Actualité auto > Nouveautés automobiles > 508 SW : du style mais moins de volume 07/06/2018

508 SW : du style mais moins de volume

Du style et de la personnalité la 508 n'en manque pas, surtout si on la compare à sa relativement fade devancière. Et ce style se paie ici un peu au niveau des aspects pratiques puisque la belle reste aussi longue (le cm d'écart est anecdotique) pour un coffre qui perd 30 litres (530 contre 560 donc). Certes ce n'est pas vraiment palpable avec les yeux mais les plus pointilleux et maniques de la praticité seront un poil contrariés.
L'empattement reste identique à la berline bien que les passagers arrière profitent d'une inclinaison de la banquette arrière plus généreuse pour permettre de mieux encaisser les kilomètres.
Niveau design l'arrière peut paraître un peu trop courbé ("bande d'optiques") et agressif faisant alors penser à certaines Japonaises. L'intérieur lui aussi est toujours aussi original et futuriste bien que les matériaux restent moyens comme souvent chez PSA. Mais globalement c'est un très bon break généraliste qui devrait trouver sa place bien que ce format ne soit plus vraiment en odeur de sainteté.












Plus originale, la nouvelle planche de bord est cependant moins finie sur certains aspects

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Dernier commentaire posté


Par Tay (Date : 2018-07-04 23:03:49)

Je peux pas m'y faire je la trouve moche, autant ils ont réussis la berline au tant le break de "Chasse" qui devait défoncer la concurrence, est franchement moche et mal voir très mal proportionné avec un air de mélange entre 308 SW sur le profil, avec le hayon de l'ancienne version si on retire le bandeau et les feux.
Elle aurait gagné en sportivité sur la partie arrière, si elle était un petit peu plus carré avec des lignes plus acérées.


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Suite des 4 commentaires :


Par CaptainPhantom (Date : 2018-06-07 23:56:26)


Il est vrai que les feux arrière font un peu penser dans leur forme à ceux d'une Lexus IS.
La berline reste mieux proportionnée que le break (comme bien souvent sauf chez Audi ou Volvo par exemple).
Le temps passe et je n'arrive tout à me faire à cette signature lumineuse verticale à l'avant. Cela gâche vraiment la face avant d'une voiture qui est visuellement très réussie autrement (et renverse enfin la tendance du "toujours plus grand" à chaque nouvelle génération).


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-08 10:45:20) : En effet, vous avez visé juste avec l'IS, la terminaison "pointue" des optiques y fait grandement penser.
    Pour la signature c'est vrai que c'est un peu too much voire limite puéril (un peu gamin ces fameux crocs de tigre non ? Un peu en décalage avec ce que doit dégager une berline familiale destinée aux pères de famille matures).

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Par Azert (Date : 2018-06-07 17:10:46)


Personnellement, je ne suis pas fan du "tout tablette".
Régler le chauffage à "l"aveugle" avec les molettes (Comme sur l'ancien modèle), je trouve ça super pratique.
Sinon je trouve que la voiture a vraiment de la gueule.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-07 18:21:56) : C'est vrai que les réglages à tâtons sont impossibles avec ce genre de support, et franchement on le fait tous ...
    A priori Mercedes a trouvé la solution avec son système Me, et ça devrait se généraliser (changer le chauffage à la voix est peut-être même mieux qu'en tâtonnant)

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Par mama4 (Date : 2018-06-07 14:28:58)


Comme sur la berline, je trouve que le profil a un faux airs de Volvo.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-08 11:20:48) : Vous pensez donc à la V60 ?

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