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Rendez-vous en bas de page de votre modèle dans la section "tests essais". REPARTITION DES 50 DERNIERS AVIS Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité maximale. Motorisations diesels testées
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Dernier avis posté (Peugeot 607) (Dernier avis de plus de 800 caracteres) 
Avis Peugeot 607 (2.2 HDi 136 ch 232000km Model 2001 25/30 000km/an)
Tests - essais Consommation
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Vos précieux témoignages Que pensez-vous de la gamme DS de Citroën ? S'assurer au meilleur prix  Assurez votre auto au meilleur prix grâce au comparateur en direct. Découvrez l'assurance la moins chère pour votre profil (bonus, malus, puissance fiscale etc...) Fiabilité et performances des moteurs TDIMotorisation diesel à la grande réputation par son rapport performances/sobriété. Ces blocs ont connus malgré tout quelques problèmes de fiabilité (débitmètre, volant moteur, turbo ...). Depuis 2008Depuis 2008, les TDI utilisent progressivement la technologie à rampe commune (comme les autres constructeurs) au lieu de l'injecteur pompe. Les effets se font ressentir : moins d'à-coups et moteurs beaucoup plus silencieux. Quels sont les TDI à éviter ?Certains TDI ont de réels soucis de fiabilité et sont à éviter :
Quels sont les TDI les plus fiables ?
Tous les autres TDI qui ne sont pas cités dans les listes ci-dessus sont à surveiller, principalement du côté du débitmètre, volant moteur, vann EGR et turbo à géométrie variable. Les symptômes qui présagent un problème sont :
C'est sur l'Audi 80 qu'est apparu le premier TDI 4 cylindres dit à injection
directe en 1990. Une version de 2.5 litres est sortie plus tôt en 1989. Il fut
alors d'une cylindrée de 1900 cm3 et fut décliné en 90 et 110 chevaux. Ce
type de moteur était en avance pour son époque grâce à l'accouplement d'un
turbocompresseur et d'une injection directe. Les TDI ont été touchés par divers soucis de fiabilité comme presque
l'ensemble des autres mote ... Lire la suite ... (+ tous vos témoignages sur la fiabilité des tdi)
Statistiques fiabilité tdi appuyées sur les 953 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis dont la description du modéle contient le(s) mot(s) suivant(s) : tdi.)
Moteur tdi sur Audi A1 Vous avez été 14 à donner votre avis sur la A1
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A1 1.6 TDI 105 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A1 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h  Fiabilité Audi A1 tdi (2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi A1. Tous les autres sont disponibles ici 1.9 TDI 115ch : Moteur 'explosé' à 7000km! Problème encore inconnu à ce jour. 1,6 TDI 105 CV - 2011 : vanne EGR. Après 2500 Kms sans problème, 120 Kms d'autoroute ne lui ont pas plu. Le moteur s'est étouffé et audi assistance est intervenu. La concession la plus proche, d'une grande ville, n'a rien trouvé d'anormal. Le lendemain nous avons repris notre véhicule, et 100 Kms plus loin, nouveau problème, voyants de gaz d'échappement allumé. De nouveau audi assistance intervient, dans une ville du sud de la France. Il a fallu une semaine pour que la pièce arrive. Et depuis, mon véhicule est toujours immobilisé. Jusqu'à quand ???Je suis dégouté de chez dégouté.Plus jamais je ne conseillerai Audi à quelqu'un. TDI 105 AMBITION rouge bande grise : A 5000km trappe réservoir qui s'ouvre pas, rétroviseur dégivrant qui ne dégivre pas, klaxon qui ne marche pas remplacement gratuit Moteur tdi sur Audi A3 Vous avez été 54 à donner votre avis sur la A3
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A3 1.9 TDI 90 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A3 1.9 TDI 110 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A3 1.9 TDI 130 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi A3 tdi (1996 - 2003) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi A3. Tous les autres sont disponibles ici 1.9 TDI 130 ch : embrayage et volant moteur a 235000 kms,entretien courant 1.9 TDI 90 ch 438000 moteur change : durit de turbo qui se débranche =perte de puissance dans les tour 1.9 TDI 130 ch 195000 km 2001 ambiente : accoudoir bloque cassure tuyau lave glace dans hayon les feux en plexi sont ternis 2.0 TDI 170cv quattro 2011 : Problème moteur après sur voiture neuve après seulement 300 km, liquide de refroidissement qui se vide très rapidement et joint de culasse dégradé. Audi a3 AMBIENTE 1.9 TDI 110CV 2001 : Perte de puissance aux reprises Audi A3 1.9 TDI 110 1999 : Tuyau d'admission d'air troué A3 1.9 TDI 130 Ambition 2001 5p : Volant moteur Bimasse + embrayage changés à 160000km (volant défectueux), silentbloc barre stabilisatrice changé à 140000km, Corrosion au niveau des barres de toit éliminée à 150000km (sous garantie), sonde température LDR changée à 125000km, durits gazole entre filtre et moteur changée à 180000km. Grincement en relâchant la pédale de frein lorsque je freine en courbe sans détériorer la qualité du freinage, conso d'huile négligeable (505.01). Problèmes connus. Concessionnaire omnibulés par le 'diagnostique miracle' qui coûte 80€... SAV Audi pas du tout à la hauteur. A3 tdi 110 ch an 08/2000 ambiente : je viens de changer l'arbre a cames et les poussoirs hydrauliques ! plus le galet tendeur de la courroie d'accessoires avec l'amortisseur..800 euro l'histoire chez audi... mais bon elle retourne commeune horloge! Sinon rien a par l'entretien vidange plaquettes filtres etc.. A3 2.0 TDI 140 (BKD) : TURBO, volant moteur , silentbloc de triangles, vanne EGR Audi a3 1.9 tdi 90 ch 2000 : (voiture achetée a 171000 km) juste le boitier de direction a 172000km, fusible ventilo oxydé a180000 km, embrayage hs a182000km juste après une distribution de 460euro, triangle, roulement avant a185000km puis compteur hs a 186086 km et enfin problème d' à-coup a l'accélération dû probablement au système d'injection mais là mes amis; seul Dieu sait, car mon garagiste ma conseillé cette fois ci de m' adresser plutôt a un exorciste. Audi a3 1,9 tdi 110 ch 1999 : boite a gant , et ceinture enrouleur Tdi 130 cv 2001 : accoudoir bloqué (réparé bibi) pb niveau poignée, vitres hs (pièce défectueuse a 2,50 € ht souvent facturé 150 € en concession la réparation!!, lumière coffre hs=changer serrure, injecteur pompe cylindre 1 changé(la douille!!) puis faisceau électrique injecteur hs, fuite pompe de lave glace(joints), contacteur feux stop hs, centrale clignotante hs, turbo s est mis en sécurité 1 fois(coupé contact attendre et c bon), feux xénons éclairent pas loin malgré plusieurs réglages, siège électrique en panne....tout ceci entre 125000km et 212000km qu' elle a aujourd hui...malgré ca je l adore et je rajouterai qu' on est très mal reçu dans le réseau audi quand on a une voiture de 2001...a moins que ce soit tout le temps! ...sauf si vous venez commander une voiture neuve sinon n attendez pas d être accueilli avec le sourire!!! A3 1.9 tdi 130 cv : ATTENTION sur BV6 la fourchette des rapports 1-2-AR peut être défectueuse et cède sur en passage trop brutal de la marche AR (à 150000km chez moi), il suffit ensuite de remplacer la pièce dans la boite. Autres pannes vitres AVG et D (problèmes fermeture), centrale clignotant, le turbo semble fragile. A3 TDI 90CV 1998 : Contacteur neiman, ciel de toit décollé, centrale clignotant à ce jour 210000 km Tdi 110 ambiente 1999 3 portes : démarreur 190 Mkm, lève vitre conducteurs et passager ( maladie des a3), bouffe du pneu ( tout les 15000 km pour l' avant) Moteur tdi sur Audi A3 Vous avez été 57 à donner votre avis sur la A3
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A3 1.6 TDI 105 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A3 1.9 TDI 105 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A3 2.0 TDI 140 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A3 2.0 TDI 170 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi A3 tdi (2003) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi A3. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 140 ch 100000 annee 2006 a 3 tdi 140 ch sport back : moteur type bmm surpression deculassage obligatoire prix indicatif culasse 750 EURO nue ou complete avec injecteurs 3500 euros hors main d oeuvre 2.0 TDI 140 ch 140000 km, 2003, A3 3 porte : volet d'admission gaz recyclage échappement, culasse poreuse ou fissuré 2.0 TDI 140 ch 108000 : boite, bruit tableau de bord, capteur stationnement 2.0 TDI 140 ch 110800 ambiente 2005 : volet de regulation a 100000km 350euros la piece 2.0 TDI 140 ch 04/2004 185 000km : débitmètre HS, culasse à changée 2.0 TDI 140 ch 235.000kms année 2006 DSG Ambition luxe : Volant Bimasse + vanne EGR => + de 2000 euros de frais rien que pour ça... 2.0 TDI 170 ch ambition luxe 2007 : une seule panne a 120 000 km injecteur piezzo hs panne pompe de gavage 2.0 TDI 170 ch 50000 : turbo casse à 8000KMexplosion volant moteur a 50.000 km qui casse boite de vitesse, embrayage et fait prendre feu à la voiture 2.0 TDI 170 ch DSG S Line 2007 110000km : Problème de régénération du FAP 2.0 TDI 140 ch 50.000 fin 2008 : perte d'un feu éclairage plaque arriére. A3 2.0 TDI 140ch modèle novembre 2007 : turbo hs.cremaillere hs. démarrage a chaud la galère. couvre culasse fuite et remplacer.etc etc etc etc A3 2.0 Tdi 140 de 09-2005 : bougies préchauffage et volet de régulation a 110000km A3 TDI 140 DPF S/S S-line 2010 : Fuite liquide refroidissement A3 2.0 tdi 140ch 2006 : culasse poreuse 120000km, compresseur de clim hs jamais utilise, boite de vitesse casse a 150000km, âpreté pression différentiel casse 70000km A3 2.0L TDI 140 (BMM) 2007 Sportback Ambition Sport DSG 113000km : Volant moteur bimasse cassé (qui m'a cassé la boite), FAP Moteur tdi sur Audi A4 Vous avez été 67 à donner votre avis sur la A4
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 1.9 TDI 115 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 1.9 TDI 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 2.0 TDI 140 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 2.5 TDI 155 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+155". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 2.5 TDI 165 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+165". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 2.0 TDI 170 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 2.5 TDI 180 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+180". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 2.7 TDI 180 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.7+TDI+180". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi A4 tdi (2001 - 2007) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi A4. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 140 ch 2007 Multitronic 100 000km : un joint au niveau de la jauge huile 2.5 TDI 155 ch 478000 : que les piéces d'usures (rotules, bras de suspension...) 2.5 TDI 165 ch 154000 km 2003 : turbo, pompe à injection 1.9 tdi 110 ch 270000 1997 : pas de pb juste l entretien basique d une voiture 2.7 TDI 180 ch 150002 : 1 se met a claquer depuis quelques temps..sans doute ma faute..vidange trés (trop ) espacé..une ampoule arrière signalé grillé changement avec la notice 14 minutes ^^ 2 concession Audi.. ne parlez jamais avec les mécanos..chaque minutes comptent ^^ sinon votre vidange passent les 200 euros 1.9 TDI 130 ch 193 000kms , année 2001 : moteur s affole au demarage, frein se declanche avec abs au moindre freinage, debut de rouille sur haillon arriere 2.7 TDI 180 ch 160000 kms, 2007 s-line multitronic : commande des volet de pipes d'admission,remplacement des deux pipes avec micro moteur ,1650€ p/mo 1.9 TDI 130 ch 1.9 TDI 130 Pack Plus MULTITRONIC 2003 : accoudoir central cassé 60 euros, boite à gants cassée 220 euros, mecanisme leve vitre 250 euros chez audi (50 sur oscaro, et le pire pb sur BA capteur electronique du multitronic 1500 euros ss prise en charge audi et pas garantie que la boîte auto n'aurait pas d'autre souci. 1.9 TDI 130 ch 140000kms/2003/s-line : sonde temperature liquide de rfroidissement cout 60 e 2.5 TDI 155 ch s'line origine allemande full options 2002 avec 331000 km : BVA multitronic changée à 200000 km par ancien propriétaire. Depuis, vidange boite éffectuée en concéssion . RASEntretien courant éffectué par mes soins tous les 7500 km avec Castrol Edge ou professional 5 w 40 2.0 TDI 140 ch 70000 : régulateur de vitesse 1.9 TDI 115 ch 2000(140000km) : souflet cardan av, électrique sensible ( vitres, voyants) Audi A4 1.9 TDI Avant Quattro (break) : boite à gants changée 3 fois en 4 ans, accoudoir central cassé, siège électrique conducteur défectueux, siège chauffant défectueux, fermeture de coffre défectueux, prise 12V défaillante, ampoules phares qui grillent régulièrement, pompe a eau cassée à 80000 Km et pas de prise en charge de la part d'Audi, turbo bruyant (changé sous garantie), divers plastiques ont cassé sans raison autre qu'une utilisation normale, la planche de bord a mal vieilli beaucoup de rayures, voyant panne moteur fantômes; essuie glace grippés impossible de les faire fonctionner car les axes ont trop rouillé problème récurrent sur ce modèle selon le mécano A4 B7 2.0 TDI 140CV 2005 : CULASSE.VITRE ELEC.SERRURE COFFRE.SUPPORT MOTEUR.RESISTANCE SIEGE.COMMANDE AU VOLANT. 2.0 TDI 170 CH ANNEE 2007 : Culasse fendue à 165000 km; très coûteux! (2800 €) avec le kit de distribution et une bonne remise Audi quand même. A 210000 km, panne sur autoroute due à un injecteur 1000 €. J'ai vendue le véhicule à 273000 km avec une nouvelle panne d'injecteur (mise en défaut aléatoire!!) Moteur tdi sur Audi A4 Vous avez été 22 à donner votre avis sur la A4
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 2.0 TDI 120 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+120". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 2.0 TDI 136 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 2.0 TDI 143 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+143". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A4 2.0 TDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A4 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi A4 tdi (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi A4. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 143 ch 130000km - 2008 - ambition luxe, BA : Boîte automatique ne répond pas par temps froid pendant les 30 premieres secondes apres l'allumage 2.0 TDI 143 ch 31000 km Juin 2008 Modèle Ambiente : cache des verins de coffre 2.0 TDI 143 ch : butée d'embrayage, volant moteur, pompe à eau auxiliaire 2.0 TDI 143 ch 40000km, 2010 : Depuis le début, la direction assistée est très dure. Je l'ai déjà rentrée dans 2 garages différents pour étudier le problème et ... ils me disent que c'est normal. Je ne les crois pas. 2.0 TDI 120 ch : embrayage patine (37.000 km) 2.0 TDI 136 ch 120000 2004 A4 avant 1.9 TDI M Pack : lève glace arrière gauche hs - Prix assurance euros/an (Assureur entre 5 et 600 euros ) (type de contrat GeneraliTR ) (Bonus/Malus %) 2.0 TDI 143 ch 2.0 trd 143 ambiante 4P 2008 new modele : Defaillance du volant moteur bi-masse qui a entrainé une rupture de la butee d embrayageconseil audi faut tout changer 3000 euros !!!demande de prise en charge a ce jour sans reponse de AUDI FRANCE 2.0 TDI 143 ch ambition luxe 42000 km 2099 : trappe carburant bloquee A4 2.0 TDI + 120 ch ambiente +2008 : problèmes électroniques récurrents (coupure régulateur, esp, abs), vibrations, mauvaises tenue de cap malgré 4 parallélisme puis volant moteur hs Audi A4 2.0l tdi 120cv dpf ambiente2009 : passage des vitesses délicat à froid (seconde), décrochage de la 6e en décélération sur autoroute (les vitesses passent normalement), remède Audi faut changer la boite! 4000 euros... Audi A4 avant 2.0 TDI 143 cv : capteur FAP, volant moteur, xénon hs, vibrations, support planche arrière cassé, buée dans les optiques, mauvaise insonorisation. A4 TDI 2.0 170 cv quattro (2008) : perte de puissance, problèmes électroniques + un injecteur changé à 130 M Kms Audi A4 2.0litres TDI 143cv Ambition B8 : vanne EGR, volant moteur HS a 50000km! Audi a4 v6 tdi multitronic 190cv : problème vanne EGR, bruit roulage / roulement. Problème électronique récurent sans gravité Moteur tdi sur Audi A5 Vous avez été 21 à donner votre avis sur la A5
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A5 2.0 TDI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A5 2.0 TDI 170 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A5 2.7 TDI V6 190 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.7+TDI+V6+190". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A5 3.0 TDI V6 240 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+V6+240". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi A5 tdi (2007) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi A5. Tous les autres sont disponibles ici 2.7 TDI V6 190 ch : pompe à eau et pompe de direction cassée à 10000 et 30000 kms 3.0 TDI V6 240 ch : blocage fréquent clé contact(difficulté à retirer la clef de contact)bugs sur la climatisation automatique 3.0 TDI V6 240 ch 20000 : vibration volant à 1000km remplacement des 4 roues audi 3.0 TDI V6 240 ch 57000 : disque de frein rouille esthétiquement pas jolie 2.7 TDI V6 190 ch 12000km : pompe a eau casse en plastique A5 3.0 TDI 2008 Ambition luxe 70 000 kms : BV manuelle. Ronronnement persistant à 70000 kms. Diagnostic usure de la boite de vitesse manuelle (présence de limaille dans l'huile). montant du remplacement de la BV (préconisé par Audi) 6500 euros - proposition de prise en charge à 75 % reste à ma charge 1500 euros !!!! abusif ... 3.0 TDI - 240 cv - 10/2007 s-line : témoins pot..phares n'éclairent pas..vitres qui montent bruyantes..Bruits pneus..freins bruyants AUDI A5 TDI 3.0 QUATTRO S LINE JUIL 2008 60000 kms : 2 problèmes rencontrés en même temps radiateur de recyclage des gaz d'échappements poreux (consommation importante de liquide de refroidissement) et soupape de recyclage des gaz HS, problème pas pris totalement en charge par AUDI FRANCE inacceptable sur une marque qui se dit de prestige A5 tdi 3.0 250cv de 2008 : Problème réglages de la clim auto et soufflerieproblème blocage de la clef de contact(impossibilité temporaire de retirerla clef de contact avec nécessité de remise en route) et de stopper le moteurpour retirer la clef. 3.0 TDI - 240 cv - 2007 : mécanisme vitre conducteur HS - ballaste xénon gauche HS A5 tdi 2.0 l sline coupé 2010 : légère consommation d'huile moteur un demi litres tous les 10000km. AUDI A5 TDI 3.0 240 ch Anbition luxe : Moteur trappe à carburant. Cuir légèrement décollé et détendu. TDI 240cv 3.0 L Sline Quattro de 2009 : casse pompe a eau a 66000 kms A5 3.0 TDI 240 cv TIPTRONIC QUATTRO : panne pompe a eau a 20000km (classique car option plastique pendant quelques mois) Audi A5 tdi 3.0 s-line 240 cv année 11/2007 : moteur verrouillage trappe essence hs et remontée vitre latérale conducteur capricieuse. Moteur tdi sur Audi A6 Vous avez été 42 à donner votre avis sur la A6
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A6 1.9 TDI 130 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A6 V6 2.5 TDI 160 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "V6+2.5+TDI+160". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A6 V6 2.5 TDI 180 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "V6+2.5+TDI+180". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi A6 tdi (1997 - 2004) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi A6. Tous les autres sont disponibles ici V6 2.5 TDI 180 ch 205000, mod 2003, boite auto : refroidissement moteur suite au changement de la courroie de distibution chez audi, pompe à injection (3700€ chez audi),mauvaise prestation chez audi et mauvaise foi. 2.0 TDI 140 CV Octobre 2004 160000 km année 2004, 2LTDI 140Cv Ambiance luxe : Culasse poreuse changée - Turbo changé - Clim fantaisiste toujours pas résolu par le concessionnaire après quatre vérifications à 100Euros de l'heure c'est pas la compétence que l'on paye mais la frime. V6 2.5 TDI 160 ch 82000 km, année 2000, boîte auto : pompe injection (70000 km), moteur lève vitre passager (65000 km)échangeur turbo (79000 km). Actuellement turbo bruyant ... Audi A6 1.9 tdi adevance edition : faux contact au niveau du capteur de feu stop, usure des plastiques de portes Audi A6 quattro tiptronic 2.5 v6 tdi 180 cv 380 000 km 2001 : Boite de vitesse (370 000km) jeu ds la crémaillère (380000 KM) 2.5 TDI Quattro Packplus Tiptronic 180 (puce 230ch-500Nm de couple) : silentblocs train avant 2.5 v6 tdi 150 berline 1999 traction : 1 turbo (1200e) , 2 débitmètres, pompe a injection( 2500e) 2.5 tdi quatro pack plus : 140000km poulie damper à lâché et endommagé le volant moteur A6 1997 2.5 TDI 140cv Pack plus : Boite de vitesses cassée à 411000km, Débitmètre, vanne EGR, démarrage à froid à cause d'une défaillance électronique, Vitres élec conducteur capricieuse Audi a6 quattro 2.5l tdi 180ch tiptro : pompe a injection boite de vitesse moteur lèvre vitre SAV prix des pièces honteux sur ce type de voiture. Tous ces problèmes en 2 mois AVANT 2.5 TDI 150ch 1998 : joint de culasse, pompe à injection, moteur de vitre électriques 2.5 tdi v6 150cv quattro : trop pour tout dire mais les factures sont la pour le rappeler (turbo, pompe injection, vanne EGR, débitmètre) Audi a6 avant tdi 180 pack+ quattro sport de 2000 (284000 km) : débitmètre d'air, marche ar qui patine sur boite Tiptronic (normal a ce kilométrage), véhicule a acheter que si vous avez un suivi régulier avec factures a l'appui sinon très bon investissement.ne pas prendre un modèle ayant entre 150 et 200000 km car c'est la durée moyenne de la pompe a injection (2000 euros mo comprise). privilégiez l'ass tous risques pour ce type de véhicule car les frais de réparations s'envolent vite 2.5 Tdi quattro 140Cv din 10 cv fiscaux 1997 : j'ai 250.000 kms, rien de grave. Moteur= rien, le turbo commence à montrer quelques signes de fatigue, c'est à dire qu'il s'enclenche vers 2500/2600 au lieu des 2000/2200 mais embrayage d'origine nickel (normal sur le quattro c'est un renforcé, les disques tous les 100.000, crémaillère de direction changée et étriers AR de frein changés vers 200.000, ampoules de tableau de bord à changer régulièrementquoiqu'Audi dise..penser à vidanger le pont arrière. A6 2.5 TDI 150 : bruit lors du braquage Moteur tdi sur Audi A6 Vous avez été 19 à donner votre avis sur la A6
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A6 2.0 TDI 140 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A6 2.0 TDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A6 3.0 TDI 230 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+230". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A6 3.0 TDI 240 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A6 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+240". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi A6 tdi (2004-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi A6. Tous les autres sont disponibles ici 3.0 TDI 230 ch 137000km - 2006 - quattro ambition : convertisseur de boite changé à 136000km et la boite auto vient de lacher 1000km après. Pour un véhicule de 2006, j'ai du mal à digérer cette cascade de pannes et met en doute la fiabilité du véhicule et le sérieux de la marque. 2.0 TDI 140 ch A6 2L TDI 163000 KM ANNEE 2007 : FAP A CHANGER,PUIS 2 SONDES ET TUBULURE D’ÉCHAPPEMENT (J'AI MAL) 2.7 TDI 190 ch 125800 : Ampoules de clignotants changées à 125 000 km 3.0 TDI 230 ch A6 TDI AMBITION LUXE 2006 174000 Kms : MINEUR problème vanne air/chaud air froid droite gauche (souffle le froid d'un côté et le chaud de l'autre)Pris en garantie une première fois 2ans 80.000kms. problème récurant car se renouvelle 5ans 170000kms MAJEUR Boite papillon d'injection et injecteurs à remplacer à 175000kMS (encours de négociation pour prise en charge partielle) 2.0 TDI 140 ch 162000 annee 2005 : intercooler turbo,usure plaquette arriere plus importante qque celles àl'avant bizarre lol A6 Avant 2.7 TDI 180 ch Ambiente FAP Multitronic 2006, 160 000 km : une sonde température FAP changée 2.7 tdi 180 de 2006 : Feux arrière default de masse Moteur tdi sur Audi A8 Vous avez été 7 à donner votre avis sur la A8
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité A8 2.5 TDI 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis A8 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+150". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi A8 tdi (1994-2002) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi A8. Tous les autres sont disponibles ici 2.5 TDI 150 ch : Capteur ABS, Pompe à injection V6 tdi 150 cv annee 1997 : témoin de frein et abs qui s allument cause un capteur abs en défaut a 1700000 kms A8 V8 3.3 TDI 225CH 2002 : Usure des arbres à cames prononcés à 200000km Moteur tdi sur Audi A8 Vous avez été 6 à donner votre avis sur la A8
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 9/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 10/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 10/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi A8 tdi (2002-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi A8. Tous les autres sont disponibles ici A8 L 4,2 TDI AVUS - 2008 - 89000 km : Casse moteur hier, à 110 km/h, sur A86 Moteur tdi sur Audi Q3 Vous avez été 0 à donner votre avis sur la Q3
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Moteur tdi sur Audi Q5 Vous avez été 25 à donner votre avis sur la Q5
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Q5 2.0 TDI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Q5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Q5 2.0 TDI 170 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Q5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Q5 3.0 TDI V6 240 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Q5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+V6+240". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi Q5 tdi (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi Q5. Tous les autres sont disponibles ici 3.0 TDI V6 240 ch Avus, 03/2011, 18500km : Siège chauffeur qui bouge (audi ne trouve pas le problème) 2.0 TDI 170 ch 63000 : usure des pneus trop rapide 2.0 TDI 170 ch : Train de pneus usés à 17000km 2.0 TDI 170 ch 30000 km, AVUS, 2010 : klaxon hs et prise allume cigare bloqué, le mmi plante de temps en temps 3.0 TDI V6 240 ch 24000 KM 2010 AMBIENTE : FREINAGE OU BOITE DEPUIS PEU MON VEHICULE Q5 3.0 L TDI S TRONIC 240 CH LORSQUE JE FREINE ET PRESQUE A L'ARRET IL ME FAIT DES SECOUSSES PAS TOUS LE TEMPS MAIS LORSQUE JE FAIT BEAUCOUP DE ROUTE OU LORSQUE JE FAIT DES MANOEUVRES MARCHE AVANT OU MARCHE ARRIERE EN MANIPULENT LE LEVIER DE VITESSE AVANT OU ARRIERE JE RESCENT UNE SECOUSSE QUAND IL EST CHAUD Q5 3.0 TDI S-LINE : remplacement radiateur du recyclage des gaz à 55000 kms et pompe électrique 2.0 TDI 170 ch ambition luxe boite auto 2009. 39000 km : Consommation huile moteur, problème boite vitesse en rappel mais audi XXX n'a pas voulu prendre en garantie car véhicule reprogrammé !!!!! AUDI Q5 2.0 litres TDI 170 ch : Système MMI à changer dès le départ, ensuite à 6600 kms, le turbo explose sur l'autoroute, en sortant de chez Audi moteur à changer, pots catalytiques, etc ... quinze jours d'immobilisation minimum . Le garage ne m'a jamais cru quand j'ai amené la voiture après que le moteur se soit emballé sur l'autoroute (impossible de décélérer, obligée de freiner à mort) puis trous à l'accélération ... 'Madame, c'est votre régulateur' ! GHouguenards quand je dis que je ne mets JAMAIS le régulateur de vitesse ... on vous a fait une petite mise à jour des réglages moteur ! Assistance AUDI en dessous de tout . Incompétents, font plein d'erreurs ! Résultat, alors qu'ils doivent fournir un véhicule équivalent, je me retrouve avec une Dacia Duster! Bravo Audi au prix du véhicule, c'est sûr que je reviendrai ! ce qu'ils ne comprennent pas, c'est que les utilisateurs satisfaits sont les meilleurs vendeurs . Voilà trois personnes en une semaine que je dissuade d'acheter Audi .... ce n'est qu'après coup que j'apprends la fragilité du moteur 3.0 TDI 240 CV 2009 : GPS HS A 5000KM + MOTEUR CHANGE !!! A 70.000 KM Avus 3.0 TDI 240 ch boite DSG7 vitesse : Panne de régulateur vitesse ( avec radar adaptatif) à 9000 kms et 6 mois. Q5 2.0 TDI 170CH AMBITION LUXE 15/01/2011 : à 2209 Km importante fumée blanche perte de liquide de refroidissement, remplacement du radiateur de recyclage des gaz, 2435 km exactement même problème, remplacement du radiateur de recyclage des gaz et remplacement des durites du circuit de refroidissement, l'une d'entre elle posséderait une valve qui ne s'ouvre que par intermittence se bloquant elle crée une surpression du circuit endommageant le radiateur laissant passer du liquide dans la vanne EGR ?... Tdi 170ch 2009 automatique s tronic : remplacement boite automatique à 35000 km !!! Moteur tdi sur Audi Q7 Vous avez été 12 à donner votre avis sur la Q7
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 9/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Audi Q7 tdi (2006) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Audi Q7. Tous les autres sont disponibles ici V6 3.0 TDI 240 ch 78000 / 2007 : Moteur HS à 77000 (18000€ de reparation), boîte de vitesse Audi q7 3.0 tdi ambition luxe 233 cv de 2006 : rien a part un souci de batterie Q7 avus 3.0 tdi 2006 266 ch : un gros problème ne démarre plus. Pompe a injection morte a 100000 kms et audi ne veux rien savoir Moteur tdi sur Audi TT Vous avez été 13 à donner votre avis sur la TT
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Moteur tdi sur Volkswagen Eos Vous avez été 15 à donner votre avis sur la Eos
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Eos 2.0 TDI 140 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Eos posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Eos 2.0 TDI 140 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Eos posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Fiabilité Volkswagen Eos tdi (2006) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Eos. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 140 ch 75000 kms année 2009 modéle miami fap common rail : à 65 000 kms un contacteur de pression fap qui pose probleme;remplacé sous garantie 2.0 TDI 140 ch 63000 km : remplacement volant moteur avec boite dsg a 60000 km !!! 2.0 TDI 140 ch 45000 2007 fap carat : eau dans l'habitacle 2fois =destrution commande ouverture du toit. En ce moment probleme de sonde dans le pot d'echappement a changer a 45000 ?? 2.0 TDI 140 ch 80000 kms,10/2007,série coast : Usure prématurée des pneus(du17) à l'arrière quelque soit la marque malgré une conduite souple;Problème de vanne EGR à changer à 67000 KMS (tarif 950 euros!!!) 2.0 TDI 140 SPORTLINE : problème de vernie jantes alu 17' / problème ouverture de trappe à essence / problème ouverture et fermeture des retroviseurs Volkswagen eos carat 2.0 tdi 140ch dsg6 full option 2008 : plastiques grince ventilation, le problème a été résolu et palettes au volant en option! 2.0 tdi : toit touche mal règle + bruit +grincementpeinture pas couvert dans les intérieurs de port +port 2.0 TDI DSG Full option : Entrées d'eau dans habitacle, coffre etc, fiabilité toit 2 ans maxi, phares toujours allumés même en off, batterie qui ne tient pas, pneus arrière et leur parallélisme, bruits et vibrations après 2 ans et demi, ... Moteur tdi sur Volkswagen Fox Vous avez été 18 à donner votre avis sur la Fox
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Fox 1.4 TDI 70 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Fox posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Volkswagen Fox tdi (2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Fox. Tous les autres sont disponibles ici Fox tdi 2006 : 167000km fermeture coffre 1.4 TDI 70 ch 200000/2009/2005/tdi : deux pannes de contacteurs rien depuis 2 ans. Achetée a 60000km maintenant 205000km faible cosommation 1.4 TDI 70 ch 80000 : Pompe a gazole hs (remplacée par Volkswagen suite a un rappel de la voiture) VW Fox 2005 TDI 1.4 75 CH : Changement de la pompe diesel après 120.0000 Km. Moteur tdi sur Volkswagen Golf III Vous avez été 77 à donner votre avis sur la Golf III
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf III 1.9 TDi 90 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf III posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf III 1.9 TDi 110 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf III posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Volkswagen Golf III tdi (1992-1997) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf III. Tous les autres sont disponibles ici 1.9 TDi 90 ch 270 000 96 clim 4 vitres electriques : probleme de demarrage actuellement en trai de chercher le probleme qui m'exaspere demarreur?a froid c'est dur et apres plus de probleme 1.9 TDi 90 ch 293000,1995,CL TDI,juin : fuites d'eau dans le coffre par les feux AR,roulements AR 1.9 TDi 90 ch 406 000 , 1996 : 1 cardan à 380000, 1 roulement à 370000, amortisseurs avant 400000, à voir certainement rotules à 405000 car bruits de claquement au rond point,1 moteur de lève vitre 250000, serrures avant droit 350 000 1.9 TDi 90 ch 32000 km 1995 : probleme de demarrage air dans le circuit alimentation gazoil 1.9 TDi 110 ch 285000 km , année 1998 : mauvaise tenue de route sur sol mouillé , moteur de lève vitre marche plus , consomme en ville et sur autoroute , pièces vw chers !!! 1.9 TDi 90 ch 26800km, 1995, finition GT : Les vitres électriques qui tombent en panne très souvent (maladie des Golf) 1.9 TDi 90 ch 449000 km !! 1994 : débitmètre de masse d air, récepteur d embrayage 1.9 TDi 90 ch 158000 : voiture tremble fort certainement silent boc moteur 1.9 TDi 90 ch 200000km/1996/golf 3 GT TDI : butée d'embrayage 2 fois en 6000km a peine. 3 roulement de roue arrière en 1 ans et demie (jamais le même). butée et roulement 150e, car monter par moi même. Golf 3 tdi 90 de 97 : actuateur, relais 103 et 109 Golf III tdi 110cv de 97 : débitmètre, volant moteur bi mase, vitre électrique, compresseur de fermeture centralisée GOLF 3 1.9 TDI 110 CV DE 1996 : poignée de porte et vitre électrique Golf III 1.9 Tdi 90cv 1994 : vitres électrique qu'ils faut changer deux fois par ans et l'actuateur 'accélérateur électronique' qui débloque a plein tube. 1.9 TDI 90 1997 : pas grand chose en 10 ans et 280 000 km, débitmètre, charbon d'alternateur et le relais de reconnaissance de la clef de contact. Golf 3 1.9l gt tdi 110 de 1996 285000km : lèvres vitres arrière, fusible dégivrage arrière, légère fuite de liquide de d.a c'est tout Moteur tdi sur Volkswagen Golf IV Vous avez été 75 à donner votre avis sur la Golf IV
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 90 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 100 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+100". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 110 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 115 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 130 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 150 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+150". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Golf IV tdi (1998 - 2003) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf IV. Tous les autres sont disponibles ici 1.9 TDi 90 ch 334000 kms de 1999 : supports vitres avant en plastique (3 portes), débitmètre changé à 310000 kms, fermeture centralisée du coffre (fil sectionné au niveau de l'ouverture du hayon), 1ère et marche arrière qui accrochent par moment (boite et embrayage d'origines) 1.9 TDi 150 ch Golf 4 tdi 150 sport plus 2002 : turbo a 225000kms et arbre a came vrille a 190000kms 1.9 TDi 130 ch 360000 : cremaillère de direction, alternateur ( sur faute du concessionnaire VW sur service ) 1.9 TDi 110 ch golf 4 tdi 110cv de 1999 380000 km : courroie de distribution saute facilement et vanne egr 1.9 TDi 90 ch 185000km année 2001 : barrillet de porte,lèves vitres cotés droit 1.9 TDi 90 ch 254000 KM, 05/1998 : RELAIS 109 changé à 115000 KM, vitres électriques avant, démarrage à chaud (sonde de témpérature), et démarreur nettoyé et graissé 250000 KM et démarrage comme neuf, probleme de masse négative(dessous la batterie oxydé donc fiche limée et graissée) 1.9 TDi 130 ch 180000 : train avant et turbo 1.9 TDi 90 ch 394 000 kms 01/1998 : debimètre, climatisation, relais principal, serrures(celle du coffre), fermeture centralisée, silentbloc barre de torsion,durite qui frotte. voyant vase d'expension, voyant airbag. 1.9 TDi 110 ch 97300km, Année 2000, 3p. : vitres en carton, essuie glace arrière figé, bavette qui touche partout... 1.9 TDI 110 Confort AHF, 1999, 223000km : Usuge rapide des pneus, défaut disque de frein 1.9 TDI 115 4motion 2000 (base) : mécanisme de lève vitre électrique avant droit, rivet de fourchette de commande de 5ème et 6ème cassé (paille dans le rivet qui était sa faiblesse et sa casse car la fourchette était de 2 matières différentes, remplacé par une partie de soupape de J7 reforgée pour l'occasion), fonctionnement de la jauge du réservoir farfelu aux environs de 70 000 kms corrigés par une simple sortie et une replonge de l'ensemble flotteur du réservoir) 1.9 tdi 110 asv 2001 : 2 galets tendeurs accessoires en 2 mois(pas cher a acheter mais fatigant surtout en si peu de temps surtout quand vous le faites vous mm) , et 1 vidange pour l'instant (acheté 152800km > aujourd'hui 164000km) 1.9 tdi 110 1999 : Débitmètre, lève-vitres, alternateurs Golf IV 1.9 TDI 130 2002 : volant moteur, embrayage, débitmètre changé, faisceau de commande des injecteur changé à 125000 km. VW golf IV 1.9 TDI 110ch 2001 : Serrure coté conducteur (150 €), parallélisme des roues (800 €), compresseur air conditionné (1000 €), Ressort suspension arrière + pot d'échappement touché (500€), étanchéité des portières (impossible à ouvrir lors du gel en hiver mais pas d'infiltrations), usure des matériaux à l'intérieur (revêtement de la poignée à l'intérieur coté conducteur), ordinateur de bord optimiste pour la consommation Moteur tdi sur Volkswagen Golf Plus Vous avez été 10 à donner votre avis sur la Golf Plus
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf Plus 1.9 TDI 105 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf Plus posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf Plus 2.0 TDI 140 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf Plus posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Golf Plus tdi (2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf Plus. Tous les autres sont disponibles ici 1.9 TDI 105 ch 85000KMS 2007 G PLUS CONFORT : VIBRATION A FROID ET BRUITS ARRIERES DE ROULEMENT. LES VIBRATIONS A FROID CONCERNERAIENT LE MOTEUR VOLANT ET LES BRUITS ARRIERES LES PNEUS QUI SONT D ORIGINE 2.0 TDI 140 ch 105000 : soufflet déchiré côté pont conducteur, cruiser control défectueux, 2.0 TDI 140 ch 110.000 km année 2005 DSG Sport : panne du moteur d'ouverture de la porte arrière gauche 1.9 tdi 105 ch 2005 CONFORT : boite, volant moteur et embrayage changée à 105000km 1.9 TDI 2006 : rien depuis 50 000KM Golf Plus 1,9 TDI 105 confort : volant moteur changé sous garantie la première année (grosses vibrations vers 3000 t/mn). Bougies de préchauffage à 70000 km (1 bougie HS mais changement des 4 par sécurité) Moteur tdi sur Volkswagen Golf V Vous avez été 57 à donner votre avis sur la Golf V
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf V 1.9 TDI 90 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf V posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf V 1.9 TDI 105 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf V posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf V 2.0 TDI 140 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf V posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf V 2.0 TDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf V posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Golf V tdi (2003 - 2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf V. Tous les autres sont disponibles ici 1.9 TDI 105 ch 140000 : Arbre à came usé à 140 000 km = Soupape mal actionnées et des petits défauts (peinture écaillée), bugs électroniques (vitres électriques et Bip ceinture) 1.9 TDI 90 ch 64000 année 2008 finition united : vibration au demarage en première en lachant l'embrayage 2.0 TDI 140 ch 136000 : Principaux Turbo, culasse, volant moteur qui a entrainé la casse de l'embrayage, compresseur de clim... 1.9 TDI 105 ch : volant moteur et embrayage a 13 000 kms pris sous garantie apres 5 passages en concession ,un coup de gueule . 1.9 TDI 105 cv : turbo, vanne egr, volant moteur et embrayage 1.9 TDI 105 ch 90200km,2007,confortline : régulateur de vitesse 1.9 TDI 105 ch 220000,2004 CARAT : Demarreur, conso d'huile, GPS, accoudoir centrale, fermeture automatique des portes 2.0 TDI 170 ch 83000km 2007 gt sport : 3 injecteurs changer en 1 an pas normal 2.0 TDI 140 ch 115000kms modele 2006 : volant moteur, embrayage, clim, poulie d'alternateur, pompe immergée 1.9 TDI 90 ch 168000 : volant moteur, demarreur, temoin airbag, bip ceinture, bruit parasite, cardan. 1.9 TDI 105 ch 160000 : regulateur ne se met pas en route au demarrage(1 fois sur 50 ...) donc rien de grave, sinon tout fonctionne!!!!!! je remet de l'huile 'un verre' tous les 1000 km je ne sais pas pk elle en perd un peu, garage ne trouve pas pk 1.9 TDI 105 ch annee 2004 confort 71000 km : volet tubulure admission 700 euro vanne egr 200 euro demarreur 300 euro pompe avide freinage 300 euro regulateur vitesse hs 1.9 TDI 105 ch : volant moteur à 64000 km ( prise en charge 50% )et voyant air bag allumé, consommation importante huile moteur 2.0 TDI 140 ch : casse turbo,volant moteur,vanne egr et maintenant hayon bloqué a ouvrir manuellement depuis l'intérieur...... 1.9 TDI 105 ch 88000 : regulateur de vitesse qui s'éteind en roulant ! Moteur tdi sur Volkswagen Golf VI Vous avez été 64 à donner votre avis sur la Golf VI
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf VI 1.6 TDI 105 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf VI posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TDI 110 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf VI posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TDI 140 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf VI posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TDI 170 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Golf VI posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Golf VI tdi (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf VI. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 110 ch 34 000km 2009 confortline : volant moteur embrayage change a 30 000km ronronnement boite a vitesse a 80 km/h 2.0 TDI 110 ch 39500 Km, 02/2009, Confortline : Mise en route ventilation radiateur de refroidissement et odeur de caoutchouc brûlée. Réponse CC faire plus de Km sur autoroute afin de décrassé le moteur! + Déflecteurs roues droite souvent encombrées de minuscules gravillons qui font quiner le disque de freinage, très désagréable. + Rayures sur pare-brise constaté après quelques mois d'utilisation. 1.6 TDI 105 ch 26000 2010 : vibrations moteur importantes dès la première semaine. 1.6 TDI 105 ch année 2011 11900km confortline : Alternateur + faisceaux + réseau de bord changé à 11800km... 1600euros de réparations mini pris en charge par la garantie mais l'assistance Volkswagen a bien gérée( prévenu en tant et en heure, dépanné en 30mn + voiture de prêt) 1.6 TDI 105 ch : roulement a 9000+injecteurs a 30000km 1.6 TDI 105 ch 30000 km anne 2010 : problemes pompes de gavages injecteurs foutus manque de puissances par instant problemes resolu vw a tt change 2.0 TDI 110 ch 110 2009 fev 108000 : voyant allumé filtre a particule et systeme echapement 1.6 TDI 105 ch 17850 : DISQUE PLATEAU BUTEE, EMBRAYAGE MAIS PRIS EN CHARGE PAR VWGN 1.6 TDI 105 ch 42000-2009-dsg : compresseur clim a 35.000 kmVanne egr a 42.000 km 1.6 TDI 105 ch 15000KM 2010 GOLF PLUS BLUE MOTION DSG : problème connu mais pas résolu chez wv 1.6 TDI 105 ch 39 000 km - 2010 - Bluemotion : injecteurs, pompe à injections, kit limaille, circuit mazout, pompe à mazout remplacé à 38 000 km (toujours sous garantie) !!!!Ca fait beaucoup de défauts pour une nouvelle voiture d'un an et demi 2.0 TDI 110 ch : volant moteur 32000km 2 ans et 3 mois hors prise garantie prix exhorbitant voiture pas fiable 2.0 TDI 110 ch 40000km : Embrayage defectueux à 39000km après 2ans + 2moisCapteur sonde delta P FAP HS à 39000km1 Capteur /8 d'aide au stationnement HS à 39000km 1.6 TDI 105 ch 9660 km : Embrayage changé à 9600km, à cause d'une vibration ressentie dans la pédale au niveau de la zone de patinage et plus loin...cette vibration étant "proportionnelle" la vitesse de rotation du moteur...le changement totalement pris en charge par VW, en délai très rapide ! Reste à voir si la vibration est réellement disparue pour de bon, ou si elle refait surface.Vibration de plastique dans une portière arrière...réparé par VW. 1.6 TDI 105 ch 17500 : 6 mois apres achat 17000 kms suite a bruit important , retour concess limaille de fer dans le circuit injection du a la pompe a gasoil remplacement complet injection pompe tuyaux reservoirpris en charge par vw Moteur tdi sur Volkswagen Lupo Vous avez été 16 à donner votre avis sur la Lupo
Assurance : 0.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Lupo 1.4 TDi 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Lupo posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDi+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Lupo tdi (1998 - 2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Lupo. Tous les autres sont disponibles ici Lupo TDI 1,4 75ch 2000 : Pannes fréquentes du verrouillage central, des vitres électriques et des serrures (barillets) et du contacteur de frein. VW Lupo TDI 1.4 : Panne boite vitesse a 130000Km, Joint de culasse, câble lèves vitres 1.4 TDI confort : rétro éclairage du panneau de ventilation HS Moteur tdi sur Volkswagen New Beetle Vous avez été 14 à donner votre avis sur la New Beetle
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 90 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis New Beetle posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis New Beetle posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+100". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen New Beetle tdi (1998) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen New Beetle. Tous les autres sont disponibles ici 1.9 TDi 90 ch 170 000 : Changement du débit mètre, changement des bougies de pré-chauffage mais toujours soucis de démarrage à froid, les silents bloc de train avant et train arrière sont à changer 1.9 TDi 90 ch 130000 : moteur essuie-glace, demarreur. 1.9 TDI 1999 : moteur vitres électriques, démarreur, volant moteur, ( du coup me voila avec 2000euros de réparation j'ai voulu m'en débarrasser mais je l'aime trop ) 1.9 TDI 100 Pretty 2005 : Une durite de turbo changé sous garantie, sinon RAS. 1,9 TDI BVA 2001 : pb de biellette de direction (très fragile ) 1.9 TDI , modèle 1999 : mauvaise ouverture du hayon et de la trappe à carburant par commande électrique intérieure. A ce propos, d'où vient le problème? Moteur tdi sur Volkswagen Passat Vous avez été 49 à donner votre avis sur la Passat
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 90 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 100 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+100". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 115 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 130 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 136 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 2.5 TDI 150 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+150". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 2.5 TDI 180 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.5+TDI+180". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Passat tdi (1996 - 2004) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat. Tous les autres sont disponibles ici 2.5 TDI 150 ch 10/2002 225000 km - 4 motion break : turbo hs - sonde de t° clim hs 1.9 TDI 130 ch 169000km; an 2004 finition busnessline2 : soufflet de cardan, cardan, contacteur de pédale de frein, vanne egr 1.9 TDI 100 ch 326523Km/Année 1998/ SW : problème voyant Airbag/ABS allumage permanent suite au changement de la crémaillère de direction. 1.9 TDI 115 ch 08/2000 235 000kms (ATJ) : Turbo grippé à 220 000 km, Soufflet de cardan, Phares à 200 000 kms obligation de les changer pour rouler en sécurité de nuit. 1.9 TDI 115 ch break finition confort année 2000 315000 km : changement du débimètre à 150000 et 300000 km, changement des rotules et tirants du train avant à 220000 km ( 2.5 TDI 150 ch 220000kms 1999 : alternateur a 200000kms, leve vitre 1.9 TDI 90 ch 222 000km, 1998, trend : un débimètre en 13 années hors usure et les amortissements sont toujours d'origine (16 000 km par an) 1.9 TDI 90 ch 170000 : portes bloquées leve vitres ne fonctionne pas bien toujours des problemes fermeture centralises bloque fuite sortie d'huile moteur 1.9 TDI 90 ch 325000Km/ 1998 : alternateur remplacé a 295000,Cremaillère de direction 320000Km 1.9 TDI 100 ch 130000 2003 selection : ras, soufflet cardans hs a 130000 1.9 TDI 100 ch 2001- 240 000 KM : Débitmètre à 100000KM, 1 Rlt arrière, et 1 motoventilateur . 1.9 TDI 130 ch 217000 : Soufflet de Cardan et Problème ESP/ABS 1.9 TDI 100 ch 176 000 2002 confort SW : Injecteurs à changerà 176 000 km , alternateur à 150 000 km, piece du turbo à 173 000 km cout des pieces trés élevées 1.9 TDI 90 ch 225.000 : eau qui rentre sous le tapis coter chauffeur! Passat 1.9L TDI 100CV 2002 202400 km : débitmètre, roulement, ventilo moteur Moteur tdi sur Volkswagen Passat Vous avez été 56 à donner votre avis sur la Passat
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 1.6 TDI 105 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 105 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 140 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 140 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Passat tdi (2004-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 140 ch 20.000 _ 2006 _DSG SPORT : Pompe emergéen panne 08 2011 zero/participacion vw .. merci . 2 injecteurs un mois apres. 1.9 TDI 105 ch 93000KMS : MOTEUR VENTILATION HS.BOUTON FREIN CAPRICIEUX.VOYANT AIR BAG PASSAGER S'allume de temps en temps;capteur regime moteur hs; vanne egr; glace retroviseur decolée (3 points colle au dos). et peut etre capteur se trouvant sur la boite de vitesse car voiture encore au garage apres 2 semaines en attendant vous payer les pieces qu'il change en allant sans etre sure,ma ton dit que c'est celle qui est defectueuse.IL est IMPOSSIBLE DE METTRE UNE 2.0 TDI 140 ch 109000 km, 2006,SW TDI 140CV sport : frein main capricieux 2.0 TDI 140 ch 121 000 KMS , mod CARAT, 2005 : encrassement du FAP, aujourd'hui changement volant bimasse moteur et embrayage refait 1857 euros, erreur de diagnostic en concession VAG, voiture immobilisée, attente verdict, on me parle maintenant de moteur hs....grosse déception 2.0 TDI 140 ch 4 motionAnnée 2007 94000 km ce jour : panne injecteur a 70000 km embrayage et volant moteur a 92000. 1.6 TDI 105 ch 136000,2010 embassy 2 : embrayage, volant moteur, filtre a particule (souvent bouché) 2.0 TDI 140 ch 55000 kms, 01/2010, embassy bluemotion : découverte d'une prise d'air ou fuite sur l arrivée ou pompe a essence.1.5 L d'huile consommé entre deux vidanges 2.0 TDI 140 ch 2005 - 100000km : consommation huile 2l tous les 3000km, detecteur parking changés 2 fois et ne fonctionnent pas, alarme blocage de direction récurrent(bug informatique), usure anormale des pneus arrières (facettes), problèmes de carrossage avant, soufflets de cardan 2.0 TDI 140 ch Finition Confort 92000 km année 2006 : huile dans liquide de refroidissement 1.9 TDI 105 ch 11/2007 64000 Km : problème huile qui coule de la durite d'air du turbo. Problème volant moteur. est ce que je peux bénéficier de la prise en charge de vw. [Réponse oui à 90% pour le volant moteur] 2.0 TDI 140 ch 900000 : injecteurs, pompe tandem, colonne de direction, mechanisme de frein a main, climatisation (5000 euros au total). 2.0 TDI 140 ch Passat SW Carat 4Motion - 98500 km. : Service client concession + VW France qui nous prend pour des imbéciles! Bouton de frein à main électropneumatique, capteurs de pression de pneus, sonde de positionnement d'arbres à cames, capteur de chocs airbag, usure INADMISSIBLE du "cuir" sur le côté des sièges + volant, porte conducteur ne se verrouille plus. 2.0 TDI 140 ch 93000Kms, 2006, Confort SW : frein de parking (x3), turbo (60000kms), volet régulation (73000kms), pompe de gavage (93000kms), ... 2.0 TDI 140 ch : turbo à 70000 km boite dsg à 90000 egr pompe a eau etc manque de pression 1.9 TDI 105 ch 106 000,2006,confort 1 : consommation d'huile + problème d'embrayage + radar de recule...en attente de diagnostique sur l'embrayage... Moteur tdi sur Volkswagen Passat Vous avez été 0 à donner votre avis sur la Passat
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Moteur tdi sur Volkswagen Passat CC Vous avez été 5 à donner votre avis sur la Passat CC
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat CC 2.0 TDI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Passat CC 2.0 TDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Passat CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Passat CC tdi (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat CC. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 140 ch 125000Km.2007. Confort : Volant moteur, crémallière (fait du bruit sur piste cabossée) 2.0 TDI 140 ch 54000, 2009 : boîte à vitesse automatique Passat cc dsg 2.0 TDI 170cv sport : boite auto DSG hs; autoradio GPS hs 46000 km Moteur tdi sur Volkswagen Polo III Vous avez été 48 à donner votre avis sur la Polo III
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo III 1.4 TDi 75 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo III posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDi+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Fiabilité Volkswagen Polo III tdi (1994 - 2001) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Polo III. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 TDi 75 ch polo 6n2 1.4 tdi de mai 2001 avec 140000km. : à partir de 134000 km , problème support de boite de vitesse ( la voiture tremble et fait énormément de bruit ) , volant moteur fragile ( difficulté à démarrer ) , pompe de centralisation morte après fuite joint phare arrière droite , tringlerie de boite de vitesse morte ( pommeau de vitesse tremble et fait beaucoup de bruit ). Vernie qui s’écaille sur le toit et sur la coque du rétroviseur droite. 1.4 TDi 75 ch Avis polo TDI 75 de 2000 - 6N2 : lèves-vitres électriques 3x, boîtes de vitesse HS, train arrière mal réglé (défaut de fabrication usine) commodo clignotant HS, sonde de température HS, optique avant HS 2x (défaut de fabrication), problème serrure porte conducteur. 1.4 TDi 75 ch annee 2001, 197000kms, finition confot. : probleme electrique (leve vitre) 1.4 TDi 75 ch 217000km 2001 finition Confort : démarreur bruyant, pompe centralisation HS, sur le côté passager barillet+moteur lève vitre+bouton vitre HS, passage de la 1e à 2e vitesse par moments très bruyant! voyant ABS constamment allumé, usure rapide du volant, rouille sur montant pare brise AV, joint pare brise AR HS Volkslwagen polo 3 annee 2009 puissance 4 ch 1,9 tdi : boite de vitesse et embrayage h s 1.4 TDI 75 chevaux 2000, 5 portes. : lève vitres, pompe de centralisation, démarreur bruyant. Moteur tdi sur Volkswagen Polo IV Vous avez été 42 à donner votre avis sur la Polo IV
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo IV 1.4 TDi 75 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDi+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo IV 1.4 TDI 80 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+80". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo IV 1.9 TDi 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+100". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo IV 1.9 TDI 130 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Volkswagen Polo IV tdi (2001 - 2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Polo IV. Tous les autres sont disponibles ici 1.9 TDi 100 ch 110000 km carat de novembre 2007 : a 110 000 km, usure normale/disques av ar/ Suspension ar/ 1.4 TDI 80 ch 30000 : probleme de direction (parrallelisme )usure prémature des pneumatiques 1.9 TDI 130 ch Hudson 130 CV : sur modèle 3p - systeme de bascule (cable) des sièges cassé 1.4 TDi 75 ch 113000 km 2002 : boitier electronique à changer (coût élevé) 1.4 TDi 75 ch 145 000 KM année 2002 finition confort : triangle train avant, problème de chauffage, fermeture centralisée capricieuse 1.4 TDi 75 ch : crémaillère à 90000, sièges et amortisseurs raides vidange tous les 13000km... POLO 130 1.9 TDI 2006 : VANNE EGR ET TUBULAIRE 1.4 TDI 2002 175000 KMS : Problèmes récurrents sur les silent blocs (changés 3 fois en 90 000 kms!!!!!! ...en 3 ans) 1.4 TDI 75 / 2002 : Seule intervention changement cardan avant droit à 185.000 km. Changement batterie en 2010 (voiture garée à l'extérieur) Comfort 1.4 TDI 75 2003 : Silent bloc de triangle fragile, boîte de vitesse accrocheuse par moments. Volkswagen Polo IV 1.4 TDi 75 ch : problème électrique des feu stop dû aux fusibles (ne marchaient plus) Polo trend pack tdi 75 : Clim qui refuse de s'enclencher quand il fait très chaud Moteur tdi sur Volkswagen Polo IV Vous avez été 20 à donner votre avis sur la Polo IV
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo IV 1.4 TDi 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDi+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo IV 1.9 TDi 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+100". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo IV 1.9 TDI 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo IV posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Polo IV tdi (2005-2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Polo IV. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 tdi 80 ch 200000 km / 11/2005 : Durite de gasoil persée sur la pompe a carburant (prix de la durite origine 80? - réparation avec de la durite au mètre 10cm= 3?) seule panne en 200000km 1.4 75 ch 28500 KM aout 2008 1.4 tdi 3 cylindre concept : pneus 2eme train avant,turbo cassée,boite vitesse cassée ,combiné de bord hs,fermeture coffre,clignotant retroviseur,vanne egr,entrée d'air,panne de demarrage apres une semaine sans utilisation....etc 1,4 TDI 70 70000 KM ANNEE 2008 : BOITE DE VITESSE CASSEE A 70000KM 1.4 tdi 80cv polo 1.4 tdi 80cv carat année 2005 : radar de recul tombé en panne 3 fois 1,4 TDI 70 2007 : Casse durite de gasoil à 50 000 km POLO TDI 1.4 80 CV Sportline : Deux silent Bloc explosé (claquement lors passage dos d’âne et nid de poule), voyant moteur sur TABLEAU DE BORD (cause vanne EGR) Finition sportline 1.9 TDI : nombreux problèmes électriques (tableau de bord, boite à gants qui ne réfrigère plus!), triangles et silentblocs de suspension HS trop rapidement (à 70000km) avec réparations très très très onéreuses, alternateur HS à 85000 km, régulateur de vitesse HS à 95000km, passage de vitesse difficile à froid notamment la marche arrière, freins qui grincent et qui couinent au démarrage, suspensions qui grincent et qui claquent lors des passages sur dos d'âne, restrictions qui vous empêchent de faire réparer votre voiture en dehors du réseau VW et bouquet final concessionnaire et SAV qui se vous prend pour la reine des buses (il y a toujours quelque chose qui ne va pas sur la voiture et des réparations d'urgence sont nécessaires), adieu VW. 1.4 TDI blue motion + 90 + 2007 : - 1.000 km tremblement dans le volant au freinage ! diagnostique de l'atelier disques voilés ! SAV NON !!!! c'est du consommable, et c'est la faute du chauffeur 'qui a sans doute roulé dans une flaque d'eau après avoir fortement sollicité les freins..'- remplacement boite de vitesse à 40.000 (synchro foutue) SAV ok- changement sonde lambda défaillante à 60.000 SAV non!(garantie expirée de 15 jours...)- contacteur feu de recul- charnières bruyantes (grincements) Moteur tdi sur Volkswagen Polo V Vous avez été 116 à donner votre avis sur la Polo V
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo V 1.2 TDI 75 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo V posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.2+TDI+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo V 1.6 TDI 75 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo V posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo V 1.6 TDI 90 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo V posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Polo V 1.6 TDI 105 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Polo V posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Polo V tdi (2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Polo V. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 TDI 90 ch novembre 2010 - 46000 KM : changement du radiateur refroidissement des gazes d'échappement. SAV cher 1.6 TDI 75 ch 17000km,2010,sportline : Gros problèmes avec le FAP, je ne roule pas assez pour qu'il puisse se régénérer. Je doit donc faire des trajets exprès pour faire monter le FAP en température et ainsi le régénérer. Je doit faire ça assez souvent! Une solution devrait être trouvé! le véhicule arrive bientôt en fin de garantie et je sens les problèmes arriver! 1.6 TDI 90 ch 21250Km. Tdi 2010 90 cv confort : embrayage changé. A 500 km !!! Volant mal monté ( de travers ) 1.6 TDI 90 ch Polo V sportline 90 TDI DSG - AM 2009 : injecteurs - déjà 2 changés et probablement un 3e a venir 1.6 TDI 90 ch 2011 Confortline + pack design et city : ras, mais elle n'a que 1 an et 17.000km. C'est un moteur qui demande un temps d'adaptation. Surtout la boite 5, qui nécessite de passer en 4 pour avoir d'excellentes reprises. Et comme la voiture est très bien insonorisé, le moteur ne semble pas hurler quand on monte dans les tours en 4eme. La 5eme est comme une 6eme en faite. On roule à 110-120 compteur en 5eme a 2000tr. Des gens se plaignent que la voiture avance toute seule en 2nd ........... c'est juste un diesel avec du couple. 1.2 TDI 75 ch confortline : direction légèrement bruyante 1.2 TDI 75 ch 28000 km année 2010 Trendline : vanne EGR en panne + bouton de commande des phares + klaxon + erreur de programmation de l'ordinateur de bord + 3 injecteurs changés + mauvais branchement de l'autoradio par le concessionnaire 1.6 TDI 75 ch 27 000 : un embrayage changé sous garantie a 24 000Km, un klaxon HS en 1 an (je ne suis pas un fou du klaxon !) 1.6 TDI 90 ch 16000 km 2010 sportline : bruit vitre électriques - buse de ventilation passager qui s'enfonce (clips cassés) - consommation liquide de refroidissement 1.6 TDI 90 ch 17300 2010 confortline boite dsg : baisse niveau liquide de refroidissement voiture en concession à suivre fuite au niveau du radiateur de rescyclage gaz échappement prise rdv pour échange radiateur 1.6 TDI 90 ch 14000km, 2011, confortline : vitre qui grince, boite qui craque un peu... 1.6 TDI 105 ch 35000 KMS FEVRIER 2010 105CH HIGLINE : tire a droite des le 1er jour (probleme a un pneus mais le fait tjs un peu). tete de suspension changé 20000kms. baffle avant droit changé 20000kms. boitier electronique lampe coffre changé 30000kms. systeme de pression des pneus 30000kms,pas resolu. tout a été fait sous garantie 1.6 TDI 105 ch 12000 : le fap,pas bon,accelerateur de roues avant par des capteurs, tres desagrable à la limite du dangereux.la voiture prend du régime sans qu on lui demande, réponse du con cessionnaire de Cannes; "il faut vous y habituer" réponse plus que nulle à éviter cette concession 1.6 TDI 75 ch 28000,2009,2010 : filtre a particules + geometrie 1.6 TDI 90 ch 820km : injecteurs mal parametres..... pb detancheite au niveau des portieres qui a la fin Il s'averait que les portieres netaient pas serrees au maximum ( mais au debut jai eu droit comme reponse il a bcp plue ces derniers temps.... Mais avec insistance) et la apres avoir recuperer ma voiture elle a un pb de taille ni le bouton de la climatisation ni celui du changement d'air de l'habitacle ne fonctionnent ..... Personnelement je trouve pas normal qu'une voiture a 18 000€ ait autant de problemes.... Dc la au rdv pr la clim je vais faire valoir mes droits .... Moteur tdi sur Volkswagen Scirocco Vous avez été 26 à donner votre avis sur la Scirocco
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Scirocco 2.0 TDI 140 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Scirocco posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Scirocco 2.0 TDI 170 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Scirocco posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Scirocco tdi (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Scirocco. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 140 ch 50.000 kms - Sportline : sonde lambda G520 HS au bout de 2ans et 4 mois (180€), soupape et radiateur EGR 4 mois plus tard (950€) et plus de clim, surement le compresseur de clim à changer 2.0 TDI 140 ch 22000 KM 2010 SPORT&STYLE : BRUIT HAYON CLAQUEMENT TRAIN ARRIERE. VOLANT MOTEUR HS . 2.0 TDI 140 ch 60000km, 09/2008 : compresseur de la clim HS 2.0 tdi 140 2009 : compresseur de climatisation hs au bout de 2ans et 2mois!!! SCIROCCO SPORTLINE 2.0 TDI 170 2009 : butés de hayon, crémaillère de direction, broute au ralenti, plastiques intérieur fragiles.... Scirocco 2.0 tdi 140cv sportline pack city 28.01.2009 : radar de recul hs, butées de coffre changées car trop courtes d'origine et donc vibration du coffre... le tout sous garantie donc ça gaz 2.0L TDI 170 Sport Edition 2011 : Réparations jantes non gérées par VW (si peintes et/ou polies;de plus, le prix d'achat et montage à l'unité est délirant) Scirocco 2.0 TDI 170ch sportline : Butée de coffre cassée, Présence d'eau dans les phares arrières Scirocco tdi fap 140 sporline acheter le 28.01.2009 : voyant préchauffage allumer clignotant en roulant , tout le système de recyclage des gaz a changer , radiateur se trouvant à l ' arrière du moteur jusqu' ' à l ' avant du véhicule . Retrouver des boulettes type suie obstruant le passage pour l 'air , donc plus de puissance moteur . Sonde lambada changer il y a 3 mois environs . Véhicule en garantie , mais je m ' inquiète pour l ' avenir ! vu le nombres de pièces démontées sur le véhicule . 2.0 TDI 140 Sportline FAP 2009 : problème de sonde de mesure des gaz d'échappement (sonde lambda) 2,0 TDI 140cv 2009 : bruit au hayon arrière, nécessitant un réglage Moteur tdi sur Volkswagen Sharan Vous avez été 19 à donner votre avis sur la Sharan
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Sharan 1.9 TDi 110 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Sharan posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Sharan 1.9 TDi 115 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Sharan posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Sharan 1.9 TDI 130 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Sharan posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Sharan tdi (1995-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Sharan. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 140 ch 76000 : portière arrière coulissante gauche qui deviait. Voyant catalyseur à 76 000 km en attente de la suite 1.9 TDi 115 ch 1998 202 000 kms : Vers 90000 kms Problème de cache moteur, les vis se desserent et le cache vibre + rupture tuyau d'échappement.Vers 120000 kms Problème de capteur sur pompe faisant que le demarrage a chaud était plus difficile + catalyseur hors-service (bouché).Vers 153000 kms Problème de capteur qui fait que quand il pleut le volant a tendance à bloquer en freinant + serrure porte conducteur hors-service (clé qui se bloque à l'interrieur + ouverture de toutes les fenetres).Vers 179000 kms Première fuite du joint de carter ainsi que celui du cache culbuteur + turbo ne voulant pas s'enclencher (il s'allumait quand il voulait mais sa c'est résolu tout seul).Vers 192000 Serrure porte passager hors-service (même situation que énoncée plus haut).Vers 201000 kms 2ème rupture du tuyau d'échappement + tuyau silencieux intermediaire (le bout le reliant au silencieux arriere). 1.9 TDI 130 ch 151000KM 2005 SEPTUOR : EMBRAYAGE ET VOLANT MOTEUR 1.9 TDI 130 ch 146.000 km confort 2002 : électriques, ont été changés lève vitres, moteur essuie glaces, volant moteur, qualité des plastiques, s'effritent volant et soufflet de levier de vitesse, embrayage et direction durs. Changement des barres de liaison des bras de suspension, bruit incroyable. Coupelles de direction bruyante. 1.9 TDi 110 ch 200 000 km : peinture qui s'écaille facilement 1.9 TDi 115 ch 200000KM 2001 CONFORT : moteur vitre électrique hs av et ar turbo changer a 120000 km et débimetre 1.9 TDI 130 ch 153000,2004,family confort : embrayage, volant moteur, tendeur courroie, galet, poulie Sharan tdi 1.9 l 110 cv 2002 : EGR climatisation injcetion Sharan 2004 1.9l tdi 130 : volant moteur a 104000 kms SHARAN TDI 110 CV 2001 120.000 km : climatisation (recharge en gaz au moins 3 fois/an) vitres électro - vanne EGR - Cup tdi 130 : boite de vitesse hs 110.000kms Sharan sport cruise 2003 TDI 130 : Un turbo cause fuite huile sur tuyauterie à 215000kms 2002 1.9 tdi : lève vitres, biellettes de direction Moteur tdi sur Volkswagen Sharan Vous avez été 1 à donner votre avis sur la Sharan
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Sharan 2.0 TDI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Sharan posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Sharan tdi (2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Sharan. Tous les autres sont disponibles ici Moteur tdi sur Volkswagen Tiguan Vous avez été 31 à donner votre avis sur la Tiguan
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Tiguan 2.0 TDI 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Tiguan posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Tiguan 2.0 TDI 140 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Tiguan posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Tiguan 2.0 TDI 170 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Tiguan posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Tiguan tdi (2007) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Tiguan. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 140 ch année 2008 65000km 4motions : à 60000km une sonde FAP plus décalaminage du pot (300€) + Volant bi masse + embrayage (2032€) 0% de prise en charge par VW (10 mois hors garantie).[Admin à 60 000 km la marque aurait du payer toute la facture ... Vous n'avez pas utilisé vos droits liés à l'article 1641 du code civil qui oblige tout fabricant à prendre en charge tout produit atteint d'un vice caché, c'est à dire un problème précoce. Cela n'a rien à voir avec la garantie constructeur.] 2.0 TDI 140 ch 2.0tdi 140 conforline 2008 : volant moteur 90000km fuite carter huile fuite huile transmision 105000 2.0 TDI 140 ch Confortline 2008, 80000 km : Fuite sans cesse du toit ouvrant.. problème d'évacuation des eaux de pluies sous prétexte que les vannes se bouchent.. bilan 400 € pour nettoyer !! Bougies d'allumage défectueuses à 30000 km et pompe à eau électrique.; 2.0 TDI 140 ch 50000KM ,2009,CARAT boite auto 6 : capteur de pression pris en garantie à 30 mois 2.0 TDI 140 ch 80000km / 2008 / carat : pression du carburant tros faible / trop haut, papillon coincé ouvert 2.0 TDI 140 ch 40000 km,2008,carat : catalyseur à 10000km puis plus rien. 2.0 TDI 140 ch 20000/ 15/11/2011 : ECHAPPEMENT (mais il faut payer alors que le vehicule sous garantie constructeur avec extention de 3ans. VEHICULE DU 15/11/2011 2.0 TDI 140 ch 92000, 2008, confortline : transmission à changer à peine au bout de 3 ans 2.0 TDI 140 ch 140000km,2008,tdi140ch confortline : pompe haute pression hs,volant moteur hs,boite a vitesse hs a 76000km,3 autoradios 510 hs toujours non résolus par vw,bruit moteur au ralenti 2.0 TDI 140 ch 75600 kms, 06/2008, CARAT 4 motion AUTO : Suite à dysfonctionnements moteur+voyants allumés, remplacement sonde lamba à 60000 kms, remplacement volet d'admission à 75000kms. 2.0 TDI 140 ch année 2009 - 78.000km - bt automatique : 50.000km antenne GPS, 72.000km sonde FAP, 78.000km papillon d'admission. 2.0 TDI 140 ch : Capteur d'échappement à 2000 km ! ,Vanne EGR à 55000 km 2.0 TDI 140 ch 450000 : Sonde FAP changée , le pb semble recurrent chez VW 2.0 TDI 140 ch 45000 2009 carrat : changement capteur anti polution TIGUAN 2.0 TDI 140 CV TRACK FIELD : PROBLEME JAUGE ESSENCE PN FREIN A MAIN ANOMALIE Moteur tdi sur Volkswagen Touareg Vous avez été 25 à donner votre avis sur la Touareg
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Touareg 2.5 R5 TDI 174 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Touareg posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.5+R5+TDI+174". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Touareg V6 3.0 TDI 225 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Touareg posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "V6+3.0+TDI+225". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Touareg V6 3.0 TDI 240 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Touareg posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "V6+3.0+TDI+240". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Touareg tdi (2002-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Touareg. Tous les autres sont disponibles ici V6 3.0 TDI 225 ch : 120000 km remplacement du faisceau boite de vitesse auto 700euros!!!!! V6 3.0 TDI 225 ch 56000 2007 : filtre a particule percé.est ce normal ? 2.5 R5 TDI 174 ch 260.000km, 2004 : huile de boite vielle changer, + crepine je ne c'est pas ce que c'est s Touareg R5 TDi 174 ch 2005 : volant moteur, fuite de liquide de refroidissement, turbo, injecteur, arbre de transmission...... 2.5 R5 TDI 174 ch CARAT TIPTRONIC FAP 2008 : Problème électrique, la gachette plastique du frein à main se casse. 12CV TDI 2,5 2004 150000 kms à ce jour acheté neuf : beaucoup boite à vitesse, clim, turbo, arbre de transmission, difficulté au démarrage TOUAREG 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM : Support de transmission arrière cout 1200 euros non pris en garanti. V6 TDI 240CH CARAT EDITION CDC, annee juillet 200876000KMS : VOYANTS ABS TOUJOURS ALLUME TOUAREG TDI CARAT edition annee 2007 : radiateur turbo échange 2000km rouler même panne. VEHICULE roule 47900KM.!!!! R5 tdi 205 cv optimisé par reprog. année 2005 75000km : Collecteur fissuré, compresseur de clim(sauvé en ressoudant platine d'entrainement, ouf!) R5 TDI 174CH DE 2007 : VOLANT MULTI FONCTIONS HS CHANGEMENT COMPLET DU BOITIER + BOUTONS ETC... TOTAL 1000 € 3L V6 TDI 225 : pb récurent calculateur, trous dans les reprises Touareg V6 tdi modele 2008 : plus de 30 pannes sur ce véhicule acheté neuf!! 3.0 V6 TDI : panne sur gestion arrivée d'air non pris en charge par VW !! Moteur tdi sur Volkswagen Touran Vous avez été 83 à donner votre avis sur la Touran
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Touran 1.9 TDI 90 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Touran posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Touran 1.9 TDI 105 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Touran posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Touran 2.0 TDI 140 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Touran posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Touran 2.0 TDI 170 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Touran posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Touran tdi (2003-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Touran. Tous les autres sont disponibles ici 1.9 TDI 105 ch 108000km : le premier mois jauge à gasoil reflux bouché- impensable pb récurent chez volwagen lève-vitres !!!problème récent du volant moteur vibrations prononcées de la voiture au ralenti. Aujourd'hui l'histoire du volant moteur me refroidi singulièrement 2.0 TDI 140 ch 75000 Km / 2009 / Confortline : quelques problèmes de départ à froid non expliqué possible batterie, vapeur d'eau au niveau injecteur c'est en cours .... 1.9 TDI 105 ch 2004 sport 1l9 : Ventilateur fou à froid 1.9 TDI 105 ch : volant moteur à 50000 kms suite au changement de courroie de distribution a 700€ on m ànnonce un volant moteur plus embrayage pour 1800€ Faites le compte 2.0 TDI 140 ch 75000 : message airbag degonflé et serrure portere ar.gauche defectueuse portiere bloqué 2.0 TDI 140 ch 2008 : portiere arriere bloquée serrure defectueuse 2.0 TDI 140 ch 260000 : alternateur à 200000 km, turbo à 220000km, moteur essuie glace droit hs à 230000km ,cardan droit hs à 235000km(soufflet ouvert)consommation d'eau excessive,consommation de 0,5l d'huile tous les 6000 km depuis les 0 km(véhicule neuf).à 260000km le turbo me refait le coup du manque de puissance,j'ai peur. 1.9 TDI 105 ch 80000km année 2004 tdi confort : crémaillere hs a 50000km et maintenant boite de vitesse hs, volant moteur hs, embrayage hs a 80000km sachant que celui tjr entretenu chez wag et sortant d une visite d entretien que dois je faire? 2.0 TDI 170 ch 180000 : FILTRE A PARTICULE, PROBLEME GPS. 1.9 TDI 105 ch 118000 : turbo cassé, embrayage , boite de vitesse 1.9 TDI 105 ch 125000, janv 2006, confort/2005 : 1er turbo cassé a 87000 prix 1900€ refus de participation de VW. 2eme turbo endommagé a 125000km, 1.9 TDI 105 ch 1.9 TDI 105 Année 2005 : boite de vitesse / embrayage / volant moteur 2l tdi 136 204000 : vanne EGR , culasse poreuse devis vw 2800euros , batterie, direction assisté , turbo HS , radiateur (fuite), bougie de préchauffage ect ect .... 2.0 TDI 140 ch 88 000 kms_année 2007_boite dsg : casse volant moteur à 86 000kms => 1300 € 1.9 TDI 105 ch : trop de defauts, pompe a eau, embrayage et volant moteur 3 fois a 80 000km 120 000 et 145 000 km Moteur tdi sur Volkswagen Touran Vous avez été 15 à donner votre avis sur la Touran
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Touran 1.6 TDI 105 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Touran posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Touran 2.0 TDI 140 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Touran posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Volkswagen Touran tdi (2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Touran. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDI 140 ch Touran 2006, TDI 140 DSG 7 : - Turbo changé à 89 600 km- roulements AV changés à 94 000 km- plaquettes freins AR changés à 100 843 km- courroie changée, vidange boite auto à 115 175- volant moteur changé à 117 489 1.6 TDI 105 ch confort line bleue motion : commodo des phares pas branché...pour 29 Keuro, sa devait être une option!!! 1.6 TDI 105 BUSSINESS TRENDLINE 2011 : 30000 KM SANS PROBLEME MAJEURS Touran confortline 1.6 tdi 105 dsg7 : coupure moteur a froid avec rates pour l instant en recherche chez VW déjà nouveau logiciel installe mais toujours le problème 2.0 TDI 140 DSG Confortline 2011 : Consommation ville non conforme au catalogue VW (1O litres en ville avec une conduite souple). Malgré dossier suivi par le service client rien à faire, pour VW c'est normalJe ne vais pas garder ce véhicule trop longtemps TDI 2.0 140 CV Boite DSG 2011 : Consommation urbaine énorme (10L)à peine 500Kms avec un plein. Ayant possédé un Touran identique année 2006, avec lequel je faisais 600Kms en ville dont j'étais satisfait d'ou mon achat pour le nouveau. J'ai une conduite légère.Donc gros problème. Très déçu de mon achat surtout avec des options.Je verrai avec VW France quelle est leur position pour un client très mécontent.Je ne conseille pas cette version du Touran Touran 2.0 TDI 140 DSG Confortline 10/12/2010 : Surconsommation par rapport au précédent Tests des différents blocsTDI 75 (1.4)Date de sortie 1999. TDI 90 (1.9)Date de sortie 1998. TDI 100/105 (1.9)Date de sortie 2001. TDI 110 (1.9)Date de sortie 1998 TDI 115 (1.9)Date de sortie 1998 TDI 130 (1.9)Date de sortie 1998 TDI 150 (1.9)Date de sortie 1998 TDI 140 (2.0)Date de sortie 2003 2.0 TDI 140 boîte 6 vitessesAttention, certains modèles produits entre 2003 et 2005 ont une défaillance du volant moteur bimasse. Ce problème a été suivi d'un rappel par le constructeur, vérifiez qu'il a été effectué par le propriétaire. Les symptômes sont des bruits parasites et des dysfonctionnements divers. TDI 170 (2.0)Date de sortie 2006 R5 TDI 175 (2.5)Date de sortie 2003. V6 TDI (2.7) 180Date de sortie 2005 Performances des moteurs TDI
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Q3
Diesel 140 ch (Attraction) Essais, consommation, performances, avis, fiabilité ... AudiTous les commentaires et réctions
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Les plus :Confort, habitabilité, fiabilité (quoi qu'en disent certains...), polyvalence exceptionnelle pour une berline de cette taille. Prix des pièces si on fait soit même ou par un indépendant : évitez les concessions
Les moins : pour une voiture de 2001, je vois pas grand chose à lui reprocher.... Par rapport à certaines voitures neuves elle n'a pas à rougir au contraire! Par contre les concessions sont beaucoup beaucoup trop chères, mais c'est un problème Peugeot et pas 607.
Conso : 7,5litres/100km
Problème fiabilité : les 2 lèves vitres avant (à 135 000km) pour 800€ en garage, échappement (à 150 000km) pour 80€ fait moi même acheté sur Internet, Intercooler (à 185 000km)pour 1000€ fait par Peugeot, remplacement des petits commodos (à 190 000km)pour 300€ fait par Peugeot, FAP (fait une fois à 200 000km)pour 0€ (fait moi-même) sonde de température extérieure (à 220 000km)pour 94€ par Peugeot. Je fais moi même l'entretient courant et suis impressionné du bon vieillissement de tous les organes je pense largement la mener à 300 000km et peut être même 400 ou 500 000 km! si personne ne me la casse d'ici là!
Note : 19/20
Assurance : 470 euros/an (Assureur :Amaguizz ) (type de contrat :tout risque km illimité ) (Bonus/Malus : 50%)
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