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Actualité auto > Nouveautés automobiles > T-Roc : retard comblé 31/08/2017

T-Roc : retard comblé


Le T-Roc est à Volkswagen ce que le 2008 est à Peugeot, un petit SUV compact sur base de citadine, en l'occurrence ici la Polo VI qui se base sur la plateforme modulaire MQB-A0. Il est donc aussi le cousin proche de l'Audi Q2 sorti il y a peu, et encore plus celui du Seat Arona qui est lui plus proche en gamme.
On peut être étonné que Volkswagen soit autant en retard sur le segment sachant que le groupe a normalement de l'avance dans tous les domaines ... C'est désormais chose corrigée, la marque offre donc maintenant de tous petits SUV urbains.


Il est joli mais son côté baroudeur fait moins authentique que celui d'un Renegade par exemple

Sa taille culmine à 4.23 mètres, soit 10 cm de plus qu'un Captur et même 4 cm de plus que le Q2, il est au final très proche d'un Renegade à 4.24 mètres. Il ne sera donc pas le plus petit de la bande et aura donc un tout petit peu plus de mal à stationner en milieu urbain, rien de dramatique cependant.
Techniquement parlant il s'agira donc d'un petit SUV à moteur transversal dont la motricité pourra s'effectuer aux 4 roues, ce qui est loin d'être le cas de la concurrence, et notamment les Français qui restent des tractions uniquement (ballot pour ceux qui ont vraiment besoin d'un petit SUV pour crapahuter. Pour plus de détails (motorisations et trains roulants) allez donc voir le Q2 et vous aurez à peu près toutes les infos ...


Volkswagen a entendu les critiques et incorpore désormais des couleurs dans ses habitacles

La signature lumineuse à l'avant ferait croire qu'il s'agit d'une version GTE mais ce n'est pas le cas. Vu le niveau de gamme il y a donc très peu de chance de voir débarquer une telle version, malgré que le système E-Tron / GTE soit compatible avec la structure transversale du moteur (l'Audi A3 et la Golf en sont la preuve).

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Dernier commentaire posté


Par gomas93 (Date : 2017-09-22 13:43:24)

Suis-je seul à être choqué par le nom choisi ?
Touareg, Tiguan ou même Ateca font bien plus sérieux que T-roc, évoquant une sorte de petit tyrannosaure en plastique pour enfant ...

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-22 16:12:57) : Ce qui compte, ce n'est pas trop le nom mais la fiabilité des véhicules, cdt.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-09-23 08:08:42) : Pour ma part je ne suis pas choqué, en revanche l'Opel GrandLand me paraît vraiment moyen comme nom. Le nom T-Roc m'inspire pour ma part la solidité : solide comme un roc dit l'expression.
    Mais il est très intéressant de savoir que certains peuvent le trouver peu sérieux voire décrédibilisant. Mais j'imagine dans un second temps que Volkswagen a bien étudié le nom avant de le choisir, avec de nombreux tests sur des panels de gens.
  • Par gomas93 (2017-09-28 10:12:29) : C'est intéressant de voir les avis, c'est très subjectif : GrandLand ne me choque pas du tout, Ford Kuga ou Suzuki Baleno font plus disgracieux pour ma part.
    Naturellement, je ne m'intéresse qu'aux noms, les qualités des véhicules ne sont pas mises en cause.

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Par Pierre (Date : 2017-08-30 21:00:20)


Bonjour,

Merci pour l'article. Cependant je pense qu'il y a une petite erreur dedans. Ne s'agit-il pas plûtot de l'Arona? L'Arosa était une petite citadine!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-31 10:50:30) : Tout à fait ... Mon gros défaut concerne la relecture et je me suis souvent fait épinglé. Je corrige cela immédiatement. Je remarque au passage que les noms modernes de certaines Seat sont communs aux anciennes, autre exemple avec les Altea et Ateca !

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Par Nicolas (Date : 2017-08-30 09:18:22)


Extérieur très joli sur cette finition, il faut le reconnaître. En descendant dans la gamme il devient malheureusement fort banal.

Par contre je vois déjà votre article concernant l'intérieur, "Volkswagen a enfin compris le message et égaie l'intérieur avec des couleurs (suite en mode ironie:) bien basiques, en plastiques durs aussi nuls que chez les autres constructeurs mais on va pas la dire et même dire que ça reste super génial au dessus de tout le monde..." J'en rigole d'avance.
Franchement, garder les mêmes tableaux de bord cubiques en boucle et colorier quelques grosses plaques, personne pour dire que c'est une solution pas cher et d'une faible créativité?



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-30 10:52:23) : Je suis d'accord avec vous, ces plastiques ne sont pas très qualitatifs et permettent à la marque de faire des économies. Ce sera dit sur la fiche à venir.
    On peut remarquer d'ailleurs que le procédé s'étend dans tout le groupe, d'Audi (Q2) à Seat (Ibiza). Les gros plaquages en plastiques durs deviennent donc légion ...

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