Actualité auto > Nouveautés automobiles > Berlingo 3 : à moitié nouveau 17/02/2018

Berlingo 3 : à moitié nouveau

Voici la troisième génération de Berlingo, l'une des voitures les plus pragmatiques et pratiques du monde automobile bien qu'elle fasse de nombreux sacrifices sur le style.
Pour le style on lui a donc collé le fameux nouveau style Citroën, à savoir des rondeurs très prononcées avec une face avant aux optiques à double étage. Il est à moitié nouveau car la partie arrière reprend celle de l'ancien tandis que l'avant se dote de l'EMP2 : la plateforme modulaire de PSA destinée à faire des économies en terme de développement, chose que font désormais tous les constructeurs pour réduire les coûts.




Parmi les nouveautés les plus importantes on note qu'il sera disponible en 7 places, il gagnera 100 litrs de coffre dans sa version "courte", qu'il sera décliné en deux longueurs (façon Audi A8 et A8L ou même Tiguan et Tiguan AllSpace) et que la banquette arrière sera désormais découpée en trois assises comme sur les monospaces. Pour le reste il faut s'attendre à voir les classiques mécaniques du groupe le tracter, à savoir les BlueHDI et Puretech. Il en découle donc que l'EAT8 sera aussi de la partie.













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Dernier commentaire posté


Par marcielo (Date : 2018-05-03 10:06:56)

J'ai entendu dire au boulot que les versions rallongées ne pouvait être équipées d'attache remorque du fait de leur structure. Nous avons eu le cas avec nos kangoo rallongé au boulot.
Est-ce vrai, car j'aurai bien opté pour un Citroen ou un Peugeot rallongé...mais avec attache remorque ?
avez-vous des infos ?
merci

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-04 10:42:11) : Je n'en sais hélas rien ... C'est en tout cas une question intéressante, pourquoi les versions longues n'en disposent pas ? Problème de rigidité de la caisse quand elle est plus longue ? Ce qui empêcherait de pouvoir tracter du poids sereinement ?

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Suite des 2 commentaires :


Par mama4 (Date : 2018-02-17 20:15:00)


Il ressemble beaucoup à l'ancien de derrière.
Et le Peugeot Partner va profiter de cette nouvelle-génération ou va t'il passer à la trappe?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-18 09:32:17) : C'est pour ça qu'il est "à moitié nouveau".
    Il est certain que le Partner va évoluer de la même manière ave notamment la reprise de l'EMP2 à l'avant et un style qui se rapprochera du 3008 II.
  • Par (2018-02-19 08:44:56) : j'aime bien cette évolution de style chez citroen. tout comme chez peugeot aussi. ça donne un souffle neuf dans nos rues. je pense que pour notre prochain véhicule nous nous orienterons vers ce genre de voiture

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