|
|
|
|
RECHERCHER UN ESSAI
Jugez votre véhicule
EXPRIMEZ-VOUS
Devenez testeur un instant en jugeant votre auto.
Rendez-vous en bas de page de votre modèle dans la section "tests essais". REPARTITION DES 50 DERNIERS AVIS Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité maximale. Motorisations diesels testées
Dossiers-Conseils
Articles auto
Tests essais
|
Vous êtes ici :
Dossiers-Conseils > Motorisations diesels testées >
Fiabilité et performances des moteurs HDI (PSA)Les moteurs HDI connaissent comme beaucoup d'autres (TDI, CDTI, dCi ...) des problèmes de volant moteur bimasse, turbo, vanne EGR, etc ... En savoir un peu plus sur les HDIApparu pour la toute première fois sur la Xantia le moteur HDI venait apporter une nouvelle génération de diesel pour le groupe PSA grâce à l'utilisation d'une injection directe par rampe commune. Technologie qui est issue de la recherche par Fiat et qui fut adoptée par tous les autres constructeurs. Non seulement de se retrouver sur les moteurs des Peugeot/Citroën le HDI gagne à se retrouver sous le capot des Mini et Jaguar grâce au partenariat intensif entre BMW et PSA au ... Lire la suite ... (+ tous vos avis sur les hdi) Les moteurs HDI ont connu pas mal de soucis mais bien sûr ce n'est pas la seule motorisation di ... Lire la suite ... (+ tous vos témoignages sur la fiabilité des hdi) Chiffres fiabilité des AVISStatistiques fiabilité hdi appuyées sur les 1337 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis dont la description du modéle contient le(s) mot(s) suivant(s) : hdi.)
 Tous vos témoignages sur la fiabilité des hdi Fiabilité : moteurs HDI à surveillerVoici une liste de moteurs HDI dont il faut se méfier (surtout les premiers modèles sortis d'usine) :
Force est de constater que l'ensemble des HDI a des faiblesses sur des points réccurents comme chez les concurrents d'ailleurs ... La manière dont est utilisé le moteur dépendra aussi de sa fiabilité. Quelqu'un qui passe mal ses vitesses aura plus vite usé son embrayage et son volant moteur. Celui qui ne pousse jamais son moteur dans les tours encrassera son turbo et sa vanne EGR (et même son filtre à particules). Symptômes sur moteurs HDISi vous achetez d'occasion il y a des symptômes à connaître :
Moteurs HDI les plus fiablesSi l'on devait retenir un moteur HDI en ce qui concerne la fiabilité ce serait le 2.0 HDI 90 chevaux qui surprend par sa résistance aux kilomètres et aux années qui passent. Pour ce qui est des autres moteurs, plus celui-ci sera récent, plus les chances que ce dernier soit fiable seront importantes car les ingénieurs fiabilisent les nouveaux moteurs HDI comme par exemple le remplacement des volants moteurs bimasse par des monoblocs plus fiables.
Moteur hdi sur Peugeot 1007 Vous avez été 10 à donner votre avis sur la 1007
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 1007 1.4 HDI 70 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 1007 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 1007 1.6 HDI 110 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 1007 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h  Fiabilité Peugeot 1007 hdi (2005 - 2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 1007. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 HDI 70 ch 53000 kms -2007 : ouverture et fermeture de la porte latérale passager 1.6 HDI 110 ch millésime 2008 - 80800 kms Modèle sporty pack avec fap : bloc ABS reconnu défectueux sur modèles (à approfondir) entre 2005/2006 et 2008 (mon cas) = voyant ESP/ASR qui s'allume et reste continu d'où faire changer gratuitement mais prévoir frais de main-d’œuvre si véhicule plus sous garantie ou contrat maintenance (mon cas achetée d'occasion en 01/2010 1° signalement (60100 kms) 08/2010 à une concession, refus de prise en charge coût environ 1000€ pour la pièce, réparation non effectuée 2° 01/2012 (80800 kms) signalement à une autre concession prise en charge totale de la pièce coût 1200€ frais de main-d’œuvre 153€ (ht ?). Réparation à faire avant passage au contrôle technique). 1.6 HDI 110 ch 41600 km annee 2008 : systeme de depollution defaillant a plsieurs reprises en 40000 km. Vanne egr changée à 40500 km pas pris en charge par peugeot,coût 750Euros,rebelote à 41600 km,là on me parle de changer le turbo (coût 1850 Euros!) 1007 hdi 1560 /80 go : portières s'ouvrant et se refermant de façon aléatoire, voyants électroniques, 45 000kms bloc hydraulique freins à changer, voyant anti pollution défaillant Peugeot 1007 1.4 HDI de 2007 : R.A.S.(mais n'a que 50000 kms) Moteur hdi sur Peugeot 107 Vous avez été 37 à donner votre avis sur la 107
Assurance : 1/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 107 1.4 HDI 55 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 107 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+55". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Peugeot 107 hdi (2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 107. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 HDI 55 ch 92 000, 2006, TRENDY : Pompe a eau qui a laché à 90 000 km et la batterie qui ne chargeais plus. 1.4 HDI 55 ch 3 portes 2009 : difficulté à réamorcer le gasoil après changement de filtre, parfois "trou" de puissance à 110 km/h stabilisés 1.4 HDI 55 ch 2007 - 83 000 km : plastiques faisant de plus en plus de bruit 107 1l4 hdi 2007 : démarreur mort a 42000 km 1,4l trendy année 2006 Hdi : fuite aux injecteurs 2 pannes en 1 année (ont-ils bien fait la réparation la première fois? 1.4 hdi +55 +2009 + trendy : courroie alternateur qui couine a 20 000km Moteur hdi sur Peugeot 206 Vous avez été 100 à donner votre avis sur la 206
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 206 1.4 HDI 70 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 206 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 206 2.0 HDI 90 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 206 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 206 hdi (1998 - 2006) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 206. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 90 ch XS 203000 : Pot d'échappement troué 180k -> roulement arrière gauche HS 190k. Embrayage mort à 200k. 2.0 HDI 90 ch 290 000 km, 2001, XT Premium : cable d'embrayage bloqué puis remplacé, Compresseur de clim bruyant remplacé, pièces du train avant prenant du jeu puis changées, 1.4 HDI 70 ch 102000 : embrayage à 100000km batterie à 6 ans boite très dure. 1.4 75 ch Modèle 2004 HDI 1.4 L : comodo HS, siège conducteur qui s'est déclipsé sur le côté au bout de 2 ans, capot avant qui ne se referme pas automatiquement, rotule avant, plastic protégeant les compteurs tachés (à l'achat) moteur essuie-glaces qui "grince", rouille de la carosserie,et deux autres pièces du moteur dont j'ai oublié le nom (désolée je ne suis pas garagiste), pièce du toit ouvrant qui a cédé au bout de 4 ans. 1.4 HDI 70 ch X-Line Clim 2003 192000 Kms : Changement des Injecteurs à 150000Kms, Sonde Température Moteur à 170000Kms, Pulseur qui commence à lâcher. 206 1.4 HDI 70 Trendy : Bonjour a tous voila aujourd'hui petit froid du matin 2° donc je met ma 206 a dégivré et un bruit étrange. Un claquement mais je ne sait pas d?où ça vient. elle claque que moteur froid au ralenti.Donc si quelqu?un a déjà eu ce problème?Que dois je faire? 281000km 2003 XR presence 2.0 HDI 90 ch eco : Débitmètre 150000Km / Anomalie antipollution (Tout le temps) / Court circuit pédale d'accélérateur 250000km / Roulement arrière droit 270000Km/ verni qui s'écaille 210000Km/ Boite de vitesse qui saute en 5eme 281000km / Pédale d'embrayage coincé sur le plancher (Suffit de la soulever avec ses doigts et c'est reparti pour un tour)/ Commodo clignotant qui s'abime trop vite / Fuite Clim 160000Km (Dommage mon garagiste me l'avais rechargé gratuitement) 1.4 HDI 70 ch 150.000 km, 2005, Finition Pop Art : Embrayage et contacteur de feux de recul changés à 110.000 km, silencieux arrière à 140.000 km, problème d'électrovanne (prise en charge sous garantie occasion Peugeot), prise d'air sur conduite de carburant (dépannage et réparation également pris en charge par la garantie) 2.0 HDI 90 ch 180000 km, 2004, XT PREMIUM 5P : lève vitre arrière HS au bout de 100 000 km, fuite clim à 120 000 km (radiateur clim exposé aux gravillons), anomalies ordinateurs de bord (airbag, système antipollution...) effacement via la connexion du PC Peugeot 2.0 HDI 90 ch 275000 modèle 2000 : 2 fois poulie damper, alternateur, joint bouchon vidange, cale 1.4 HDI 70 ch X-Line Clim de 2005 : joints d'injecteurs changés 72000kms, faisceau de gasoil dans la foulée, aujourd'hui à 76000kms problème électrique (perte de courant qque part?!) et voyants d'airbags et moteur allumés 1.4 HDI 70 ch 111600 : fuite au joint des injecteur a 90000 sinon bonne voiture 1.4 hdi 70 année 2004 line clim : arbre à came, injecteurs à changer tout ca à 80 000 kms 1.4 hdi de 2004 70 chvx la sw : problème usure prématurée du train arrière 206sw quiksilver 2.0 hdi 90cv : bouton lève vitres faux contact, biellettes usures Moteur hdi sur Peugeot 206 CC Vous avez été 18 à donner votre avis sur la 206 CC
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 206 CC 1.6 HDI 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 206 CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Peugeot 206 CC hdi (2000 - 2007 ) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 206 CC. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 110 ch 190000 km, 12/2006, 206 cc sport pack : à 185000 km fuite au niveau des injecteurs nécessitant leur remplacement, à 190000 km problème vanne egr bloquée en position fermée entraînant une surconsommation d' 1,2l/100 206 cc 1.6 hdi 110ch : je possède une 206cc diesel 110ch acheter il y a même pas 1 an et je ne fais que avoir des soucis. cela fait 2 mois qu'elle ne fait que aller dans un garagema voiture s'étouffe et s'arrête en me marquant sur le tableaux de bord anomalie anti pollution j'en n'ai vraiment puis quand je roule elle fait des bruit de partout.Je suis vraiment très mécontente de cette voiture. 1,6 hdi 110 cv : Pompe a eau hs a 17000 kms ( pris en garantie ) + panneau de commande climatisation automatique hs a 70000 kms( 450 euros )+ voyants airbags et défaut pollution qui s'allume parfois ( rien trouvé chez peugeot ) + plastiques qui craquent et couines Moteur hdi sur Peugeot 206 plus Vous avez été 29 à donner votre avis sur la 206 plus
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 206 plus 1.4 HDI 70 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 206 plus posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Peugeot 206 plus hdi (2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 206 plus. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 HDI 70 ch 90000,2009 : fuite d'huile entre moteur et pompe à huile 1.4 HDI 70 ch 3600 km juin 2011 trendy HDI 70cv 5 portes : désembuage vitre avant trop souvent nécessaire= air conditionné chaud et ventilation maximum,buée tres souvent dans l'habitacle. A l ouverture des portieres l'eau pénétre de biais dans l'habitacle quand il pleut. revétement portiere et plastiques salissants. 1.4 HDI 70 ch 3050 km, juillet 2011,trendy 5 portes : désembuage vitres, déclenchement fermeture centralisé des portes sans raison 1.4 HDI 70 ch Trendy 3P - 20000 km - 2011 : baguette coffre a cassé au bout de 2 semaines (à mes frais = 150 euros), motoventilateur se met en marche souvent pour rien. Peugeot 206+ URBAN 1.4L HDI 70 FAP 2011 5 PORTES : bougies de préchauffage à 3500 kms 206 plus trendy 1,4 Hdi 70 : Claquement dans la Direction assistée sur voiture neuve... Moteur hdi sur Peugeot 207 Vous avez été 115 à donner votre avis sur la 207
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 207 1.4 HDI 70 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 90 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 110 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 207 hdi (2006) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 207. Tous les autres sont disponibles ici 13000 1.6 HDI : PROBLEMES DE FILTRE A PARTICULES 1.6 HDI 90 ch 130000 : injecteurs rouillés donc difficilement retirables (sauf en les coupant en 2), résultats 3 injecteurs sur 4 changés ! sans compter le temps de main d'oeuvre 1.6 HDI 110 ch 130000 : pb radar de recul / courroie distribution changé a 90 000 au lieu des 10 ans ou 240 000 km ( usure prématuré )/ groupe hydrolique ESP HS / vitre passagé coince / bruit de casserole dans le moteur ( cache de protection collecteur " j'ai honte d'allumer ma voiture de 3 ans " / sifflement frein / etc etc etc 1.6 HDI 110 ch premium, 52000 km : Embrayage HS à 52000 km, problème sur la butée (disque OK) (peugeot 106 190000/embrayage d'origine) 1.6 HDI 90 ch 97000 km, année 2006, version sport : défaut sur les veilleuses avant et arrière (faux contact) qui apparemment se résout après changement de celle-ci. 1.6 HDI 110 ch 80000 : Vanne egr defectueuse 20000 km remplacée sous garantie, systeme hydraulique de l ABS defectueux a 78000km, facture 1002 Euro !!! 1.6 HDI 90 ch 110000, 2006, : Problèmes avec le limitateur de vitese, casse des fixations des écrans de protection thermique du turbo, remplacement de la batterie (110000 km), casse des supports filtre à eau 1.6 HDI 110 ch 67700 km/17000km par an/sw 2008 : pas de problèmes particulier sauf au niveau de l'éclairage. Je change régulièrement les ampoules de feux de code qui "grillent" souvent. 1.6 HDI 110 ch 207 SW 1,6 HDI 110 PREMIUM 115 000 km : embrayage HS à 105000, capteur frein en suivant, actuellement odeur dans l'habitacle dès que la ventilation/clim est en fonctionnement - les ennuis commencent 1.6 HDI 90 ch 92000, 2007,executive : en ce moment bruit dans la direction du coté droit, en 2008 changement du boitier ESP/ASR (option choisie à l'achat) heureusement pris sous garantie 1.6 HDI 92 FAP 1900 KMS, 08 2011, SW OUTDOOR : FEUX ARRIERE GAUCHE MAL FIXE, PIECE RAPPORTEE EN PLASTIQUE BAS DE CAISSE COTE ARRIERE GAUCHE MAL FIXE, 1.6 HDI 90 ch 59000 annee 2008 pack premium : couroie de distribution a changer bruyante defaut reconnue mais pas prix en charge 1.4 HDI 70 ch 10000km , annee 2011, : compresseur climatiseur 1.6 HDI 90 ch 106000 km, 2006 , HDI 16V 90CH SPORT PACK : A partir de 3 ans pannes en cascades Pb BSI, Pb vanne EGR, gaz climatisation épuisé de façon prématurée, pb systeme anti_pollution, pb turbo ,démarreur HS à 3 ans, lampes des optiques grillent régulièrement (3 ampoules H7 par an pour avant , stop 2 à 3 fois par an )intérieur boutons épluchés sur les commodos des vitres électriques, bouton détresse épluché (utilisation rare), mauvaise qualité volant cuir, levier de vitesse qui se casse, tableau de bord déformé( température tropicale entre 28° et 33° en moyenne),Je suis une femme et utilisation pourtant très douce!!usure prématurée des pneus 195/55/16 6 mois pas plus et parfois moinsLecteur cd radio garde les cd par moment 1.4 HDI 70 ch 60000Km, 2008, Premium : fixation de la patte du silencieux du pot d'échappement désoudée, fuite importante circuit clim., afficheur ordinateur de bord ceintures et air bag désolidarisée du tableau de bord, verins coffre AR HS Moteur hdi sur Peugeot 207 CC Vous avez été 16 à donner votre avis sur la 207 CC
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 HDI 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 207 CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Peugeot 207 CC hdi (2007) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 207 CC. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 110 ch 31000 km, Sport Pack CC : passage 3e difficile de en temps 1.6 HDI 110 ch 33000 2009 roland garros : tableau de bord coutures déchires (cuir) 1.6 hdi 110 Griffe 2007 : Embrayage qui patine à 24 000kms (pris en charge, contrat de maintenance), et re belote à 47 500kms(cinq jours après la fin du contrat de maintenance), capteurs ABS hs à env. 40 000kms (changement du circuit de freinage complet (pris en charge, contrat de maintenance), usure rapide des pneus avants 207 cc hdi : joint de turbo + carter à changer au bout de 16 000 km une honte Peugeot 207 cc hdi 110ch 2009 : siège conducteur qui bougeait au bout de 6 mois... 1.6 hdi 110 roland garros : joint qui fuyait (3RDV pour régler le problème), voiture tirait a droite (d'après peugeot c'est normale!!!) plastique de pédale d'embrayage qui casse (petit détail rien de bien méchant) a 38000km et 1,5ans voyant anti pollution qui s allume , peugeot dit que c'est le filtre a gasoil (pour ma part je pense que c'est des connerie mais bon comment voulez vous vérifier!) 149 euros alors qu'elle était encore sous garantie !!! et la dernièrement, 60000km 2ans et 3 jours corrosion dans les galet de distribution, premier bilan 749 euros (QUOIIIII!!!!!) obliger de se battre 1 semaine avec le SAV pour avoir un geste commerciale, pour finir je paye 145 euros mais la pompe a eau n'est pas changée... voila et après peugeot fait de la pub pour son service client!!! Moteur hdi sur Peugeot 3008 Vous avez été 86 à donner votre avis sur la 3008
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 3008 1.6 HDI 112 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 3008 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 3008 2.0 HDI 150 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 3008 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+150". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 3008 2.0 HDI 163 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 3008 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+163". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 3008 hdi (2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 163 ch 28000KM,2010, BVA PREMIUM PACK : GPS RADIO perte de la reconnaissance du tél déja 4 téléchargements au démarrage le véhicule montre une perte de puissance puis tout rentre dans l'ordre après 3 secondes Préciser le moteur ici 2009 40000km 1.6 hdi 110 ch fap bmp6 blue lio : pendant la garantie changement agraphe tête haute,clapet des vitres avant, redressement fermeture coffre, fusible radar de recul défecteux,temoin huile moteur defectueux et enfin boitier car voiture cale en roulant et la dernière aujourd'hui alarmes diverses s'allument et plus de fonctionnement des clignotants chapeau pour une voiture achetée neuve qui à juste 2 ans. 1.6 HDI 112 ch 8000 (année 2011) : Vibrations du volant à partir de 120km/h. Le sav a déjà équilibré 2 fois les pneus avants et aussi fait des essais. Selon eux pas de soucis, c'est à cause de la route (un peu facile comme explication). Je ne ressens pas ces vibrations avec d'autres véhicules. Les longs trajets sont désagréables avec ce volant qui vibre. La première vitesse est un peu dure à passer de temps en temps, à chaud comme à froid.Pour une voiture à ce prix je suis déçu (3008 allure) 1.6 HDI 112 ch : changements des 4 pneus à 34 000 kms puis à 62 000 kms. Pour Peugeot c'est normal !!!! 24000 km, 2010, premium pack 1.6 hdi 110 cv : affichage tête haute (changement agrafes), changement embrayage à 23000 km sous garantie 1.6 HDI 112 ch premium pack - 75000 km (au 31/12/2011) - nov 2009 : 1 écrou cuivre qui tient FAP trouvé sur plaque sous moteur - garantie 1.6 HDI 112 ch : Bruits très importants au roulage, Peugeot après changement support moteur toujours pareil, bruits de féraille a l'accélération idemn ne trouve pas. 1.6 HDI 112 ch : grincement pédale d'embrayage + à coups à partir de 100 km/h 1.6 HDI 112 ch 45000 2010 feline : rétroviseur elec. bruit porte ar. coté chauffeur 2.0 HDI 163 ch 28000 Kms ,2009 , PREMIUM PACK . : ATTACHES CEINTURES AVANT NE DEBORDENT PAS ASSEZ DU SIEGE . 2.0 HDI 150 ch 15000, 2010, premium pack : équilibrage roue av, distance alert en panne 1.6 HDI 112 ch 40000/ 2010 confort pack : blocage du frein de parc sur autoroute prise en compte des réparations par la garantie ATTENTION il ne change que les pièces incriminé c'est a dire les machoirs de frein mais pas les disque (méme bleu)n'hésité pas à contesté il on rappelé mon 3008 le lendemain pour les changer 1.6 HDI 112 ch 7600 : colonne de direction roronnement du moteur ou d ailleur propleme non resolu consommation immportante assise siege avt peluche 1.6 HDI 112 ch 30000 km - novembre 2009 : turbo mort a 30000 km (heureusement sous garanti ) 1.6 HDI 112 ch 5500 km / premium pack : blocage GPS (wip nav 3d), important probleme d'injecteurs non reglé par Peugeot après 5 RDV concession. Moteur hdi sur Peugeot 306 Vous avez été 84 à donner votre avis sur la 306
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 306 2.0 HDI 90 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 306 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Peugeot 306 hdi (1993-2001) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 306. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 90 ch XT pack an 2000 268000km : essieu arriere trop faible quand t on charge. 2.0 HDI 90 ch 170000 km 01/2001 XS HDI 5 p : Poulie damper 167000 km, arrêt de porte cond, voyant airbag 2.0 HDI 90 ch 233000 année 2000 : embrayage, pompe de gavage 2.0 HDI 90 ch : Juste un faisceau relais qui empêche la voiture de démarrer (panne à 220000 km) sinon RAS !! tout le reste est d'origine embrayage, pompe d'injection, turbo ... 2.0 hdi 90ch xt pack 2001 : capteur de vitesse BV,câble embrayage, usures prématurée pneus arrières 306 xs premium 2.0 hdi 90 : poulie damper a 125000km , train arrière a 155000km , câblage de porte qui se coupe et câblage sous les sièges 306 2.0 HDI 90ch NOWEST 1999 : Démarreur (150 000 Km) - Poulie damper (180 000 km) - Faisceaux électriques Portes AV - 306 Break - 2.0 HDI 90Cv - 2001 : Poulie dumper 100MKM/8ans, Biellette et durite diesel(130MKm - 10ans) 306 XT HDI 90 226 000km : réchauffeur gasoil qui fuit, témoin air bag (remplacement boitier occase 45€), témoin auto-diagnostique 306 xt hdi 2000 : catalyseur bouché à 180000kms. Essieu AR grippé à 150000kms. ligne d'échappement rouillée à 170000 kms à cause du sel sur autoroute. poulie damper à 120000km. Xs hdi de 2000 (3p) : faisceaux d'airbag sous sièges avant défectueux (fréquent), poulie Damper a 102000km, les 4 amort ont fuit a 70 000km, problème de monte vitre avant, monté automatique vitre conducteur hs, les ampoules avant grillés souvent (1/an/phare), démarrage difficile pour température très basse(-10°), dysfonctionnement du tableau de bord 2-3 fois sur courte période puis ras ?? Pommeau de vitesse avec partie alu qui se dégrade et coupure a la main (fréquent) Peugeot 306 2l hdi 90cv 2001 189 000km : voyant air bag, moteur centralisation, moteur essuie-glace arrière. 306 HDI 90 XT Pack 2000 : réchauffeur gasoil, défaut ABS Xs hdi prenuim 12/2000 : voyants airbags et de ceintures reste allumé. 306 HDI 90 2001 XT Pack : Depuis que je la possède 3 ans et avec 110000kms au compteur aujourd'hui elle en a 160000La Fameuse poulie damper!! remplacée a 120000kms Moteur hdi sur Peugeot 307 Vous avez été 137 à donner votre avis sur la 307
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 307 1.4 HDi 70 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDi+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 307 2.0 HDI 90 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 307 1.6 HDI 90 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 307 1.6 HDI 110 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 307 2.0 HDI 110 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 307 2.0 HDi 136 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDi+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 307 hdi (2001-2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 307. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 90 ch 190000, AM 2006, Confort : Blocage du tendeur de chaine de l'arbre à canne ; moteur bruyant puis Panne, 1000 euros de frais à 175000 Km et 5 ans.Actuellement pertes de puissance et "broutage" sur moteur froid... origine non identifiée 2.0 HDI 110 ch 150000 km 2002 xs : calculateur, volant moteur +embrayage, freins arrière 2.0 HDI 110 ch 280000 : volant moteur + embrayage x2,poulie Ampère x3,démarreur x4,filtre a particule, cardan,compresseur clim . 2.0 HDI 110 ch 180 000 2001 xs pack : volant moteur+ embrayage a 180 000km nouvelle ref peugeot monter on véra dans le tremps 2.0 HDI 90 ch 178000 : fuite rampe commune injection 307 hdi 136 quiksilver 2005 : 15000 vanne egr, 30000 renforce de porte passager dessoudé, 40000 volant moteur + embrayage, 70000 turbo 2.0 HDI 110 ch 150000 : fap dont le coût est indécent 2.0 HDI 90 ch 275000 année 2002 sw : un embrayage à 160000 kms , 2 rotules direction un alternateur à 272000 kms 2.0 HDI 90 ch 2004 130000 kms XS premium : Embrayage, demarrage à froid, 2.0 HDi 136 ch 115000km, 2004, finition sport : Ils sont nombreux, malheureusement. Acheté d'occasion à 95000km. Assistance Freinage défaillante à froid (durcissement de la pédale de frein trop elevé si le frein est trop enfoncé lors des premières minutes d'utilisation du véhicule). Roulement AVG changé à 100000km (cause mauvais graissage à la construction). Cache plastique de bas de caisse fragile 100000km ( il s'est fait la male sur l'autoroute à cause des vibrations ). Problème Moteur non élucidé Combustion irrégulière du carburant en dessous de 2200tours/min entrainant de légers "ratés" moteurs désagréables (mon plus gros reproche à ce modèle). Le problème finit par disparaitre si le moteur est décrassé à 4000tours/min pendant 15min sur une voie rapide. Malheureusement le problème réapparait lors d'une utilisation exclusivement urbaine de plus de 1000km notamment avec des reprises fortes à bas régimes trop régulières. Causes problables Calculateur d'injection de carburant à faire reprogrammer, ou système anti-pollution défaillant ( electrovannes ou clapet de dosage d'air dans mon cas) 2.0 HDI 110 ch 180 000 km - Année : 2002 - 307 SW : Une expérience inoubliable La première fois de ma vie en rade au bord de l'autoroute (durite de turbo à 20€, problème connu au dires du remorqueur rigolard)Des milliers de kilomètres en mode dégradé (pas de turbo, pas d'accélération) 1 - Pour rentrer du boulot, je rentre sur l'autoroute et je dois cisailler 2 voies d'autoroute pour prendre une bretelle de sortie à gauche, mortel....2 - Pour aller au boulot, je monte une côte monstrueuse (N118), donc sur la voie des véhicules lents à 50 km/h maxi, la grande classe ...Des kilos d'ampoules (j'ai une caisse d'ampoules dans le coffre)Turbo changé, calculateur changé, fuites d'huile, coupelles d'amortisseur en cours de changement ...Un SAV, euh, comment dire .... 2.0 HDI 110 ch 85000 kms 2004 version pack : volant moteur+pompe haute pression (fuite sur distribution donc remplacement courroie 60000kms) 1.6 HDI 90 ch 58000,2007,pack confort. : petit bruit de vibration au ralenti, qui cesse dès que l'on accélère. Joint de porte coté chauffeur décollé en bas de porte 2.0 HDi 136 ch 132000km : démareur hsbutée d'embrayage qui se met en traversgros bruits qui vient de l'embrayage et du volant moteur on dirait que le moteur est péterle voyant du air bag s'allume de tps en tpscontrôle anti pollutions s'allume régulièrement,il faut mettre un bon couts d'accélérations pour que il s'éteinne 1.6 HDI 110 ch 64000 : 3 changements de roulement avant en 2ans Moteur hdi sur Peugeot 307 CC Vous avez été 20 à donner votre avis sur la 307 CC
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 307 CC 2.0 HDI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 307 CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Peugeot 307 CC hdi (2003) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 307 CC. Tous les autres sont disponibles ici 136 HDI ANNEE 2008 : claquements train ar (réglé) vibrations train avant à 120,130 km/h 2.0 hdi 136 année 2008 : toit qui ne s'ouvrait plus Moteur hdi sur Peugeot 308 Vous avez été 77 à donner votre avis sur la 308
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 308 1.6 HDI 90 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 308 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 308 1.6 HDI 110 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 308 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 308 2.0 HDI 136 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 308 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 308 hdi (2007) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 110 ch 78000km 2009 pack prenium : distribution bruit dans les galet en partit pris en charge par peugeot mais vraiment je ne racheterai plus de peugeot le sav et vraiment nul 1.6 HDI 110 ch 63000 km 2007 premium : joint carter moteur changer à 10 000 km, reprogrammation des feux, mais cela décone toujours, changement des silents bloc campagne de rappel, clés cassée, portière conducteur serrure grippé, et maintenant elle est au garage parceque celle ci ne ferme plus. Volant tremble à 130 km 1.6 HDI 90 ch 50 000 km, 2008, Premium : butée d'embrayage, étanchéité joint coffre 1.6 HDI 110 ch mars 2088 80000km en janv2012 : a 500 km changement de pompe a eau, a 40 000km plaquettes ARG se sont fragmentées, à 50 000 kmvolant écaillé au niveau contact main droit, a changer, bruit parasite sourd dans la plage 100 à 120 km/h, quelques fois allumage intempestif des phares en mode auto 1.6 HDI 110 ch 140000 : boite de vitesse hors service (130 000) 1.6 HDI 90 ch Premium Pack : graissage silent bloc qui provoque des claquements, fuite de joints d'injecteur à 90000km, accoudoir central fragile cassé au bout de quelques mois 2.0 HDI 136 ch 48000 : embrayage changer à 40000km et rebelotte à 48000km, cuir du volant en lambeau 1.6 HDI 90 ch 30000 km, 2009, Premium : Bruits Silent bloc moteur (Cloc cloc) et tjrs pas de solution apportée par Peugeot 2.0 HDI 136 ch 102000 année 2008 feline 2l HDI : *boitier abs esp asr 1500 euro chez peugeot voyant abs ...*petit bruit de cigale au niveau de couroie 230 euro peugeot ..galet 1.6 HDI 110 ch 65000km 10/2007 feline : problème cuir sur volant, contacteur feux stop, rétroviseur électrique qui fonctionne une fois de temps en temps au démarrage de la voiture(retro auto). 2.0 HDI 136 ch 70000 : vanne egr encrassé, fap colmater, systeme injection hs a 40000 5000e . 308 prenium pack Diesel 1.6 HDI janv-2008 : Embrayge cassé à 90.000km, courroie d'alternateur cassé à 109.000km 308 hdi 2008 : Propriétaire d'une 308 hdi 110 acheté neuve en Algérie, j'en subis aujourd'hui des affres 1- à 4000 km, changement du kit de distribution - causes bruits de frottement. Le comble, il fallait qu'un mécano bricoleur le découvre, Peugeot Algérie n'a rien vu2 - à 15 000 km, échange joint barre-brise - causes non étanchéité. 3 - à 30 000 km , échange du kit d'embrayage à mes frais, ce qui présentait des disfonctionnements dès le premier jour (patinage...) et à 30 000 c'est devenu insupportable. 4 - échange de la vanne EGR deux fois5 - bruit crémaillère causé par des bagues défectueuses. Franchement, si c'était à refaire jamais je n'achèterai un Peugeot encore moins en Algérie chez Peugeot Algérie. Ce que Peugeot devra faire c'est de rappeler tous ses véhicules en Algérie et de quitter l'Algérie car aujourd'hui des milliers de vie sont mises en dangers par des véhicules aux qualités médiocres. Je m'adresse solennellement au PDG de Peugeot France en l'exhortant de bien jeter un regard ne serais-ce qu'une fois sur ce marché qu'on traite de prometteur afin de sauver la face de son entreprise.En attendant, je garantis à Peugeot Algérie que j'userai de tous mes moyens dans le but de faire connaitre ces déboires et d'assurer une bonne publicité à la marque au chat!!! 308 premium 1.6 hdi 90 2009 : gâche de coffre modifié (bruit), grille de ventilation passager modifié (bruit), pulseur d'air remplacé (sifflant par moment) 308 2.0 HDI 136Ch premium pack : feux arrières HS, problème du BSI Moteur hdi sur Peugeot 406 Vous avez été 85 à donner votre avis sur la 406
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 406 2.0 HDi 90 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 406 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDi+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 406 2.0 HDi 110 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 406 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDi+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 406 2.2 HDi 136 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 406 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDi+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 406 hdi (1995 - 2004) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 406. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDi 110 ch pack confort 2004 75000 km : beaucoup entrée d'eau porte arrière droite tout le faisceau sous l'eau donc celui ci a changer ou a ressouder une fortune; problème d'air bag ;vitre électrique avant arrière défaillante ;verrins hydraulique de coffre hs ;fixation du cache moteur qui casse et font sauter le bouchon d'huile ds la courroie de distrib;pompe lave glace hs ;default anti pollution ;et beaucoup d'autres donc terminé peugeot adieu 7500 € par la fenetre plus 3000 € de réparation elle est belle l 'auto francaise !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 2.0 HDi 110 ch 320 000 km, année 2002, modèle nav tech on board : navigation embarquée dès 150 000 km, esp se déconnecte de temps en temps depuis ses 250 000 km, silencieux 315 000 km, vanne egr (encrassement de l'admission d'air) 320 000 km. 2.0 HDi 110 ch 207000km, mars 1999 : encrassement de la vanne EGR, débimètre HS, défaut mécanisme vitre électrique côté conducteur, trappe à carburant bloquée 2.0 L HDi 136 cv 130000 km, 2005, : Défaut clignotant ARG alors que ok, usure embrayage. 2.2 HDi 136 ch 12/2000 pack sport 136@160 chevaux : Problème d'injecteur à 238 000km. c'est la seule panne que j ai eu 406 2.0 hdi 110cv diesel 2000 : beaucoup de problèmes, pompe de gavage, bielletes av et ar échappement témoin de défaut par ci par là et puis ça passe, cable de frein à main machoire frein à main ect ect et aussi le prix des pièces peugeot chez peugeot trop chères et surtout souvent des problèmes, voiture peu fiable en général arrivée à 250 000 km bien qu'elle soit entretenue régulièrement 2.2 hdi 136ch 2002 150000km : Capteur de pression différentiel du FAP (2 fois) 406 break pack sport 2.0 HDI 110 2004 : changé le COM 2000 ( fil airbag coupé ) Break 2.0 HDI 110CH 2001 : manque de fiabilité des biellettes de train arrière (celles permettant le réglage de l'angle de chasse); casse patin de guidage arrière des vitres avant; Un injecteur HDI qui a fuit. 406 2.0 Hdi 110ch ST octobre 2000 145 000Kms 1er main : Alarme de niveau liquide de frein, problème connu capteur situé sur le frein à main. sinon no problème en 11 ansbatterie changée à 9 ans car peur de tomber en panne. Peugeot 406 sr 2.0 hdi 110 du 4/2000 : en ma possession de 115000 km à 165000 km alternateur, poulie dumper, silencieux arrière hs, changement des ampoules(feux de croisement hs) 1 fois par an, les 2 grilles en même temps, dangereux car obligé de rouler en plein phare! Peugeot 406 2.0 HDI 110 ch 08/1999 : Dites non au garantis car cela ne sert à rien, les galets à 250 000 km, mais après 5 ans de garanti ils n'avaient même changer les galets alors qu'ils venaient de faire la courroie de distribution parce qu'elle était encore sous garanti ils ont fait que stricte minimum alors merci peugeot, ils nous laissent la voiture sans avoir tout contrôler ce n'est pas normal. Car plus de direction assistée donc cela surprend car une voiture de plus de 1.5 tonne sans direction assistée c'est très difficile de tourner le volant mais heureusement que c'est arrivé à mon mari car moi je n'aurai pas pu bouger le volant toute seule. 406 2.0 HDI 110 Confort pack 2004 : BSI, capteur ESP et ABS hs en 2 ans (déjà changés), vanne EGR, barres stabilisatrice av et ar... Cette voiture peut être excellente si on ne tombe pas sur les vices caché de PSA => merci Peugeot de laisser des gens mettre leur vie et celle des autres en danger.... Bien entendu ce ne sont pas les seuls... Du coup je n'achète plus français... Comme je le disais plus haut, j'ai hérité d'un vice qui posais des problèmes de tenue de route au véhicule et j'ai failli y rester.... Du coup je regrette un peu parce que c'est une bonne voiture, mais un constructeur beaucoup trop négligent !!! Mais comment le système laisse faire des choses pareils??? Après ce sont les gens qui on la mort d'un autre sur la conscience s'ils s'en sortent...... Du coup caisse bazardée a 200Kkms a cause de l'accident, mais le moteur est toujours d'actualité dans une autre caisse. 2.2 hdi 136 pack confort 2002 : FAP a changer à 160000 kms BREAK 2.0 HDI 110 NAVTECH 1999 : Système de frein à main peu efficace Moteur hdi sur Peugeot 406 coupe Vous avez été 20 à donner votre avis sur la 406 coupe
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 406 coupe 2.2 HDI 136 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 406 coupe posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Peugeot 406 coupe hdi (1997 - 2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 406 coupe. Tous les autres sont disponibles ici 2.2 HDI 136 ch 165000 kms, 2001, pack cuir, pack sport : Commodos fatigués, bips électriques aléatoires en permanence, cuir de mauvaise facture 2.2 HDI 136 ch 157 000 km, 2001 : Anomalie de la batterie !! 2.2 HDI 136 ch 135000, 2004, 2.2hdi pack : 1 biellette (12€)de commande de SWIRL (ouverture variable admission = perte de puissance), sinon rien... 406 2.2 HDI 136 ch FAP 09/2001 150000KM : Electronique, électronique et électronique 406 COUPE 2.2 16v HDI FAP 136 cv : injection à l'achat (2ème mains) Toujours suivre les conseils des garagistes diésélistes; Bonne huile, et bon carburant et le FAP suit ... 2.2 HDI FAP juillet 2003 : Possède une 406 Coupé HDi Signature de juillet 2003 vendue neuve au prix catalogue de 32.050 € voici la liste des 'avatars' + novembre 2004 batterie HS, remplacée sous garantie constructeur (+/- 22.000 km, véhicule âgé de 16 mois...)+ décembre 2004 capteur de position de pédale d'accélérateur déficiente, remplacée sous garantie constructeur (+/- 23.500 km)+ novembre 2005 témoin d'usure des plaquettes de freins avants défectueux, remplacement des plaquettes de freins à mes frais (49.500 km)+ mai 2006 remplacement biellette avant droite (58.300 km)+ octobre 2006 impossibilité de lire cd-rom système GPS, commande chez Navteq d'un nouveau cd, lecteur HS -> GPS inutile car ne fonctionne plus, 1.000 € pour un échange standard !! (71.000 km)+ avril 2007 défaut câble témoin trappe à carburant (81.500 km)+ mai 2007 remplacement capteur pression air + capteur pression différentielle FAP (84.200 km)+ juin 2007 remplacement capteur de position de pédale d'accélérateur (à nouveau !!) + remplacement serrure conducteur car HS (86.000 km)+ avril 2009 remplacement biellette avant droite, a nouveau !! (119.500 km)+ juillet 2010 le turbo HS....(132.000 km) et facture de 1.300 euro !!!!!!!comme la 406 coupé à 7 ans au moment de la panne turbo, Peugeot ne veut rien savoir alors que TOUS les entretiens ainsi que TOUTES les réparations ont toujours été effectués dans leur réseau et que j'ai toujours laissé tourner au ralenti mon moteur avant de couper le contact au moins 1 minute (et ce afin de bien lubrifier les paliers du turbo mais aussi pour évacuer les calories).... PEUGEOT 406 COUPE 2,2 HDI 136 ch : ordinateur de bord, com 2000, ceinture de sécurité, disque de frein, ouverture du coffre a distance, TOUT CELA A 110000 KM 2.2L HDi Pack 2002 : com 2000 à 185 000km (voyant air bag) Moteur hdi sur Peugeot 407 Vous avez été 146 à donner votre avis sur la 407
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 407 1.6 HDI 110 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 407 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 407 2.0 HDI 136 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 407 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 407 2.0 HDI 140 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 407 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 407 2.2 HDI 170 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 407 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 407 2.7 HDI V6 204 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 407 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.7+HDI+V6+204". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 407 hdi (2004-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 407. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 140 ch 36.000km, 2009, berline Premium avec BVA : petits détails (bruits à froid du tendeur de courroie d'accessoires, charnières de portes fragiles en PVC, petits grincements des plastiques de finition intérieurs) 2.0 HDI 136 ch 04/2006 100000Kms : embrayage patine changé à 70000Km + volant moteur HS à 100000Km 1.6 HDI 110 ch 116000 km, Executive Fap, 05/2005 : le prix des pièces est assez coûteux sur cette voiture (ordinateur de bord, disques et plaquettes de freins, pneus, Fap). 2.0 HDI 136 ch 143000 : Les plastiques se dégradent très vite. Notamment au niveau de la poignée de porte du conducteur. Problème récurrent avec les ampoules de frein et clignotant. Un message indique défaut de clignotant arrière gauche au freinage et ampoule frein défaillante quand on met le clignotant arrière gauche. 1.6 HDI 110 ch 100 000 KM 2006 Pack limited : Bruits Train avant ; Vérin hayon ; Capteurs ABS AR ;Afficheur central 1.6 HDI 110 ch 60.000kl 04/002/ 2009 : Electronique (capteur pédale de frein pollution ) 2.0 HDI 136 ch 176000,an 2006,sportpack 136 ch : beaucoup trop de problèmes,peugeot me dit a chaque fois qu'il n'y pas trop de problèmes sur ce modèle, pourtant vu les commentaires sur les forums sur la 407,peugeot se moque de ses clients,ma prochaine voiture sera surement une allemande. 2.0 HDI 136 ch 140000 km /2004/confort : direction/esp/reservoir/electronique 1.6 hdi prenium FAP 2009 102 500km : voyant "anti-polution défectuer" s'affiche, Fap ou EGR commence a faiblir (perte de puissance), filtre habitacle a changer 2.0 HDI 136 ch SW Sport Pack 2004 : Volant moteur vibrant (désagréable + rapports plus durs), turbo qui siffle, voyants tableau de bord, direction. 2.0 HDI 136 ch 407 sw bva4 griffe annee05 100000 : cable esp abs connu pour lacher.... 2.0 HDI 136 ch 120 000 km / 2007 / executive SW : changement affichage centrale + volant moteur avec embrayage à 60 000 km. 2.0 HDI 136 ch 75000 2005 executive sw 2005 : rotules de train, vanne egr, boite cassée a 60 000km, capteurs abs,autoradio hs etc etc 2.0 HDI 136 ch 407 EXECUTIVE PACK 107000 KMS : le moteur se met à donner des secousses tous les 800 kms soit disant problemes de régénération, verins de coffre, ecran de bord illisible à chaud, capteurs abs/esp arrière hs bruit de direction sur braquage court 2.2 HDI 170 ch 50000km 2007 pack sport : détecteur de gonflage pas au point Moteur hdi sur Peugeot 407 coupe Vous avez été 25 à donner votre avis sur la 407 coupe
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 407 coupe 2.0 HDI 136 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 407 coupe posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 407 coupe V6 HDI 2.7 204 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 407 coupe posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "V6+HDI+2.7+204". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 407 coupe V6 HDI 3.0 241 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 407 coupe posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "V6+HDI+3.0+241". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 407 coupe hdi (2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 407 coupe. Tous les autres sont disponibles ici V6 HDI 2.7 204 ch Féline 90 000 km 2006 : boîtier hydraulique de boîte de vitesse hs, fermeture du coffre hs, gicleur de pare brise hs, usure très importante des pneus av et arrière (12pneus en 30 000km!!!) V6 HDI 2.7 204 ch griffe 153000 kms : défauts électroniques sur odb, abs, esp, ect.... 2.0 HDI 136 ch 47000 : electropompe de direction assistée V6 HDI 2.7 204 ch 113000 km / 2006 / Griffe : Bloc hydraulique BVA remplacé + Vanne EGR à environ 90000 km V6 HDI 3.0 241 ch 36 000 KMS; Année 2010. GT : témoin moteur allumé, une mise à jour du calculateur moteur aura suffit sous garantie 2.7 HDI 2006 GRIFFE : POUR L INSTANT AU BOUT DE 6 MOIS ET FAIT 15000 KM RAS V6 2,7 HDi 204 ch coupe 407 : câble de coffre, alternateur, turbo V6 2.7L HDI griffe : boite de vitesse HS à moins de 90MKM, le service commercial s'en bat les ... 407 coupe feline 2.7 hdi 2007 56000km : petite fuite de clim introuvable 4 charge avec traceur depuis 1 an sans solution 407 coupé 2.0 HDI 136 FAP 6/2008 100.000KM : Un rétro électrique rabattable en panne - 407 coupe 2.7 hdi v6 2006, 204cv,13cv : changement débitmètre, ouverture du coffre 407 2.7 HDI 24V V6 sport 2006 : je l'ai achetée a 73000 trois fois embêté avec bruit de courroie, changer soufflet et toujours le même bruit au bout de 5 mois 2.0 HDI 136 11/2008 : petit bruit d'air à 130 grognement direction V6 HDI 204 ch : petit bruit d'air glace coté chauffeur résolu en concession RAS Moteur hdi sur Peugeot 5008 Vous avez été 50 à donner votre avis sur la 5008
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 5008 1.6 HDI 110 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 5008 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 5008 2.0 HDI 150 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 5008 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+150". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 5008 2.0 HDI 163 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 5008 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+163". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 5008 hdi (2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 110 ch 47000 : turbo HS à 47000km, garantie constructeur dépassée de 1 mois. Mais Peugeot a donné 900€ et notre garagiste nous a offert la main d'oeuvre. A notre charge 150€ 1.6 HDI 110 ch 40000 km, 2009, Premium boîte auto : Défaut de freinage, défaut fermeture centralisée, 3 rappels en 1,5 ans 1.6 HDI 110 ch 40000 2009 PRENIUM : GROS PROBLEME ELECTRIQUE LE CONCESSIONNAIRE NE TROUVE PAS LA PANNE 1.6 HDI 110 ch 29000 : Fuite d huile boitier retour d huile ,vibration a 120kmh toujour pas regler, probleme avec l ecran digital interieur au demarage il est legerement rouge 2.0 HDI 150 ch 22000 kms, octobre 2010, Premium Pack BVM6 : usure des 4 pneumatiques pratiquement en même temps, 22000 kms et aux témoins d'usure à ce jour avec monte d'origine Michelin Primacy HP 215/50 R 17 95 W 2.0 HDI 163 ch : Vibration volant au freinage/Bruit ventilation important(desembuage) /Claquage amortisseurs(ar)changé sous garantie/ barres de toit qui se décollent par temps chaud(niveau custode)/grincement portière conducteur(diminution avec le temps)/rappel(constructeur) 2 fois pour vitre ar 1.6 HDI 110 ch 58000 kms Déc 2010 : Disques voilés par 2 fois, pbe BMP6 qui se bloque, bruit courroie de distribution, fuite GO, fuite liquide de freins, GPS hs.... 2.0 HDI 150 ch 6000 km - juillet 2011 - pack prémium : frein parking s'est désactivé en mode stationnement 1.6 HDI 110 ch 60000kms : casse turbo à 60000kms 2.0 HDI 150 ch 15000 : courroie de transmission se détend et génère un bruit, risque de casse moteur, 7 passages à la concession en 4 mois, une honte pour une voiture de ce prix. Voiture revendue pour revenir à des marques plus fiables et sérieuses (allemandes), merci Peugeot !! 1.6 HDI 110 ch : Mon 5008 tire à droite depuis le début, signaler à peugeot 4 journées d'immobilisation 2 chez un agent et 2 chez un concessionnaire (contrôle géométrie n'a rien donné de très significatif)tjs le même problème, ouverture d'un dossier chez peugeot france car attitude attentiste du sav ils essayent de noyer le poisson. Quoi faire si ce n'est que de se mettre en colère ? 2.0 HDI 150 ch 23000 kms 2010 : boitier bluetho tombe au niveau pedal de frein remis en place par concessionnaire 1.6 HDI 110 ch hdi 112 bmp6 2011 : bruits parasites console centrale 1.6 HDI 110 ch 2010, 32000 kms : bruit d'aspiration d'air sous le tableau de bord et qui cesse dès que l'on appuie sur la pédale frein le concessionnaire dit que c'est normal? 2.0 HDI 150 ch 2L HDI Sport Pack 6200 KM : Vibration dans le volant de 113 km/h à 127 km/h Moteur hdi sur Peugeot 508 Vous avez été 24 à donner votre avis sur la 508
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 508 1.6 e-HDI 110 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 508 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+e-HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 508 2.0 HDI 140 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 508 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 508 2.0 HDI 163 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 508 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+163". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 508 2.2 HDI 204 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 508 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+204". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 508 hdi (2011) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 508. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 163 ch 2011 : Problème électronique non résolu par Peugeot... GPS et autoradio se remettent à zéro de façon régulière. Inadmissible pour un modèle à plus de 35000 euros... 2.0 HDI 163 ch 4850 : l’écran du GPS; tél. et radio se réinitialise tout seul au bout de 20 seconde de marche et ce...sans cesse. 2.0 HDI 140 ch 13000, 2011, allure : coupe moteur hs donc remorquage impossible de demarer 2.0 HDI 140 ch JUIN 2011, 9000 KMS VERSION ALLURE : BRUITS DE PASSAGE D'AIR AU NIVEAU DES PORTIERES AVANT. 2.2 HDI 204 ch 52000 : décollement des entourages de vitres, bugs GPS, vibrations BVA à l'arret position D,écoulement de l'eau dans le coffre à l'ouverture,grincement des ressorts du coffre,décollement de la moquette des passsages de roues. 2.0 HDI 140 ch 18500km en 8 mois : emballement moteur sur autoroute 2.0 HDI 140 ch 40000 km 02/11 Allure : panne des phares directionnels, embrayage a changer, bug GPS, radio etc..... 2.0 HDI 163 ch 10 000 depuis juin 2011 feline auto : gps autoradio bug frequents 2.2 HDI 204 ch Année 2011 - 5000 km : pannes electroniques 2.2 HDI 204 ch 508 gt Sw 18 000 km en 4 mois : GPS/radio/téléphone qui bugge parfois 2.0 HDI 140 ch 508 Pack « Allure Prestige»2.0 HDI 140 cv (2011) : décollage des baguettes chromées, peinture (beige) très fragile et problèmes énoncés dans "commentaire" ci dessous 2.0 HDI 163 ch km10000 année2011 feline sw bva : déja 2 pannes moteur en 6 mois dont 4 semaines d'immobilisation Peugeot 508 Pack « Allure Prestige»2.0 HDI 140 cv (2011) : J’ai acheté une voiture au près du concessionnaire Peugeot en Algérie Modèle du véhicule Peugeot 508 Pack « Allure Prestige»2.0 HDI 140 cv. N° d’ordre dans la série du type VF38DRHF8BL027762.Le Kilométrage 10500 Km. Année de la première mise en circulation 2011.Date de livraison 16-06-2011. Mais moi perso je n'ai pas le même avis que vous sur ce véhicule car après un mois d’utilisation, j’ai constaté que mon véhicule au moment du point mort où quand je m’arrête à un stop où que je ralentisse, le moteur s’éteint complètement, et je suis obligé de le redémarrer à plusieurs reprises pour qu’il se mette en marche.Sachant que mon véhicule étant garanti je me suis déplacé au près du concessionnaire peugeot , qui après scanner du véhicule m’a dit n’avoir rien trouvé d’anormal.Maintenant, mon véhicule continue à s'éteindre et je ne sais que faire, alors si quelqu'un peut m’aider à trouver l’origine de cette anomalie je lui serais reconnaissante. Moteur hdi sur Peugeot 607 Vous avez été 79 à donner votre avis sur la 607
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 607 2.0 HDI 136 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 607 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 607 2.2 HDi 136 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 607 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDi+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 607 2.2 HDI 170 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 607 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 607 2.7 HDI 205 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 607 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.7+HDI+205". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 607 hdi (2000-2011) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 607. Tous les autres sont disponibles ici 2.2 HDi 136 ch 232000km Model 2001 25/30 000km/an : les 2 lèves vitres avant (à 135 000km) pour 800€ en garage, échappement (à 150 000km) pour 80€ fait moi même acheté sur Internet, Intercooler (à 185 000km)pour 1000€ fait par Peugeot, remplacement des petits commodos (à 190 000km)pour 300€ fait par Peugeot, FAP (fait une fois à 200 000km)pour 0€ (fait moi-même) sonde de température extérieure (à 220 000km)pour 94€ par Peugeot. Je fais moi même l'entretient courant et suis impressionné du bon vieillissement de tous les organes je pense largement la mener à 300 000km et peut être même 400 ou 500 000 km! si personne ne me la casse d'ici là! 2.2 HDi 136 ch : 2 casses moteur (1ère en période de garantie), la 2ème m'a mis en conflit avec Peugeot depuis 6ans (assignation en cours). 2.7 HDI 205 ch : Que des problèmes tous les capteurs à changer les uns après les autres ( abs esp suspension,) boite de vitesse à 59000 kms, biellette direction, et à chaqque fois qu'elle sort du garage (concessionnaire) un nouveau problème pompe lave phares hs changée et maintenant le fusible essuie vitres qui grille !!! Je suis Peugeot depuis plus de 40 ans, mais là c'est fini !!! fabriquons en France !! 2.2 HDi 136 ch 164000 : léves vitres, commande leve vitres, pot à 80000kms , échangeur turbo 100000kms,climatisation défectueuse, etc 2.0 HDI 136 ch 149000,2001 : panne electrique sur pompe de gavage;fermeture elect du coffre arriere,filre a particules 90 000kms 2.0 HDI 136 ch 2006 160000kms : leve vitre gauche a 118000 kms embrayage a 92000 kms(patinage en 5eme et 6eme) bug de l' autoradio (cd illisible et tres chaud ) bug du regulateur de vitesse 2.2 HDi 136 ch 489721km 2001 pack : un joint de culasse 357 000 km depuis RAS mis a part l'entretien fait avant le kilométrage préconisé et quelque petit capteur a maxi 40 euros 2.7 HDI 205 ch 145000 : JOINT DE CULASSE 48h APRES LA REVISION des 150 000 !! MODELE A FUIR !! MEME LES MARQUES FRANCAISES TOUT COURT A FUIR !! 2.7 HDI 205 ch signature 01.2005 145000 km toutes options : rappel constructeur freinage, vanne egr 750 euros, vitre electrique passager 75 euros par moi meme si non garage 330 euros voleurs!, capteur de roue arriere gauche, fusible coffre, message suspension défaillante à 110000km, pb niveau de liquide refroidissement à 145000 2.2 HDi 136 ch 2002 en BA et 100000km : Lèves vitre, corrosion, clim, ABS et plein de petits truc qui partent en couilles. La boite auto en 4v est très désagréable au démarrage, doublé est très risqué avec une boite aussi lente à réagir. Une voiture de 36000€ qui ne vaux plus rien 9 ans après. 2.2 HDi 136 ch 2.2 hdi 136 ch . année 2000 .101000 km : quelques fusibles qui grillent de temps en temps 2.7 HDI 205 ch 144000 : contacteur de pédale de frein, capteur de roue abs 2.2 HDi 136 ch 16000KM 2002 : fap pompe de gavage leve vitre av perte de puissance ect.... 2.7 V6 HDI PACK SPORT 2005 : A 170000KM JOINT CULASSE AU PRIX QUE COUTE SE VEHICULE 3000EUR DE REPARATION MERCI PEUGEOT 607 FELINE V6 HDI : 6500E EN 6 MOIS SERVICE AP VENTE CATASTROPHIQUE Moteur hdi sur Peugeot 806 Vous avez été 21 à donner votre avis sur la 806
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 806 2.0 HDI 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 806 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Peugeot 806 hdi (1994 - 2002) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 806. Tous les autres sont disponibles ici HDI 2.0 110, 2001 : ventilateur aération, poulie Damper, moto ventilateur moteur, volant moteur, électrovanne + durite de turbo 2.0 hdi 110 - 11-2001- ST - 218000 : casse moteur a 115000km (45000frs de facture..), joint de culasse à 185000km sur le moteur en échange standard, ventilateur habitacle HS (300 euros le morceau), fuite de la clim, ventilateur du moteur à 190000km, poulie damper, émetteur et récepteur d'embrayage et de nouveau embrayage à 215000km (pourtant changé a 115000km et je ne tracte pas et ne roule pas comme un bourrin), ampoules du combiné qui grillent, une commande extérieure de porte coulissante HS, chauffage additionnel ne fonctionne plus, les rétros électriques ne se rabattent plus...... 806 HDI ST PACK : triangles AV à changer pour la 2éme fois en 150 000kms 806 hdi 110 sv : turbine de ventilation qui couine par moments 2l hdi 110 st pack 2001 : moto ventilateur HS à 160000kms, joint de culasse à 175000kms, fuite évaporateur de clim à 180000kms Moteur hdi sur Peugeot 807 Vous avez été 29 à donner votre avis sur la 807
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 807 2.0 HDI 110 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 807 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 807 2.0 HDI 120 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 807 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+120". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 807 2.2 HDI 130 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 807 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 807 2.0 HDI 136 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 807 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité 807 2.2 HDI 173 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis 807 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+173". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot 807 hdi (2002) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 807. Tous les autres sont disponibles ici 2.2 HDI 173 ch 68000km /2008/ navtech : Rails et capteurs de portes électriques HS ,courroie d'accessoire cassée à 50000km ce qui a causé l'arrache du capteur vilebrequin , ouf pas de la courroie de distribution. 2.2 HDI 130 ch 61000km 2008 : volant amortisseur courroies accessoire 2.0 HDI 110 ch 138 200 km : sièges qui cassent un par un, fuite de gazole, beaucoup de bruit dans l’habitacle, amortisseur arrière H-S, bruit du moteur terrible (poulie de courroie), plus de climatisation (elle a grillée), filtre a particule foutu, faux contact au niveau du clignotant, la peinture des poignées s'écaille et j'en pssse. 2.0 HDI 110 ch 115 000 2003 : EMBRAYAGE, USURE PNEUS, TRES NOMBREUX PB ELECTRONIQUES (chauffage ....) et mécaniques (sieges protection sous moteur, usure pneus.... 2.2 HDI 130 ch 191000 : FAP - poulie amper - faisceau électrique - commodo ..... 2.2 HDI 130 ch 190000, pulman : TO fuite eau, GPS en panne à 158000km, bloc commande contacteur de l'ordinateur de bord en panne à 164000 km, volant moteur 92000 km, câblage d'avertisseur de recule HS ( prix sup. à € 50,- pour 1mde câble et une fiche), mousse sièges av., automatisme essuie-glaces et TO,démarreur change à 171000km, usure de pneus av. inadmissible( 18000 à 25000 km), 2.2 HDI 130 ch 80000km 09/2003 8places : poulie damper ,5l de liquide pour Fap hors de prix à 75000km,Disques avant 50000km (soit 2jeux de plaquettes). 2.2 HDI 173 ch : courroie accessoire cassée à 60000km.capteur + rail portes électriques changés sous garantie mais toujours des petits problèmes à la fermeture.Filtre gazol à changer tous les 30000km et non 60000km comme préconisation peugeot sinon pb . 2.0 HDI 110 ch 166000 km , 2005, Native : embrayage + volant moteur (mais à 150 000 km donc ça va sauf que je l'ai acheté d'occasion à 130 000 km), alternateur à changer 2 semaines après, le garage qui a donné des impactes dans le radiateur en tapant sur l'alternateur et qui est de mauvaise fois "mais le radiateur de fuit pas" c'était déjà comme ça avant. Les pneus qui s'usent vite mais ça dépend de la conduite, tout comme la consommation. 2.0 HDI 110 ch : Problème FAP catalyseur remplacer à 27 000 km , problème pompe direction assistée remplacer à 72 000 km, pompe essuie glace ne fonctionnent pas,capteur feux arrière HS. 2.0 HDI 120 ch : rotule de triangle d+g changée a 37000 km !!, mécanisme porte ar d (porte non électrique !! ) change ?! 2.2l HDI 138 ch 195000 km : turbo HS à 150000km causant un arrêt fatal du moteur, remplacement de ce dernier, puis enchainement de petites pannes très couteuses (heureusement, garagiste Peugeot très sympa) 807 sv pullman(2,2 hdi 128cv 2003 : turbo, joint de culasse, injecteur grippés, swirl, démarreur, poulie damper, anomalie système anti. Pollution, calculateur airbag, boitier BSI... 2.0 HDI FAP 110CV 2003 : à 120000km courroie de distribution cassée 2.0l hdi 136 ch 2006 executive pullmann full cuir : nombreux et dénotant d'étude de réalisation pas trop poussée freins disque + plaquettes avant 60 000 kmpompe de direction assistée(électrique) hs 105 000km (900€) climatisation condenseur percé par les projections de la route a remplacer a 100 000km (position peut être trop en façade dans la calandre de la voiture)(700 €) 110 000km volant moteur hs entrainant une remise en état complète de l'embrayage (1300€) Moteur hdi sur Peugeot Partner Vous avez été 22 à donner votre avis sur la Partner
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Partner 1.6 HDI 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Partner posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Partner 1.6 HDI 90 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Partner posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Partner 2.0 HDI 90 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Partner posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot Partner hdi (1996 - 2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot Partner. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 90 ch 118 000km, 2006, Totem clim : plaque sous moteur qui tape sur les gros dos-d'ânes (même à 30km/h) 2.0 HDI 90 ch 200 000 kms, 2002, ushuaia : poulie damper à 200 000 kms 2.0 HDI 90 ch 112000 : etanchéite du turbo côté huile qui lache et entraine a casse de ce dernier et celle de son voisin, le pot catalytique. 1.6 HDI 90 ch 89000km, 2007, Grand Raid : embrayage cassé à 88000km 2.0 HDI 90 ch Peugeot Partner 2.0 HDI 90 CV 2004 : Batterie changée à 70,000 KM 1.6 HDI 75 ch 101000 Km,2006,Relax : perte de puissance(peut etre turbo et embrayage cable deja remplacé à 85000 Km) 2.0 HDI 90 ch 190000km annee 2006 : un demareur qui a lache a environ 165000km et une batterie qui a tenue 140000km a peu pres. 2.0 HDI 90 ch 162500km ,année 2002. : moteur qui broute pendant un certain temps et après reprend le cour normal de quoi cela peut-il venir?. 1.6 HDI 90 ch 124000km 01/2006 Grand Raid : vehicule acheté d'occasion, casse turbo, joints d'injecteur, problèmes récurent et connu du constructeur car lors de la réparation il faut changer plusieurs autres pièces. 2.0 HDI 90CV 2005 : Câble d'embrayage + Rupture des axes de poignées de portes latérales G/D Partner ushuia 2l hdi 2002 : moteur qui broute et puis volant qui tremble et vibration dans la pédale d'accélérateur, et après sa arrête et sa reprend son cour normale, et tous sa cela dure 2à3 minutes maxi 1.6 HDi 92 2006 : condenseur de clim lâche juste après la garantie, actionneur fermeture centralisé idem, câble d'embrayage à 120 000 km (j'ai été chanceux, d'autre l'ont changer a 80 000 km !, Ordinateur de bord ne supporte pas la moindre chaleur. Fuite d'huile chronique, déconnection régulateur (c'était juste un capteur à 4 euros, mais bon sa fait c.... quand même !) 2.0 l HDI 90cv 2004 : casse de soupape moteur HS 120000 km très déçu 2.0 hdi 90cv 2003 : embrayage 2 fois câble 2 fois Moteur hdi sur Peugeot Partner Tepee Vous avez été 43 à donner votre avis sur la Partner Tepee
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 HDI 92 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Partner Tepee posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 HDI 110 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Partner Tepee posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Peugeot Partner Tepee hdi (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot Partner Tepee. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 92 ch 3200KM /2011/OUTDOOR HDI 92CV : A COUPS MOTEUR BAS REGIME 1.6 HDI 92 ch Partner tepee - 140000 km en 3 ans : Matériaux médiocres, garnissages défectueux 1.6 HDI 110 ch 66000 : amortisseurs arrières défectueux (changés à 5000 km) ; claquement à l'avant (silent bloc support moteur changé déjà 2 fois !), lève vitre conducteur capricieux, dégivrage arrière HS à 10000 km (changé par Peugeot)... 1.6 HDI 92 ch 2009 : bruit moteur en monté de temperature a partir de 70 jusqu'a 90 apres plus de bruit(comme un roulement) 1.6 HDI 92 ch 25000 Km : Prise en charge bordélique, les concessionnaires ne suivent pas et ne sont pas honnêtes. 1.6 HDI 110 ch modele tepee zenith 09/2009 fap : usure importante des pneus arrière ,train arrière défectueux (hors cotes constructeur),pulseur d'air hs à 20000 km,turbo hs à 30000 km,remplacement coupelles + amortisseurs avant et arrière à 5000 km,jeu important sur la suspension avant malgré tout,remplacement crémaillère direction a 20000 km. 1.6 HDI 110 ch année 2009 : embrayage à changer à 40000KM non pris en charge par peugeot. Usure prématurée des pneus. 1.6 HDI 92 ch 9000 km - 2009 - Tepee HDI 90 : néant (très faible kilométrage 9000kms) 1.6 HDI 92 ch 28000km année2010 : boitier electronique 1.6 HDI 110 ch 30kms : amortisseurs changés 1.6 HDI 92 ch 32000 : Change crémaillere de direction et 2 amortisseurs avant 1.6 HDI 110 ch outdoor 2009 37000 km : bruit de la courroie de distribution peugeot connait le problème mais ne le prend pas en compte 1.6 HDI 110 ch 77000 KM/SEPT 2009/OUTDOOR : bloc chauffage (complet) remplacé, problème "sournois" de fermeture centralisée (non solutionné car ne s'est pas renouvelé !), bluetooth défectueux (réparé), problème grincement vitre conducteur, distribution refaite suite problème de galet, étanchéité injecteur refaite, une biellette de direction remplacée ainsi que bocal additif FAP. Tous ces problèmes pris par la garantie.Freins avant refait à 75000 km. Freins arrière en cours (disques et plaquettes) car une plaquette s'est usée de travers et a commencé à attaquer le disque !! 1.6 HDI 92 ch : usure des pneus avant sur l'exterieur pneus avant droit à remplacer à 20000km 1.6 HDI 92 ch 45000kms / année 2008 / Loisirs : Fuite dans la vitre de custode avant droite, usure des pneus, volet de coffre qui ne se ferme plus, claquement dans le train arrière, embrayage en train de rendre l'âme à 45000 kms ??? Moteur hdi sur Peugeot RCZ Vous avez été 9 à donner votre avis sur la RCZ
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité RCZ 2.0 HDI 163 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis RCZ posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+163". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Peugeot RCZ hdi (2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Peugeot RCZ. Tous les autres sont disponibles ici RCZ 163 cv 2.0 HDI : Un conseil pour les pneus rouler cool . Ce qui abime le plus ce sont la multitude des ronds points aujourd'hui 2.0 hdi 163 : panneaux de porte mal fixé Moteur hdi sur Citroen Berlingo Vous avez été 52 à donner votre avis sur la Berlingo
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Berlingo 1.6 HDI 75 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Berlingo posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Berlingo 1.6 HDI 90 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Berlingo posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Berlingo 2.0 HDI 90 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Berlingo posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën Berlingo hdi (1996 - 2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën Berlingo. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 90 ch : soufflerie chauffage hs. Casse ressort amortisseur 1.6 HDI 90 ch 25000 km, 1an et demi : la liste est longue, les derniers problèmes sont le changements des deux amortisseurs avant( bruit de clacclac), la nouveauté de la semaine; fuite dans l'habitacle au niveau du toit!!! attente de trois semaine pour reparation, une voiture de pret sans pneu neige ni chaine en haute savoie!!!!! voiture prise en garantie, mais concessionnaire sadal citroen anthy sur leman nul nul nul( mauvais accueil, foutisme!!( voiture laissée dehors sous la pluie!!!) longue attente. LA 2.0 HDI 90 ch 2001 166000 : centrale air bag HS à 20000km , poulie damper HS à 80000km 2.0 HDI 90 ch 115000 : Bruit parasites dans l'habitacle, moteur de lave-glace hs, défaut de fermeture centralisée de temps en temps. Changement des roulements de direction. Prise d'air dans le circuit de gasoil (non résolu) et donc difficultés à démarrer principalement par temps froid. 1.6 HDI 75 ch 110000 km : câble embrayage cassé à 90 000 km. Je risque de devoir bientôt changer l'embrayage complet. Pommeau de vitesse décoloré. Poignées de portes très fragiles (2 cassées, changées). Bruit de moteur bizarre... Sonde thermomètre indique des fausses températures (risque de verglas en plein été...) 2.0 HDI 90 ch 135000kms : amortisseurs d'origine changes a 20000kms embrayage change a 60000kms bras de suspension casse a 25000kms barre de torsion fissure a 130000kms 1.6 HDI 90 ch 36000hms année 2009 mutispace : usure des pneus arrieres 1.6 HDI 90 ch 2005 multispace 90000 km : embrayage + boite de vitesse + partie volant moteur changés. problème autoradio 1.6 HDI 75 ch 35000 km,2003,Berlingo First : présence de bruit agaçant "blocbloc" comme deux pièces métalique qui butent l'une contre l'autre à l'accélération et décélération 1.6 HDI 90 ch 2006 multispsace modutop : pb majeur au niveau freins avant ,plaquettes usées en 3000kms disques morts a 58000kms ,(2 fois) roues avant qui restent bloquées la droite ou la gauche ,remplacement des flexibles du cylindre emetteur meme pb. En cours remplacement bloc abs .a suivre1 cable embrayage ,normal vu la matière du ratrappage auto en plastique et l'effort demandéService après vente exceptionnel gens sérieux et compétents compréhensifs et sympas rare de nos jours 2.0 HDI 90 ch : - Disques de frein avant s'usent avant les plaquettes (remplacés à 65000km) - Câble d'embrayage (remplacé à 106000 km) 2.0 HDI 90 ch 350 000 kms année 99 : les injecteurs à 40 000 km ... 2.0 HDI 90 ch : electronique defaillante ,siege ,usure des pneus, embrayage hs,alternateur hs, Berlingo 2.0 HDi 90 2003 finition océanic : cable d'embrayage (*2), poulie damper à 210000kms. 2 litres hdi juin 2005 70000km : vibrations au ralenti et ensuite moteur cale. redémarrage sans problèmes .a suivre Moteur hdi sur Citroen Berlingo 2 Vous avez été 31 à donner votre avis sur la Berlingo 2
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Berlingo 2 1.6 HDI 75 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Berlingo 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Berlingo 2 1.6 HDI 92 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Berlingo 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Berlingo 2 1.6 HDI 110 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Berlingo 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën Berlingo 2 hdi (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën Berlingo 2. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 110 ch 37 000 km , année 2010 : panne du système de ventilation , le faisceau est à changer .Usures arrières des pneus un peu trop rapidement.changement du filtre à carburant , attention aux prix pratiqués par citroën x 3 par rapport au prix rencontrés sur internet.Etanchéité des vitres sur le toit pas très bonne , j'ai changé un joint à 19 000 km. 1.6 HDI 92 ch 15000 : couinnements interieur 1.6 HDI 110 ch Multispace pack 07 2009 41000km : claquement dans le train avant non résolu à ce jour 1.6 HDI 92 ch berlingo multispace pack novembre 2008 : crémaillère de direction remplacée à 7000km/siège chauffeur (armature)remplacée cause mal serré au plancher à l'usine/fuite d'huile moteur /bruit porte chauffeur (après démontage lève vitre pas bien serré /trace de rouille sur le toit dans le filetage en attente en milieu du véhicule 1.6 HDI 110 ch 05/2010 - 34000 Km - XTR avec Grip Control (ESP amélioré) : Les rétro extérieurs qui s'ouvrent avec la fermeture centralisée par plip restent fermés car bloqué par le gel ... 1.6 HDI 92 ch : changement de kit distribution a 53000 kms 1.6 HDI 75 ch 42000 : bruit freins arrière en roulant 1.6 HDI 110 ch 14700 : usures pneus,embrayage changé a 12500km toujours problemes de vibration a bas régime en 1er ou marche arriere.consommation exesssive 6.3 donné constructeur 5.3 1.6 HDI 110 ch Année 2009, finition XTR 100000KMs : fuite injecteur et usure prématurée des pneus. usure des plaquettes de freins 1.6 HDI 110 ch Modèle Sept 2011 Pack alu 500km : Rien pour l'instant mais j'ai le pied et oreille en alerte à cause des PB d'embrayage et de butée que j'ai eu sur un peugeot 307SW (même moteur) Xtr 1.6 hdi 90ch 02/2010 : pneu usagé dés 15000 km avant comme arrière. XTR 90 1.6 HDI 2008 : à 32000km, ventilation habitacle ne fonctionne plus, le module résistance HS. Pneus s'usent vite. le sous pare choc cassé par une petite pierre, du coup, je m'accroche sur chaque rebord(trottoir, tour d'arbre, etc...)pour réparer, faudrait changer tout le pare choc!!!manque de solidité pour une voiture vendu comme tout chemin. Finition des moquettes ne tiennent pas au niveau des portes arrières 1.6 hdi 110 2009 : Climatisation capricieuse qui parfois ne délivre que de l'air brulant en sortie des aérations. Xtr 2010 1.6 hdi 110cv : grincements amortisseur avant droit, résolu( graissage), pédale frein qui grince (à prendre en garantie) HDI 110 FAP collection décembre 2009 : coupelles/semelles amortisseurs remplacées tous les 10000km sous garantie sans pour autant régler le problème. Suie sur turbo... Moteur hdi sur Citroen C1 Vous avez été 32 à donner votre avis sur la C1
Assurance : 1/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C1 1.4 HDI 55 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C1 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+55". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Citroën C1 hdi (2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C1. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 HDI 55 ch : Panne de direction assistée qui se produit 6 mois par ans 1.4 HDI 55 ch 29900 km 05/2009 : problème au niveau de l'arrivée du gasoil, perte de puissance, changement prématuré de la pmope à gazoil et maintenant problème de pompe hp au secours!! C1 diesel 1,4l hdi 2008 : embrayage qui broute à 45000 km, fuite d'eau dans le coffre Moteur hdi sur Citroen C2 Vous avez été 41 à donner votre avis sur la C2
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C2 1.4 HDI 70 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën C2 hdi (2003-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C2. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 HDI 70 ch 92.000, 12/2005, Ambiance : joints injecteurs changés à 90.000, usure normale parait-il. 1.4 HDI 70 ch : boite de vitesse manuelle hs à 180000km et roues qui se bloquent à l'arrière. 1.4 HDI 70 ch 67000kms, 2007, pack ambiance : pannes à répétition 60000kms calculateur direction assistée changé (1000€-200€ de Citroen France), faisceau électrique défaillant (optique arrière droit), marche arriere qui craque, siège qui ne revient pas en place 1.4 HDI 70 ch 160 000 Km, 2004, Exclusive Sensodrive : problème sur les injecteurs qui étaient mals visés, ou dont les joints étaient de mauvaise qualité. Odeur dans l'habitacle et vibration. Apporté à temps chez le garagiste, plus de problème depuis 2 ans et 70 000 km. 1,4l HDI 70ch 2006 : Bruit d'échappement collecteur Slalom 1.4l HDI 70cv 2007 : 17km sortie de concession claquement AV droite manque des 3 attaches de garde bout et oublie de filets jaune en pvc de protection des tubes d'échappements forte odeur de plastique brule fondu sur la ligne. 15238Km capteur de pédale de frein HS frein bloqués changement plaquettes et disques et capteur, 23210km comodo HS plus de commande de phares et de clignotant**,26736km changement de la ceinture de sécurité (effilochage sur les cotes)**, 58234km changement de la courroie d'accessoire usure prématurée,76658km Changement de la durite pompe a eau vers calorstat perce par frottement du tuyau d'admission d'air (problème de conception connue par PSA sur les modèles 206,206+,207,307,C1,C2,C3,C4 1.4L HDI 70cv, Ford fiesta 1.4TDCI) mise en place du durit renforce.1er contrôle technique refuse, car phare trop haut mal règle en usine** **= pris en charge constructeur 100% C2 1.4 HDi 70 Sensodrive 2004 : 60000 Km alternateur HS, 70000 Km valves à changer, 80000 embrayage 1.4 hdi 70 ch 2005 entreprise : circuit retour gasoil, joint injecteur, démarreur, fuite liquide de refroidissement, actuellement problème calage en 1er et témoin diagnostique moteur allumé 1.4 HDI 70 ch 2005 : problèmes injecteurs 1.4 HDI 70ch 2004 : démarrage, injecteur, boite de vitesse, ressort roue arrière Moteur hdi sur Citroen C3 Vous avez été 79 à donner votre avis sur la C3
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C3 1.4 HDI 70 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C3 1.4 HDI 90 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C3 1.6 HDI 90 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C3 1.6 HDI 110 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën C3 hdi (2002 - 2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 HDI 70 ch 150000 : amortisseurs cassés, voyant moteur qui s'allume. 1.4 HDI 70 ch 60000km - 2007 : Consommation huile / injection (Pompe à injection) 1.4 HDI 70 ch 184000, 06/2006, pack entreprise : joints injecteur,reprogrammation boitier suspension avant 1.4 HDI 70 ch 152000 2008 : fuite durite (frottement) 1.4 HDI 70 ch 60000km, 2009 : essuie glace bruyant résolu par les modèles sans articulations. 1.4 HDI 70 ch 61 000 km, 2007,conduite soignee : les plaquettes av.touchent sur le disque d'ou un échauffement, sav changement DOT4, plaquettes, verrif voilage disque,rien a faire. Légères fuites des injecteurs. la clim se declanche si je lance la ventilation. 1.4 HDI 70 ch 2007 51000KM VIRGIN MEGA : Les ampoules qui claquent très régulièrement. Electronique. Problème de verrouillage, changement de fermeture avant côté conducteur. 1.6 HDI 90 ch 160000km,2003,exclusive : capteurs de vitesse encore et encore! joints injecteurs 1.4 HDI 90 ch 210 000 km 2006 1400HDI : connectique électrique 1.4 HDI 70 ch 65000kms, 2007, entreprise : prise d'air durite gasoil 1.4 HDI 70 ch 100000 km -2007 : le défaut de l'éclairage, BIP Intempestifs non détéctés à la valise. Le ampoules grillent régulièrement 8 changements en 5 ans et pas facile sans passer par le garage 1.4 HDI 70 ch année 2004, 135 000 km : 92 000 km 2 injecteurs défaillants (400 euros environs), Électrovanne encrassée ( perte puissance, vibration du moteur, fumée noire etc... pris en charge par CITROEN puisque sortie de garage), Débitmètre d'air défaillant suites aux autres problèmes (180 euros environs). TOUT CA A 92 000 km ! 1.4 HDI 70 ch 48000 2009 pack clim 2009 : probleme eclairage d'un feu arriere, du jour au lendemain plus rien ne fonctionne sur un des feux, le Gauche(recul, stop, feux et clignotant) D'après un avis que l'on m'a communiqué, il s'agirait peut être d'un probléme de platine du feu qui a fondu ????? Est ce cela ?????Depuis quelques jours l'ordinateur semblait delirer car tous les dysfonctionnements indiqués au sujet de l'eclairage étaient faux, car l'ensemble fonctionnait correctement. 1.4 HDI 70 ch 63000 pack clim 2007 : calculateur d'injection, calculateur d'asssistance de direction,clim,frein 1.4 HDI 70 ch : Injecteurs à 23000Km puis à nouveau les joints à 35000Km moteur de m... Moteur hdi sur Citroen C3 Vous avez été 16 à donner votre avis sur la C3
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C3 1.4 HDI 70 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C3 1.6 HDI 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën C3 hdi (2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 HDI 70 ch 25000 : Défaut moteur et electronique 1.6 HDI 110 ch : Boite de vitesse passée à travers à 23500km, tenue de route pitoyable, de nombreux bruits parasites dès 50000km, mauvais refroidissement du moteur, usure anormale des pneus (même pas 15000km!), service client citroën honteux, électronique changé à 73120km, problème étanchéité du moteur à 87090km, à 101000km électricité + électronique(de nouveau) HS, rupture de la courroie de distribution à 123259km et j'en passe... 1.4 HDI 70 ch 20000km decembre 2010 confort : - la partie rétractable du toit panoramique grince de temps en temps sur des routes en mauvais état signalé a ma concession citroen, mais ils n'ont pas réussi a trouver d'où vient exactement le problème-attache ceinture qui grésille très régulièrement pendant la conduite malgré plusieurs passages chez citroen C3 confort 1.6 hdi 90 : vibration dans le tableau de bord (réglé chez citroen) Citroen C3 HDI 70 Confort 2010 : Régulateur de vitesse impossible en 1/2/3 vitesse Moteur hdi sur Citroen C3 Picasso Vous avez été 50 à donner votre avis sur la C3 Picasso
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.6 HDI 90 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C3 Picasso posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.6 HDI 110 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C3 Picasso posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën C3 Picasso hdi (2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 Picasso. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 90 ch 600km, 2012, confort : Voiture achetée neuve.Bruit de cliquetis à partir de 300km -> remplacement de la coupelle d'amortisseur pris sous garantie. 1.6 HDI 110 ch 43000 Km, Jan 2010, Confort : Vibration et bruit au freinage (5000 Km) règlés par le remplacement des disques et plaquettes avant. Bruit dans tableau de bord (30000 Km)soldé par la refixation cache plastique du détecteur de pluie placé derrière le rétroviseur. 1.6 HDI 90 ch 12600km .2011.Exclusive : Fuite huile boîte de vitesse. a coup sur embrayage, et par 2 fois plus d'embrayage au démarrage.Embrayage se remet en fonction après manipulation de la pédale. 1.6 HDI 90 ch 2009 : bruit barre stabilisatrice (garantie), changement des disques avants, plaquette avants et arrière à 41 000 kms (754 ? pour la révision des 40 000 kms, c'est cher !) 1.6 HDI 110 ch 38000 KMS; 08/2009/EXCLUSIVE/TOUTES OPTIONS : poche vrevee du pot catalytique 1.6 HDI 90 ch 33000, 2010, : bruit tableau de bord bruit tablette arrière bruit radio bruit arrière droit en été 1.6 HDI 110 ch exclusive Black pack, 2009, origine espagne, toit panoramique : usure du cuir du volant (remplacé sous garantie à 5000kms), légers "à coups" à régime moteur stable et bas (limiteur enclenché ou pas) qui apparaissent de manière aléatoire + sensation de bruit de claquement de la pompe à injection, passé chez Citroën qui n'a rien remarqué de suspect... tu m'étonnes! 1.6 HDI 90 ch 63000 km depuis 2009 : achat occasion à 20 000 km cale en roulant malgré changement capteur haute pression. Remplacement calculateur moteur à 50 000 km (1600 euros).Cale toujours, même sur autoroute, concessionnaire propose encore capteur haute pression...A ce jour pas de solution, malgré appel service client de la marque. Risque d'accident important. 1.6 HDI 90 ch 40000 km : boite pénible et bielette arrière déjà changée. 1.6 HDI 110 ch Mai 2011 13000 Kms : Ronflement clim persistant malgré changement compresseur à 1000kms. Rossignols dans tableau de bord dès 3000 kms 1.6 HDI 90 ch 15000 : biellette avant droit - grincement des suspensions - bruit tableau de bord. 1.6 HDI 90 ch 14000 km,hdi 90 confort,2010, : le défaut cité et la hauteur de réglage du siège passager pour madame 1.6 HDI 90 black pack - 5Cv - 09/2009 : butée embrayage HS à 45.000 Km / Distribution HS à 50.000 C3 picasso exclusive 1.6 hdi 90ch 30 novembre 2009 : 26900km arrêt brutal du moteur , indication défaillance système anti-pollution, panne dangereuse mettant en danger la vie des occupants,comme l'usager précédent grosse frayeur et perte de confiance en le véhicule. Véhicule encore sous garantie, je ne pense pas le conserver, je vais le faire reprendre par le concessionnaire vendeur, hors de question de le céder à un particulier . Diesel 1.6 HDI + 4 cv + 2009 : une panne qui fait peur à 36000 kms avec décélération brutale, un bip signalant une défaillance du système antipollution et l'arrêt brutal du moteur en plein milieu de la route, sans prévenir. Résultat voiture à remorquer et frais de réparation avec en prime une belle frayeur (j'avais mon petit bout à l'arrière ...) ! Moteur hdi sur Citroen C3 Pluriel Vous avez été 6 à donner votre avis sur la C3 Pluriel
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C3 Pluriel 1.4 HDI 70 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C3 Pluriel posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Citroën C3 Pluriel hdi (2003) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C3 Pluriel. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 HDI 70 ch 84000 KM : BEN RIEN POUR MOI TOUT VA BIEN ... ah oui pardon... une ampoule grilléee ! 1,4 HDI 70 ch : Fiabilité du toit (3500€ la pièce!)Tringle vitre arrière (défaut répandu et non pris en charge par citroen (500? du bout), étanchéité coffre, Moteur hdi sur Citroen C4 Vous avez été 106 à donner votre avis sur la C4
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 92 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 110 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C4 2.0 HDI 138 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+138". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C4 2.0 HDI 140 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën C4 hdi (2004-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 92 ch coupé VTR de 2006, 165000 km première main options: ESP, radar de recul, clim bi-zone, phare & essuie glace automatique. : diverses défaillances électroniques sur les éléments suivants BSI, capteur ABS, commande lève-vitre, capteur pédale de frein, commande ouverture coffre 2.0 HDI 138 ch : Amortisseur AR à remplacer à 70OOO , vanne EGR , messages d'erreur non justifiés ( eau dans filtre à gazole alors qu'il n'y a pas de sonde ) 1.6 HDI 110 ch 80000 12/2005 VTS : 1- injecteurs hs à 65000kms,3ans et 3 mois hors garantie, 3500€... 2- Turbo fuite... 900€ de réparation 3- volet de clim bi-zone ne fonctionne plus 450€ de remplacement 4- roulement roues arrière HS 45000kms 600€ 5- rappel contructeur sur les vis du bloc direction assistée... remplacement de l'ensemble à 30000kms 6- perte d'un lave-phare xenon 150€ le remplacement! 2.0 HDI 138 ch 140000 : Embrayage hésitant au régulateur, roulements AV 1.6 HDI 92 ch 95343 2008 hdi92 : odeur gazol habitacle (joint injecteur, 60 000 bruit cote distri changer oeuvre a mes frait, bielette de direction a changer 1.6 HDI 110 ch fap-pack ambiance.02/2005.132000km : FAP changer a 90 000km.problème récurent du poste de commande des vitres élèctriques,coté conducteur,changé a 30000km,2 capteurs de détecteur de recul hs a 100 000km.problème répartition de la ventilation au pied coté passager lié au dysfonctionnement du moteur de répartition d'air.faisceau élèctrique de la tablette feux stop arrière changé 125000km. 1.6 HDI 110 ch 2007 - 110 000 km : connecteur de marche arrière qui s'allumait de manière intempestive, ouverture des vitres, 1 joint injecteurs qui fuyait, ouverture centralisée parfois capricieuse 1.6 HDI 110 ch 140000km, 2005, pack ambiance : volant moteur - embrayage (changés à 80000 et 140000), turbo (100000km), joints d'injecteurs (120000 km), poulie Damper (bientôt) 2.0 HDI 138 ch : TURBO HS A 100000 KMS - la voiture "cafouille" de temps en temps et personne ne peut déterminer d'où vient ce problème 1.6 HDI 110 ch Modèle 2004 92800 km pack ambiance berline : usure prématuré des Silentbloc de train arrière , changement du turbo à 33000 km ,fixation de phare trop légère qui ont cassée à causse d'un Piaf 2.0 HDI 138 ch 111000 km 3/2007 bmp6 : poumons suspensions changés à 100000 km 1.6 HDI 110 ch 62000 km - 2008 - toutes options : Embrayage HS à 62000 km - Problème sur la vitre portière chauffeur qui ne se relève pas par moment. 1.6 HDI 110 ch 105000km 2005 : Quelques problèmes dans les 70 000km défaut moteur, usure précoce du siège conducteur 2.0 HDI 138 ch 126000 km, 2005 : Capteur FAP (250e), fauteuil chauffant défaillant. 1.6 HDI 110 ch GD C4 Picasso / 2008 / 70000 km : fiabilité BSM engendrant panne et arret intempestif avec perte de puissance + casse turbo à 70000 km Moteur hdi sur Citroen C4 Vous avez été 20 à donner votre avis sur la C4
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 90 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 110 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C4 2.0 HDI 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+150". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën C4 hdi (2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 90 ch 5800km, aout 2010, exclusive+ : tremblement au démarrage et elle broute à certaine vitesse, l'habitacle tremble, problème tjs pas résolu à l'heure actuel 2.0 HDI 150 ch modèle 2012 modèle confort bmp6 : c est pas nouveau (amortisseur) 2.0 HDI 150 ch modèle 2012 3000km bmp6 : problème amortisseurs 1.6 HDI 90 ch 10000 km Sept 2011 Exlusive : Systeme Audio complet gps bluetooth RT6 a reprogrammerBruit avant Droit Silent bloc a graisser Le coffre ferme mal Bruit sur disques AR Le frein auto ne relache pas assez demontage Probleme branchement Ipod ne le reconnais 1.6 HDI 110 ch 60000 : le moteur ne tourne pas rond au demmarrage a froid 2.0 HDI 150 ch 1500kms modele 2012 c4 confort 150CH bmp6 : les amortisseur de ma 2cv... moins de bruits (coupelles) 1.6 HDI 90 ch business 92ch 07/2011 20000km : vibration , réequilibrage des roues a faire 1.6 HDI 110 ch 5000 : Boite de vitesses (passage seconde et troisieme difficile (non résolu) 1.6 HDI 110 ch 10000km- 2010 - exclusive : recepteur d'embrayage et embrayage changés (10000km) plus vitesses dures à passer (non réglé) 1.6 HDI 110 ch 10000km- 2010 - exclusive : recepteur d'embrayage et embrayage changés (10000km) plus vitesses dures à passer (non réglé) 1.6 HDI 110 ch 2500 : à coups à l'accélération + cliquetis moteur C4 exclusive 2.0 HDI 150ch Année 10/2010 , 14 000kms : soucis électronique pour ma part résolu en parti C4 BUSINESS 92CV HDI 1.6 : Ma nouvelle C4 92CV BUSINESS a 5000KMS et j'ai un trou a l'acceleration et elle broute a la deceleration perte de puissance A la concession il me l'ont passer a la valise pour detecter le probleme mais comme le diag ne dit rien pour eux la voiture n'a rienProbleme aussi de bluetooth avec le telephoneCela est vraiment penible surtout que je fait 75000 KMS /ANAvez vous le meme probleme C4 Confort 1,6l HDI : fermeture du coffre difficile, changement de l'émetteur et du récepteur d'embrayage à seulement 3000 km Moteur hdi sur Citroen C4 Picasso Vous avez été 99 à donner votre avis sur la C4 Picasso
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.6 HDI 110 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C4 Picasso posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C4 Picasso 2.0 HDI 140 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C4 Picasso posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C4 Picasso 2.0 HDI 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C4 Picasso posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+150". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën C4 Picasso hdi (2006) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C4 Picasso. Tous les autres sont disponibles ici 2l hdi 138 bmp6 67000km, 2007, exclusive : pompe lave phare hs, boite de vitesse qui patine, probleme reglage automatique des feux,... 2.0 HDI 140 ch 120000/2007/exclusive/ : boudins amortisseurs hs 115000km/4roulements a changer sur bmp6,plus volant-moteur et embrayage avec une facture de 2400e /usure prématurée pneu arrière droit(17pouces)a 30000km 1.6 HDI 110 ch 2006 - 11500kms - : Ressort pneumatiques Ar sur Grand Picasso 1.6 HDI 110 ch 60000 : problèmes électroniques divers (notamment le capteur ABS qui défaille dés qu'il pleut)turbo cassé qui a cassé le moteur 2.0 HDI 140 ch année 2007/03 115000 kms : changement de pneu tous les 25000kms, embrayage à 80000km,suspension + groupe à 100000kms. 1.6 HDI 110 ch 77800-2007-exclusive : boutons vitres / coussin d'air / moteur de vitre conducteur / régulateur de vitesses / embrayage et butée d'embrayage / collier d'échappement sortie de turbo / baguette de portières qui se dégrafes / joint spi moteur / et 1 amortisseur cassé cause défaut + protection thermique de turbo. 2.0 HDI 140 ch 2008 60000 Km : pb débit mètre d air à 60000 kmPb électronique à 20000 km provoquant ralentissement du véhiculeEn cours de conduite voir pratiquement arrêtMessage système anti-pollution défaillant 1.6 HDI 110 ch 66000 : embrayage refait a 42000 km 1500 euros de ma poche.bruit du galet de distribution a 67000 km pour une distribution prévue a 240000km 1.6 HDI 110 ch 63000km, 2007, pack ambiance : fuite d'air au niveau de la pédale de frein (pas encore diagnostiqué) 1.6 HDI 110 ch Grand C4 pack clim boite manuelle imatriculé le 3/10/2008 133000 kms : mousse des sièges décollée, bruits dans levier de vitesse, plastiques rayés trop facilement 1.6 HDI 110 ch 60000 - 2008 - exclusive - 2008 : usure des pneumatiques (25000 à 30000 km)- mousse des sieges (28000km pour le siege conducteur)coaxial d'antenne - facade aerateur - embase d'antenne - amortisseur boite à gants -verins hayon arriere- etc.... 1.6 HDI 110 ch année 09 / 80000 km / finition exclusive : changement frein + disque à 20000 KM turbo explosé à 75000 km moteur explosé en même temps pulseur d'air explosé à 80000km et la voiture j'ai envie de l'exploser elle a même pas 3 ans !!!!! [Admin l'avantage pour vous sera d'avoir un moteur tout neuf gratuitement car Citroën doit prendre tout à sa charge] 2.0 HDI 140 ch exclusive 2006 168 000 km : casse turbo 60000, changement amos 90000, ecrou de direction mal vissé 20000, boite robotisée à reparamétrer tous les 50000, remplacement embrayage 160000, panne clim 160000, réseau citroen non ractif, service nul 1.6 HDI 110 ch 66000 kms C4 7 places pack ambiance : voiture actuellement au garage pour un remplacement de turbo ( 66 000 kms !!!!) A cause d'une fuite au niveau d'un injecteur, l'huile devient "mauvaise" et ne lubrifie plus correctement le turbo, d’où la casse.L'extension de garantie souscrite, nous évite de longue procédure mais à quel prix. Visiblement les constructeurs ne prennent pas leurs responsabilités et laissent des voitures qui ont des fragilités connues aller jusqu’à la panne, au lieu de faire des des rappels ( ici il suffisait de changer les joints des injecteurs en préventif) 2.0 HDI 140 ch C4 GRAND PICASSO 2.0 HDI 138CV BMP6 : joint entre moteur et boite hs a 50000km> 1200 euros ramené a 486 euros de ma poche Moteur hdi sur Citroen C5 Vous avez été 96 à donner votre avis sur la C5
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C5 1.6 HDI 110 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C5 2.0 HDi 110 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDi+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C5 2.2 HDI 136 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C5 2.0 HDI 138 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+138". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën C5 hdi (2001-2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C5. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDi 110 ch 175000 2003 : sous garantie = SG volant moteur SG- étriers grippés SG- comodos clig 2.2 HDI 136 ch 93000 kms année 2005 bva finition exclusive : pour l' instant un joint spie entre la boite et le moteur et une tige qui régle le débit d air et permet un changement plus rapide de la boite automatique désolé je ne me souvient plus du nom de la pièce ainsi que tous le systeme GPS et audio qui à rendu l'ame pris en charge par l'extension de garantie de 5 ans vraiment efficace que je conseille à tous le monde et surtout problème plaquette qui couine et qui font faire des grimaces aux passants pour l'instant non réglé ainsi que mon siège electrique qui perd peu à peu la mousse par le dessous pas d'explication et non pris en charge par le contrat et le radiateur qui à perdu son bouchon d'ou une grosse frayeur. 2.0 HDi 110 ch 240000 km,année 2003,finition pack : joint de culasse mort 1.6 HDI 110 ch 127000 : Durite percée, réservoir bouché+ jauge cassée, joint injecteurs défaillants, vitre arrière qui ne fonctionne plus, direction assistée qui commence à avoir des problème, bruit d'embrayage, pneus très chers ... Beaucoup pour une voiture de ce prix !!! 2.2 HDI 136 ch 90 000 km, 2002, break SX BVA : commande de régulateur de vitesse changée (70 euros), ouverture vitre hayon ne se bloquant plus électriquement (réparé par mes soins en refaisant la connexion alors que Citroën aurait fait un changement de porte AR à plus de 700 euros), poignée intérieure conducteur cassée, enroulement faiblard des ceintures , démarreur changé à cause de mulots qui nichent parfois sous le capot, grincement des freins AR (pb résolu rapidement par le garage en ajoutant une pièce), autoradio en panne de radio (remplacé à la casse gratuitement). 2.2 HDI 136 ch 200000 Exclusive 2001 : Electronique. Moteur en mode degrade panne introuvable. Roulement suspension arriere. 2.0 HDi 110 ch 166000km 2001 sx : Autoradio HS (à 140000km), Commande clim (servomoteur trop court ! pris en garantie), tableau de bord (pris en garantie), poignée de porte (à 165000km) 2.0 HDI 138 ch 130000km / 2005 / exclusive : panne aiguille du compteur folle, echange du boitier plastique du micromecanisme (40€) 2.0 HDi 110 ch 147 000 km, année 2003, finition pack : verrouillage/déverrouillage centralisé parfois capricieux qui "oublie" d'ouvrir ou de fermer une porte ; feu de brouillard arrière qui s'allume un peu quand il veut ; quelques lampes à changer ; 2 pivots de triangles AV changés à 130 000 (130 €). Le module conducteur de lève-vitre a été changé sous garantie. 1.6 HDI 110 ch 92000kms, 2005, pack ambiance : bloc hydraulique + capteurs suspensions avant (1200€) 2.0 HDI 138 ch 135 000 km Exclusive 2007 : Liste des pannes et casses entre 115 000 et 135 000 km 2 vérins de suspension avantRotules / triangles de suspensionRotules de directionsCâbles de frein à mainBloc climatisation completFuite de liquide de refroidissementMarche arrière difficile à froid (non résolu)GéométrieUne énorme déception... 2.0 HDi 110 ch 125000km année 2003 Exclusive : Siège avant ne reste pas a la hauteur voulue, Ceinture avant remonte trop lentement, petit bug électronique (airgbag ...etc...) Bruit colonne direction, usure pneus arrières (c'est un problème de support du train, changé et c'est parfait, rétro ext Droit sonde température HS, casse poignées de porte intérieur droite ??, en 125000km 2 silencieux arrières , Pneu av (Km moyenne 25000Km). Commande de phare HS quand je met le clignotant les phares s'allument ( diagnostic Citroen changer la commande 350€), déchaussement de la vitre arrière gauche du lève vitre, écran central s'allume qu'a moitié, autoradio ne lis plus les CD au bout de 2 ans d'utilisation (changement par citroen beaucoup trop cher, donc j’écoute que la radio). 2.0 HDi 110 ch 173000 : c est une 2002 a part le bloc compteur changer et pris en charge par mon citroen pour le reste entretien normale ras 2.0 HDi 110 ch 142000kms/2001 : baisse tension feux. ptits soucis electroniques.... 2.0 HDi 110 ch C5 année 2OO9 57OOOkms FAP : voyant "pression huile insuffisante" "stop" 15O kms effectués sur autoroute (départ vacances) arrêt chez un petit garagiste citroen très sympa . Celon lui , huile de mauvaise qualité mise a la derniere revision filtre encrassé huile brûlée. vidange et changement d'huile , on repart...1h plus tard même pb , on arrive chez un autre garagiste citroen aussi sympa , voiture immobilisée risque de casse du moteur on ne repartira pas . Rapatriement , prochaine étape rdv avec notre vendeur de chez citroen à carpentras , mais vos avis sont peu encourageants quant à la prise en charge du pb par la marque ! on verra un nouveau moteur coute un bras ! et a 57OOO kms c'est quand même incroyable , bien sur la garantie s'est arrêtée en mai 2011.Affaire à suivre ..... Moteur hdi sur Citroen C5 Vous avez été 51 à donner votre avis sur la C5
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C5 1.6 HDI 110 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C5 2.0 HDI 138 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+138". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C5 2.0 HDI 160 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+160". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C5 2.2 HDI 204 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+204". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C5 2.7 HDI 204 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.7+HDI+204". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C5 3.0 HDI 240 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+HDI+240". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën C5 hdi (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C5. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 110 ch 66600 2009 confort : plein turbo,vanne,courroie 2.7 HDI 204 ch 2008 / 58000 / : frein électrique pas toujours ok 2.0 HDI 160 ch 10000 2011 turner exclusive : prechauffage programable entierement remplace sous garantie apres 6 mois 2.0 HDI 140CV Tourer Millenium, 2010, 105000 km : Embrayage (changé 1 fois à 45000km, 100% sous garantie et une autre fois à 85000 km, main d'oeuvre sous garantie mais pièce embrayage à ma charge, alors que la voiture n'avait que 16 mois). A coups moteurs à 2000 tr/mn (cause de l'usure anormale de l'embrayage?); jamais résolus, malgré le signalement à 2 garages citroen différents 3.0 HDI 240 ch 12500kms-2010 : changement volant de conduite(bruits) sous garantie 2.2 HDI 175 ch 56 000 km , 2008, exclusive : manipulation adresse GPS trop sensible 1.6 HDI 110 ch 81000 km , Année 2009 : Climatisation HS, Casse canalisation gazole véhicule immobilisé, Vitre électrique conducteur HS, Gestion électronique moteur HS, Dysfonctionnement Radio + GPS 2.0 HDI 138 ch 42000 : FREIN ELECTRIQUE. PLAQUETTES A.R 30000KM. VENTILLATION INTERIEUR. 2.0 HDI 138 ch millénium,8000 kms juillet 2011 : bruit au niveau des courroies d'accessoires(chgt d'une poulie et d'une courroie) idem aprés chgt.Localisation par Citroen du bruit sous carter de distribution,pour eux ,bruit conforme,j'ai un doute.Je vais consulté une autre Concession,pour deuxième avis.A coups moteur en rapport 3 ou 4 ,vers 2000 tr/min.Franchement désagréable.Signalé,pour eux pas de soucis,ce qui est fort,c'est que le véhicule était immobilisé pour chgt de poulie,donc pas d'essai.Un peu léger pour le diagnostique.Et au niveau du remplissage du vase de liquide de refroidissement,véhicule dans mon garage depuis 1h30,niveau pratiquement au mini,je vais voir avec eux.Aprés tout ce que je viens de lire,franchement,j'ai un peu peur de l'avenir,la C5 n'aurait-elle que le look!!!! 1.6 HDI 110 ch 60000Km, 2009, Tourer Confort Airdream : Faible durée de vie des plaquettes de frein arrière ( 40 000 Km ). 1.6 HDI 110 ch tourer confort : Moteur de vitre électrique rouillé au bout de 3 ans... Peu de prise en charge du service client 2.0 HDI 138 ch 23500 kms : le compte tours s'affole à chaque accélération, puis revient à la raison quelques secondes après 2.0 HDI 138 ch : bloquage en 3 eme plus de puissance, boitier BPM remplacé sous garantie 208 V6 HDI - 13 CV - 2009 : défaut de capteur sur la roue AVD (pris en charge par la garantie), mais plus d'ABS, d'ESP ... C5 Confort HDI 110 FAP - 6 CV - 2009 : TURBO HS à 790000 Kms - Cout réparation 2400.00 € - Prise en charge par Citroen 0.00 € ? ! Moteur hdi sur Citroen C6 Vous avez été 10 à donner votre avis sur la C6
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C6 2.7 HDI V6 205 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.7+HDI+V6+205". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Fiabilité Citroën C6 hdi (2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C6. Tous les autres sont disponibles ici 2.2 HDI 175 ch 69000 km 2008 lignage : electrovanne, accélération 2.7 HDI V6 205 ch annee 2007 82000 km : un verin de suspension avant 350 e 2.7 HDI V6 205 ch 108000 Km 12/2005 Exclusive + Pack Lounge : Réservoir hydraulique changé 2 fois + 2 fois canalisation HP + 2 Vannes EGR à 100000 km 2.7 HDI V6 205 ch 210000km 2007 exclusive : pneu usure prematuré C6 HDI 208 CV V6 2L7 2006 : rotule hs a 70000 kms ; bruit aiguë a faible allure mais Citroën ne trouve pas d'ou ça vient depuis 6 mois qu'il cherche (les rotules ont étés prises en garantie mais ont sans doute engendré l'usure prématurée des pneus puisqu'ils m'ont dit que les deux pneus avant été bon a changer alors qu'il n'ont que 20000 kms C6 2.2 HDI 173 FAP 2007 127000km : J'ai simplement changé un roulement avant tout récemment. Un problème d'électronique à 120.000 km sans gravité. CITROËN C6 Exclusive HDI 4 Cyl. 2.2 173CV. BVA6. 30/03/2009 : Historique Véhicule acheté à 15000 KMS en Avril 2010 heureusement avec 2 ans de garantie! PSA refuse la clientèle 'pro', Type 180000 Kms / 3 ans ou 5 ans 300000 KMS. (Il faut être particulier, cela diminue les risques...alors vous êtes en illimité, mais voyez pourquoi )- Juillet 2010 Garantie 37000KMS boitier porte fusible bfm (Valeur 53 EUROS).- Novembre 2010 Panne et remorquage, Garantie 49000 KMS contacteur de stop, boitier de servitude bsm, bloc hydraulique abs, électropompe de direction, 1 valve de roue, (valeur + de 3000 EUR).(Pour ce chapitre il semblerait que je ne soit pas une exception, alors...)- 24 Décembre 2010 Panne et remorquage, Garantie 56000 KMS 2 vérins de suspension av. (valeur ? 1500 EUROS ? mieux vaut pas savoir)-Le régulateur de vitesse décroche au bout de 2 heures, il faut réenclencher environ 5 fois de suite puis cela se stabilise, mais ça revient toujours, c'est connu et personne n'a la solution chez Citroën.-Coté tenue des plaquettes, grosse désillusion 47000 KMS alors que je faisait 90000 à 120000 Kms avec toutes les autres.- Pneumatiques 245/45 R18 W100 OK pour l'esthétique mais il faut redescendre en taille et en indice de vitesse W 240 KM/H c'est une hérésie ! Audi le fait, ne soyons pas bête, et ils ont moins de 1000 KMS d'autoroute libre et nous on est totalement limité !!! Sans compter le budget 1000 à 1200 EUR pour 4 pneus montés équilibrés et presque impossible à trouver en pneus neige! (le véhicule se monte aussi en 225/55/R17 ... sur la V6 essence BVA, il semble qu'on pourrait aussi les monter avec de nouvelles gentes pour minorer ce poste à l'utilisation).- Il serait bon de prévoir une séparation de commande lave glace et lave projecteurs pour éviter de vider le réservoir, lorsqu'il neige il faut 10 l sur 500 kms ! ( Mais Renault n'est pas mieux).- Rétros ext. moulinent pour se mettre en place quand ils sont gelés, ça va user... Astuce les replier avec le boutons correspondant, ils resteront plaqués à l'ouverture de la voiture et vous pourrez les dégeler à la main avant de les activer.- Pas de Bluetooth, il faut une carte SIM jumelle, donc env. 120 EUR/An (Il existe un kit mais il se monte en verrue sur le tableau de bord et derrière l'auto radio est difficile à monter même par Citroën par manque de place, il doit déborder dans la boite à gant.) C6 HDI V6 208 2009 : rien, hors une indication erronée d'absence de surveillance de pression pneus (problème eternel de transmission radio des valves à la voiture. Utilisation 2 C6 HDI V6 2,7l de suite sur quatre ans, à raison de 75000 km par an dont 90% sur autoroute et 85% au régulateur.Malgré les défauts réels, voire un peu agaçants de cette voiture, ça vaut 18/20 pour les qualités dynamiques plus qu'exceptionnelles. Mais ceci vaut pour ceux qui roulent beaucoup. Moteur hdi sur Citroen C8 Vous avez été 27 à donner votre avis sur la C8
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C8 2.0 HDI 110 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C8 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C8 2.0 HDI 120 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C8 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+120". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C8 2.2 HDI 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C8 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C8 2.0 HDI 140 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C8 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën C8 hdi (2002) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën C8. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 110 ch 160.000 Km : Problèmes électroniques à répétition, perte de puissance, anomalie boîte automatique, anomalie anti-pollution, absence affichage ordinateur de bord, courroies bruyantes,... Je préfère m'arrêter là... 2.2 HDI 130 ch 45000 km 2006 2.2 pack : moteur de porte arrière gauche hs 2.2 HDI 130 ch 120000km année 2004 exclusive pack cuir : rupture courroie distribution à 110 000 km(chgmt préconisée à 160 000) rupture brutale d'un cardan!;moteur en mode "dégradé" à répétition!! usure des pneus un train avant 15000km!! 2.0 HDI 140 ch 60000km, 2008, image : roulement portes arrière bloqués (entretien Citroen pas fait correctement, nettoyage et graissage et problème réglé!) 2.0 HDI 110 ch : FAP bouché pas d'alarme, turbo cassé. 3200 euros le tout 2.2 hdi exclusive 128ch 2003 : au bout d une semaine fuite de liquide refroidissement par le bouchon , porte coulissante ne se fermant plus , vitre passager aussi , et ............. C8 2.0 hdi 110 an 2003 : je crois avoir tout eu 2.0L HDI 110cv BVA , année 09/2004 : 2 injecteurs sur 4 de grippés donc changement de culasse et distribution HS au bout de 100 km !! 6148 euros de factures pour rien , surtout quand je pense que mon garagiste citroen , a gardé mon véhicule 4 mois pour faire ces travaux ; et que la réparation n'a tenu que 24h !!! psa paris ne prend rien en charge mon véhicule est trop vieux pour eux (6 ans!) , et le concessionnaire essaie de nous rendre responsable alors qu'il a démonté tout le moteur et sa responsabilité est engagée. tout ceci m'amène a ne plus regarder mon véhicule de la même façon , maintenant je vois le prix de la réparation , les poursuites que je dois engager afin d'obtenir réparation ... C8 2.2 HDI Pack 2002 : problème électrique portes coulissantes, sonde réservoir additif gasoil bloqué, affichage de message sur l'ordi de bord que même Citroën ne peut résoudre, changement poulie dumper à 60000 KMS, changement pot catalytique à 57000 KMS, etc...... Citroen c8 diesel 2.2 hdi 140 2010 : point dur dans la direction, quelques bug de la part de l'ordinateur de bord HDI 2.0 110 FAP 2005 : Courroie distribution cassée à 126 000km. Usure rapide des pneus. Changement fréquent des ampoules des feux avant et arrière. Citroen c8 2.0 hdi 110 navidrive : pannes électroniques à répétition, défaut d'injection, d'abs, d'esp, de boitier moteur 2.2 HDI (11/2002) : défaut COM2000 (800 euros), défaut antenne GPS (70 euros à changer soi-même), défaut récurrent non résolu sur AIRBAG (connectique intérieure), pneumatiques (300 euros la paire, 20000km), palette de commande siège arrière (13 euros à changer soi-même). C8 2.0 Hdi 130 : Roulements portes arrières 2.2 hdi : problème esp-esr, abs, antipollution, freins, additif diesel, centralisation des portes, ... Moteur hdi sur Citroen DS3 Vous avez été 100 à donner votre avis sur la DS3
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 92 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis DS3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 110 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis DS3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën DS3 hdi (2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën DS3. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 HDI 92 ch 18000 km annee 2011 so chic : juste un rappel de citroen pour le cable masse. 1.6 HDI 92 ch 40000/ oct 2010 : lève vitre conducteur, remplacé sous garantie, lève vitre passager remplacement programmé, prise usb défectueuse, système bluetooth HS, humidité dans le cablage de l'attache remorque, radar de recul détecte des obstacles inexistants, rappel de ceintures trop faible, il faut accompagner les ceintures pour les enrouler, bruit dans le tableau de bord, il faut claquer la portière conducteur, impossible de la régler? chauffage des sièges capricieux,....... 1.6 HDI 110 ch : PORTES droite QUI NE FERME PAS AVEC LE VC , TROP DUR, et conso eleve 1.6 HDI 110 ch 30000 kms - 2011 - SPORT CHIC : volant vers la gauche de 2 à 3 degrés 1.6 HDI 92 ch 55678 2010 sport chic : peintures sur capot phare qui se pelle volant usé moins 1 an peinture tres fragilees 1.6 HDI 110 ch 12000km : depuis révision 1 an, tombée en panne un boulon à l'arrière du moteur,qui gère l'eau ou l'arrivée d'eau, qui a pété.Cette pièce ne devrait pas être changée avant 100 000 km en général. Ils jurent que ce n'est pas leur faute mais un coup du sort. 1.6 HDI 110 ch sport chic 112 cv 63000 km 2010 : - bruits parasite tableau de bord sieges (conducteur passager ) et capteur de pluie - changement de la courroie de distri et des galets suite a un bruit moteur a chaud 45000 km 1.6 HDI 92 ch 30 000 km DS3 so chic 90 ch 2010 : Olala pas mal de problèmes.Tout d'abord je confirme les petits bruit tableau de bord et portes on ne sait pas trop de ou ils viennent. Elle fait des petits acoups de temps en temps (problème moteur?).J'ai le soufflet du frein à main en cuir qui se détache et se troue. Siège passagé cassé impossible de le relever (résolu). Témoin airbags défaillant (résolu). Montant en plastique sur les portes qui se décolle (résolu). Klaxon qui ne fonctionnait plus 2X (résolu). Joint d'une vitre avant changé parce que sa frottait (résolu). Gps et bluetooth qui beg de temps en temps. Sans oublier qu'elle a déja été rapellé une fois pour un problème de série. J'ai peur de ce que je vais encore rencontrer comme soucis. Je suis tout les mois au garage. 1.6 HDI 92 ch 45000 : passage de roue refixé par constructeur 1.6 HDI 110 ch 25000km 2011 : Plein de bruits parasites. C'est l'horreur. Le garage n'a pu les régler. Très décevant donc... 1.6 HDI 110 ch 25000 : probleme moteur entre 1000 et 2000 tour/m fait des ratées et claque énormément. Immobilisation 3 semaines chez citroen et ne trouve pas la panne. Changement du calculateur moteur en cours réponse ce soir. On croise les doigts. 1.6 HDI 92 ch 10/2010. 20000 km : vanne EGR changée mais le problème persiste (ESP/ASR défaillant, entrainant un arrêt obligatoire immédiat). Sport chic 112 1.6 HDI / 2010 : LE S.A.V de citroen (pas à la hauteur des prestations) DS3 so chic 92CV 1.6 HDI : les repetiteurs des clignotants se remplissent d'eau et un a le plastique félé (résolu). Vibration importante de la planche de bord (résolu). Le selecteur de commande des stations radio préréglé au volant fonctionne......de temps en temps (toujours pareil). Les espaces entre les éléments de carrosserie sont très inégaux comme sur les voitures sans permis. Le joint qui assure la stabilité du tuyaus de remplissage de carburant dans la trappe, ils ne l'ont pas monté, ils l'ont jeté (résolu)! Ah, j'oubliais, la vitre à l'arriere droit ne colle pas sur la carrosserie et il y a par conséquent un decalage de 5mm entre cette vitre et celle du haillon arrière; Il m'ont dit chez citroen qu'il ne pouvait rien faire pour ça, c'est vrai que leurs modèles d'exposition a le même défaut. Pour ceux qui aiment rouler avec une vitre ouverte, oubliez cette idée farfelue. L'air qui s'engouffre dans l'habitacle fait entrer la carrosserie en résonnance et c'est absolument insupportable pour les oreilles surtout à l'arrière. Pour le concessionaire, c'est normal, c'est pareil sur la C3....Il suffit d'ouvrir la vitre passager pour éviter cela.Ma voiture neuve repart chez le concessionaire pour reparer ces défauts (sauf les deux derniers), je vous tiendrais au courant.SuiteEncore un nouveau passage chez citroen suite a une lettre de rappel. Il m'ont changé un cable de mise a la terre, il est vrai que l'intensité lumineuse des phares était variable. En même temps, ils m'ont raccroché les deux joints de vitre de portière (gauche et droit)car un jeu de 1cm s'était formé entre le montant séparateut de vitre et le joint. Ils m'ont aussi repositionné le tableau de bord coté droit qui s'était affaissé de 5mm.Je suis tombé sur la revue de la DS3 qui était joint a mon bon de commande et dessus j'y ai trouvé le mot "qualité". Quel est ce nom étrange? DS3 2011 so chic 1.6 HDI 110 ch diesel : pédale d'embrayage reste bloquée et dure, plus possible de passer de vitesse le tout à 24000 kms!!! Problème non résolu après passage chez le concessionnaire et changement du pédalier...Retour à la case garage. Grosse déception. Moteur hdi sur Citroen DS4 Vous avez été 7 à donner votre avis sur la DS4
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité DS4 1.6 HDI 112 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis DS4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité DS4 2.0 HDI 163 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis DS4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+163". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën DS4 hdi (2011) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën DS4. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 163 ch 9000kms : Allumage de l'ordinateur de bord 10mn après le démarrage de la voiture Remplacé sous garantieN 19/20 1.6 HDI 112 ch 12000 : ELLE SE DECONNECTE DONC PLUS RIEN. ELLE S ARRETTE TOUTE SEULE PLUS MOYEN DE METTRE EN ROUTE CITROEN NE PEUT RIEN FAIRE IL M ON DIT ATTEINDRE QU ELLE RETOMBE EN PANNE POUR LA PASSE AU BANC 2.0 HDI 163 ch : >J'ai eu 2 fois le cas, sur un long trajet sur autoroute sans freiner (30kms...) et lorsque la température est en dessous de 0, lorsque l'on appuyé sur les freins ils sont vraiment peu efficaces pendant 1 à 2 sec (disques couverts de gels?)Prudence... Moteur hdi sur Citroen DS5 Vous avez été 1 à donner votre avis sur la DS5
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité DS5 2.0 HDI 163 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis DS5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+163". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Fiabilité Citroën DS5 hdi (2011) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën DS5. Tous les autres sont disponibles ici Moteur hdi sur Citroen Xantia Vous avez été 55 à donner votre avis sur la Xantia
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Xantia 2.0 HDI 90 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Xantia posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Xantia 2.0 HDI 110 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Xantia posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën Xantia hdi (1993 - 2002) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën Xantia. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 90 ch : pompe a gazoil et les spheres suspension et clignotants entretien normal ras elle me satisfait 2.0 HDI 110 ch 185000 : un an, sphere, fuite, leve vitre,pompes, souflerie hs,et j en passe,xantia oui, mais chez les autres HDI 2.0 litres110 CV : Crémaillere de direction, et compte tours 2.0 hdi 110 cv de 1999 : déconnexion du fil d'airbag siège conducteur, fiabilité de la ventilation automatique qui fonctionne quand elle veut. Xantia Break 2.0 hdi 110 année 1999 : contact électrique l'essuie glace arrière ne fonctionne plus toujours depuis fin 2010 HDI 110 12.99 : à 150000km 1 fuite répartiteur tout le lookeed sur la route en 5 mn/suspension -arrêt immédiat plus de suspension plus de frein, plus de direction (même circuit) Exclusive Hdi 110ch : Fuite hydraulique 300€ Moteur hdi sur Citroen Xsara Vous avez été 74 à donner votre avis sur la Xsara
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Xsara 2.0 HDI 90 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Xsara posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Xsara 2.0 HDI 110 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Xsara posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Citroën Xsara hdi (1997 - 2004) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën Xsara. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 110 ch 2003 225000kms VTS : peu... embrayage a 180000kms radiateur a 200000kms et recemment silent blocs de barre stab...vu le km ça reste tres acceptable. Echappement complet d'origine!!! 2.0 HDI 90 ch 160000, 2004 berline : Train arrière en échange standard, 550 euros 2.0 HDI 90 ch xsara break exclusive 1999 : catalyseur à 1000 000km puis à 280 000 km 2.0 HDI 110 ch 2004 - 234000Km : train arrière changé en échange standart à 208 000 pour 800€(hors citroen qui demandait 1900 €). Consommation d'huile (entre 2 et 3 litres entre 2 vidanges),panne du détecteur de pluie. 2.0 HDI 90 ch 304000 1999 pak élèctrique 2000 : alternateur refroidissement 2.0 HDI 110 ch 120000, 2004, exclusive auto PC : faisceau coupé coin haut du coffre, reglage hauteur du siege conducteur 2.0 HDI 90 ch 293000 : les poignées de portières avant ne fonctionnent pas par temps humide. 2.0 HDI 110 ch 220000 anne 2003 vtr : alternateur, poignee de porte, commodo clignotant, calandre 2.0 HDI 110 ch 83000km; année2002; exclusive : la résistance, les calculateurs 2.0 HDI 110 ch 180 000km 2002 xs : bouton de l'interieur du retroviseur a gauche du volant casseé on ne pe pas le remettre bouton du warning (tiangle rouge en haut a droite du volant)qui faisait que de clig 2.0 HDI 90 ch 206000km 2004 exclusive : fuite injecteur,cataliseur,silents blocs cache moteur a changer souvent,couvercle compartiment cd central fragile,panne clim(a utiliser frequemment sinon encrassement) 2.0 hdi 90 2004 (coupé) : pompe a injection casser a 120000 kms Xsaa 2.0 hdi 90cv : ras a si calandre avant casse pour rien Xsara HDi 90cv exclusive : pompe gavage, fuite joint d'embase d'un injecteur (bref, rien pour une voiture de 300 000km) Xsara 2.0 l HDI 90 CH : Changé câble batterie/alternateur, cause panne voyant batterie allumé avec 3 bips sonore. Moteur hdi sur Citroen Xsara Picasso Vous avez été 88 à donner votre avis sur la Xsara Picasso
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Xsara Picasso 2.0 HDI 90 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Xsara Picasso posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Xsara Picasso 1.6 HDI 92 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Xsara Picasso posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Xsara Picasso 1.6 HDI 110 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Xsara Picasso posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Citroën Xsara Picasso hdi (1999-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Citroën Xsara Picasso. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 HDI 90 ch 190000km . 2003 pack clim : démarrage difficile en dessous de 0°c 2.0 HDI 90 ch 160000kms 12/2002 Exclusive/siege cuir/GPS : 1- capteur température radiadeur(plus de clim) 2- comodo2000 plus d'affichage ordinateur de bord(chgt de l'ensemble comodo) 3- bruits de vibration planche de bord... pb d'assemblage avec le temps 4- une LED hs dérriere la clim genant de nuit 50€ l'ampoule (2€ la led et 48€ de MO!) 1.6 HDI 110 ch : pb de doseur d'air et comme le signale deja un internaute j'ai un injecteur qui s'est désseré...et ce depuis pas mal de temps au vue du goudron tout autour de celui ci...j'espère que le moteur et le turbo n'ont pas trop souffert...rdv pris pour semaine prochaine 1.6 HDI 110 ch 105000 - année 2005 - version PAck : - pompe à eau à 90000 Km- pompe d'essuie glace avant à 100000 Km- vanne EGR à 105000 Km 2.0 HDI 90 ch 254000kms 2002 pack1 : pompe gavage 160000kms-poulie dumper 230000kms- 2.0 HDI 90 ch 160000 kms, 2002, SX : Embrayage changé à 130000 kms 2.0 HDI 90 ch 13000 Km,2001, Pack clim : Lève-vitre chauffeur, pompe de gavage, sonde température. 1.6 HDI 110 ch 200000 kms, 2004, Version Exclusive : Usure Pneus prématurés, coffre a ouvrir avec une certaine manipulation, détecteur de pluie/nuit un peut capricieux par moments... Pannes Turbo, Vanne EGR, Pompe Gavage 1.6 HDI 110 ch : vanne EGR, débit metre, turbo, injecteur, joint injecteur, embrayage, distribution 1.6 HDI 110 ch 114000kms Annee 2005 Finition exclusive : casse embrayage/casse volant moteur/2 embrayge en 114000kms et culasse percée 1.6 HDI 110 ch 18/01/2005 : embrayage, volant moteur, calculateur 2.0 HDI 90 ch Pack clim - 165000 Km - Année 2002 : Blocage du Neiman à 120000Patte de fixation du cache moteur cassé=> cache moteur qui tape sur une durit de refroidissement et la casse à 160000 2.0 HDI 90 ch 220000,2001,Pack : Pompe gavage 80k, Embrayage 220k 1.6 HDI 92 ch 37000km année 2009 : embrayage qui patine a 36000 km 1.6 HDI 92 ch 146 000KM année 2006 : chaine sur les arbre a came Blocs diesels disponibles sur les Citroën et Peugeot. Dernière génération (moteurs vendus depuis 1998) de moteur diesel à injection directe, nommé HDi pour High pressure Direct Injection. Les premiers moteurs HDI produits ont connus quelques soucis comme le grippage de la pompe de gavage, fuite de la rampe commune ...) Tests des différents blocsHDI 70 (1.4 litre de cylindré)Date de lancement 2001. HDI 90 (1.4 litre de cylindré)Date de lancement 2005. HDI 90 (1.6 litre de cylindré)Date de lancement 2004. HDI 90 (2 litres de cylindré)Date de lancement 1999. HDI 110 (1.6 litre de cylindré)Date de lancement 2004. HDI 110 (2.0 litre de cylindré)Date de lancement 2004. HDI 120 (2 litres de cylindré)Date de lancement 1998. HDI 136 (2 litres de cylindré)Date de lancement 2004. HDI 136 (2.2 litres de cylindré)Date de lancement 2000. HDI 170 (2.2 litres de cylindré)Date de lancement 2006. V6 HDIRalenti instable du à une mauvaise gestion moteur. Un rappel a été effectué. Performances des moteurs HDI
Infos - Services pratiques  Tarifs assurance Peugeot (Tous vos témoignages)
Assurance : comparer les tarifs pour Peugeot.
Passer une annonce (gratuit).Plus d'infos Peugeot Consommation de toutes les Peugeot à la loupe. TEMOIGNAGES Consommation Peugeot.
Fiabilité Peugeot. (pannes connues) Fiabilité Peugeot (vos témoignages)
Annonces occasion Peugeot Prix du neuf Peugeot. (Plus de 14000 modèles) Emissions de CO2 Peugeot (Bonus et Malus par modèle)Infos - Services pratiques  Tarifs assurance Citroen (Tous vos témoignages)
Assurance : comparer les tarifs pour Citroen.
Passer une annonce (gratuit).Plus d'infos Citroen Consommation de toutes les Citroen à la loupe. TEMOIGNAGES Consommation Citroen.
Fiabilité Citroen. (pannes connues) Fiabilité Citroen (vos témoignages)
Annonces occasion Citroen Prix du neuf Citroen. (Plus de 14000 modèles) Emissions de CO2 Citroen (Bonus et Malus par modèle)DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ Par tiry72 Sujets relatifs à : Motorisations diesels testéesLaquelle de ses marques vous inspire le plus le luxe ? Prix du neuf Peugeot
- 21%
08
Essence 98 ch (Access) 
- 16.2%
08 CC
Essence 120 ch (Sport) 
- 22%
08 SW
Essence 120 ch (Active) 
- 13%
107
Essence 68 ch (Access) 
- 18.8%
206 plus
Essence 60 ch (Access) 
- 20.7%
207
Essence 73 ch (Access) 
- 20.5%
207 CC
Essence 120 ch (Sport) 
- 20.7%
207 SW
Essence 73 ch (Access) 
- 12%
208
Diesel 68 ch (Access) 
- 19%
3008
Essence 120 ch (Access) .png&largeur=50)
- 11%
3008 HYBRID4
Diesel 163 ch () 
- 24.03%
308
Essence 98 ch (ACCESS) 
- 18%
308 CC
Essence 120 ch (Sport Pack) 
- 20%
308 SW
Essence 98 ch (Access) 
- 21%
4007
Diesel 156 ch (Féline) 
- 21.5%
5008
Essence 120 ch (Access) 
- 11%
508
Essence 120 ch (Access) 
- 27%
508 SW
Diesel 111 ch (Active) .png&largeur=50)
- 19.5%
807
Diesel 136 ch (Active) 
- 9.44%
BIPPER
Essence 75 ch (EDITION) 
- 15.7%
Bipper Tepee
Essence 73 ch (Access) 
- 27.4%
Boxer
Diesel 110 ch (Confort) .png&largeur=50)
- 18%
BOXER COMBI
Diesel 330 ch (Confort) 
- 28.4%
Expert
Diesel 90 ch (Confort) 
- 23%
Expert Tepee
Diesel 98 ch (Access) 
- 26.4%
Partner
Diesel 75 ch (Confort) 
- 18%
Partner Tepee
Diesel 75 ch (Access) 
- 12%
RCZ
Essence 156 ch (sans) Essais, consommation, performances, avis, fiabilité ... Peugeot
(2005 - 2009) 
(1991 - 2003) 
(2005) 
(1998 - 2006) 
(2000 - 2007 ) 
(2009) 
(2006) 
(2007) 
(2009) 
(1993-2001) 
(2001-2008) 
(2003) 
(2007) (1985 - 1994) 
(1995 - 2004) 
(1997 - 2005) 
(2004-2010) 
(2005) 
(2009) 
(2011) 
(2000-2011) 
(1994 - 2002) 
(2002) 
(1996 - 2008) 
(2008) 
(2010) Tous les commentaires et réctions
Liens en corrélation > Site officiel Citroen Les 20 derniers mots clés saisis sur Google.fr (pour arriver sur Motorisation HDI (Peugeot Citroën))
|
|
|