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Actualité auto > Nouveautés automobiles > 3008 II : plus classique 23/05/2016

Peugeot 3008 : plus du tout la même chose


Après sept ans de bons et loyaux services, le très original 3008 cède sa place pour un produit qui s'avère bien plus sage et classique. En effet, le premier opus mélangeait les styles de monospace et de SUV, lui conférant une grande praticité mais aussi un style inimitable et franchement réussi. Ici les codes sont plus limpides, c'est un "banal" SUV qui viendra semble-t-il se fondre dans la masse ...
Je pense que Peugeot aurait du garder ce concept pour le 3008 II, et que le véhicule présenté ici aurait du compléter la gamme. La plateforme EMP2 étant souple, elle permet de concevoir plus de modèles à moindre coût, mais je ne suis pas non plus dans la comptabilité du groupe ...
Notez au passage qu'il se dote des derniers éléments de style à la mode comme la présence de chrome sur la partie supérieure des ailes mais aussi une custode arrière travaillée façon C4 Picasso ou encore Huyndai i20.

Techniquement parlant, il semble que ce ne soit pas encore parfait puisqu'il ne devrait pas y avoir de vraie version 4X4. Il faudra se contenter d'une version hybride façon 3008 Hybrid4 qui n'offrait que deux petits moteurs électriques pour motricer l'arrière, un peu léger en somme. Mais attendons de voir concrètement l'offre technique avant de la bouder.

Enfin, il repose sur la plateforme modulaire EMP2 dont la 308 et le C4 Picasso exploitent déjà.









I-cockpit : la bonne surprise

Si les allemands donnent généralement le ton en ce qui concerne la présentation intérieure, force est de constater que Peugeot a eu ici une très bonne inspiration. Le designer mériterait franchement un petit bonus cette année même si je vois déjà certains clients potentiels pester contre le manque d'espace aux places avant (console centrale large qui semble être envahissante à la manière d'une BMW Série 6) ... Et même si l'intérieur manquera peut-être un peu de neutralité pour pouvoir plaire à la gente féminine, l'ensemble est vraiment d'une justesse très appréciable, reste à voir l'allure des matériaux.
Les compteurs seront digitaux, ce qui laisse penser que l'inspiration vient d'Audi. Reste à savoir si ça sera de série ou pas, mais vu le niveau de gamme de l'auto j'ai des doutes.




Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par cyrilblack (Date : 2016-05-24 20:34:23)

Plus belle surtout...

Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-24 20:40:04) : La beauté est une chose, la fiabilité en est une autre !
  • Par math44 (2016-08-04 11:24:11) : C'est bien beau de faire passer les marques francaises pour des copieurs d'allemand mais faut aussi bien se renseigner. Les compteurs digitaux viennent en premiers du C4 picasso repris après par l'audi TT
  • Par John (2016-09-07 12:06:19) : La Twingo, 1ere du nom, avait déjà des compteurs digitaux !
  • Par Psycho (2016-09-07 16:46:06) : Hm.. Pour les anciens, vous oubliez la BX 1.9, une finition dispose du digital
  • Par bluecampus (2017-01-10 11:29:54) : Et quelques années avant la Chrysler Lebaron avec l'Electronic Voice Alert System ;)

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