La dénomination TSI inclut désormais un bon nombre de moteurs et de cylindrées différentes ... Il permettra de motoriser monsieur tout le monde comme le millionnaire du coin et son R8 5.2 TSI. Pauvre ou riche, le TSI est à portée de votre budget !
Comme l'a expliqué un internaute en bas de page, le TSI servait à la base à nommer des moteurs dotés d'une double suralimentation (système qui permet de gaver d'air le moteur) composée d'un turbocompresseur (alimenté par les gaz d'échappement) et d'un compresseur (animé par le moteur). Depuis, ce nom a été aussi utilisé pour les moteurs TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) qui n'ont cette fois qu'un turbo (sans compresseur). Pour plus d'infos sur l'injection stratifiée rendez-vous ici.
Et bien rien de bien nouveau puisqu'on a affaire à du downsizing de base, à savoir un petit moteur "boosté" par une suralimentation pour avoir de la puissance. Cela rappellera des souvenirs aux bricoleurs de scooters et autre mobylettes !
Sauf qu'ici on ne joue pas avec des varios et autres échappements mais plutôt avec des turbos (et parfois un compresseur) couplés à de l'injection directe très haute pression. Et le but recherché est avant tout l'économie, pas vraiment les performances même si beaucoup d'entre eux vous colleront au siège (à partir du 1.8 TSI 170 ch).
Aucun gros soucis pénalisant ne vient entacher la carrière des TSI. Il y a bel et bien des soucis de consommation d'huile (que vous avez le plus rapporté, concerne le 1.4 TSI) et quelques problèmes de chaîne de distribution (sur les 1.2 TSI 85 et 105 ch), mais pour le gros de l'offre ça reste franchement appréciable.
Vous avez été 14 à donner votre avis sur la Arteon
Volkswagen Arteon 1.5 tsi 150 ch
Moteur raisonnable qui a toutefois un minimum de peps pour ne passe sentir largué. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Arteon 1.5 TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Arteon)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Arteon : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Arteon 1.5 TSI 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Arteon posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Arteon : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Arteon 2.0 tsi 190 ch
Ici la configuration est figée avec la DSG et la transmission avant. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Arteon 2.0 TSI 190 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Arteon)
Aucun (2.0 TSI 190 ch Automatique dsg7, nov 2017, 10000km)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Arteon >>
Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Arteon : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Arteon 2.0 TSI 190 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Arteon posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+190")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Arteon : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Arteon 2.0 tsi 280 ch
C'est le moteur qui coiffe la gamme. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Arteon 2.0 TSI 280 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.3 / 8.6 / 9.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Arteon)
Assurance : 10/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Arteon : Tarifs et témoignages des internautes)
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.5 TSI Boîte 6 (1527 kg) |
4 | 150 ch | 222 Km/h | 9 sec. | 250 NM à 1500 T/Min |
2.0 TSI Boîte 7 (Auto) (1600 kg) |
4 | 190 ch | 239 Km/h | 7.7 sec. | 320 NM à 1500 T/Min |
2.0 TSI Boîte 7 (Auto) (1716 kg) |
4 | 280 ch | 250 Km/h | 5.6 sec. | 350 NM à 1700 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Arteon. Tous les autres avis fiabilité Arteon sont disponibles ici
Vous avez été 60 à donner votre avis sur la Coccinelle
Volkswagen Coccinelle 1.2 tsi 105 ch
C'est grâce à ce petit moteur de 105 chevaux que la Coccinelle peut se vendre sous la barre des 17 000 euros. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)
Fissure du toit en bakelite, au niveau du toit ouvrant (voiture de 7ans et 85000kms) pas de prise en charge de wv alors qu'un toit devrait tenir tte la vie de l'auto et que ce défaut apparait sur d'autres modèles WV.Voiture achetée neuve chez WV!! (1.2 TSI 105 ch)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Coccinelle >>
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Coccinelle 1.2 TSI 105 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 33 avis Coccinelle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+105")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/33 | 2/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2/33 | 6/33 | 0/33 | 1/33 | 0/33 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/33 | 0/33 | 0/33 | 3/33 | 0/33 | 3/33 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/33 | 0/33 | 1/33 | 0/33 | 1/33 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 |
Fiabilité Coccinelle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Coccinelle 1.4 tsi 150 ch
Si d'habitude les moteurs gagnent en puissance au fil des années il existe parfois des exceptions. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)
La voiture est équipée en pneus hankook 235 45 R18 94 v - (jantes alu Twister) que je trouve très bruyants. (1.4 TSI 160 ch moteur 1.4 TSI 150 BMT - DSG7 - 03/2015)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Coccinelle >>
Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Coccinelle 1.4 TSI 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Coccinelle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Coccinelle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Coccinelle 1.4 tsi 160 ch
Si le 1.2 TSI propose des performances appréciables mais plutôt "normales", la 1.4 TSI 160 chevaux apporte son lot de plaisir . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Coccinelle 1.4 TSI 160 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 9 avis Coccinelle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+160")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
Fiabilité Coccinelle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Coccinelle 2.0 tsi 200 ch
Celui qui est habitué aux mécaniques pointues ne pourra que se contenter de ce TSI 200. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)
Odeur d’huile à l’arrêt. Problème du au système recyclage des vapeurs d’huile moteur. (2.0 TSI 200 ch Beetle dsg6 114000 kms de 2012 finition sport)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Coccinelle >>
Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Coccinelle 2.0 TSI 200 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis Coccinelle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+200")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/5 | 1/5 | 0/5 | 1/5 | 0/5 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Fiabilité Coccinelle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Coccinelle 2.0 tsi 210 ch
Avec ses 210 chevaux, ce moteur offre de belles performances qui restent toutefois un tout petit peu en dessous de ce que l'on pourrait espérer. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 210 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.2 tsi Boîte 6 (1286 kg) |
4 | 105 ch | 180 Km/h | 10.8 sec. | 175 NM à 1550 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1359 kg) |
4 | 150 ch | 200 Km/h | 8.8 sec. | 250 NM à 1500 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1366 kg) |
4 | 160 ch | 208 Km/h | 8.4 sec. | 240 NM à 1500 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (Auto) (1439 kg) |
4 | 200 ch | 222 Km/h | 7.5 sec. | 280 NM à 1700 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (Auto) (1412 kg) |
4 | 210 ch | 226 Km/h | 7.3 sec. | 280 NM à 1700 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Coccinelle. Tous les autres avis fiabilité Coccinelle sont disponibles ici
Vous avez été 97 à donner votre avis sur la Eos
Moteur très acceptable même si il ne soulèvera pas de grosses sensations au niveau accélération. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Eos)
Soucis de fermeture, coffre. Climatisation morte à 55000kms et autoradio hs à 63000 kms Usure rapide des pneus (1.4 TSI 122 ch Climatisation changée à 55000 KMS et autoradio mort à 63000 kms)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Eos >>
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Eos 1.4 TSI 122 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Eos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Fiabilité Eos : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Très bon rapport puissance consommation pour ce moteur de petite cylindrée. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Eos)
Moteur fichu à 67900 !!!!! (1.4 TSI 160 ch manuelle,67900,2009,alu 17,carat)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Eos >>
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Eos 1.4 TSI 160 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis Eos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+160")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Fiabilité Eos : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur au caractère sportif, il vous freinera par les frais qu'il engendre en terme de consommation. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 2.0 TSI 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.4 / 9.4 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Eos)
Tensionneur de chaine de distribution (je suis présentement en recours collectif pour me faire rembourser la chaine de distribution et le tensionneur/Canada) Consommation huile:1 litre/4 000Km. (2.0 TSI 200 ch DSG/170 000Km/2012/Confort/)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Eos >>
Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Eos 2.0 TSI 200 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 9 avis Eos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+200")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/9 | 1/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/9 | 0/9 | 1/9 | 0/9 | 0/9 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/9 | 0/9 | 1/9 | 2/9 | 0/9 | 0/9 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/9 | 1/9 | 0/9 | 0/9 | 1/9 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
Fiabilité Eos : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Bon moteur au caractère sportif. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.4 / 9.4 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Eos)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Eos 2.0 TSI 210 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Eos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+210")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Eos : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 Tsi Boîte 6 (1483 kg) |
4 | 120 ch | 200 Km/h | 10.8 sec. | 200 NM à 1600 T/Min |
1.4 Tsi Boîte 6 (1531 kg) |
4 | 160 ch | 210 Km/h | 9.2 sec. | 240 NM à 1600 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1576 kg) |
4 | 200 ch | 236 Km/h | 7.6 sec. | 280 NM à 2000 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1575 kg) |
4 | 210 ch | 237 Km/h | 7.7 sec. | 280 NM à 2000 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Eos. Tous les autres avis fiabilité Eos sont disponibles ici
Vous avez été 101 à donner votre avis sur la Golf Plus
Volkswagen Golf Plus 1.2 tsi 85 ch
Moteur d'entrée de gamme de la fin de carrière de cette Golf Plus ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 85 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Golf Plus 1.4 tsi 122 ch
Performances honorables mais il ne sera pas évident de dépasser lorsque le véhicule sera chargé . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf Plus 1.4 TSI 122 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis Golf Plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/3 | 1/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/3 | 1/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Fiabilité Golf Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf Plus 1.4 tsi 140 ch
Moteur essence idéal à cette Golf Plus qui n'aura alors pas peur d'être chargée. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf Plus 1.4 TSI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Golf Plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+140")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Golf Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.2 TSI Boîte 5 (1300 kg) |
4 | 85 ch | 175 Km/h | 13.4 sec. | 160 NM à 1500 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1351 kg) |
4 | 122 ch | 196 Km/h | 10 sec. | 200 NM à 1600 T/Min |
1.4 TSI Boîte 7 (Auto) (1350 kg) |
4 | 140 ch | 201 Km/h | 9.3 sec. | 220 NM à 1500 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf Plus. Tous les autres avis fiabilité Golf Plus sont disponibles ici
Vous avez été 94 à donner votre avis sur la Golf Sportsvan
Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 tsi 85 ch
Pas assez puissant et couplé avec une boîte à 5 rapports (pas d'automatique ici). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI 85 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)
Embrayage cassé à 40 et 60000 Km juste après l'entretien. Facture salée et aucune prise en charge de d'Ieteren (problème d'usage). Pourtant je conduis depuis 30 ans (Golf VI, Honda, ...) sans avoir jamais rencontré de soucis d'embrayage. Aucune usage anormal du véhicule. (1.2 TSI 85 ch)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf Sportsvan >>
Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.2 TSI 85 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+85")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Golf Sportsvan : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 tsi 85 ch
Remplaçant le 1.2 TSI, ce moteur se révèle finalement assez proche en terme de feeling. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 85 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 tsi 110 ch
Destiné à remplacer le 115 ch pour être compétitif vis à vis des normes environnementales, ce moteur perd donc 5 ch et reste proposé en mécanique ou manuel ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)
Aucun pour le moment, elle est neuve. (1.0 TSI 110 ch DSG 7, 2000 km, 2018, série spéciale Connect)
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Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.0 TSI 110 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+110")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/5 | 1/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 tsi 115 ch
C'est tout simplement le moteur le plus petit disponible sous le capot de la Golf 7. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 tsi 125 ch
Les performances sont largement correctes permettant alors à ce Sportsvan d'être plutôt polyvalent. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 125 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)
Cardan cassé Changé 2020/02 Barre d’injection défectueuse (fuites) changée 2020/03 Écran noir à changer 2020/08 (1.4 TSI 125 ch Achetée neuve 2018)
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Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.4 TSI 125 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 31 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+125")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/31 | 4/31 | 0/31 | 0/31 | 0/31 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/31 | 6/31 | 1/31 | 0/31 | 0/31 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/31 | 0/31 | 0/31 | 0/31 | 0/31 | 0/31 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/31 | 1/31 | 0/31 | 0/31 | 0/31 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/31 | 0/31 | 0/31 | 0/31 | 0/31 | 0/31 |
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Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 tsi evo 130 ch
Issu de la conception du 1.4 TSI, ce moteur est donc son évolution. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)
Aucun problème avec 15000 km ville et campagne (1.5 TSI EVO 130 ch)
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Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 130 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+EVO+130")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
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Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 tsi 150 ch
C'est tout simplement le moteur qui offre les plus belles performances à la Sportsvan avec 8.8 secondes pour atteindre les 100 km/h. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 14 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/14 | 0/14 | 1/14 | 0/14 | 0/14 | 1/14 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 |
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Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 tsi evo 150 ch
Si d'habitude on voir les cylindrées se réduire avec le temps, force est de constater qu'ici le TSI gagne en taille en passant de 1.4 à 1.5 litres. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)
Aucun pour l'instant (1.5 TSI EVO 150 ch 1.5 TSI 150cv DSG7 Carat)
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Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+EVO+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.0 TSI Boîte 5 (1260 kg) |
4 | 85 ch | 177 Km/h | 13 sec. | 175 NM à 2000 T/Min |
1.2 TSI Boîte 5 (1320 kg) |
4 | 85 ch | 177 Km/h | 13.2 sec. | 160 NM à 1400 T/Min |
1.0 TSI Boîte 6 (1275 kg) |
4 | 110 ch | 192 Km/h | 10.7 sec. | 200 NM à 2000 T/Min |
1.0 TSI Boîte 6 (1362 kg) |
3 | 115 ch | 197 Km/h | 9.9 sec. | 200 NM à 2000 T/Min |
1.4 TSI Boîte 6 (1373 kg) |
4 | 125 ch | 200 Km/h | 9.9 sec. | 200 NM à 1400 T/Min |
1.4 TSI Boîte 6 (1400 kg) |
4 | 150 ch | 212 Km/h | 8.8 sec. | 250 NM à 1500 T/Min |
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Vous avez été 350 à donner votre avis sur la Golf V
Volkswagen Golf V 1.4 tsi 122 ch
Ce moteur TSI de 120 chevaux va bien à la GOlf V. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)
La quantité d'huile devenant insuffisante a causé la surchauffe de pignons et l'éclatement de roulements, entraînant un désaxement des trains parallèles. Devis 8.000¤ (j'ose pas imaginer si ça avait été une DSG). Mon mécanicien qui est très qualifié a eu la sympathie d'ouvrir la boîte pour ne remplacer que les pièces endommagées. J'en ai quand même eu pour 3.500¤... Aujourd'hui le problème est résolu. (1.4 TSI 122 ch Boîte mécanique 6 rapports ; 155.000 km ; Confortline ; 2008)
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Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf V 1.4 TSI 122 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
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Volkswagen Golf V 1.4 tsi 140 ch
Très bon compromis puissance consommation pour ce moteur de 140 chevaux. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 1.4 TSI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)
Évacuation d’eau du toit ouvrant boucher conséquence fuite coter passager ( demander au garage VW de les déboucher et tout sa gratuitement ! ) usure des pneu arrières porte arrière droite qui a du mal à s’ouvrir 1 foie sur 2 fuite de liquide de refroidissement changement radiateur d’huile plus des joint et durite 800¤ polissage dés phare qui en tendence à devenir opac (1.4 TSI 140 ch boite m6 finition sport 78000km)
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Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf V 1.4 TSI 140 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+140")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/3 | 1/3 | 0/3 | 1/3 | 0/3 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 1/3 | 0/3 | 0/3 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/3 | 1/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
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Volkswagen Golf V 1.4 tsi 170 ch
Le rendement du 1.4 a été poussé au maximum dans cette version de 170 chevaux. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 1.4 TSI 170 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf V 1.4 TSI 170 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 6 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+170")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/6 | 1/6 | 1/6 | 0/6 | 0/6 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 1/6 | 0/6 | 2/6 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
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Volkswagen Golf V 2.0 tsi 200 ch
Très performant, il se révèle plutôt sobre (à condition de ne pas avoir le pied trop lourd) ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 2.0 TSI 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)
Bobine allumage 30000 Soufflet de cardan 45000 Dump valve 47000 Cam follower 50000 Moteurs de vitre avant 30000 Serrure porte arrière gauche 50000 Vitre avant qui descendent toute seule Mécatronique,embrayage,volant moteur 71000 Sonde de température 76000 Calculateur moteur 76500 Mayonnaise sur le bouchon moteur (2.0 TSI 200 ch GTI DSG 76500 , année 2005)
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Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf V 2.0 TSI 200 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 9 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+200")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/9 | 1/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/9 | 1/9 | 0/9 | 4/9 | 0/9 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 2/9 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/9 | 1/9 | 0/9 | 0/9 | 3/9 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
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Volkswagen Golf V 2.0 tsi 230 ch
Performances dignes d'une sportive pour cette Golf 5 GTI. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 2.0 TSI 230 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.2 / 8.5 / 9.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)
Variateur d'arbres à cames, embrayage, compresseur de clim (2.0 TSI 230 ch Pirelli de 2008 avec 85000 Kms)
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Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf V 2.0 TSI 230 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+230")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Fiabilité Golf V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 tsi Boîte 6 (1215 kg) |
4 | 122 ch | 202 Km/h | 9.4 sec. | 200 NM à 1600 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1225 kg) |
4 | 140 ch | 204 Km/h | 8.6 sec. | 250 NM à 1500 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1282 kg) |
4 | 170 ch | 220 Km/h | 8.2 sec. | 240 NM à 1600 T/Min |
2.0 TSI Boîte 6 (1350 kg) |
4 | 200 ch | 235 Km/h | 7.2 sec. | 280 NM à 1800 T/Min |
2.0 TSI Boîte 6 (1350 kg) |
4 | 230 ch | 245 Km/h | 6.8 sec. | 300 NM à 2000 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf V. Tous les autres avis fiabilité Golf V sont disponibles ici
Vous avez été 601 à donner votre avis sur la Golf VI
Volkswagen Golf VI 1.2 tsi 85 ch
Ce moteur vien remplacer le vieillissant 1.4 de 80 ch. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 1.2 TSI 85 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf VI 1.2 TSI 85 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+85")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf VI 1.2 tsi 105 ch
Ce moteur fait parti des plus "downsizés" du marché avec une cylindrée réduite à l'extrême ! Néanmoins il s'agit d'un 4 cylindres contrairement au 1.2 TDI (qui n'est d'ailleurs pas proposé sur la Golf 6 et on ne s'en plaindra pas !). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 1.2 TSI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)
Fidèle a la marque depuis 15 ans ma fidélité s’arrête aujourd'hui, après une golf 6 1.4 tsi 122 bourré de problèmes de wastegate, de buté d'embrayages et de bruits en tout genre, j'ai pris une golf 7 1.2 TSI 105 dont j’étais ravi... jusqu’à son premier contrôle technique qui n'est pas passé, 4 amortisseurs a changer a 100 00km au bout de 4 ans, la voiture étant toujours entretenu chez VW et dans un état encore flambant neuf la seul réponse donné par VW (Aix en provence) est : c'est une usure normal, aucune participation n'est envisageable. La deutsche qualität n'est plus de tout ce qu'elle était... mon futur achat était sensé être une Golf 7 GTI, je me suis ravisé, j'en ai terminé avec cette marque définitivement. (1.2 TSI 105 ch Mecanique , 100 000km)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf VI >>
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VI 1.2 TSI 105 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+105")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/5 | 2/5 | 0/5 | 1/5 | 0/5 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/5 | 0/5 | 1/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf VI 1.4 tsi 122 ch
Meilleurs compromis essence : puissance suffisante pour une consommation raisonnable. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)
- chaine de distribution - vilebrequin décalé - cerveau du lave glace arriere inondé suite à panne de l'essuie glace arrière. - embrayage et volant moteur changé pas trop résistant (1.4 TSI 122 ch Boite manuelle)
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Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VI 1.4 TSI 122 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 70 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/70 | 11/70 | 0/70 | 1/70 | 0/70 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/70 | 10/70 | 3/70 | 9/70 | 0/70 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1/70 | 1/70 | 3/70 | 3/70 | 0/70 | 5/70 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/70 | 1/70 | 2/70 | 0/70 | 2/70 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/70 | 0/70 | 0/70 | 0/70 | 0/70 | 0/70 |
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Volkswagen Golf VI 1.4 tsi 160 ch
Bon moteur. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)
Boulons antivol des jantes impossibles à sortir donc remplacé par de simples boulons. Jante bi ton oxydée (les 4) donc poncée et polie (du plus bel effet avec le bi ton) (1.4 TSI 160 ch Jante bi ton et sono Bose origine)
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Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VI 1.4 TSI 160 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 25 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+160")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/25 | 6/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/25 | 2/25 | 0/25 | 2/25 | 0/25 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/25 | 1/25 | 1/25 | 4/25 | 0/25 | 1/25 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/25 | 0/25 | 2/25 | 0/25 | 1/25 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 |
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Volkswagen Golf VI 2.0 tsi 210 ch
Sonorité très plaisante pour cette Golf GTI, l'agrément est bel et bien au rendez-vous pour cette sportive. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 2.0 TSI 210 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TSI 210 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 18 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+210")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
2/18 | 2/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/18 | 1/18 | 0/18 | 1/18 | 0/18 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/18 | 1/18 | 0/18 | 3/18 | 0/18 | 0/18 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/18 | 1/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
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Volkswagen Golf VI 2.0 tsi 270 ch
Version R de la Golf VI. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 2.0 TSI 270 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.2 / 8.5 / 9.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)
Boite de vitesse dsg casses a 110000 km . (2.0 TSI 270 ch automatique , 110000, 2009/2012, 18 pouces, r, )
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Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TSI 270 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+270")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/3 | 1/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
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Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.2 tsi Boîte 6 (1341 kg) |
4 | 105 ch | 190 Km/h | 10.1 sec. | 175 NM à 1550 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1310 kg) |
4 | 122 ch | 203 Km/h | 9.3 sec. | 200 NM à 1600 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1372 kg) |
4 | 160 ch | 220 Km/h | 7.8 sec. | 240 NM à 2000 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1469 kg) |
4 | 210 ch | 238 Km/h | 7.3 sec. | 280 NM à 1700 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1456 kg) |
4 | 270 ch | 250 Km/h | 5.3 sec. | 350 NM à 2500 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf VI. Tous les autres avis fiabilité Golf VI sont disponibles ici
Vous avez été 347 à donner votre avis sur la Golf VII
Volkswagen Golf VII 1.2 tsi 85 ch
Bon, c'est moins pire que sur la Golf 6 qui était plus lourde. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.2 TSI 85 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VII 1.2 TSI 85 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 10 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+85")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/10 | 1/10 | 0/10 | 1/10 | 0/10 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/10 | 0/10 | 2/10 | 0/10 | 1/10 | 0/10 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
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Volkswagen Golf VII 1.2 tsi 105 ch
Ce TSI 105 chevaux est le minimum vital pour mouvoir correctement cette Golf. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.2 TSI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Problème connu et plus que récurrent sur ce modèle à 105ch muni d'une boîte manuelle à 6 rapports... VW le reconnaît par téléphone aux professionnels mais pas aux clients privés. Embrayage force trop = usure Il n'est pas assez costaud. (1.2 TSI 105 ch)
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Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VII 1.2 TSI 105 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 30 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+105")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/30 | 3/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/30 | 0/30 | 4/30 | 1/30 | 0/30 | 0/30 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/30 | 2/30 | 0/30 | 1/30 | 0/30 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/30 | 1/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 |
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Volkswagen Golf VII 1.0 tsi 110 ch
Si d'habitude les puissances vont vers le haut, ici on a affaire à un cas atypique. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.0 TSI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VII 1.0 TSI 110 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 12 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+110")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/12 | 1/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/12 | 1/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/12 | 1/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 | 0/12 |
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Volkswagen Golf VII 1.2 tsi 110 ch
Alors que le 1.0 TSI de 115 est sorti, Volkswagen continue le 1.2 en le passant de 105 à 110 ch. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.2 TSI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Problème de batterie quelques semaines après mon achat, j’ai du la changer, apparemment c’est courant vers les 50 000 km, sinon rien à signaler. (1.2 TSI 110 ch Boîte mécanique, 50 000 km, lounge )
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Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VII 1.2 TSI 110 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 10 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+110")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
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Volkswagen Golf VII 1.0 tsi 115 ch
Ce moteur rappelle fortement le 1.0 Ecoboost de Ford qui avait lancé le bal des moteurs "ultra downsizés". ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.0 TSI 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Golf VII 1.4 tsi 122 ch
Il donne le petit coup de fouet supplémentaire que le TSI 105 n'a pas, mais avouons que pour commencer à prendre du plaisir il faut au moins prendre le TSI 140 chevaux qui propose des performances quasi similaires au 2.0 TDI 150. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Consommation d’huile (1.4 TSI 122 ch Phase 1, Finition lounge, BVM6, 110000 km )
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Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VII 1.4 TSI 122 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 6 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/6 | 0/6 | 2/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
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Volkswagen Golf VII 1.4 tsi 125 ch
Dans sa dernière évolution, le TSI passe à 125 ch mais stagne au niveau couple avec 200 nm. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 125 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
A 20 000 km bruit avant gauche, caoutchouc coupelles. Pris en charge VW. Plaquettes arrières à 45000 kms A 50 000 km fuite pompe à eau, prise en charge VW car garantie. A 50 000 km craquement marche arrière boîte manuelle, prise en charge VW garantie mais répertorié dans le base de donnée (1.4 TSI 125 ch Golf 7 ph1 1.4 tsi 125 confortline an 2017, 53000 kms)
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Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VII 1.4 TSI 125 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 26 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+125")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/26 | 2/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/26 | 2/26 | 0/26 | 1/26 | 0/26 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/26 | 0/26 | 2/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/26 | 1/26 | 2/26 | 0/26 | 0/26 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
1/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
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Volkswagen Golf VII 1.5 tsi evo 130 ch
Sorti en fin de carrière, ce 1.5 TSI EVO a donc été dégonflé pour couvrir le coeur de gamme de la Golf. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.5 TSI EVO 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
- A 28500 km,le témoin d'airbag s'allume et me signale un défaut. Je passe en concession et à peine fait 90 kmle témoin réapparaît et me signale à nouveau que le système d'airbag n'est plus activé. Retour à la concession, verdict: calculateur airbag HS. On doit me le remplacer prochainement (heureusement le véhicule est encore sous garantie). (1.5 TSI EVO 130 ch DSG7 finition Join jantes 16", 29000 km)
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Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf VII 1.5 TSI EVO 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+EVO+130")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
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Volkswagen Golf VII 1.4 tsi 140 ch
Malgré sa cylindrée modeste et une puissance qui ne fait pas rêver, il faut tout de même avouer que ce bloc propose de belles relances. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Compresseur clim en 2019 (1.4 TSI 140 ch ACT BVM6 CONFORTLINE 5P BLANC JANTES MADRID 12/2012 120.000km)
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Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VII 1.4 TSI 140 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 30 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+140")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/30 | 1/30 | 1/30 | 1/30 | 0/30 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/30 | 0/30 | 1/30 | 0/30 | 1/30 | 1/30 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/30 | 2/30 | 0/30 | 0/30 | 2/30 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 | 1/30 | 0/30 |
Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf VII 1.4 tsi 150 ch
Ce moteur gagne 10 ch et quelques millimètres cube de cylindrée (de 1390 il passe à 1395 . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Golf VII 1.4 TSI 150 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 11 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 1/11 | 0/11 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf VII 1.5 tsi evo 150 ch
Plus moderne que le 1.4 TSI, cette version consomme moins grâce à sa conception revue : turbo à géométrie variable et friction limitée au maximum dans les cylindres. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.5 TSI EVO 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
RAS en 25000kms (1.5 TSI EVO 150 ch DSG 7 Carat)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf VII >>
Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf VII 1.5 TSI EVO 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+EVO+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf VII 1.8 tsi 180 ch
C'est à partir de ce bloc qu'on prendra du plaisir à bord des Golf en carburation essence. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.8 TSI 180 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Golf VII 2.0 tsi 220 ch
Cette version GTi de 220 ch suffit déjà amplement à se faire très plaisir avec bien moins de 7 secondes pour atteindre les 100 km/h. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 2.0 TSI 220 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.9 / 8.1 / 9.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Aucun mis à part le grincement sur l'amortisseur/bar suspension avant gauche (2.0 TSI 220 ch 85.000km - DSG6 - 2013 - jantes 19')
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf VII >>
Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf VII 2.0 TSI 220 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+220")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 1/4 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf VII 2.0 tsi 230 ch
Version performance de la GTi avec donc 10 chevaux en plus et d'autres petites améliorations. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 2.0 TSI 230 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.9 / 8.1 / 9.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Phare AV gauche fissuré à deux reprise sans choc (Phare Xenon adaptatif) (2.0 TSI 230 ch 2013 / Boite DSG / 56000 km)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf VII >>
Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf VII 2.0 TSI 230 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+230")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf VII 2.0 tsi 265 ch
Il s'agit d'une version spéciale anniversaire pour les 40 ans de la Golf. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 2.0 TSI 265 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf VII 2.0 TSI 265 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+265")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf VII 2.0 tsi 300 ch
Version R et non plus R32 comme depuis la génération précédente. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 2.0 TSI 300 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.6 / 8.9 / 10 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Golf VII 2.0 TSI 300 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+300")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Golf VII 2.0 tsi 310 ch
Dernière évolution du 2.0 de 300 ch. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 2.0 TSI 310 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.6 / 8.9 / 10 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)
Assurance : 8.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.2 tsi Boîte 5 (1130 kg) |
4 | 85 ch | 179 Km/h | 12 sec. | 160 NM à 1400 T/Min |
1.2 tsi Boîte 6 (1220 kg) |
4 | 105 ch | 192 Km/h | 10.1 sec. | 175 NM à 1550 T/Min |
1.0 TSI Boîte 6 (1135 kg) |
3 | 110 ch | 196 Km/h | 9.9 sec. | 200 NM à 2000 T/Min |
1.2 TSI Boîte 6 (1160 kg) |
4 | 110 ch | 195 Km/h | 9.9 sec. | 175 NM à 2000 T/Min |
1.0 TSI Boîte 6 (1135 kg) |
3 | 115 ch | 204 Km/h | 9.7 sec. | 200 NM à 2000 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1195 kg) |
4 | 122 ch | 201 Km/h | 9.3 sec. | 200 NM à 1500 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1195 kg) |
4 | 125 ch | 204 Km/h | 9 sec. | 200 NM à 1500 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1205 kg) |
4 | 140 ch | 212 Km/h | 8.4 sec. | 250 NM à 1500 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1195 kg) |
4 | 150 ch | 215 Km/h | 8.2 sec. | 250 NM à 1500 T/Min |
1.8 TSI Boîte 6 (Auto) (1462 kg) |
4 | 180 ch | 217 Km/h | 7.8 sec. | 280 NM à 1350 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1286 kg) |
4 | 220 ch | 247 Km/h | 6.5 sec. | 350 NM à 1500 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1317 kg) |
4 | 230 ch | 250 Km/h | 6.4 sec. | 350 NM à 1500 T/Min |
2.0 TSI Boîte 6 (1300 kg) |
4 | 265 ch | 250 Km/h | 6.3 sec. | 350 NM à 1700 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1411 kg) |
4 | 300 ch | 250 Km/h | 4.9 sec. | 380 NM à 1800 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1411 kg) |
4 | 310 ch | 250 Km/h | 4.9 sec. | 380 NM à 1800 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf VII. Tous les autres avis fiabilité Golf VII sont disponibles ici
Vous avez été 0 à donner votre avis sur la Golf VIII
Volkswagen Golf VIII 1.0 e-tsi 110 ch
Doté d'une hybridation légère en boîte DSG, ce moteur ne profite toutefois pas de la micro-hybridation 48V sur la version mécanique. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VIII 1.0 e-TSI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 0 / / 0 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VIII)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VIII : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Golf VIII 1.5 e-tsi 130 ch
C'est à partir de ce moteur que la Golf devient réellement fréquentable, et encore ce n'est pas Byzance . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VIII 1.5 e-TSI 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 0 / / 0 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VIII)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VIII : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Golf VIII 1.5 e-tsi 150 ch
Identique au 130 ch mais avec une cartographie revue, ce bloc de 150 ch ne propose pas un sentiment de puissance aussi important que sur un diesel équivalent. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VIII 1.5 e-TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 0 / / 0 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VIII)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VIII : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Golf VIII gti 2.0 tsi 245 ch
La GTi reste sur des niveaux de puissance connus. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VIII GTi 2.0 TSI 245 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 0 / / 0 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VIII)
Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VIII : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Golf VIII r 2.0 tsi 320 ch
C'est la version de Golf la plus sportive du catalogue. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VIII R 2.0 TSI 320 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 0 / / 0 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VIII)
Assurance : 8.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VIII : Tarifs et témoignages des internautes)
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.0 e-TSI Boîte 6 (1261 kg) (0.25 kWh) |
3 | 110 ch | 202 Km/h | 10.2 sec. | 200 NM à 1900 T/Min |
1.5 e-TSI Boîte 6 (1331 kg) (0.25 kWh) |
4 | 130 ch | 214 Km/h | 9.4 sec. | 250 NM à 1400 T/Min |
1.5 e-TSI Boîte 7 (Auto) (1347 kg) (0.25 kWh) |
4 | 150 ch | 224 Km/h | 8.5 sec. | 250 NM à 1400 T/Min |
Gti 2.0 TSI Boîte 7 (Auto) (1463 kg) |
4 | 245 ch | 250 Km/h | 6.2 sec. | 370 NM à 1600 T/Min |
R 2.0 TSI Boîte 7 (Auto) (1551 kg) |
4 | 320 ch | 270 Km/h | 4.7 sec. | 420 NM à 2100 T/Min |
Vous avez été 280 à donner votre avis sur la Passat
Volkswagen Passat 1.4 tsi 120 ch
Encore trop limite. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.4 TSI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Passat 1.4 tsi 122 ch
Remplaçant la version de 120 chevaux il n'y a rien de nouveau à l'horizon, sauf bien sur un perfectionnement interne pour faire face aux normes de pollution. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Passat 1.8 tsi 160 ch
Excellent moteur essence qui n' pas à faire sa réputation. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.4 / 8.7 / 9.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Passat 2.0 tsi 200 ch
Une vraie réussite mais les 200 chevaux sont-ils indispensables à la Passat ? Oui pour celui qui aiment les sensations ! Mais bon, rappelons que nous avons à faire à une sage Passat et non pas une Audi TT. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TSI 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8.1 / 9.5 / 10.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
Prechauffage et vibration a froid et temoin de moteur s'allume (2.0 TSI 200 ch boite auto, 130000KM, 2009, ALU, )
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Passat >>
Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Passat 2.0 TSI 200 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+200")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 tsi Boîte 6 (1480 kg) |
4 | 122 ch | 210 Km/h | 10.7 sec. | 200 NM à 1600 T/Min |
1.8 tsi Boîte 6 (1471 kg) |
4 | 160 ch | 220 Km/h | 8.8 sec. | 250 NM à 1600 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (Auto) (1533 kg) |
4 | 200 ch | 235 Km/h | 7.8 sec. | 280 NM à 2000 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1541 kg) |
4 | 210 ch | 240 Km/h | 7.8 sec. | 280 NM à 2000 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat. Tous les autres avis fiabilité Passat sont disponibles ici
Vous avez été 114 à donner votre avis sur la Passat
Volkswagen Passat 1.4 tsi 122 ch
Un peu limite à bord de la Passat, il faut monter dans les tours pour obtenir des performances suffisantes ce qui augment la conso. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
Radiateur vers 40 000 km (prise en charge main d'½uvre par VW ),leve vitre arriéré gauche à 60 000 km (aucun geste VW)sert très rarement (1.4 TSI 122 ch B7 de 2013 BM6 CONFORTLINE 63 000 KM)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Passat >>
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Passat 1.4 TSI 122 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Passat 1.4 tsi 160 ch
Tout d'abord, il y avait le 2.0 FSI 150 chevaux (atmosphérique donc sans turbo), puis il y a eu le 1.8 TSI 160 pour enfin finir sur ce 1.4 TSI de 160 chevaux. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.4 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Passat 1.8 tsi 160 ch
Meilleur compromis des motorisations essences, les 160 chevaux permettent de très belles relances sans avoir à pousser le moteur dans ses derniers retranchements. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.4 / 8.7 / 9.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Passat 1.8 TSI 160 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TSI+160")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Passat 2.0 tsi 210 ch
Pas indispensable sous la capot de la Passat il ravira malgré tout les amateurs de belles reprises. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TSI 210 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8.1 / 9.5 / 10.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
À 30000 km changement de la pompe à eau. À 80000km injecteur défectueux au diagnostic Mais au bout de 3 semaines au garage, essai non concluant avec un déculassage moteur prévu. Je mandate un expert et fais arrêter les travaux qui en 1 mois n’avaient pas avancé. RDV vendredi avec l’expert, SUSPENS! (2.0 TSI 210 ch)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Passat >>
Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Passat 2.0 TSI 210 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+210")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 tsi Boîte 6 (1480 kg) |
4 | 122 ch | 210 Km/h | 10.7 sec. | 200 NM à 1600 T/Min |
1.8 tsi Boîte 6 (1487 kg) |
4 | 160 ch | 220 Km/h | 8.8 sec. | 250 NM à 1600 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (Auto) (1533 kg) |
4 | 200 ch | 235 Km/h | 7.8 sec. | 280 NM à 2000 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1541 kg) |
4 | 210 ch | 240 Km/h | 7.8 sec. | 280 NM à 2000 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat. Tous les autres avis fiabilité Passat sont disponibles ici
Vous avez été 56 à donner votre avis sur la Passat
Volkswagen Passat 1.4 tsi 125 ch
Comptez au moins sur le TSI 150 ch pour animer correctement cette Passat quand elle sera chargée. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Passat 1.4 TSI 125 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+125")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Passat 1.4 tsi 150 ch
Avec des performances plutôt très honorables (moins de 9 s le 0 à 100), ce moteur pourra toutefois souffrir de son couple inférieur au diesel en cas de forte charge. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
Aucun problème rencontré. (1.4 TSI 150 ch Année 2018, finition Connect, 14 000 km.)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Passat >>
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Passat 1.4 TSI 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Passat 1.5 tsi evo 150 ch
Ce bloc EVO remplace le plus ancien 1.4 TSI bien connu de par sa grande diffusion sur les modèles du groupe VW. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.5 TSI EVO 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 TSI Boîte 6 (1292 kg) |
4 | 125 ch | 208 Km/h | 9.7 sec. | 200 NM à 1400 T/Min |
1.4 TSI Boîte 6 (1310 kg) |
4 | 150 ch | 220 Km/h | 8.4 sec. | 250 NM à 1500 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat. Tous les autres avis fiabilité Passat sont disponibles ici
Vous avez été 93 à donner votre avis sur la Passat CC
Volkswagen Passat CC 1.8 tsi 160 ch
Malgré les 160 chevaux, l'agrément est moyen pour ce moteur. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat CC)
Rns qui ne démarre pas, mise à jour obligatoire pour l’utiliser à nouveau. (1.8 TSI 160 ch Boîte manuelle, jantes 18, finition de base, 107 000km)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Passat CC >>
Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat CC : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Passat CC 1.8 TSI 160 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 8 avis Passat CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TSI+160")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Fiabilité Passat CC : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Passat CC 1.4 tsi 160 ch
Cette version vient enterrer le 1.8 TSI de même puissance et qui ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat CC 1.4 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat CC)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat CC : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Passat CC 2.0 tsi 200 ch
Meilleur choix du côté des essences jusqu'à ce que le 1.4 TSI 160 ne sorte. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.5 / 8.8 / 9.9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Passat CC)
Servo direction câblage electrique déficient, (2.0 TSI 200 ch 94 000,km /2009/CC)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Passat CC >>
Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat CC : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Passat CC 2.0 TSI 200 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Passat CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+200")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Fiabilité Passat CC : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.4 tsi Boîte 6 (1513 kg) |
4 | 160 ch | 223 Km/h | 8.6 sec. | 240 NM à 2000 T/Min |
1.8 tsi Boîte 6 (1434 kg) |
4 | 160 ch | 224 Km/h | 8.4 sec. | 250 NM à 1600 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1487 kg) |
4 | 200 ch | 242 Km/h | 7.8 sec. | 280 NM à 2000 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat CC. Tous les autres avis fiabilité Passat CC sont disponibles ici
Vous avez été 688 à donner votre avis sur la Polo V
Volkswagen Polo V 1.2 tsi 90 ch
Voici le tueur du 1.4 85 ch qui s'avère désormais un peu dépassé. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo V 1.2 TSI 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo V)
Aucun pour l'instant A part amortisseurs avants changé a 120 000 mais ça semble "normal" et courroie remplacée a 125 000 ("normal" aussi) (1.2 TSI 90 ch 2014, Comfortline, 6c, 133000km)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >>
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo V : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Polo V 1.2 TSI 90 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 35 avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+90")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/35 | 0/35 | 1/35 | 1/35 | 0/35 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/35 | 3/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/35 | 0/35 | 0/35 | 2/35 | 0/35 | 0/35 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/35 | 0/35 | 0/35 | 1/35 | 0/35 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
Fiabilité Polo V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Polo V 1.2 tsi 105 ch
Moteur essence ayant le meilleur rendement grâce à la technologie TSI qui permet de garder une belle puissance pour une petite cylindrée 1200 cc. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo V 1.2 TSI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo V)
Chaîne de distribution défectueuse sur un grand nombre de moteur TSI (1.2 TSI 105 ch Boîte automatique)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >>
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo V : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Polo V 1.2 TSI 105 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 35 avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+105")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/35 | 3/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/35 | 0/35 | 0/35 | 3/35 | 0/35 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1/35 | 1/35 | 0/35 | 6/35 | 0/35 | 1/35 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/35 | 1/35 | 3/35 | 0/35 | 0/35 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/35 | 0/35 | 0/35 | 1/35 | 0/35 | 0/35 |
Fiabilité Polo V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Polo V 1.2 tsi 110 ch
Ce moteur est peut-être celui qui représente le meilleur compromis du côté des essence avec des performances bonnes et une consommation raisonnable. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo V 1.2 TSI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo V)
- Rien à signaler (1.2 TSI 110 ch DSG7, 60000kms, 2014, Jantes 16, Sportline)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >>
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo V : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Polo V 1.2 TSI 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+110")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/3 | 1/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/3 | 1/3 | 0/3 | 2/3 | 0/3 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 1/3 | 0/3 | 0/3 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Fiabilité Polo V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Polo V 1.4 tsi 140 ch
Les performances commencent à devenir assez sérieuses ici avec moins de 8 secondes pour atteindre les 100 km/h. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo V 1.4 TSI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo V)
Rien pour l'instant (1.4 TSI 140 ch)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >>
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo V : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Polo V 1.4 TSI 140 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+140")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Fiabilité Polo V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Polo V 1.4 tsi 150 ch
Evolution logique du 1.4 TSI 140 ch vers la norme Euro6. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo V 1.4 TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo V)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo V : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Polo V 1.4 TSI 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Fiabilité Polo V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Polo V 1.4 tsi 180 ch
Avec environ 7 secondes pour atteindre les 100 km/h cette Polo vous garantie un plaisir optimal. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo V 1.4 TSI 180 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo V)
J'ai le véhicule depuis les 40000km conso huile (1l/1000) , sous garantie extérieur changement des pistons , distribution et boîte entière (enbrayage HS ) le bruit de '' casserole toujours présent sur le nouvelle à croire que c'est normal !!! ( Déjà essayer une dsg 7 (dq200) de 2010 et aucun bruit (Ibiza) . VW ne veut plus intervenir inadmissible. J'ai effectuer le rodage j'ai effectué 15000 km avec les nouvelles réparation elle n'a pas consommer une goutte d'huile ! Bruit vibration dans la boîte à gants PS: le bruit de la dsg7 à bien évidemment un impact sur la vente ! , En plus d'être pas fiable je ne peux pas la revendre ! Dernière VW ! Je regrette ma Renault ..200000km sans aucun pb. Cordialement, (1.4 TSI 180 ch 60000km 2010 boîte dsg7)
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Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo V : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Polo V 1.4 TSI 180 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 17 avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+180")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/17 | 0/17 | 10/17 | 1/17 | 0/17 | 0/17 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 1/17 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 1/17 |
Fiabilité Polo V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Polo V 1.8 tsi 192 ch
C'est la Polo V GTI qui bénéficie comme l'Audi A1 du 1.8 TSI de 192 ch. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo V 1.8 TSI 192 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo V)
Assurance : 9/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo V : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Polo V 2.0 tsi 220 ch
Alors là j'annonce tout de suite : il va y avoir du sport ! Déjà impressionnant dans une berline, je ne vous raconte pas l'histoire dans une citadine ! La DS3 Racing n'a qu'à bien se porter. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo V 2.0 TSI 220 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo V)
Aucun mécanique, tissu accoudoir et portières qualité moyenne (2.0 TSI 220 ch BM6, 75000km, 2014, Édition Limitée numérotée WRC)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >>
Assurance : 9/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo V : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Polo V 2.0 TSI 220 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+220")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Fiabilité Polo V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.2 tsi Boîte 5 (1123 kg) |
4 | 90 ch | 184 Km/h | 10.7 sec. | 160 NM à 1400 T/Min |
1.2 tsi Boîte 6 (1107 kg) |
4 | 105 ch | 190 Km/h | 9.5 sec. | 175 NM à 1550 T/Min |
1.2 tsi Boîte 6 (1149 kg) |
4 | 110 ch | 196 Km/h | 9.2 sec. | 180 NM à 1500 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1214 kg) |
4 | 140 ch | 211 Km/h | 8 sec. | 250 NM à 1500 T/Min |
1.4 tsi Boîte 6 (1156 kg) |
4 | 150 ch | 221 Km/h | 7.9 sec. | 250 NM à 1500 T/Min |
1.4 tsi Boîte 7 (Auto) (1269 kg) |
4 | 180 ch | 232 Km/h | 6.8 sec. | 250 NM à 2000 T/Min |
1.8 tsi Boîte 6 (1300 kg) |
4 | 192 ch | 236 Km/h | 6.7 sec. | 320 NM à 2300 T/Min |
2.0 tsi Boîte 6 (1300 kg) |
4 | 220 ch | 245 Km/h | 6.4 sec. | 350 NM à 2300 T/Min |
Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Polo V. Tous les autres avis fiabilité Polo V sont disponibles ici
Vous avez été 65 à donner votre avis sur la Polo VI
Volkswagen Polo VI 1.0 tsi 95 ch
Situé entre deux eaux, ce moteur n'invite ni les louanges ni la critique. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo VI 1.0 TSI 95 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo VI)
Boîtier papillon défaillant à 30000kms. (cause: un ressort interne cassé). Le boîtier papillon a dû être remplacé intégralement car le ressort n'existe pas en pièce de rechange. Le coût de remplacement est supérieur à 500 euros.(ça fait cher le ressort). (1.0 TSI 95 ch Boîte Manuelle, 30000,Année 2017, jantes Alu, Confortline)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo VI >>
Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo VI : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Polo VI 1.0 TSI 95 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 30 avis Polo VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+95")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/30 | 4/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/30 | 1/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/30 | 1/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 |
Fiabilité Polo VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Polo VI 1.0 tsi 115 ch
La 115 ch a tout ce qu'il faut pour satisfaire pleinement (à part hélas une sonorité rustique qui finit par rapidement lasser quand on tape dedans). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo VI 1.0 TSI 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo VI)
Aucun après 1 an. un léger bruit du ventilo en faible vitesse 1-2 comme si une pâle frotte sur une feuille ou bien est ce le roulement ? Le coffre avait du mal à fermer mais il faut ajuster les les amortisseurs visser/dévisser situés sur le hayon pour trouver le bon réglage. (1.0 TSI 115 ch 12000kms modèle Carat 2020)
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Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo VI : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Polo VI 1.0 TSI 115 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 19 avis Polo VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+115")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/19 | 2/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 1/19 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
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Volkswagen Polo VI 1.5 tsi 150 ch
Uniquement disponible en R-Line et DSG7, ce moteur n'est donc pas accessible dès les premiers niveaux de finition. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo VI 1.5 TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo VI)
- Mauvaise fixation du mécanisme lève vitre coté conducteur. Pris en charge gratuitement chez Volkswagen (encore heureux) - Léger bruit de sifflement à haute vitesse (< 100 km/h) venant des joints de vitres avant droit et gauche (c'est vraiment pour dire quelque chose...) - L'activation du mode 2 cylindres s'entend de temps en temps par un petit claquement venant du moteur (rien de bien dérangeant) (1.5 TSI 150 ch RLINE EXCLUSIVE, BLEU RECIF, 700KM)
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Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo VI : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Polo VI 1.5 TSI 150 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis Polo VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
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Volkswagen Polo VI 2.0 tsi 200 ch
Dans un monde idéal ce serait le moteur à privilégier et de loin . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Polo VI 2.0 TSI 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Polo VI)
écran ordinateur, mécanisme rétroviseur, fermeture portière, revêtement cuir volant, bruit à l'arrière du véhicule, (2.0 TSI 200 ch)
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Assurance : 9/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Polo VI : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Polo VI 2.0 TSI 200 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Polo VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+200")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
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Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.0 TSI Boîte 5 (1163 kg) |
3 | 95 ch | 187 Km/h | 10.8 sec. | 175 NM à 2000 T/Min |
1.0 TSI Boîte 6 (1173 kg) |
3 | 115 ch | 200 Km/h | 9.5 sec. | 200 NM à 2000 T/Min |
2.0 TSI Boîte 6 (Auto) (1355 kg) |
4 | 200 ch | 237 Km/h | 6.7 sec. | 320 NM à 6000 T/Min |
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Vous avez été 185 à donner votre avis sur la Scirocco
Volkswagen Scirocco 1.4 tsi 122 ch
Ce moteur de 122 chevaux manque de couple dans les plus bas régimes. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Scirocco)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Scirocco : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Scirocco 1.4 TSI 122 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 20 avis Scirocco posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/20 | 1/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/20 | 0/20 | 0/20 | 2/20 | 0/20 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/20 | 0/20 | 0/20 | 2/20 | 1/20 | 0/20 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/20 | 0/20 | 2/20 | 0/20 | 0/20 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/20 | 1/20 | 1/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 |
Fiabilité Scirocco : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Scirocco 1.4 tsi 125 ch
Venant remplacer le TSI 122 (et pas seulement sur le Scirocco), ce moteur bénéficie d'un agrément et de performances vraiment proches . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 125 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Scirocco)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Scirocco : Tarifs et témoignages des internautes)
Statistiques fiabilité Scirocco 1.4 TSI 125 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Scirocco posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+125")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Fiabilité Scirocco : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Scirocco 1.4 tsi 160 ch
Meilleur compromis des motorisations essences proposées, ce TSI 160 est un vrai régal ! BIen mieux que les deux diesels proposés. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Scirocco)
Embrayage 130.000 km Boucle de ceinture 200.000 km (1.4 TSI 160 ch 1.4 160 TSI - Manuelle - 215000km - Sportline 2009 - Interlagos 18")
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Scirocco >>
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Scirocco : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Statistiques fiabilité Scirocco 1.4 TSI 160 appuyées sur les 46 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 46 avis Scirocco posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+160")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
5/46 | 0/46 | 0/46 | 2/46 | 0/46 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/46 | 9/46 | 0/46 | 2/46 | 0/46 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/46 | 0/46 | 0/46 | 7/46 | 1/46 | 7/46 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/46 | 2/46 | 8/46 | 0/46 | 1/46 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/46 | 3/46 | 0/46 | 1/46 | 0/46 | 0/46 |
Fiabilité Scirocco : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Volkswagen Scirocco 2.0 tsi 180 ch
(moteur sorti au moment du restylage). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Scirocco)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Scirocco : Tarifs et témoignages des internautes)
Volkswagen Scirocco 2.0 tsi 211 ch
Version sportive de la VW Scirocco. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 211 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Scirocco)
Quasi casse moteur, attention aux 2.0 TSI de 2008 chez VW ou Audi, défaut corrigé à partir de 2009. (2.0 TSI 211 ch)
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Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Scirocco : Tarifs et témoignages des internautes)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :