturage.Hybrid "legere" rechargeable pour l'instant pour sa polyvalence.

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-09 11:32:27) : L'essence aussi produit des particules fines depuis qu'il utilise la même injection que le diesel ... Il est là l'illogisme.
    Car dans ce cas mieux vaut utiliser le moteur qui consomme le moins, comme ça on a moins de CO2 ET de particules fines. Reste juste le problème du Nox mais le catalyseur SCR s'en charge très bien.
  • Par Vincent TOP CONTRIBUTEUR (2019-09-15 09:43:50) : Jaime bien les personnes qui vous explique qu'il faut optimiser ses deplacements. A la campagne on n'aa pas attendu le bobo de la ville pour le faire ! Mon premier supermarché est a une heure passée de voiture aller ! La pharmacie trois quart d'heure. Bien sûr qu'on optimise !
    Le velo mdr une heure en voiture pour aller faire les courses ! En velo je prends une semaine de congés ?? Transport en commun ? Il y a 4 bus par jour quand tout va bien ! qui fait tous les patelins entre la ville et chez moi. Interminable !
    Blablacar covoiturage ? J'attends que vous me trouviez une personne pour m'amener dans ma cambrousse rurale et on en reparle... Electrique ? Quand on voit l'autonomie en hiver je m'arrête en chemin mais où ? pour recharger...
    Enfin tout ça pour dire qu'en France il n'y a pas que Paris et Marseille. Et que contrairement à ce que l'on nous repete le rural qui a deux voire plus avec les enfants voitures c'est pas un luxe mais une impossibilité a faire autrement et ce n'est pas en nous rabachant la trottinette et le velo electrique (ben oui ecolo mais electrique car on peut pas pousser ni pédaler-donc pas ecolo du tout au final) qu'on fera avancer le débat. Mais a coté de cela on ferme tous les services de santé de proximité les banques les administrations etc pour tout centraliser dans les grandes agglomérations. Bientôt je vais mettre un jour complet pour faire un papier bancaire en covoiturage et Blablacar sans compter le mois de planification du trajet avant !! Serieux !?!
  • Par PPN (2019-09-15 16:56:45) : Bonsoir Merci de faire des réflexions FACTUELLES et non pas à l'emporte pièce.
    Prenez vous en main n 'attender pas tout des autres des gouvernants des maires et autres ...
    Je ne suis pas fonctionnaires (planqués) ni gilets jaunes ! mais un salarié du privé (corvéable à Merci au non de la concurrence et de la survie de ma boite et donc de mon salaire.
    Je n' habite pas la ville mais à en pleine campagne à 10 km de Chambéry dans les Alpes.Les Mairies ont mis des bornes de co voiturage au départ des routes de nos montagnes.
    Les mairies ont créé des sites pour les usagers.
    On se débrouille entre voisins pour OPTIMISER les déplacements des enfants école activités.Tout le monde est GAGNANT en plus on apprend à se connaitre.
    La Mairie avec la Poste a OUVERT avec du personnel MUNICIPAL une bureau ouvert du LUNDI au VENDREDI 16h à 19h. Tout les habitants en profite et les communes avoisinantes aussi.
    Soyez PROACTIF et FORCE DE PROPOSITION !
    Il y a parfois des blocage MAIS on MUTUALISE.
    C EST REVOLU LE TEMPS OU ON ATTENDAIT TOUT D EN HAUT !.
    >>Message à l' administrateur : les particules de l'essence n'ont pas le même niveau que le DIESEL.
    * Le sans plomb la france une des dernières a le diffuser !
    * Le désouffrage du diésel IDEM.
    On ne parle jamais de jours de POLLUTION sur TOKYO et pour cause ils roulent MAJORITAIREMENT à l'essence avec beaucoup de kcar (600 cm3) petites voitures existant bien avant la TWINGO...
    Cordialement
  • Par Vincent TOP CONTRIBUTEUR (2019-09-16 10:11:18) : Bonjour,
    Excusez-moi mais votre réaction est très drôle PPN je vous cite "merci de faire des réflexions factuelles et non à l'emporte-pièce" et de continuer par "je ne suis pas fonctionnaires PLANQUéS" !
    Si ça ce n'est pas de l'emporte pièce !!
    Allez parler aux personnes de la fonction publique hospitalière qui font des heures sup' à outrance, parfois au détriment même de leur propre santé ou vie de famille, pour leur demander si c'est des planqués ?? Allez voir nos militaires, nos gendarmes, nos douaniers, nos pompiers, nos services des impôts, qui travaillent en sous effectifs complet, le pénitentiaire, les DIR, les préfectures, la justice etc etc et vous nous direz si c'est tant la planque que ça, puisqu'ils vous faut du factuel !
    Allez vous amusez à passer une journée dans un tribunal, un greffe, pour voir la cadence de travail et la sursaturation du système et on reparle…

    Enfin, vous me faite rire car vous dites "soyez proactif" n'attendez pas que les pouvoirs publics fassent, mais nous dites juste après : chez nous c'est super car LA MAIRIE a fait ça, LA MAIRIE a fait ça !!

    Tant mieux si c'est chez vous à 10 km de Chambéry (à 10 min d'une commune de plus de 60 000hab quand même...donc campagne relativisons hein… moi je parle de la campagne en Meuse : 1h de route de Verdun péniblement 40 000 hab...)

    Savoie et Haute Savoie dans les 15 départements les plus riches de France sur une centaine hein… J'appelle pas vraiment ça LA CAMPAGNE moi…mais bon...

    Donc, bien entendu qu'on doit s'organiser et SE PRENDRE EN MAINS comme vous le dites si bien ! Mais nous présenter le vélo ou les transports en commun ou autres comme solution, là je dis clairement qu'il faut un peu sortir, car oui ça peut être une solution, mais pas pour tous…

    Venez siéger comme moi au conseil municipal de ma commune de 200 âmes à peine, ce sera factuel ;-)

    Bonne journée et bonne semaine

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