Captur II : bien plus abouti
A n'en pas douter, le Captur de deuxième génération est devenu un produit bien plus abouti et convaincant que le précédent, qui fut pourtant un best seller dans toute l'Europe. Chez Peugeot la dépression doit être de mise car la présentation récente du 2008 II semblait annoncer une future domination du Lion. Hélas pour eux, les équipent de Renault ont sorti les dents pour garder la première place. Car si je me lasse grandement de la face avant typique des Renault (faudrait penser à changer un jour car c'est à la fois lassant et pas des plus séduisant), tout le reste est au poil ... L'arrière lui confère une assise et une prestance franchement étonnante et l'habitacle devient carrément une référence dans la catégorie. Notez le design incroyablement réussi du bloc pommeau destiné aux boîte automatiques. Même chez BMW ce n'est pas aussi bien réalisé, une véritable réussite au niveau design (je suis vraiment bluffé et séduit par cet élément), et qui pourrait se retrouver dans les autos les plus prestigieuses tellement c'est bien dessiné et de bon goût.
Détail à préciser, la console centrale (où se situe le pommeau) est perchée dans les airs pour qu'elle tombe bien sous la main (ce sera d'autant plus appréciable pour les versions à boîte mécanique). On aura donc droit à l'hybridation très originale (techniquement parlant) que Renault a mis au point et qui a été dévoilé au salon de Genève 2019.
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Par Steph33127 (Date : 2019-10-23 06:24:45)
Joli design mais faut pas exagérer sur le bloc pommeau de vitesse par rapport à BMW.
C'est quasiment tout en plastique et je préfère de loin l'ergonomie de celui de ma 530d, lumineux de surcroît par rapport à cet appendice sans éclairage et noir.
Allez voir celui de la BMW série 8 et là vous serez dans un autre monde côté design.
En tout cas c'est une jolie voiture qui m'a l'air bien finie.
- Par Admin
ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-23 11:26:09) : Ayant tripoté pas mal de leviers, et possédant une E90 et une 5 GT, je peux vous dire qu'au toucher c'est vraiment camelote. Plastique dur et pas du tout fait pour être au contacte de la peau.
Le levier des Captur et Zoe II me paraît donc limite plus qualitatif ...
Après ne parlons pas du levier cristal BMW qui a été honteusement pompé sur Volvo et qui au touche n'est pas non plus extra-ordinaire. Une simple A4 fait bien mieux au passage.
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Par Dave (Date : 2019-08-18 20:07:47) |
L'arrière et en particulier le design des feux me faisaient penser à une autre voiture mais je ne savais pas laquelle, maintenant je sais, Renault n'a pas voulu avouer qu'ils ont regardés du côté de chez Toyota et de sa nouvelle Corolla pour le design des feux.
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Par mama4 |
Vu le succès en Europe du Captur, Renault a fait comme la Clio, ne de pas trop changer dans l'ensemble la forme.
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TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2019-07-05 23:01:08)Plutôt V6 ou L6 ?
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