Actualité auto > Nouveautés automobiles > Audi E-Tron : le juste style 18/09/2018

Audi E-tron : au revoir EQC ?


Au tour d'Audi de présenter son véhicule électrique long de 4.9 mètres. Comme les principales concurrentes (i-Pace et EQC principalement) il s'agit donc d'un format mélangeant monospace et SUV bien qu'ici on penche plus vers un SUV break très légèrement surélevé.
Et même si ici l'ensemble reste sans surprise au niveau style (donc relativement conventionnel), force est de constater que c'est bien plus désirable que ce que Mercedes nous a pondu il y a peu, l'EQC dont le style avant peut déranger.
L'E-Tron d'Audi accueille donc un optique arrière qui traverse tout le hayon, mode qu'instaure l'industrie allemande ces derniers temps et qu'il faudra donc suivre si on veut être dans le coup (Renault a d'ailleurs bien flairé la chose en amont ...), et que personnellement je ne trouve pas fantastique.
Comme tous les autres qui s'alignent sur les mêmes tarifs, on débutera à environ 80 000 euros. L'autonomie est annoncée à 400 km en WLTP la norme d'homologation la plus stricte et qui doit s'étendre au monde entier (Audi doit déployer des bornes de recharge destinées à recharger la bête en 30 minutes).
Les performances déçoivent en pointe avec un bridage à 210 km/h mais les accélérations sont dignes des Ferrari des années 2000 avec moins de 5 secondes le zéro à cent. La puissance va jusqu'à 410 ch grâce à un overboost limité à une petite dizaine de secondes (360 ch en standard). Le poids devrait se situer vers les 2400 kg sachant que les batteries pèsent déjà 700 kg ...








Notez qu'elle accueille des rétroviseurs nouvelle génération qui intègrent des caméras, le but étant de réduire la traînée aérodynamique (pour les plus conservateurs il y a moyen d'avoir des versions normales).
Enfin, comme l'AMG GT de Mercedes elle porte très mal son nom. En effet, pour moi l'E-Tron est une technologie (hybride en plus ...) et non pas un nom de modèle (idem pour la Mercedes, il aurait fallu lui trouver un nom plutôt que de l'appeler comme le préparateur + l'ajout GT).

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Par (Date : 2018-09-21 12:03:01)

C'est vrai que j'ai toujours trouvé la presse très cool avec cette appellation là où tous se marraient parfois même de manière capilotractée sur les opel groland et autres... je n'ai jamais vu un journaliste nous parler de l'Audi étron....

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-21 17:28:40) : Vous savez quoi ? Vous venez de m'apprendre un mot ... Je laisse les autres aller chercher la définition !
    Merci à vous, je me coucherai moins bête ce soir ...
    Pour être plus sérieux, chez Mercedes c'est EQ + lettre du modèle. Chez Audi les électriques s'appelleront toutes E-Tron ? Bref, pourquoi ne pas l'avoir nommée avec un nom qui lui est propre ?

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Suite des 4 commentaires :


Par Tay (Date : 2018-09-21 01:32:00)


Une petite question pour tous le monde, Que signifie E-Tron pour vous ?


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-21 07:24:22) : Je crois savoir où vous voulez en venir, je me doutais que ma fin de texte était un peu bancale ;-)
    Surtout pour dire qu'on dirait un modèle non badgé avec une dénomination générique. Car il est vrai qu'E-Tron consiste à la base à l'électrification (totale ou partielle) du groupe motopropulseur d'un véhicule Audi.
  • Par Tay (2018-09-23 11:31:19) : Non ce n'est pas la réponse que j'attendais,j'ai que quelqu'un me disent pourquoi le Marketing a nommé ce véhicule E-Tron, à quoi cela fait référence et pourquoi ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-23 21:47:40) : J'y réponds un peu dans ma réponse non ? E-Tron désigne la technologie de propulsion électrique chez Audi (GTE chez Volkswagen qui emploie le même matériel pour les hybrides. Ce sera cependant ID pour les VW 100% électriques). Bref, du 100% pur marketing.
  • Par Tay (2018-09-25 08:18:34) : E-Tron c'est le diminutif de ElecTron, les Electron c'est quoi, eh ben c'est l'une des matières permettant la conductibilité du circuit électrique et désigne Côme vous l'avez dit les véhicules électrifiés de la gamme Audi.
    C'est cette réponse que j'attendais et malheureusement personne ne savait pourquoi Audi avait choisi ce nom pour ce véhicule.

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Par CaptainPhantom (Date : 2018-09-18 22:35:05)


On dirait un gros Q3 vu de 3/4 avant. On peut dire qu'il masque plutôt bien sa taille.

Les feux arrière font un peu trop penser à ceux du nouveau Touareg.

Que se passera-t-il en cas de panne électronique des rétroviseurs/caméras ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-19 09:42:13) : Les liens avec le Q3 II et le Touareg sont en effet assez évidents.
    Pour ce qui est des rétroviseurs la réponse est très simple, il faudra faire réparer ... Donc soit la caméra HS soit l'écran latéral sur la portière.
    Mais Audi a flairé la chose en proposant des rétroviseurs standards (les personnes plus âgées, qui sont la cible, sont plus sensibles au changement. Donc on les dorlote ...).
    Mais sachez bien que tous les rétroviseurs dans 10 à 15 ans seront comme ça. Ca fait depuis très longtemps que c'est annoncé par l'industrie automobile par le biais de concept, notamment le VW L1 qui a même été produit pour la route.

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Par mama4 (Date : 2018-09-18 20:57:11)


Je n'ai pas compris le ''au revoir EQC''


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-19 09:43:19) : C'est un concurrent direct qui me paraît être meilleur en terme de potentiel commercial. Et donc que le EQC va souffrir face à elle.

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