Moteurs TSI/TFSI du groupe Volkswagen

Volkswagen Arteon 1.5 tsi 150 ch

Moteur raisonnable qui a toutefois un minimum de peps pour ne passe sentir largué. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Arteon 1.5 TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Arteon)

Consommation du 1.5 TSI 150 ch : DERNIERS témoignages

• 6.8 litres (1.5 TSI 150 ch Année 2018, boîte automatique, Finition base Arteon)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Fuite du gaz ds la climatisation, grille de ventilation cassée , plafonnier qui se detache , changement de la boite de vitesse apres 11500 kms !! retard ds l'acheminement des pieces et aucune ecoute de l'importateur en Belgique malgré les deboires a la livraison ! premiere et DERNIERE vw !!! service apres vente nul !! (1.5 TSI 150 ch manuelle .12000kms .2021 .18 pouces .elegance )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Arteon >>

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Arteon : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Arteon 1.5 TSI 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Arteon posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/2	1/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Fiabilité Arteon : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Arteon 2.0 tsi 190 ch

Ici la configuration est figée avec la DSG et la transmission avant. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Arteon 2.0 TSI 190 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Arteon)

Consommation du 2.0 TSI 190 ch : DERNIERS témoignages

• 7.8 moyenne depuis achat (2.0 TSI 190 ch Automatique dsg7, nov 2017, 10000km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun (2.0 TSI 190 ch Automatique dsg7, nov 2017, 10000km)

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Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Arteon : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Arteon 2.0 TSI 190 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Arteon posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+190")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Arteon : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Arteon 2.0 tsi 280 ch

C'est le moteur qui coiffe la gamme. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Arteon 2.0 TSI 280 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.3 / 8.6 / 9.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Arteon)

Assurance : 10/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Arteon : Tarifs et témoignages des internautes)

 

Fiabilité Volkswagen Arteon tsi (2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Arteon. Tous les autres avis fiabilité Arteon sont disponibles ici

Volkswagen Coccinelle 1.2 tsi 105 ch

C'est grâce à ce petit moteur de 105 chevaux que la Coccinelle peut se vendre sous la barre des 17 000 euros. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)

Consommation du 1.2 TSI 105 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 litres (1.2 TSI 105 ch)
• 6.5 litres (1.2 TSI 105 ch Beetle Design Cabriolet 2014 Dsg7 6500 Kms)
• Système de la capote (moteur + crémaillère HS) à 70000 km (1.2 TSI 105 ch)
• 7/100 (1.2 TSI 105 ch 130000)
• 6 - 7 litres (1.2 TSI 105 ch 130000)
• 6 litres (1.2 TSI 105 ch Coccinelle modèle de base blanche 1,2 TSI 2015)
• 6.5 de moyenne pour une conduite tranquille . (1.2 TSI 105 ch Cabriolet 2017 57000 k boîte automatique)
• 7/100 (1.2 TSI 105 ch Embrayage et volant moteur changés à 45000km)
• 7 /100 (1.2 TSI 105 ch Série Origine, mise en circulation en Juillet 2015, 44 000kms)
• 7 litres/100km litres (1.2 TSI 105 ch boite manuelle , annee 2013,50 000 kms)
• 6.5 litres/100km (1.2 TSI 105 ch boite 6 41000kms decembre 2011 (modele 2012) vintage)
• 5.6 /100km (1.2 TSI 105 ch embrayage)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Fissure du toit en bakelite, au niveau du toit ouvrant (voiture de 7ans et 85000kms) pas de prise en charge de wv alors qu'un toit devrait tenir tte la vie de l'auto et que ce défaut apparait sur d'autres modèles WV.Voiture achetée neuve chez WV!! (1.2 TSI 105 ch)

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Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Coccinelle 1.2 TSI 105 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Coccinelle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+105")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/33	2/33	0/33	0/33	0/33	0/33

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
2/33	6/33	0/33	1/33	0/33

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/33	0/33	0/33	3/33	0/33	3/33

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/33	0/33	1/33	0/33	1/33

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/33	0/33	0/33	0/33	0/33	0/33

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Volkswagen Coccinelle 1.4 tsi 150 ch

Si d'habitude les moteurs gagnent en puissance au fil des années il existe parfois des exceptions. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)

Consommation du 1.4 TSI 150 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 à 7.5 l (1.4 TSI 160 ch moteur 1.4 TSI 150 BMT - DSG7 - 03/2015)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

La voiture est équipée en pneus hankook 235 45 R18 94 v - (jantes alu Twister) que je trouve très bruyants. (1.4 TSI 160 ch moteur 1.4 TSI 150 BMT - DSG7 - 03/2015)

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Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Coccinelle 1.4 TSI 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Coccinelle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Coccinelle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Coccinelle 1.4 tsi 160 ch

Si le 1.2 TSI propose des performances appréciables mais plutôt "normales", la 1.4 TSI 160 chevaux apporte son lot de plaisir . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)

Consommation du 1.4 TSI 160 ch : DERNIERS témoignages

• 7.5 L/100km (1.4 TSI 160 ch Boîte manuelle 6 vitesses, 2012)
• 8.2 (1.4 TSI 160 ch Année 2013 DSG7, finition Sport, jantes 19pouces)
• itres/100km 8 litres (1.4 TSI 160 ch ANNEE 2014 CABRIOLET)
• 7 litres/100km (1.4 TSI 160 ch)
• 7 litres/100km (1.4 TSI 160 ch Givre intérieur sur pare-brise)
• 6.5 litres/100km (1.4 TSI 160 ch BVDSG+SIEGES CUIR+NAV GPS)
• 6.5 à 7.5 l (1.4 TSI 160 ch moteur 1.4 TSI 150 BMT - DSG7 - 03/2015)
• 6.5 à 8 /100km suivant le poids du pied droit. . . (1.4 TSI 160 ch 14500 kms 2013 serie limité 60s bleu denim)
• 6.9 litres/100km (1.4 TSI 160 ch 39'000km, 2012)

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Coccinelle 1.4 TSI 160 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Coccinelle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+160")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

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Volkswagen Coccinelle 2.0 tsi 200 ch

Celui qui est habitué aux mécaniques pointues ne pourra que se contenter de ce TSI 200. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)

Consommation du 2.0 TSI 200 ch : DERNIERS témoignages

• 8 /100kms (2.0 TSI 200 ch Beetle dsg6 114000 kms de 2012 finition sport)
• 9 litres (2.0 TSI 200 ch 100000 dsg)
• 10 litres/100km (2.0 TSI 200 ch 10 000, 2012, sport/2012)
• 9 litres/100km (2.0 TSI 200 ch 10000 km, 2012, sport)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Odeur d’huile à l’arrêt. Problème du au système recyclage des vapeurs d’huile moteur. (2.0 TSI 200 ch Beetle dsg6 114000 kms de 2012 finition sport)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Coccinelle >>

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Coccinelle 2.0 TSI 200 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Coccinelle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+200")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/5	1/5	0/5	1/5	0/5

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Fiabilité Coccinelle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Coccinelle 2.0 tsi 210 ch

Avec ses 210 chevaux, ce moteur offre de belles performances qui restent toutefois un tout petit peu en dessous de ce que l'on pourrait espérer. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 210 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)

 

Fiabilité Volkswagen Coccinelle tsi (2011-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Coccinelle. Tous les autres avis fiabilité Coccinelle sont disponibles ici

1.2 TSI 105 ch (2020-12-31 07:32:06) : fissure du toit en bakelite, au niveau du toit ouvrant (voiture de 7ans et 85000kms) pas de prise en charge de wv alors qu'un toit devrait tenir tte la vie de l'auto et que ce défaut apparait sur d'autres modèles WV.Voiture achetée neuve chez WV!!
2.0 TSI 200 ch Beetle dsg6 114000 kms de 2012 finition sport (2020-11-15 18:04:16) : Odeur d’huile à l’arrêt. Problème du au système recyclage des vapeurs d’huile moteur.
1.2 TSI 105 ch (2020-08-24 18:52:42) : modele 2015 couture DSG7- capote qui fuit changement au bout de 6 mois alors que je sais maintenant que pb connu d'ecoulement d'eau- vibration à l'arret et en route sous siege à l'arret et après 130 (pneus changés deux fois (neufs) usure pneus au bout de deux mois. apres que concession aient detecté les 4 jantes defectueuses, expert dit usure normale des pièces qui provoquent les vibrations ! voiture qui a 2 ans 1/2 (30 000 km)- cardan change à 30 000
1.2 TSI 105 ch Beetle Design Cabriolet 2014 Dsg7 6500 Kms (2020-08-16 23:53:07) : Je n'ai rien à dire si ce n'est que mon véhicule roule très très peu. J'ai donc rapidement changé la batterie. Maintenant j'ai un petit chargeur qui charge quand c'est utile . Un véhicule qui ne roule pas se décharge lentement mais surement. Mon 1200 essence me suffit largement j'ai eu un 1400 essence dans les mains quelques temps il s'adapte mieux aux réactions sportives ( pour ceux qui aiment ). Les amateurs de sportivité iront plus souvent vers la Mini qui propose un tas de choix et de versions différentes c'est dans l'adn de la marque.
1.2 TSI 105 ch (2020-06-03 13:39:52) : Amortisseur avant qui fuit et roulement HS
1.2 TSI 105 ch 130000 (2020-02-07 18:27:23) : La vendre avant 100 000 kms vous allez voir au début tout va bien même dans un garage tout se dégrade incroyableverrouillage trappe essence hs
1.2 TSI 105 ch 130000 (2020-01-17 10:27:55) : boite à vitesse fuite d'huile les joints, les roulements entrée des cardans dans la boite sont morts fuite, bruit pourtant je ne fais pas de rallye.Quelle piètre qualité ? encore 1000 euros de frais pas chez vw sinon 1500 scandaleux réparation vente et plus jamais de wv même KIA doit être plus fiable
1.2 TSI 105 ch 130000 (2020-01-04 15:31:59) : Précision dort dans un garage / entretien régulier- 15000 câble allumage coupé (mal placé a chauffé) pas sous garantie 200 euros à WV- 50000 bobine et faisceau d'allumage changé - 100 000 actuateur du turbo à changer (700 euros chez spécialiste bosh)- ensuite que des pièces trouvables uniquement chez wv plein tarif feu stop central led en moins car joint étanche-lité mal fait à la construction (que sur la moitié de la feinte recevant le feu) 100 euros, serrure coffre défaillante, un petit engrenage en plastique à l'intérieur a mal vieilli 100 euros ...- 130 000 des fuites boite à vitesse, autre je suis en train d'essayer de comprendre.Volkswagen a changé depuis la golf 4, aujourd'hui c'est du grand public et de la qualité médiocre un peu comme sony, on veut vendre plus, moins cher et on ne fait plus de la qualité, je suis tellement déçu j'ai fait acheté un polo à mon père.Nombreux amis avec des golf 6 déçus par la qualité. Que des problèmes facturés plein tarif.Je met 7/20 car j'adore ma titine, son design, j'y prends soin mais tout est fait pour nous plumer.
1.2 TSI 105 ch (2019-11-28 10:59:07) : Problème de capote voyant de capote allumé et signal sonore en continu Sinon bien verrouillé bruit à l'ouverture et fermeture moteur de verrouillage pignon en plastique cassé💔 rien que ce moteur coûte dans les 400€ je crois que vw ce prend pour Bugatti
1.2 TSI 105 ch Cabriolet 2017 57000 k boîte automatique (2019-08-25 18:24:56) : Juste un petit claquement occasionnel à l'ouverture totale de la vitre avant gauche. Vérifié, sans défaut apparent, le claquement subsiste mais sans dysfonctionnement .
1.2 TSI 105 ch (2019-04-09 21:14:38) : Problème chaîne de distribution 80000km ..
1.2 TSI 105 ch Embrayage et volant moteur changés à 45000km (2019-04-03 06:52:23) : Embrayage et volant moteur à changer au bout de 3 ans et 4 mois pour un véhicule totalisant 45 000km. Véhicule acheté neuf 0 km.Je détenais une new beetle auparavant que j'ai revendu au bout de 13 ou 14 ans avec laquelle je n'ai jamais eu de soucis de ce type.Conduite identique, et la coccinelle à ll'avantage du start and stop que n'avait pas la new beetle qui était pourtant visiblement de meilleure confection.Bien entendu é efus de prise en charge de Volkswagen pour ces réparations s'élevant à 1600e.
1.2 TSI 105 ch Série Origine, mise en circulation en Juillet 2015, 44 000kms (2018-05-29 12:45:44) : Véhicule totalisant 44000 kms, première main, équipé du stop and start donc pas de pédale d'embrayage maintenue au feu rouge.Embrayage HS, volant moteur + kit embrayage , montant 1500¤ !!!Attente prise en charge totale ou partielle de la part de WW France
1.4 TSI 160 ch ANNEE 2014 CABRIOLET (2017-12-27 19:11:22) : Pneus bruyant handcook, j'ai changé pour des michelin cross climate, problème résolus
1.2 TSI 105 ch 2014 boite de vitesse manuelle (2017-08-31 14:15:52) : vitre conducteur qui s'est decrochée donc obligée de suivre sa course.message d'erreur s-e-int- qui apparait au démarrage et qui s'efface apres.Qui peut m'aider

Volkswagen Eos 1.4 tsi 122 ch

Moteur très acceptable même si il ne soulèvera pas de grosses sensations au niveau accélération. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Eos)

Consommation du 1.4 TSI 122 ch : DERNIERS témoignages

• 8 /100 kms (1.4 TSI 122 ch Climatisation changée à 55000 KMS et autoradio mort à 63000 kms)
• 7.5 litres/100km (1.4 TSI 122 ch Tsi 122)
• 7 litres/100km (1.4 TSI 122 ch bmv 86000 km)
• 7.2 litres/100km (1.4 tsi 122 cv)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Soucis de fermeture, coffre. Climatisation morte à 55000kms et autoradio hs à 63000 kms Usure rapide des pneus (1.4 TSI 122 ch Climatisation changée à 55000 KMS et autoradio mort à 63000 kms)

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Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Eos 1.4 TSI 122 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Eos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Fiabilité Eos : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Eos 1.4 tsi 160 ch

Très bon rapport puissance consommation pour ce moteur de petite cylindrée. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Eos)

Consommation du 1.4 TSI 160 ch : DERNIERS témoignages

• 7.6 (1.4 TSI 160 ch manuelle,67900,2009,alu 17,carat)
• 7 /100km (1.4 TSI 160 ch)
• 6.4 mini à 7 litres maxi (1.4 TSI 160 ch 15 000km-06/2009-Carat-)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Moteur fichu à 67900 !!!!! (1.4 TSI 160 ch manuelle,67900,2009,alu 17,carat)

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Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Eos 1.4 TSI 160 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Eos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+160")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Fiabilité Eos : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Eos 2.0 tsi 200 ch

Moteur au caractère sportif, il vous freinera par les frais qu'il engendre en terme de consommation. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 2.0 TSI 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.4 / 9.4 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Eos)

Consommation du 2.0 TSI 200 ch : DERNIERS témoignages

• 7 /100 en été/9.5 L/100 en hiver (2.0 TSI 200 ch DSG,157 000Km./2012 comfort/pneus et jantes standars/)
• 6 litres/100km (2.0 TSI 200 ch 189000)
• 10 litres/100km (2.0 TSI 200 ch 186000 km, 2007, Carat)
• 8.5 litres/100km (2.0 TSI 200 ch 140000km, 2008, sportline, boite auto DSG6)
• 10 litres/100km (2.0 TSI 200 ch sport)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Tensionneur de chaine de distribution (je suis présentement en recours collectif pour me faire rembourser la chaine de distribution et le tensionneur/Canada) Consommation huile:1 litre/4 000Km. (2.0 TSI 200 ch DSG/170 000Km/2012/Confort/)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Eos >>

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Eos 2.0 TSI 200 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Eos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+200")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/9	1/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/9	0/9	1/9	0/9	0/9

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/9	0/9	1/9	2/9	0/9	0/9

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/9	1/9	0/9	0/9	1/9

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Fiabilité Eos : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Eos 2.0 tsi 210 ch

Bon moteur au caractère sportif. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.4 / 9.4 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Eos)

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Eos 2.0 TSI 210 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Eos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+210")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Eos : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Volkswagen Eos tsi (2006-2015) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Eos. Tous les autres avis fiabilité Eos sont disponibles ici

2.0 TSI 200 ch DSG/170 000Km/2012/Confort/ (2020-11-01 20:32:30) : Tensionneur de chaine de distribution (je suis présentement en recours collectif pour me faire rembourser la chaine de distribution et le tensionneur/Canada)Consommation huile 1 litre/4 000Km.
1.4 TSI 122 ch Climatisation changée à 55000 KMS et autoradio mort à 63000 kms (2019-11-25 18:38:24) : Soucis de fermeture, coffre. Climatisation morte à 55000kms et autoradio hs à 63000 kmsUsure rapide des pneus
2.0 TSI 200 ch DSG,157 000Km./2012 comfort/pneus et jantes standars/ (2019-09-14 20:06:33) : Témoin ''check engine'' codes P300/301/302/303/304Remplacer 3 injecteurs sur 4 gratuitement.
1.4 TSI 160 ch manuelle,67900,2009,alu 17,carat (2018-11-28 14:34:22) : moteur fichu à 67900 !!!!!
1.4 TSI 122 ch Tsi 122 (2018-02-18 08:10:09) : au bout de 5 ans d'utilisation je constate une fuite toit lors de forte pluieSinon que entretien courantBien pensé a graisser les joints de toit avec le produit krytox de chez vwIl vaut 40euros pour une petite fiole, pas donné !
2.0 TSI 200 ch 189000 (2017-03-06 14:37:18) : eau pénètre parfois
2.0 TSI 200 ch automatique DSG (2017-01-16 15:23:27) : après quasiment un moteur neuf changé à 940000 km , le bloc ABS a cassé a 100000 km (1'000 ¤ de rep. chez VW).
2.0 TSI 200 ch 72000kms (2012-09-16 17:04:43) : voyants, électronique,
1.4 TSI 160 ch 15 000km-06/2009-Carat- (2012-07-02 00:04:51) : Les joints, mais si ils sont bien entretenus pas de problème.
2.0 TSI 200 ch 140000km, 2008, sportline, boite auto DSG6 (2012-04-29 00:21:09) : câble de toit à changer tous les 6 mois, volant moteur et boite DSG cassés à 130000km 1 mois après vidange boite, capteurs de pression d'huile, grincements toit, service clientèle ...
2.0 TSI 200 ch sport (0000-00-00 00:00:00) : panne de clim à 15 000 km -> changée 2 fois par VW ( 1-prise en charge à 80%, véhicule d'occasion 2-prise en charge à 100% )

Volkswagen Golf Plus 1.2 tsi 85 ch

Moteur d'entrée de gamme de la fin de carrière de cette Golf Plus ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 85 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)

Volkswagen Golf Plus 1.4 tsi 122 ch

Performances honorables mais il ne sera pas évident de dépasser lorsque le véhicule sera chargé . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)

Consommation du 1.4 TSI 122 ch : DERNIERS témoignages

• 7 /100 (1.4 TSI 122 ch Achat 2012/DSG7/70000km/Comfortline)
• 6.5 litres/100km (1.4 TSI 122 ch dsg 50000km 2011 confort)
• 7.8 litres/100km (1.4 TSI 122 ch 61000km, 2008, finition confortline)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Embrayage casse a 81000 kms. Véhicule tout jour entretien par reseau VW. Kilometrage annual mois de 8000 Km/ An (1.4 TSI 122 ch 2010 Golf VI Plus Boite Auto DSG 7 )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf Plus >>

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf Plus 1.4 TSI 122 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Golf Plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/4	1/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/4	2/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Fiabilité Golf Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Plus 1.4 tsi 140 ch

Moteur essence idéal à cette Golf Plus qui n'aura alors pas peur d'être chargée. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)

Consommation du 1.4 TSI 140 ch : DERNIERS témoignages

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf Plus 1.4 TSI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Golf Plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+140")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Golf Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Volkswagen Golf Plus tsi (2005-2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf Plus. Tous les autres avis fiabilité Golf Plus sont disponibles ici

1.4 TSI 122 ch 2010 Golf VI Plus Boite Auto DSG 7 (2021-07-06 09:11:54) : Embrayage casse a 81000 kms. Véhicule tout jour entretien par reseau VW. Kilometrage annual mois de 8000 Km/ An
1.4 TSI 122 ch dsg 50000km 2011 confort (2016-09-11 20:51:08) : j'ai un doute sur la durée de vie double embrayage DSG
1.4 TSI 122 ch 61000km, 2008, finition confortline (2012-08-15 15:51:38) : boite de vitesses DSG7 changée sous garantie à 20000km (roulement)

Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 tsi 85 ch

Pas assez puissant et couplé avec une boîte à 5 rapports (pas d'automatique ici). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI 85 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Consommation du 1.2 TSI 85 ch : DERNIERS témoignages

• 6 litres/100km (1.2 TSI 85 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Embrayage cassé à 40 et 60000 Km juste après l'entretien. Facture salée et aucune prise en charge de d'Ieteren (problème d'usage). Pourtant je conduis depuis 30 ans (Golf VI, Honda, ...) sans avoir jamais rencontré de soucis d'embrayage. Aucune usage anormal du véhicule. (1.2 TSI 85 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf Sportsvan >>

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.2 TSI 85 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+85")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	1/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Golf Sportsvan : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 tsi 85 ch

Remplaçant le 1.2 TSI, ce moteur se révèle finalement assez proche en terme de feeling. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 85 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 tsi 110 ch

Destiné à remplacer le 115 ch pour être compétitif vis à vis des normes environnementales, ce moteur perd donc 5 ch et reste proposé en mécanique ou manuel ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Consommation du 1.0 TSI 110 ch : DERNIERS témoignages

• 6.1 l/100 (1.0 TSI 110 ch DSG 7, 2000 km, 2018, série spéciale Connect)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun pour le moment, elle est neuve. (1.0 TSI 110 ch DSG 7, 2000 km, 2018, série spéciale Connect)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf Sportsvan >>

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.0 TSI 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+110")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Golf Sportsvan : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 tsi 115 ch

C'est tout simplement le moteur le plus petit disponible sous le capot de la Golf 7. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 tsi 125 ch

Les performances sont largement correctes permettant alors à ce Sportsvan d'être plutôt polyvalent. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 125 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Consommation du 1.4 TSI 125 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 L/100 km (1.4 TSI 125 ch Boîte mécanique/65 000kms/2017/Finition Sound)
• 5.8 litres (1.4 TSI 125 ch 78000)
• 5.5 L au 100 km sur route 7.0 L au 100 km sur autoroute (1.4 TSI 125 ch modèle confortline avec boite dsg de 2014 et 50000 km)
• 6.5 L/100Km (1.4 TSI 125 ch All-star 2016 30000km)
• 5 litres (1.4 TSI 125 ch BVM6, 125000kms, 2015, jantes 16'' standard, finition confortline+)
• 8 l (1.4 TSI 125 ch r line boîte dsg 7 année août 2016)
• 7 /100 (1.4 TSI 125 ch)
• 6 litres/100km (1.4 TSI 125 ch 60000KM)
• 6 litres/100km (1.4 TSI 125 ch embrayage usé à 40 000 km, refus de prise en charge par VW)
• 6 a 7 litres/100km (1.4 TSI 125 ch boite mecanique 6 vitesses,finition carat 2016,19000 km)
• 6 à 7 litres/100km (1.4 TSI 125 ch 40000km 23/12/14 sportsvan 1.4 tsi 125 confortline)
• 7.5 litres/100km (1.4 TSI 125 ch)
• ville :7.8 L route : 6.2 L autoroute : 6.5 L (1.4 TSI 125 ch LOUNGE DSG7 de 2015 25000KM)
• itres/100km (1.4 TSI 125 ch sportsvan carat 125 tsi 125 dsg 12000 kmlivrée neuve le 01/02/16)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Joint de porte arrière qui se décolle. Rien de méchant (1.4 TSI 125 ch Boîte mécanique/65 000kms/2017/Finition Sound)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf Sportsvan >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.4 TSI 125 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+125")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/33	4/33	0/33	0/33	0/33	0/33

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/33	6/33	1/33	0/33	0/33

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/33	0/33	0/33	0/33	0/33	0/33

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/33	2/33	1/33	0/33	0/33

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/33	0/33	0/33	0/33	0/33	0/33

Fiabilité Golf Sportsvan : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 tsi evo 130 ch

Issu de la conception du 1.4 TSI, ce moteur est donc son évolution. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Consommation du 1.5 TSI EVO 130 ch : DERNIERS témoignages

• 8.4 (1.5 TSI 130 EVO DSG7 - Aout 2018 - Connect)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun problème avec 15000 km ville et campagne (1.5 TSI EVO 130 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf Sportsvan >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 130 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+EVO+130")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/4	1/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Fiabilité Golf Sportsvan : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 tsi 150 ch

C'est tout simplement le moteur qui offre les plus belles performances à la Sportsvan avec 8.8 secondes pour atteindre les 100 km/h. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Consommation du 1.4 TSI 150 ch : DERNIERS témoignages

• 7 litres (1.4 TSI 150 ch Sportsvan DSG7 Carat - 2014 - 90 000 km)
• 6 litres d'essence pour 100 km. Autonomie moyenne : 850 km. Consommation la plus basse : 5.1 litres aux cent sur un parcours routier de 350 km. (1.4 TSI 150 ch Version essence, année 2016. Version hightline. 29 000 km. Boîte dsg7.)
• 5.6 à 5.8 (1.4 TSI 150 ch Boite DSG7)
• a ce jour 6.5 litres (1.4 TSI 150 ch dsg 7-30000-2015-16 pouces-confortline-)
• 6.8 litres au 100 km (1.4 TSI 150 ch DSG 7 52000 km mai 2016)
• 6.1 litres/100km : (1.4 TSI 150 ch 150 tsi dsg allstar dec 2016 : 5000km)
• 7.8 litres/100km (1.4 TSI 150 ch Manuelle 27000 Km 2015 Highline)
• 7.5 litres/100km (1.4 TSI 150 ch 2015 carat)
• 8.5 litres/100km (1.4 TSI 150 ch 12500, 2015, Carat)
• 7.1 litres/100km (1.4 TSI 150 ch 1200kms carat dsg7)

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/14	0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/14	0/14	1/14	0/14	0/14	1/14

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/14	0/14	0/14	0/14	0/14	0/14

Fiabilité Golf Sportsvan : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 tsi evo 150 ch

Si d'habitude on voir les cylindrées se réduire avec le temps, force est de constater qu'ici le TSI gagne en taille en passant de 1.4 à 1.5 litres. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Consommation du 1.5 TSI EVO 150 ch : DERNIERS témoignages

• 8 (véhicule neuf) (1.5 TSI EVO 150 ch 1.5 TSI 150cv DSG7 Carat)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun pour l'instant (1.5 TSI EVO 150 ch 1.5 TSI 150cv DSG7 Carat)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf Sportsvan >>

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Golf Sportsvan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+EVO+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Golf Sportsvan : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Volkswagen Golf Sportsvan tsi (2014-2021) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf Sportsvan. Tous les autres avis fiabilité Golf Sportsvan sont disponibles ici

1.4 TSI 125 ch Boîte mécanique/65 000kms/2017/Finition Sound (2021-09-01 16:58:30) : joint de porte arrière qui se décolle. Rien de méchant
1.4 TSI 125 ch 78000 (2021-06-05 17:50:06) : Climatisation air chaud côté passager et froid côté conducteur Fuite liquide refroidissement Expertise Fissure corps pompe à eau
1.5 TSI EVO 130 ch DSG6 (2021-02-05 14:29:14) : Une fois le moteur bien chaud donne des a coups, comme si il y avait un manque de gas oil
1.4 TSI 125 ch Achetée neuve 2018 (2020-08-14 13:39:49) : Cardan cassé Changé 2020/02Barre d’injection défectueuse (fuites) changée 2020/03Écran noir à changer 2020/08
1.4 TSI 125 ch All-star 2016 30000km (2019-10-30 00:03:57) : Pas de souci particulier
1.4 TSI 125 ch Embrayage hs à 56.000 KM (2019-07-04 21:02:39) : L'embrayage patine quand on veut accélérer. La puissance ne passe pas. L'embrayage patine. Je l'ai depuis 2 ans (4 ans depuis première mise en circulation). Le problème est apparu rapidement après l'achat à 25.000 KM. Pas de prise en charge. C'est formidable ces voitures dont l'embrayage dure moins longtemps que les plaquettes de frein. Deutsche Qualité.
1.5 TSI EVO 130 ch bvm6 780 kms (2019-05-24 12:03:38) : changement boite de vitesse pignon de troisième cassée
1.5 TSI 150 ch sportsvan dsg7 carat, juillet 2018, dab+, JA 16" (2019-02-07 19:42:16) : ACC indisponible (équipement de série) à 4500 km ... donc, plus de régulateur adaptatif, d'avertisseur des distances de sécurité ... très gênant !
1.2 TSI 85kw 110 cv Remplacer embrayage à 30000 km ,conduite modérée .Pour le prix de se véhicule.pas content du tout c'est un scandale conducteur depuis 50 ans.Je n'ai jamais eu de problème... (2018-11-18 18:11:15) : Après 4 années et 30000 km remplacer l'embrayage ....Très,très mécontent.
1.4 TSI 125 ch (2018-06-24 09:00:53) : bruits des amortisseurs insupportables a 5000 km
1.4 TSI 125 ch 2014 Bluemotion Technology Confortline (2018-03-18 14:35:35) : embrayage anormalement usé détecté à la révision des 30000
1.4 TSI 125 ch 60000KM (2018-02-24 18:22:43) : surchauffe d'embrayage sans raison ou condition particulière.
1.4 TSI 125 ch embrayage usé à 40 000 km, refus de prise en charge par VW (2017-11-26 18:08:07) : embrayage usé à 40 000
1.4 TSI 125 ch 40000km 23/12/14 sportsvan 1.4 tsi 125 confortline (2017-06-11 14:54:03) : usure de l'embrayage à 40000km
1.2 TSI 110 CH 20000KMS 2014 CONFORTLINE (2016-12-18 17:17:48) : clim ne marche pas a partir de 90 100 a l hreglee sous garantie... mais en insistant.

Volkswagen Golf V 1.4 tsi 122 ch

Ce moteur TSI de 120 chevaux va bien à la GOlf V. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)

Consommation du 1.4 TSI 122 ch : DERNIERS témoignages

• Moins de 8L/100km en général (1.4 TSI 122 ch Boîte mécanique 6 rapports ; 155.000 km ; Confortline ; 2008)
• 7.2 litres/100km (1.4 TSI 122 ch BM6, Carat, 160500 km, 2008)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

La quantité d'huile devenant insuffisante a causé la surchauffe de pignons et l'éclatement de roulements, entraînant un désaxement des trains parallèles. Devis 8.000¤ (j'ose pas imaginer si ça avait été une DSG). Mon mécanicien qui est très qualifié a eu la sympathie d'ouvrir la boîte pour ne remplacer que les pièces endommagées. J'en ai quand même eu pour 3.500¤... Aujourd'hui le problème est résolu. (1.4 TSI 122 ch Boîte mécanique 6 rapports ; 155.000 km ; Confortline ; 2008)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf V >>

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf V 1.4 TSI 122 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/2	1/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	1/2	0/2	0/2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/2	1/2	0/2	0/2	0/2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/2	1/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Fiabilité Golf V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf V 1.4 tsi 140 ch

Très bon compromis puissance consommation pour ce moteur de 140 chevaux. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 1.4 TSI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)

Consommation du 1.4 TSI 140 ch : DERNIERS témoignages

• 8 a 9 L/100 (1.4 TSI 140 ch boite m6 finition sport 78000km)
• 8.5 litres/100km (1.4 TSI 140 ch 56000kms, 2008, GT Sport)
• 7 litres/100km (1.4 TSI 140 ch Golf V de 2007 finition sport 124.000km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Évacuation d’eau du toit ouvrant boucher conséquence fuite coter passager ( demander au garage VW de les déboucher et tout sa gratuitement ! ) usure des pneu arrières porte arrière droite qui a du mal à s’ouvrir 1 foie sur 2 fuite de liquide de refroidissement changement radiateur d’huile plus des joint et durite 800¤ polissage dés phare qui en tendence à devenir opac (1.4 TSI 140 ch boite m6 finition sport 78000km)

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Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf V 1.4 TSI 140 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+140")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/3	1/3	0/3	1/3	0/3

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	1/3	0/3	0/3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/3	1/3	0/3	0/3	0/3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

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Volkswagen Golf V 1.4 tsi 170 ch

Le rendement du 1.4 a été poussé au maximum dans cette version de 170 chevaux. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 1.4 TSI 170 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)

Consommation du 1.4 TSI 170 ch : DERNIERS témoignages

• Montagne conduite souple 8-9l/100km Conduite sportive 12 13l/100km (1.4 TSI 170 ch 125 000 km dsg6 finition gt sport 2007 châssis sport)
• 6.5 /8.5 (1.4 TSI 170 ch)
• 7 - 8 litres/100km (1.4 TSI 170 ch 115000Kms 2006 BVM)
• 8 - 9 L/100 KMS (1.4 TSI 170 ch actuellement 90 000 kms livrée en juillet 2006)
• 8 litres/100 km (1.4 TSI 170 ch)
• 9 litres/100km (1.4 TSI 170 ch)
• 7.5 litres/100km (1.4 TSI 170 ch 115000 année 2007 gt sport)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun pour le moment à plus de 120 000km (1.4 TSI 170 ch 125 000 km dsg6 finition gt sport 2007 châssis sport)

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Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Golf V 1.4 TSI 170 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+170")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/7	1/7	1/7	0/7	0/7

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/7	0/7	0/7	1/7	0/7	2/7

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/7	0/7	0/7	0/7	0/7	0/7

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Volkswagen Golf V 2.0 tsi 200 ch

Très performant, il se révèle plutôt sobre (à condition de ne pas avoir le pied trop lourd) ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 2.0 TSI 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)

Consommation du 2.0 TSI 200 ch : DERNIERS témoignages

• 11 litres (2.0 TSI 200 ch 150000 km-170000km, boîte manuelle, année 2005,)
• 7.2 (2.0 TSI 200 ch GTI DSG 76500 , année 2005)
• 10 litres/100km (7l sur autoroute à 130. 15l facile lorsque l'on s'amuse) (2.0 TSI 200 ch Manuel - 153.000km- 09/2006)
• 9 litres/100km (2.0 TSI 200 ch Bv6, 164500km, Puce turbo 250ch)
• 9 litres/100km (2.0 TSI 200 ch 140 000 km année 2005 rouge reprog 250 chx 18 pouces)
• en ville: 10l sur route: 7l à 90 sur autoroute: 7.3 l à 130km/h 10l à 150km/h en conduite sportive: 17l (2.0 TSI 200 ch 52000km, année 2008)
• 9.5 litres/100km (2.0 TSI 200 ch 90 000 KM / 2007 BOITE DSG)
• 11 litres/100km en ville. 9.5 /100km sur autoroute (2.0 TSI 200 ch 103000km 2006 GTI full option)
• 10 litres/100km (2.0 TSI 200 ch 81000KM, 2005, GTI)
• 8 litres/100km (GTI 2.0 TFSI 200 CH DSG 2004)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Pompe hp Pompe gavage Émetteurs d'embrayage (2.0 TSI 200 ch 150000 km-170000km, boîte manuelle, année 2005, )

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Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Golf V 2.0 TSI 200 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+200")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/10	1/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/10	2/10	0/10	4/10	0/10

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	2/10

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/10	1/10	0/10	0/10	3/10

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Fiabilité Golf V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf V 2.0 tsi 230 ch

Performances dignes d'une sportive pour cette Golf 5 GTI. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 2.0 TSI 230 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.2 / 8.5 / 9.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)

Consommation du 2.0 TSI 230 ch : DERNIERS témoignages

• 11 litres/100km (2.0 TSI 230 ch Pirelli de 2008 avec 85000 Kms)
• 10.2 litres/100km (2.0 TSI 230 ch 107 000)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Variateur d'arbres à cames, embrayage, compresseur de clim (2.0 TSI 230 ch Pirelli de 2008 avec 85000 Kms)

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Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf V 2.0 TSI 230 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+230")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/2	1/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Fiabilité Golf V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Volkswagen Golf V tsi (2003 - 2008) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf V. Tous les autres avis fiabilité Golf V sont disponibles ici

2.0 TSI 200 ch 150000 km-170000km, boîte manuelle, année 2005, (2021-05-01 18:12:25) : Pompe hpPompe gavage Émetteurs d'embrayage
1.4 TSI 140 ch boite m6 finition sport 78000km (2020-09-19 14:41:33) : Évacuation d’eau du toit ouvrant boucher conséquence fuite coter passager ( demander au garage VW de les déboucher et tout sa gratuitement ! ) usure des pneu arrières porte arrière droite qui a du mal à s’ouvrir 1 foie sur 2 fuite de liquide de refroidissement changement radiateur d’huile plus des joint et durite 800¤ polissage dés phare qui en tendence à devenir opac
1.4 TSI 122 ch Boîte mécanique 6 rapports ; 155.000 km ; Confortline ; 2008 (2019-06-15 15:57:30) : La quantité d'huile devenant insuffisante a causé la surchauffe de pignons et l'éclatement de roulements, entraînant un désaxement des trains parallèles. Devis 8.000¤ (j'ose pas imaginer si ça avait été une DSG). Mon mécanicien qui est très qualifié a eu la sympathie d'ouvrir la boîte pour ne remplacer que les pièces endommagées. J'en ai quand même eu pour 3.500¤... Aujourd'hui le problème est résolu.
2.0 TSI 200 ch GTI DSG 76500 , année 2005 (2018-04-23 23:33:20) : Bobine allumage 30000Soufflet de cardan 45000Dump valve 47000Cam follower 50000Moteurs de vitre avant 30000Serrure porte arrière gauche 50000Vitre avant qui descendent toute seuleMécatronique,embrayage,volant moteur 71000Sonde de température 76000Calculateur moteur 76500Mayonnaise sur le bouchon moteur
2.0 TSI 200 ch Manuel - 153.000km- 09/2006 (2016-05-30 22:23:43) : Radiateur qui fuit (grosse odeur de liquide de refroidissement...) mais c'est celui d'origine donc usure normal (véhicule sportif il en prend pleins la tête), après changer la dump valve contre une d'Audi S3, remplacer le CamFollower, la PCV et toujours respecter temps de chauffe ainsi que les entretiens et RAS ! Mise a part usure irrégulière des pneus
1.4 TSI 122 ch BM6, Carat, 160500 km, 2008 (2016-04-16 13:13:38) : Chaîne de distribution et variateur d'arbre à cames (2400€ non pris en charge à 160000 km), synchro du 2ème rapport de boite de vitesses
2.0 TSI 200 ch Bv6, 164500km, Puce turbo 250ch (2016-03-26 23:40:26) : soupape turbo, abs, cache moteur plastique, biellette, cable boîte de vitesse, roulement arrière, capteur co,
1.4 TSI 170 ch 115000Kms 2006 BVM (2014-07-05 10:15:03) : fuite huile puit bougie, butée embrayage bruyante - changement embrayage -, bruit au niveau de la chaine de distribution - attente de vérification qualité tendeur de chaine
1.4 TSI 140 ch Golf V de 2007 finition sport 124.000km (2014-04-08 22:28:57) : premier propriétaire (galet tendeur a 100.000km, turbo 120.000km), moi(butée d'embrayage qui commence a fatiguer 124.000km)
2.0 TSI 230 ch Pirelli de 2008 avec 85000 Kms (2013-09-29 18:17:40) : variateur d'arbres à cames, embrayage, compresseur de clim
1.4 TSI 170 ch actuellement 90 000 kms livrée en juillet 2006 (2013-07-01 20:55:19) : tuyauteries alimentation carburant du réservoir essence au moteur se sont désagrégées causant le remplacement de la pompe carburant réservoir, de la pompe moteur HP et tous les gicleurs internes. La cause de la panne a été détectée à la 3 ème reprise....j'ai payé les pièces et la MO la 1ère fois car WV incriminait un problème de fond de cuve carburant en station....je n'ai su l'origine du problème qu'au 3ème évènement. début des problèmes pendant la garantie et après hors garantie. 1 bobine allumage à changer à 75 000 kms me laissant en panne en pleine nuit. Remorquage effectué. Roulement arrière à changer à 90 000 kms.
1.4 TSI 170 ch (2013-01-06 01:31:37) : l'intérieur des tuyauteries caoutchouc alimentation carburant s'est désagrègé à 20 000 kms provoquant un dépôt dans le système injection carburant nécessitant le changement des pompes et injecteurs.Roulement roue arrière à changer à 90 000 km
1.4 TSI 170 ch 115000 année 2007 gt sport (2012-09-23 14:49:02) : bobines d'allumages a changées tout les 40000 km mis des bobines beru en remplacement des bosh d origine vw, elles sont plus robustes.
2.0 TSI 200 ch 103000km 2006 GTI full option (2012-03-01 17:48:49) : pneus a changer régulièrement (usure prématurée). Soufflet défectueux mais pris en charge par WV.
2.0 TSI 200 ch 81000KM, 2005, GTI (2012-01-19 22:56:50) : abs HS 67000KM, ROULEMENT ARRIERE 70000KM, DEBITMETRE 74OOOKM, PNEU USURE EN FACETTE 80000KM

Volkswagen Golf VI 1.2 tsi 85 ch

Ce moteur vien remplacer le vieillissant 1.4 de 80 ch. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 1.2 TSI 85 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)

Volkswagen Golf VI 1.2 tsi 105 ch

Ce moteur fait parti des plus "downsizés" du marché avec une cylindrée réduite à l'extrême ! Néanmoins il s'agit d'un 4 cylindres contrairement au 1.2 TDI (qui n'est d'ailleurs pas proposé sur la Golf 6 et on ne s'en plaindra pas !). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 1.2 TSI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)

Consommation du 1.2 TSI 105 ch : DERNIERS témoignages

• 6.2 (1.2 TSI 105 ch Mecanique , 100 000km)
• 6 litres/100km (1.2 TSI 105 ch 6 vitesses 32000 km 2015)
• 5 a 6 litres/100km (1.2 TSI 105 ch 2011, 65000 Kms)
• 7.4 litres/100km (1.2 TSI 105 ch 84.000,2010,TEAM)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Fidèle a la marque depuis 15 ans ma fidélité s’arrête aujourd'hui, après une golf 6 1.4 tsi 122 bourré de problèmes de wastegate, de buté d'embrayages et de bruits en tout genre, j'ai pris une golf 7 1.2 TSI 105 dont j’étais ravi... jusqu’à son premier contrôle technique qui n'est pas passé, 4 amortisseurs a changer a 100 00km au bout de 4 ans, la voiture étant toujours entretenu chez VW et dans un état encore flambant neuf la seul réponse donné par VW (Aix en provence) est : c'est une usure normal, aucune participation n'est envisageable. La deutsche qualität n'est plus de tout ce qu'elle était... mon futur achat était sensé être une Golf 7 GTI, je me suis ravisé, j'en ai terminé avec cette marque définitivement. (1.2 TSI 105 ch Mecanique , 100 000km)

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Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Golf VI 1.2 TSI 105 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+105")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/5	2/5	0/5	1/5	0/5

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	1/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VI 1.4 tsi 122 ch

Meilleurs compromis essence : puissance suffisante pour une consommation raisonnable. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 122 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)

Consommation du 1.4 TSI 122 ch : DERNIERS témoignages

• 5.5 /6l/100km sur départemental 6.5 /7l/100km sur autoroute 7.5 /9l/100km en ville (1.4 TSI 122 ch Boite manuelle, 212000km, achetée à 98000km en 2015, 2010, confortline)
• 7 litres (1.4 TSI 122 ch Golf VI Manuelle 166000km 2009 Confortline)
• 7 litres (1.4 TSI 122 ch Finition Match | Boite manuelle | 100 000 km)
• 7 litres (1.4 TSI 122 ch Boite manuelle)
• 6.8 litres (1.4 TSI 122 ch Bv6, 11/2009, 135.000km)
• 6.8 litres (1.4 TSI 122 ch Bv6, 11/2009, 135.000km)
• 6.6 litres (1.4 TSI 122 ch confortline bvm6 110000km 09/2011)
• 6.8 l sur autoroute et route en moyenne (1.4 TSI 122 ch 2010 186000 km)
• 6.8 litres (1.4 TSI 122 ch 2008 Confortline DSG-7 revendue à 140000kms)
• 6 - 7 litre au 100km (1.4 TSI 122 ch DSG7 finition Carat beige de 2010)
• 13.3 L / 100 KM MIXT (1.4 TSI 122 ch 1,4 TSI 122CH - 6 VITESES, 93530 KM, 2010 HIGHLINE,)
• de 5.6 à 6.8 l/100 km (1.4 TSI 122 ch Boite mécanique, 50000 km, année 2011, Trendline. Achetée en juin 2011 mais très peu utilisée car voiture professionnelle fournie en septembre. Très agréable à conduire pour partir en v)
• 6 /100km sur départementale à 90km/h jusqu'à 7.8 L/100km sur autoroute (1.4 TSI 122 ch BVM6, 172000Km, 2010, 16', confortline)
• 7 - 8 litres/100km (1.4 TSI 122 ch)
• 7 litres/100km (1.4 TSI 122 ch Boîte manuelle, confortline, 94000km, 2006)
• 6.8 litres/100km (1.4 TSI 122 ch Série style aucune option supplémentaire)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Claquement au démarrage après 2/3 jours sans utilisation : le bruit s'estompe après 2/3 minutes mais c'est assez perturbant au début. Cela ne s'est pas dégradé depuis que je l'ai. Wastegate du turbo qui a tendance à se bloquer lors de grand froid (très occasionnel, cela ne m'est arrivé que vers -10/-15°), amenant une perte de puissance (plus de turbo). Se "règle" en coupant le contact. (1.4 TSI 122 ch Boite manuelle, 212000km, achetée à 98000km en 2015, 2010, confortline)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf VI >>

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Golf VI 1.4 TSI 122 appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 73 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+122")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/73	11/73	0/73	1/73	0/73	0/73

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/73	10/73	4/73	10/73	0/73

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1/73	1/73	3/73	4/73	0/73	5/73

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/73	2/73	2/73	0/73	3/73

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/73	0/73	0/73	0/73	0/73	0/73

Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VI 1.4 tsi 160 ch

Bon moteur. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 160 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)

Consommation du 1.4 TSI 160 ch : DERNIERS témoignages

• 6.9 au 100km (1.4 TSI 160 ch Jante bi ton et sono Bose origine)
• 8 litres (1.4 TSI 160 ch Carat édition 2012 boite DSG7 155000 bio ethanol)
• 10/100 (1.4 TSI 160 ch 80000 km DSG 7 carat édition cabriolet TSI)
• 7 avec du SP98. on est plus sur du 7.5 l avec du SP95E10 (1.4 TSI 160 ch 2nde main, achetée à un concessionnaire, finition CARAT, DSG7, 155000km)
• 6/7l (1.4 TSI 160 ch Boite manuelle, 130 000km, 2009 , carat édition)
• 7.2 (1.4 TSI 160 ch confortline)
• 6.5 /100km (1.4 TSI 160 ch Version Team, Boite manuelle, année 2010, 120'000km, 2e main)
• 7 litres/100km (1.4 TSI 160 ch Manuelle,105 000km , 2009, Carat)
• 7.5 litres/100km (1.4 TSI 160 ch DSG7, 08/2009, Carat, 85000km)
• 6.4 /100km (1.4 TSI 160 ch 144000, de 2009, Confortline, DSG7)
• 7 litres/100km (1.4 TSI 160 ch 80000, 2010, Carat DSG7)
• 6.2 /6.5 maxi conduite raisonnable. mais dynamique lors des dépassements (1.4 TSI 160 ch 93000 / 2009 / Confortline)
• 7.8 l/100km (Hybride) (1.4 TSI 160 ch 38000)
• 7.5 /100km (1.4 TSI 160 ch 122000 Km, 2010, Golf 6 Highline)
• 8 litres/100km (1.4 TSI 160 ch 50000, 2011, carat)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Boulons antivol des jantes impossibles à sortir donc remplacé par de simples boulons. Jante bi ton oxydée (les 4) donc poncée et polie (du plus bel effet avec le bi ton) (1.4 TSI 160 ch Jante bi ton et sono Bose origine)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf VI >>

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Golf VI 1.4 TSI 160 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+160")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/25	6/25	0/25	0/25	0/25	0/25

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/25	2/25	0/25	0/25	0/25

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/25	1/25	1/25	4/25	0/25	1/25

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/25	0/25	2/25	0/25	1/25

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/25	0/25	0/25	0/25	0/25	0/25

Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VI 2.0 tsi 210 ch

Sonorité très plaisante pour cette Golf GTI, l'agrément est bel et bien au rendez-vous pour cette sportive. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 2.0 TSI 210 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)

Consommation du 2.0 TSI 210 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 litres (2.0 TSI 210 ch 60000 à 80000km)
• Cela dépend de l âne au volant (2.0 TSI 210 ch 2011 ,60000km ,toute option , gti,le top du top,vraiment ras)
• Consommation moyenne entre 8 et 11 litres au 100 (2.0 TSI 210 ch)
• 10.5 litres/100km (2.0 TSI 210 ch De 11.2009 avec dsg 108000 km en 5 portes)
• 8 litres/100km (2.0 TSI 210 ch BVM 70000KM 2009 GTI)
• 9 litres/100km (2.0 TSI 210 ch Dsg, 135000 km, 03/2009)
• 8 litres/100km (2.0 TSI 210 ch Bvm, 78000, 2009, gti)
• 9 litres/100km (2.0 TSI 210 ch)
• 9 litres/100km (2.0 TSI 210 ch 98000 kms, 2011, GTI/DSG6)
• 8 litres/100km (2.0 TSI 210 ch 58000km année 2011)
• 8.8 litres/100km (2.0 TSI 210 ch 78000kms - 2010 GTI DSG FULL Option)
• 10 litres/100km (2.0 TSI 210 ch 50000km 2009 DSG full option)
• 9.3 litres/100km (2.0 TSI 210 ch 2010 , 34 000 km)
• 10 litres/100km (2.0 TSI 210 ch 41000)

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TSI 210 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Golf VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+210")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2/18	2/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/18	1/18	0/18	1/18	0/18

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/18	1/18	0/18	3/18	0/18	0/18

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/18	1/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>